公路拆遷清點工作心得體會

在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。記錄心得體會對于我們的成長和發(fā)展具有重要的意義。下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

公路拆遷清點工作心得體會篇一

公路養(yǎng)護(hù)是一種動態(tài)養(yǎng)護(hù)，無論保潔、維修都不是一勞永逸，需要反反復(fù)復(fù)的勞作來完成。今天本站小編整理了公路養(yǎng)護(hù)工作的心得，希望對大家有所幫助。

路面直接承受交通荷載和車輪磨耗，遭受氣候，水文等自然因素影響，路面材料會隨使用時間的延長而逐步老化。特別是交通量和重型汽車的不斷增加，原有公路的使用功能會日漸退化，加上設(shè)計，施工中常遺留的某些缺陷在運營期間的逐步暴露，因此，必須采取預(yù)防性和經(jīng)常性的養(yǎng)護(hù)措施，以保持路面完好，排水通暢。

我段管養(yǎng)的南永二級公路，因車流量較大，現(xiàn)已處于老化破壞期。為延長其使用壽命，我段根據(jù)總段的計劃安排，適時采用瀝青表面處治的辦法改善恢復(fù)已老化的舊瀝青路面。對解決路面老化，網(wǎng)裂，龜裂是一種較為有效的治理措施。其主要作用是提高行車的磨耗，增加道路的防水性能，提高平整度。

其主要方法步驟為：

1、清理基層

2、灑布熱瀝青

3、鋪撒石料

4、輾壓

瀝青表面處治具有施工快，密實度高，粘附性能強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)效益好，施工阻車時間短，施工成本低等優(yōu)點。能提高路面的防水，防滑，耐磨性能。延長路面的使用壽命，但對于路面老化嚴(yán)重，以及路基不穩(wěn)的路段不適宜。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的實質(zhì)其實就是早期的以預(yù)防為目的的養(yǎng)路護(hù)路工作。其主要核心在于前置和預(yù)防。通過科技檢測和巡路查路工作，及時發(fā)現(xiàn)隱患和潛在的路面病害。再通過一些前置的措施辦法，使道路及其構(gòu)造物內(nèi)部和外部的病害隱患與不利條件得到遏制和改善。以保證其再正常的運營條件下實現(xiàn)或延長道路的設(shè)計使用壽命。

總之，公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對于保持道路的完好率，防止公路的早期破壞，控制養(yǎng)護(hù)成本等方面，具有重要的意義。

幾年來組織開展片區(qū)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動競賽活動，本人就預(yù)防性養(yǎng)護(hù)在公路養(yǎng)護(hù)管理工作中，談幾點個人的體會。

針對我們公路養(yǎng)護(hù)投資嚴(yán)重不足，職工養(yǎng)護(hù)定員不足，機(jī)械養(yǎng)護(hù)設(shè)備陳舊老化，超期服役路段多，特別超限超載車輛對現(xiàn)行公路的肆虐通行和踐踏，給公路養(yǎng)護(hù)工作帶來嚴(yán)峻壓力和考驗！省公路局在面對公路養(yǎng)護(hù)工作潛在養(yǎng)護(hù)危機(jī)，公路養(yǎng)護(hù)與社會交通實際需求出現(xiàn)較大反差的情況下，為了挖潛節(jié)約公路養(yǎng)護(hù)資金，有效控制公路大的損壞和災(zāi)難，延長公路養(yǎng)護(hù)使用壽命，千方百計確保公路管養(yǎng)質(zhì)量，最大限度地為社會提供安全舒適快捷的道路交通環(huán)境，在規(guī)范化養(yǎng)護(hù)取得實質(zhì)性進(jìn)展和成果的情況下，審時度勢，提出了以預(yù)防路面“水損害”為中心，以“六防”“六加強(qiáng)”為主要內(nèi)容，以防水防裂防坍塌，延緩公路路面老化為工作重點的管養(yǎng)工作思路。

一、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)應(yīng)滲透到公路全面養(yǎng)護(hù)工作的各個角落

如果我們把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，只單純地理解為對路面罩罩面，封封裂縫，對易坍易塌邊坡進(jìn)行超前觀測和防護(hù)，不可否認(rèn)，這當(dāng)然是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的重要工作內(nèi)容，但是，僅此而已還是不夠的，我們應(yīng)該把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念和觸角滲透到公路全面養(yǎng)護(hù)工作的各個角落，因為公路養(yǎng)護(hù)工作畢竟有一整套的工作內(nèi)容，路面養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防，路基養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防，公路上下邊坡養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防，橋涵構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防，公路沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防，公路排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防，公路綠化養(yǎng)護(hù)同樣需要預(yù)防，所有的養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容，提前預(yù)防措施到位了，養(yǎng)護(hù)預(yù)防工作前移了，才能真正實現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)目的和意義——才能最大限度地實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理的投資效益，有效節(jié)約公路養(yǎng)護(hù)資金，才能最大限度地實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)使用壽命的有效延長，才能最大限度地實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的穩(wěn)中有升。如果只是單打一地開展工作，顧此失彼，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)在公路養(yǎng)護(hù)整體工作中不僅是殘缺的，也很難實現(xiàn)和達(dá)到開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的目的和意義。公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，猶如扁鵲看病，如果拖到路面病害進(jìn)入“病入膏肓”狀態(tài)，那就要大成本了，那就是事倍功半的效果了，所以我們開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，理應(yīng)從大面考慮，小處著眼，既要有全局統(tǒng)盤考慮意識，又要有對“癥”下藥的側(cè)重點意識，只有這樣，我們才會實現(xiàn)和達(dá)到預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的預(yù)防和養(yǎng)護(hù)的共贏。

二、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)要注重季節(jié)性和針對性突出一個“早”字

開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的時機(jī)把握是非常重要的，應(yīng)該說，不同的季度，應(yīng)該有不同的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作側(cè)重點，一、二季度雨水未來臨前，應(yīng)該是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的大好黃金季節(jié)，這個時段，是承接去年年終各級大檢查，公路養(yǎng)護(hù)全面恢復(fù)路況質(zhì)量之后，路況質(zhì)量有一個良好的穩(wěn)定狀態(tài)期（砂石路段除外），這個時段是刮油封裂，稀漿封層，罩面處治，路面小病害預(yù)防處治，疏通公路排水系統(tǒng)，以及制作天溝、盲溝、攔水壩、送水槽、急流槽…等防水防沖刷防護(hù)設(shè)施的大好時機(jī)，工作做在前了，能夠在一年中發(fā)揮預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的大作用，會取得明顯的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效果，實現(xiàn)事半功倍的特殊效果和作用，這時段是不能茫茫然地輕易錯失良機(jī)！不難想象，上級要求每年雨季來臨前，瀝青路要耗用年計劃瀝青用量的70％以上，這是比較科學(xué)的工作計劃要求，因為這個時間段是路況質(zhì)量恢復(fù)效果好，耗用養(yǎng)護(hù)資金成本低，天氣氣候?qū)肥┕じ蓴_不大的黃金期，我們能否抓住這個黃金季節(jié)開展卓有成效的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，應(yīng)該是我們養(yǎng)路職工，特別是各級領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)該珍視和考慮的重要工作課題！三季度是雨季水毀安全保通期，這時段的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作重點應(yīng)該放在全方位公路排水工作的處治（包括路面路肩排水）和上下邊坡構(gòu)造物的觀測防護(hù)上，加強(qiáng)做好對公路的巡查，發(fā)現(xiàn)災(zāi)情和隱患要及時處治，工作不能亂，要穩(wěn)中求勝，既不能因為災(zāi)情的存在而放棄預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，也不能只講預(yù)防而放棄必要的正常的安全搶險保通工作，我們應(yīng)該把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作和水毀安全保通工作有機(jī)結(jié)合起來，工作力求做到雙管齊下兩不誤；四季度是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的突擊期，要把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作與公路養(yǎng)護(hù)全面恢復(fù)工作有機(jī)結(jié)合起來，這個時間段，同樣是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的又一個黃金期，我們應(yīng)該把握戰(zhàn)機(jī)，把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作全方位地融入到公路路況養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的全面恢復(fù)工作之中，要完善和補(bǔ)救因為水毀保通季節(jié)留下的后遺癥，綜合處治公路各種病害，用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的全新理念，投入到我們對公路全面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提升全過程，并認(rèn)真總結(jié)和完善一年來我們組織開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的成功經(jīng)驗和工作中存在的差距和不足，我們不能因為說年底工作忙，檢查頻繁而放棄預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的正常開展，要堅持始終把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的理念和行動貫穿于我們?nèi)旯ぷ鞯娜^程。

三、認(rèn)真做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作過程中的跟蹤調(diào)查研究

要提高我們的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作水平，實現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的目的和意義，善于總結(jié)，善于調(diào)查研究，善于提出整改意見和措施，切實做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的跟蹤調(diào)查研究工作，是開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作必不可少的重要環(huán)節(jié)，工作做了完事，不善于總結(jié)，不善于查找差距，不善于提出整改措施，那是對工作不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，也很難達(dá)到預(yù)定的效果，我們應(yīng)該在我們的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作實踐中，要安排一定的人力和精力，深入到我們的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作場所去調(diào)查，對存在和潛在的困難和問題，進(jìn)行必要的分析研究，提出完善補(bǔ)救整改措施，上級要求我們要認(rèn)真做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的跟蹤調(diào)查報告工作，是十分必要的一項工作，只有分析比較，才能找出差距、不足和困難，只有到生產(chǎn)一線調(diào)查，才能為我們的研究提供可靠的第一手資料和依據(jù)，要發(fā)展要進(jìn)步要提高，離開了調(diào)查研究分析和提出可行的整改措施是不可能得到發(fā)展提高和進(jìn)步的。

改革才有出路，創(chuàng)新才能進(jìn)步。堅持開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，如何切實抓好瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，是擺在我們所有養(yǎng)路職工，特別是每個領(lǐng)導(dǎo)干部面前的一個重要研究課題！這就要求我們要認(rèn)真分析和總結(jié)我們存在的有利條件和各種不利因素，我們要清醒地看到我們擁有一支能夠吃苦耐勞，能征善戰(zhàn)的養(yǎng)路職工隊伍，有一支勇挑重?fù)?dān)，善于研究和探索的技術(shù)骨干精英，這是我們能打勝仗的人力資源有利條件，但我們更應(yīng)該理智地看到我們存在的不利因素，公路超期服役老化路段多，可投入預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的資金依然有限，養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備老化陳舊，特別是二級公路取消收費后，遺留路況復(fù)雜，養(yǎng)護(hù)壓力大等等問題成為了我們的現(xiàn)實，創(chuàng)新是一個民族的靈魂，只有創(chuàng)新才能找到我們的出路，我們要在總段的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)推廣水穩(wěn)層瀝青再生利用技術(shù)，稀漿封層技術(shù)，熱拌、冷補(bǔ)技術(shù)，碎石同步封層技術(shù)，廣泛發(fā)動職工開展“小發(fā)明，小革新，小制造，小設(shè)計”等四小創(chuàng)新活動，通過各種途徑，注重挖潛節(jié)約，把有限的公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)資金用好用活，實實在在做出一些看得見摸得著的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動競賽亮點出來，達(dá)到節(jié)約公路養(yǎng)護(hù)資金，延緩公路使用壽命，千方百計控制好公路大損害，實現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的目的。

公路，是國家的公益性基礎(chǔ)設(shè)施，也是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體。近年來，我國城鄉(xiāng)公路快速發(fā)展，但養(yǎng)護(hù)手段落后、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不高等問題十分突出，直接影響城鄉(xiāng)公路正常使用、行車安全和長遠(yuǎn)發(fā)展。20xx年，交通部提出了“服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局，服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行”的要求，這是指導(dǎo)和推進(jìn)交通事業(yè)在“”乃至更長時期又好又快發(fā)展的重要原則。

科學(xué)發(fā)展觀是我們黨從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)而提出的重大戰(zhàn)略思想，而交通部提出的“三個服務(wù)”則是全國交通系統(tǒng)貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的根本要求，是新時期、新階段指導(dǎo)交通工作發(fā)展的新理念，同時也是當(dāng)前開展公路養(yǎng)護(hù)工作的指導(dǎo)思想。社會的進(jìn)步也要求公路養(yǎng)護(hù)以機(jī)械化逐步取代人工作業(yè)，盡可能改善養(yǎng)護(hù)工人的作業(yè)條件，降低勞動強(qiáng)度，提高養(yǎng)護(hù)工人路面作業(yè)的安全系數(shù)。而養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是提高公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)質(zhì)量、速度和效率的最重要手段，是實現(xiàn)傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方式向現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)方式轉(zhuǎn)變的物質(zhì)基礎(chǔ)，加快養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程，是公路事業(yè)發(fā)展的客觀要求。

深化公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革。實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化，必須改革原有的養(yǎng)護(hù)管理體制。要按照事企分開的原則將公路養(yǎng)護(hù)中心推向市場，實行企業(yè)化管理，推行養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)制，并實行計量支付，以達(dá)到提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、降低公路養(yǎng)護(hù)成本的目的。同時，公路管理部門要精簡機(jī)構(gòu)，明確職能，逐步形成小機(jī)關(guān)大基層，提高管理水平和工作效率。

加大資金投入，積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程。機(jī)械裝備不足是制約養(yǎng)護(hù)機(jī)械化發(fā)展的主要因素，應(yīng)采取切實措施，按照公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械配置標(biāo)準(zhǔn)的要求，逐步增加對養(yǎng)護(hù)機(jī)械的資金投入。逐步實行管養(yǎng)分離，通過完善機(jī)械裝備和提高隊伍素質(zhì)，加大對專業(yè)化機(jī)械化養(yǎng)護(hù)隊的扶植力度，堅持做大、做強(qiáng)、做實的原則，使之逐步走向市場。

轉(zhuǎn)變觀念、重視預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。扭轉(zhuǎn)重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)，重維修、輕預(yù)防的觀念，加大公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的力度。公路逐漸變成為城市道路，瀝青路面也將逐漸增多。如何降低瀝青路面的養(yǎng)護(hù)成本，提高瀝青路面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量成為一個新的課題。通過市場的調(diào)查，系統(tǒng)地實行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作是延長道路使用壽命、減少壽命周期維修費用行之有效的方法。因此必須加大對預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主導(dǎo)設(shè)備，如瀝青路面養(yǎng)護(hù)車、再生功能的瀝青拌合設(shè)備的投入以提高養(yǎng)護(hù)水平，降低養(yǎng)護(hù)成本。

提高人員素質(zhì)，做好機(jī)械操作人員的培訓(xùn)工作。水平先進(jìn)設(shè)備必須要有精通這些設(shè)備的先進(jìn)的技術(shù)人員使用才可以揮最大效益。當(dāng)壓力過輕時人會覺得沒有挑戰(zhàn)而變得懶散，缺少動力，工作效率低下，所以在養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的管理中要充分發(fā)揮人的能動性，提高效率，就要求管理人員要有適度的壓力。因此，必須按照公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的操作規(guī)程對操作管理人員和技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)，提高操作管理人員的素質(zhì)，造就一批文化水平高、專業(yè)技術(shù)強(qiáng)的干部職工隊伍。并考慮與適度的壓力結(jié)合起來，使公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備在使用過程中能達(dá)到最佳利用率，提高管理的經(jīng)濟(jì)效益。

加強(qiáng)機(jī)械使用管理，充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)機(jī)械的作用。一是落實機(jī)械使用崗位職責(zé)，實行定機(jī)、定人、定崗位的三定制度，做到人人有專職，每臺機(jī)械有人管。二是嚴(yán)格司機(jī)考核制度，堅持持證上崗。三是認(rèn)真執(zhí)行公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作規(guī)程，健全機(jī)械責(zé)任事故處罰制度，杜絕人為機(jī)械事故的發(fā)生。四是加強(qiáng)機(jī)械檢查，分局專門成立了車輛機(jī)械檢查小組，對屬下車輛機(jī)械實行定期和不定期檢查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，制定明確的整改措施，落實改正。

進(jìn)一步建立和完善相應(yīng)的計算機(jī)輔助管理系統(tǒng)。以前公路機(jī)械設(shè)備的管理大都是以人工的方式進(jìn)行管理，各種資料保管比較困難，工作難度較大。這種管理方式已經(jīng)不能滿足當(dāng)前的公路機(jī)械設(shè)備管理的要求。利用計算機(jī)進(jìn)行輔助管理已成為管理者的必然選擇。計算機(jī)輔助管理能幫助管理人員收集各種資料和信息，建立各種統(tǒng)計工作制度，建立公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理工作檔案，能有關(guān)設(shè)備管理工作的各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行整理、儲存和建立相關(guān)的檔案，并把各種信息資料儲存起來。這樣，可以通過系統(tǒng)檔案資料來反映設(shè)備管理工作的發(fā)展變化和掌握主要公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械在壽命周期內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)，以便查找和分析，為科學(xué)管理提供依據(jù)。

總之，隨著公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革的不斷深入，如何實現(xiàn)]方案-范文'庫.整理.養(yǎng)護(hù)機(jī)械的科學(xué)規(guī)范管理，提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平，如何提升養(yǎng)護(hù)單位資質(zhì)，實現(xiàn)]方案-范文'庫.整理.公路養(yǎng)護(hù)施工的質(zhì)量、速度和效益的統(tǒng)一，是關(guān)系到公路養(yǎng)護(hù)單位今后能否立足市場、發(fā)展壯大，最終實現(xiàn)]方案-范文'庫.整理.市場化的關(guān)鍵因素。只要我們以高度的責(zé)任感，從單位實際出發(fā)，深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，立足“三個服務(wù)”，求真務(wù)實，勇于創(chuàng)新，創(chuàng)造性地把科學(xué)發(fā)展觀運用到發(fā)展實際工作中，真正發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢，合理配備人員、加強(qiáng)管理、科學(xué)運行，不僅提高了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、改善路況，而且減輕了養(yǎng)護(hù)工人的勞動強(qiáng)度，提高公路部門的良好社會形象。

公路拆遷清點工作心得體會篇二

拆遷工作應(yīng)該說是矛盾最尖銳、問題最突出、沖突最集中的一項復(fù)雜工作，進(jìn)行拆遷工作一定要謹(jǐn)慎思考。下面是本站帶來的拆遷工作心得體會，歡迎查看。

一、政策宣傳深入人心。政策是我們開展工作的前提和保證。作為拆遷工作本身政策性就非常強(qiáng)，要獲得被拆遷戶的理解、配合和支持，拆遷工作人員必須首先對拆遷政策和有關(guān)文件精神摸準(zhǔn)、吃透，并通過召開被拆遷戶會議或散發(fā)政策宣傳單等多種形式，及時將拆遷政策宣傳到每家每戶。在這個過程中拆遷工作人員必須要有“三顧茅屋”的恒心，耐心細(xì)致并不厭其煩地進(jìn)行講解和說明，幫助被拆遷戶學(xué)會算好經(jīng)濟(jì)賬，從而使被拆遷戶關(guān)心、理解和支持拆遷工作。

二、入戶調(diào)查底子摸清。入戶調(diào)查是拆遷工作中非常重要的基礎(chǔ)工作，它決定著被拆遷戶在安置方面上所得利益。因此，入戶調(diào)查必須深入細(xì)致地把每家每戶的情況摸清，不僅要了解被拆遷戶房屋的面積、結(jié)構(gòu)、裝修及其他的附屬設(shè)施，而且還應(yīng)對被拆遷戶的家庭人員、生活情況、工作單位、聯(lián)系方式等情況了解清楚，特別要詳細(xì)了解被拆遷戶對拆遷工作的態(tài)度、真實想法和具體要求，為下一階段工作開展打好基礎(chǔ)。

三、依法辦事環(huán)環(huán)推進(jìn)。拆遷工作應(yīng)該說是矛盾最尖銳、問題最突出、沖突最集中的一項復(fù)雜工作，稍有不慎就會發(fā)生一些意想不到的事，在工作中被拆遷戶和拆遷工作人員之間的爭執(zhí)可以說是司空見慣，因此我們必須按照法定的程序和有關(guān)的房屋拆遷管理條例開展拆遷工作，只有法定的程序才能更好地體現(xiàn)出拆遷工作的科學(xué)、合理和有序。大到政策出臺、方案制定，小到調(diào)查取證、合同簽訂，都應(yīng)該按部就班、環(huán)環(huán)推進(jìn)。

四、堅持原則公私分明。堅持原則是我們做好各項工作最本質(zhì)的要求。拆遷工作更不例外。在拆遷工作中必須在縣上統(tǒng)一政策的框架下開展工作，具體實施時必須做到“五個統(tǒng)一”即：“政策宣傳統(tǒng)一、賠付標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、合同內(nèi)容統(tǒng)一、辦事流程統(tǒng)一、資料歸檔統(tǒng)一”。一句話：一把尺子量到底。同時該賠付的一分錢不少，不該賠付的也不能多給一分錢，更不能隨意定價，否則只能是自己給自己找麻煩，甚至是惹火燒身。

五、各個擊破克難拔釘。無論拆遷工作做得再仔細(xì)，總會有那么幾戶“釘子戶”。面對“釘子戶”首先應(yīng)該“不畏難”才行，即使是死纏爛打也要敢于面對，敢于啃硬骨頭;其次是正面不行，就采用迂回戰(zhàn)術(shù)，動用被拆遷戶的各種社會關(guān)系，如：被拆遷戶的單位領(lǐng)導(dǎo)、所轄村社或社區(qū)管理人員、其子女或親朋好友等進(jìn)行勸解和說服來推進(jìn)工作;其三對于說不進(jìn)“油鹽”并橫蠻不講理的“釘子戶”，堅決按照法律程序該強(qiáng)拆的必須強(qiáng)拆，在執(zhí)行的過程中應(yīng)做到事實清楚、取證準(zhǔn)確、處理恰當(dāng)、程序合法、手續(xù)完善。

我作為第二批市派指導(dǎo)員于20xx年的7月份到位，有幸參加了遂昌縣新路灣段龍麗高速公路建設(shè)和50省道改線工程中的征地拆遷工作。面對老大難的拆遷戶，我通過耐心細(xì)致的說理說法，動之以情，曉之以理，取得了一些成效，也積累了一些做好農(nóng)民思想工作的體會。

一、讀懂相關(guān)政策是前提。征地拆遷政策內(nèi)容繁多，磚混、磚木、泥房等各種結(jié)構(gòu)的房屋以及附屬物的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)都一樣，其面積丈量方法也有講究。只有學(xué)懂、學(xué)透相關(guān)政策，做到心中有數(shù)后，才能與拆遷戶進(jìn)行面對面的交談，才有可能做好征地拆遷工作。

二、感情投入是基礎(chǔ)。面對陌生人，誰都會有一份警惕心;面對關(guān)系有裂痕的人，誰都會產(chǎn)生敵視的態(tài)度;面對管理者，被管理者總會有一種厭惡的心情。更何況是長年生活在一個村子里，極少與陌生人相處，很少與“官”打交道的農(nóng)民。因此，要做好征地拆遷工作，作為工作人員就必須懂得感情投入，舍得感情投入的重要性，真正與拆遷戶建立魚水關(guān)系，才能形成“鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親”的融洽氛圍和和諧關(guān)系，為做好征地拆遷工作奠定良好基礎(chǔ)。

三、同一利益立場是根本。征地拆遷工作，說到底是個利益調(diào)整與分配的問題，是個國家(集體)利益與個人利益的矛盾問題。讓離開長期生活的家園的拆遷戶在原則范圍內(nèi)獲取最大利益并從此脫貧致富不是壞事，也不會損害到國家(集體)利益。相反，這恰恰是黨和政府的心愿，是工程建設(shè)的目的。因此，政府工作人員必須以全局的視野，在保證不損害國家整體(集體)利益的前提下，與被拆遷農(nóng)民站在同一利益立場，為他們出好點子，想好思路，爭取最大的拆遷利益，謀求長遠(yuǎn)發(fā)展，是做好征地拆遷工作的根本。

四、把握政策原則是關(guān)鍵。征地拆遷工作中，各種各樣的土地、房間及附屬建筑物，國家都制定了一定的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。這個標(biāo)準(zhǔn)就是征地拆遷工作的政策原則，是不容許突破的。否則，就損害了國家(集體)利益。而且一旦突破，將會使拆遷戶之間爭相效仿，形成漫天要價的惡性局面，這將給征地遷工作帶來更大的難度。所.以，代表政府負(fù)責(zé)征地拆遷工作的工作人員，無論是誰，都必須以政策原則為限，公平公正地對待每一次拆遷、每一個拆遷戶，克服“會叫的鳥多吃食”現(xiàn)象，絕不能因為與誰的關(guān)系好就多補(bǔ)償，也不能因為誰會鬧會叫就多補(bǔ)償，要做到一視同仁，一律公平。這是征地拆遷工作的難的關(guān)鍵所在。

五、選準(zhǔn)突破口是重點。對于抵觸情緒嚴(yán)重、無理取鬧的村莊，要選準(zhǔn)一個最不講道理，最會漫天要價，帶頭鬧事的典型戶作為征地拆遷工作的突破口，以情感動、耐心說服能做通工作最好，萬般無奈之下，強(qiáng)制拆遷手段也要使用?？傊?，要突破這一個重點，并加以宣傳，成為典型示范，做到舉一反三，為全面征地拆遷工作掃清障礙。

二、認(rèn)真細(xì)致，把握拆遷戶的基本概況。6月19日晚上，友明主席、村干部唐四官、尹美芬就帶領(lǐng)我、鞏諄賢、張建偉、虞建峰，分兩批深入農(nóng)戶家里了解基本情況，每到一戶人家中都做好記錄，這家農(nóng)戶戶主是誰，房屋面積是多少，有幾口人等基本資料都寫下來，他們提的要求也記錄下來，同時向領(lǐng)導(dǎo)反映，做到有的放矢。6月23日領(lǐng)導(dǎo)要我們自己選農(nóng)戶，完成三家任務(wù)就畢業(yè)。我就按選了比較熟悉的三個人家，余坤華、余興南、張琴娣。

三、做工作要有信心、耐心、恒心、細(xì)心。張琴娣戶主一個，女兒已出嫁，房屋面積229平方，她要少拿出錢，我們就建議她面積少拿。就她家，我和尹隊長去了不止四次，有時人也不在家。余興南家人多，房屋面積249.74平方，總反映差2平方，不能拿大套，我們就建議他拿小高層的中套，這樣就相當(dāng)于拿了一個多層的大套了。他的家我們也去了多次。開展工作要多渠道，多方位，我們和溝通后，聯(lián)系他兒子工作單位，請他們領(lǐng)導(dǎo)配合，我們當(dāng)場做他的思想工作，鼓勵他相信政府，要多角度看待一件事情，讓他覺得拆遷對他來就是一件好事，當(dāng)場表態(tài)，先拆遷一定不會吃虧，拆遷是公正的。

四、拆遷工作要步伐一致、多方配合、協(xié)同作戰(zhàn)。拆遷工作不是一個人就能干好的事情，它需要整個團(tuán)體的配合，大家要有協(xié)心齊力共同完成一個目標(biāo)的勇氣和決心。向我們這些新選調(diào)人員沒有任何的拆遷經(jīng)驗，我們要虛心向村干部、拆遷公司人員學(xué)習(xí)，不怕麻煩，一定要多看，多算，多跑，多問，情況熟悉了，事情就好辦了。在拆遷過程還會發(fā)現(xiàn)，農(nóng)戶與農(nóng)戶間存在著不切實際的攀比，相互之間串氣，提出的問題不符合實際，有時還會至疑拆遷政策的公平性，這時我們就要以“人為本”，換位思考，用事實說服他們，用政策引導(dǎo)他們，讓他們相信，早拆、晚拆一個樣。

拆遷工作實行“白加黑”“6+1”，我在拆遷的同時也做好本職工作，雙管齊下，彈好鋼琴。今后我將更加認(rèn)真學(xué)習(xí)黨在農(nóng)村有關(guān)方針政策，以更高的工作標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，鉆研相關(guān)業(yè)務(wù)知識，吃透政策，努力提高發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的能力，為我鎮(zhèn)推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化工作做出貢獻(xiàn)。

公路拆遷清點工作心得體會篇三

近年來，我國城鄉(xiāng)公路快速發(fā)展，但養(yǎng)護(hù)手段落后、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不高等問題十分突出，直接影響城鄉(xiāng)公路正常使用、行車安全和長遠(yuǎn)發(fā)展。20xx年，交通部提出了“服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局，服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行”的要求，這是指導(dǎo)和推進(jìn)交通事業(yè)在乃至更長時期又好又快發(fā)展的重要原則。

科學(xué)發(fā)展觀是我們黨從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)而提出的重大戰(zhàn)略思想，而交通部提出的“三個服務(wù)”則是全國交通系統(tǒng)貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的根本要求，是新時期、新階段指導(dǎo)交通工作發(fā)展的新理念，同時也是當(dāng)前開展公路養(yǎng)護(hù)工作的指導(dǎo)思想。社會的進(jìn)步也要求公路養(yǎng)護(hù)以機(jī)械化逐步取代人工作業(yè)，盡可能改善養(yǎng)護(hù)工人的作業(yè)條件，降低勞動強(qiáng)度，提高養(yǎng)護(hù)工人路面作業(yè)的安全系數(shù)。而養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是提高公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)質(zhì)量、速度和效率的最重要手段，是實現(xiàn)傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方式向現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)方式轉(zhuǎn)變的物質(zhì)基礎(chǔ)，加快養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程，是公路事業(yè)發(fā)展的客觀要求。

深化公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革。實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化，必須改革原有的養(yǎng)護(hù)管理體制。要按照事企分開的原則將公路養(yǎng)護(hù)中心推向市場，實行企業(yè)化管理，推行養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)制，并實行計量支付，以達(dá)到提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、降低公路養(yǎng)護(hù)成本的目的。同時，公路管理部門要精簡機(jī)構(gòu)，明確職能，逐步形成小機(jī)關(guān)大基層，提高管理水平和工作效率。

加大資金投入，積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程。機(jī)械裝備不足是制約養(yǎng)護(hù)機(jī)械化發(fā)展的主要因素，應(yīng)采取切實措施，按照公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械配置標(biāo)準(zhǔn)的要求，逐步增加對養(yǎng)護(hù)機(jī)械的資金投入。逐步實行管養(yǎng)分離，通過完善機(jī)械裝備和提高隊伍素質(zhì)，加大對專業(yè)化機(jī)械化養(yǎng)護(hù)隊的扶植力度，堅持做大、做強(qiáng)、做實的原則，使之逐步走向市場。

轉(zhuǎn)變觀念、重視預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。扭轉(zhuǎn)重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)，重維修、輕預(yù)防的觀念，加大公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的力度。公路逐漸變成為城市道路，瀝青路面也將逐漸增多。如何降低瀝青路面的養(yǎng)護(hù)成本，提高瀝青路面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量成為一個新的課題。通過市場的調(diào)查，系統(tǒng)地實行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作是延長道路使用壽命、減少壽命周期維修費用行之有效的方法。因此必須加大對預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主導(dǎo)設(shè)備，如瀝青路面養(yǎng)護(hù)車、再生功能的瀝青拌合設(shè)備的投入以提高養(yǎng)護(hù)水平，降低養(yǎng)護(hù)成本。

提高人員素質(zhì)，做好機(jī)械操作人員的培訓(xùn)工作。水平先進(jìn)設(shè)備必須要有精通這些設(shè)備的先進(jìn)的技術(shù)人員使用才可以揮最大效益。當(dāng)壓力過輕時人會覺得沒有挑戰(zhàn)而變得懶散，缺少動力，工作效率低下，所以在養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的管理中要充分發(fā)揮人的能動性，提高效率，就要求管理人員要有適度的壓力。因此，必須按照公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的操作規(guī)程對操作管理人員和技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)，提高操作管理人員的素質(zhì)，造就一批文化水平高、專業(yè)技術(shù)強(qiáng)的干部職工隊伍。并考慮與適度的壓力結(jié)合起來，使公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備在使用過程中能達(dá)到最佳利用率，提高管理的經(jīng)濟(jì)效益。

加強(qiáng)機(jī)械使用管理，充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)機(jī)械的作用。一是落實機(jī)械使用崗位職責(zé)，實行定機(jī)、定人、定崗位的三定制度，做到人人有專職，每臺機(jī)械有人管。二是嚴(yán)格司機(jī)考核制度，堅持持證上崗。三是認(rèn)真執(zhí)行公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作規(guī)程，健全機(jī)械責(zé)任事故處罰制度，杜絕人為機(jī)械事故的發(fā)生。四是加強(qiáng)機(jī)械檢查，分局專門成立了車輛機(jī)械檢查小組，對屬下車輛機(jī)械實行定期和不定期檢查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，制定明確的整改措施，落實改正。

進(jìn)一步建立和完善相應(yīng)的計算機(jī)輔助管理系統(tǒng)。以前公路機(jī)械設(shè)備的管理大都是以人工的方式進(jìn)行管理，各種資料保管比較困難，工作難度較大。這種管理方式已經(jīng)不能滿足當(dāng)前的公路機(jī)械設(shè)備管理的要求。利用計算機(jī)進(jìn)行輔助管理已成為管理者的必然選擇。計算機(jī)輔助管理能幫助管理人員收集各種資料和信息，建立各種統(tǒng)計工作制度，建立公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理工作檔案，能有關(guān)設(shè)備管理工作的各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行整理、儲存和建立相關(guān)的檔案，并把各種信息資料儲存起來。這樣，可以通過系統(tǒng)檔案資料來反映設(shè)備管理工作的發(fā)展變化和掌握主要公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械在壽命周期內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)，以便查找和分析，為科學(xué)管理提供依據(jù)。

總之，隨著公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革的不斷深入，如何實現(xiàn)]方案-范文'庫.整理.養(yǎng)護(hù)機(jī)械的科學(xué)規(guī)范管理，提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平，如何提升養(yǎng)護(hù)單位資質(zhì)，實現(xiàn)]方案-范文'庫.整理.公路養(yǎng)護(hù)施工的質(zhì)量、速度和效益的統(tǒng)一，是關(guān)系到公路養(yǎng)護(hù)單位今后能否立足市場、發(fā)展壯大，最終實現(xiàn)]方案-范文'庫.整理.市場化的關(guān)鍵因素。只要我們以高度的責(zé)任感，從單位實際出發(fā)，深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，立足“三個服務(wù)”，求真務(wù)實，勇于創(chuàng)新，創(chuàng)造性地把科學(xué)發(fā)展觀運用到發(fā)展實際工作中，真正發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢，合理配備人員、加強(qiáng)管理、科學(xué)運行，不僅提高了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、改善路況，而且減輕了養(yǎng)護(hù)工人的勞動強(qiáng)度，提高公路部門的良好社會形象。

公路拆遷清點工作心得體會篇四

細(xì)節(jié)決定成敗，用心才能如愿

--服務(wù)“三化”建設(shè)心得體會

今年我縣是加快實施“三化”建設(shè)，穩(wěn)步推進(jìn)“三城同創(chuàng)”建設(shè)的一年，我很榮幸也被組織部抽調(diào)在xx鎮(zhèn)搞征地拆遷工作，分在xx項目部，協(xié)助xxxxxx建設(shè)項目的征地拆遷工作。通過工作，讓我充分認(rèn)識到“三化”建設(shè)是xx縣搶抓發(fā)展機(jī)遇的需要，也進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)“三化”建設(shè)的信心、決心、恒心、耐心和責(zé)任心。回首兩個月的拆遷工作，每一戶的簽約都充滿艱辛，都凝聚著工作人員的心血和汗水，令我深切體會到“細(xì)節(jié)決定成敗，用心才能如愿”的道理。結(jié)合我近期來的實踐，現(xiàn)就如何做好征地拆遷群眾的思想工作，談?wù)劚救说腵粗淺看法。

一、吃透政策，能言善辯。征地拆遷政策內(nèi)容繁多，磚混、磚木、泥房等各種結(jié)構(gòu)的房屋以及附屬物的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，其面積丈量方法也有講究。只有學(xué)懂、學(xué)透相關(guān)政策，做到心中有數(shù)后，才能與拆遷戶進(jìn)行面對面的交談，用能言善辯的“鐵嘴”，才有可能做好征地拆遷工作。

二、掌握主動，靠前服務(wù)。征地拆遷情況復(fù)雜，群眾的思想工作難做，這是眾所周知的事實。我們只有牢牢掌握工作主動權(quán)，增強(qiáng)工作的前瞻性和預(yù)見性，才能化解矛盾、推進(jìn)工作。要深入調(diào)查，注重掌握動態(tài)。在征地拆遷工作尚未啟動時，即組織專門力量深入調(diào)研，先期介入，提前掌握情況，對群眾所思所想做到心中有數(shù)。在征地拆遷過程中，要在群眾中爭取積極分子，形成依靠力量，暢通信息渠道，及時掌握群眾思想動態(tài)，早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早控制、早解決。

熟悉再到親切，從生硬的交流到推心置腹的溝通，拆遷戶對我們的理解和信任逐漸增加。

四、誠心服務(wù)，解決困難。拆遷戶所面對的困難方方面面，需要我們一個一個解決好，但解決拆遷戶的實際困難上很難滿足拆遷戶的要求，但是只要我們盡力做了，做到能解決的問題盡可能解決，不能解決的作出努力，并做好解釋工作，拆遷戶還是會理解的。

五、陽光作業(yè)，公平公正。拆遷工作難，難就難在拆遷戶怕合法利益受到侵害，個人利益得不到保護(hù)，難就難在拆遷戶怕政府拆遷無法做到公平公正。所以在群眾利益無小事的時候，評估、對賬、簽約等等都要堅持公平公正，絕對不讓老實人吃虧，絕對不讓“拖拉戶”占便宜。這就要求拆遷評估算賬一定要一把尺子到底，政策落實要從嚴(yán)，實施陽光作業(yè)，注重保障群眾知情權(quán)。要想在群眾前，做在群眾前，把群眾擔(dān)心的問題提前公諸于眾。在征地拆遷過程中實施征地公告、安置方案和補(bǔ)償辦法公示等制度，保障群眾知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)，打消群眾疑慮。

在今后的工作中，我將繼續(xù)始終堅持“牢記責(zé)任、以理服人、以情感人、以行導(dǎo)人、以愛助人”的工作準(zhǔn)則，要有“忘我”的敬業(yè)精神和“細(xì)致”的工作態(tài)度，需要帶著用心、耐心、關(guān)心、細(xì)心、責(zé)任心與拆遷戶交流溝通，對拆遷戶的牢騷、抱怨、指責(zé)、漫罵，回報以傾聽、安慰、理解、包容，在僵持中堅持，在溝通中發(fā)現(xiàn)，在細(xì)節(jié)中突破，最終贏得拆遷戶的理解和配合，以公心對待每一個拆遷戶，我相信一定能把征地拆遷工作做好，為xx鎮(zhèn)的拆遷工作奉獻(xiàn)自己的真誠和努力。

公路拆遷清點工作心得體會篇五

時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間八天的 軍訓(xùn)時光已經(jīng)過去。軍訓(xùn)是我們?nèi)松y得的考驗和磨礪，他不但能培養(yǎng)人的吃苦精神，更能磨練人的意志。下面是整理關(guān)于高速公路收費站工作人員軍訓(xùn)心得體會，歡迎閱讀!

我們每天的軍事訓(xùn)練內(nèi)容非常簡單，不過是原地轉(zhuǎn)法、正步、立定、齊步這些基本的動作，這些動作平時看起來非常簡單，而現(xiàn)在做起來卻沒有那么容易了，第一天下來，我們就累得半死，全身都疼，但是大家沒有一個人退縮，都堅持到了最后。其深深體會到了堅持就是勝利。

通過拓展訓(xùn)練，我深刻的理解到了什么叫“團(tuán)隊”。在困難和挑戰(zhàn)面前，大家都能凝心聚力，充分體現(xiàn)了挑戰(zhàn)自我，熔煉團(tuán)隊的精神。如果沒有團(tuán)隊精神，這次所有的拓展項目都無法完成。正是大家嚴(yán)格要求自己，注意細(xì)節(jié)、一絲不茍，才能順利完成。

在深深體會到團(tuán)隊協(xié)作在任務(wù)執(zhí)行過程中的重要性同時，也學(xué)會了如何突破自己心理的極限，可以說是一次難得的經(jīng)歷。通過這次訓(xùn)練，我最終能真正能夠?qū)崿F(xiàn)個人某些心理障礙的跨越，同時也體會到個人能力的發(fā)展?jié)摿?。證明了自己，超越了自己。使我明白，沒有不可能，超越自己就能夠創(chuàng)造奇跡。

我很感謝能通過這次的訓(xùn)練活動有這樣一次深刻的體驗和有意義的經(jīng)歷。我也能為能處于這樣一個有默契的團(tuán)隊而感到榮幸，我相信，在我們這個大家庭中，不論我們接下來會面對怎樣的困難，我們都能夠手牽手共同去克服，因為我堅信：團(tuán)結(jié)就是力量!

在此，我真心的感謝公司組織的這次活動，也感謝我們的隊友，給我們彼此的支持和信任。衷心祝愿我們的公司明天更輝煌、更美好!

訓(xùn)練營一樣。不過，我也覺得雖然軍訓(xùn)很苦，但是苦中有樂，自己也得到了鍛煉。像不會洗衣服、睡懶覺等等，都在這里有所改正，一向比較懶、有喜歡拖時間的我在這里得到了極大的鍛煉。這次軍訓(xùn)真的讓我變了一個人，改正了很多缺點，更重要的是讓我知道互相幫助、團(tuán)結(jié)友愛的重要性，從不認(rèn)識到認(rèn)識，短短的時間讓我結(jié)識了許多的朋友，我很開心。

教官對我們很嚴(yán)格，但也很關(guān)心我們。立正稍息我們練了很長時間，但

也在無形中改掉了我喜歡駝背的毛病。所以當(dāng)我覺得很苦很累時，當(dāng)教官對我嚴(yán)格要求時，我振作起來，因為我知道教官也是這么苦出來的，他們付出同樣甚至更多的汗水，我們這些小小的苦又算得了什么呢?我覺得自己應(yīng)該做得更好，雖然我常會因為沒有做好被批評，但只要是我努力做了，無論被批評還是被表揚都是值得的。

軍訓(xùn)不但培養(yǎng)人有吃苦耐勞的精神，而且能磨練人的堅強(qiáng)意志。蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅忍不拔之志?！边@句話意思是成功的大門從來都是向意志運堅強(qiáng)的人敞開的，甚至可以說是只向意志堅強(qiáng)的人敞開。

中午，同學(xué)們肚子餓了，勁也不知上哪兒去了，叫苦連天，忍不住雙腿的酸痛，對軍訓(xùn)有一點灰心喪氣。有個別的同學(xué)腳下被石頭一絆，險些栽了跟頭，還好反應(yīng)機(jī)敏，手上只是擦破了一點皮肉，腿也無意間磕在石頭上。唉，這才嘗到軍訓(xùn)的不易呀。休息后，個個前俯后仰，雙腿又軟又酸，渾身沒勁，真想退回去，可又于心不忍，只好像一條條蟲子一樣在床上蠕動，各自訴說著辛酸史。但身上無數(shù)條血管里的血液仿佛在急劇滴血，似乎在勸說不要委屈了自己。

其實在自己的人生路上，也應(yīng)該印滿一條自己腳步的路，即使那路到處布滿了荊棘，即使那路每上步都是那樣的泥濘、那樣的坎坷，也得讓自己去踩、去踏、去摸索、去行進(jìn)!我想那樣的路才是真實的自我寫照，決無半點虛假偽裝之意。

我們是生長在新世紀(jì)的一代，我們是幸福的，父母把我們從天真浪慢的童年時代小心翼翼地扶我們走過來，在溫暖和無微不至的懷抱中，得到了嚴(yán)父的教誨和慈母的垂愛。對于我們已踏入青年的行列，有了獨特的思維，完整的性格和較穩(wěn)定的人生觀，正缺乏一種對意志的考驗。英國作家狄更斯說過：“頑強(qiáng)的毅力可以征服世界上的任何一座高峰?！避娪?xùn)好困難，困難是磨煉堅強(qiáng)意志的一塊磨刀石，堅強(qiáng)的意志總是在困難的磨礪中培養(yǎng)起來的。

有人說：人生下來第一件事就是哭，沒有笑的。上帝也許是不公平的，但他給了我們公平的時間和大腦;他注定人必須從苦到樂，不付出哪來的收獲?正如農(nóng)民種田一樣，春天播種，然后要施肥、治蟲等等，經(jīng)過一系列苦活、累活之后，秋天才會有收獲。所以，我們一定要不怕苦不怕累，只要能過去就能讓自己受益一輩子。你努力了，你收獲了，別人不能沾什么光，但你沒有收獲，別人就不會看得起你，你就會苦一輩子，所以我們一定要努力付出，付出越多就會有越多的收獲。所以軍訓(xùn)雖苦，但收獲是不可估量的，也能為我們在人生道路上打下良好的基礎(chǔ)。

通過軍訓(xùn)，我懂得了自制、自愛、自理和自強(qiáng)，而不需要靠父母扶著走，我覺得我所走過的每條路，都留下自己的足跡。因為我們已經(jīng)長大了，有必要去經(jīng)受風(fēng)雨的洗禮，在實實在在的生活和學(xué)習(xí)中，認(rèn)識自己，提高自己，完善自己。這樣我們的路會愈走愈寬，眼前才會展現(xiàn)出壯美的未來，只有這樣我們才會充實，才會感受到幸福。否則，我們的前途是暗淡的，理想是遙遠(yuǎn)的。我相信終有一天，我們的這一代能夠有出息，會有出人頭地的那一天。

根據(jù)學(xué)校教學(xué)計劃安排，8月22日至26日，我校組織xx級1000余名高一新生參加了為期一周的軍事訓(xùn)練。本次軍訓(xùn)由學(xué)生處具體組織實施。

軍訓(xùn)的指導(dǎo)思想是：通過軍訓(xùn)，對學(xué)生進(jìn)行愛國主義、社會主義、集體主義教育，強(qiáng)化學(xué)生國防意識以及自我管理能力，樹立革命英雄主義精神，培養(yǎng)學(xué)生的組織性、紀(jì)律性觀念，使學(xué)生在思想品質(zhì)、學(xué)習(xí)態(tài)度以及身體素質(zhì)等各方面打下良好基礎(chǔ)。

軍訓(xùn)的主要內(nèi)容有：軍事理論知識、隊列動作、內(nèi)務(wù)秩序及貫徹部隊一日生活秩序等。在學(xué)校黨政領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和校學(xué)生處、幫訓(xùn)部隊以及其它各有關(guān)部門的通力協(xié)作下，在廣大班主任和參訓(xùn)學(xué)生的共同努力下，本次軍訓(xùn)取得了圓滿成功。

營造了爭做先進(jìn)連隊的軍訓(xùn)氛圍。在隊列考核匯操中，各連隊發(fā)揚了優(yōu)良的部隊作風(fēng)：出勤率高，坐場紀(jì)律嚴(yán)肅，軍訓(xùn)氣勢高昂，步伐整齊，口號響亮，動作規(guī)范，給廣大師生留下了深刻的印象。8月26日，在xx級高一新生軍訓(xùn)總結(jié)大會上，參訓(xùn)學(xué)生進(jìn)行了閱兵、分列式和隊列表演，各連隊以威武的氣勢，昂揚的斗志和雄壯的軍姿接受了部隊領(lǐng)導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)的檢閱。參訓(xùn)學(xué)生的精彩的表演，贏得了各位領(lǐng)導(dǎo)和廣大師生的一致好評。按各項考核總分評比，表彰了1個先進(jìn)中隊、6 個先進(jìn)班級、 7 個精神文明班級、200名先進(jìn)軍訓(xùn)學(xué)員。

為了提高教學(xué)質(zhì)量、保證軍訓(xùn)效果，校領(lǐng)導(dǎo)予以高度重視，始終以軍訓(xùn)教學(xué)工作為重，把學(xué)生軍訓(xùn)工作作為學(xué)校教育改革的一項重要內(nèi)容來抓，作為學(xué)校德育工作和素質(zhì)教育的重要環(huán)節(jié)去落實。學(xué)生處多次召開有關(guān)部門、級組長、班主任會議，研究軍訓(xùn)相關(guān)事宜，明確要求各部門通力協(xié)作，密切配合，全力保障軍訓(xùn)工作順利進(jìn)行。為此學(xué)院專門成立了軍訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并由學(xué)生處牽頭，各有關(guān)部門配合，分工明確，責(zé)任到位。學(xué)生處副主任馬清太主抓全局，負(fù)責(zé)思想政治工作;徐汝城副主任負(fù)責(zé)后勤保障工作;廖欣副主任及團(tuán)委副書記負(fù)責(zé)宣傳工作。形成了全局上下合力抓軍訓(xùn)，層層有人負(fù)責(zé)，事事有人管理，各項組織措施完善各項工作井然有序的大好局面。通過各方面的努力使軍訓(xùn)質(zhì)量大有提高。

訓(xùn)生活使同學(xué)們和參訓(xùn)官兵結(jié)下了深厚的友誼，軍訓(xùn)結(jié)束時，學(xué)生和教官依依不舍，場面十分感人。

只有不斷進(jìn)行工作考核，成績才會不斷提高。在軍訓(xùn)過程中，對參訓(xùn)學(xué)生進(jìn)行了嚴(yán)格的軍訓(xùn)考核，堅持量化原則，并根據(jù)經(jīng)驗和實際情況調(diào)整了考核標(biāo)準(zhǔn)，對隊列、出勤率、內(nèi)務(wù)、歌詠比賽、宣傳報道、分列式等六項內(nèi)容進(jìn)行了嚴(yán)格考核，并依據(jù)以上六項考核內(nèi)容，統(tǒng)一制定了評分細(xì)則，采取平時考核與單項集中考核相結(jié)合的措施，根據(jù)考核總分評比優(yōu)勝連。

對軍訓(xùn)實行量化考核，極大地調(diào)動了參訓(xùn)學(xué)生、指導(dǎo)員和教官們的積極性，激發(fā)了他們爭優(yōu)比先，群策群力向前趕的主動性，有力地促進(jìn)了軍訓(xùn)工作，增強(qiáng)了參訓(xùn)學(xué)生的集體榮譽(yù)感，保證了軍訓(xùn)工作的圓滿完成。

四、部門協(xié)調(diào)配合，后勤服務(wù)良好

軍訓(xùn)工作范圍廣，工作量大，人員眾多，為了確保軍訓(xùn)工作順利進(jìn)行，學(xué)生處及時組織協(xié)調(diào)了相關(guān)事宜，做到有難必解，有困必助，時時刻刻為軍訓(xùn)工作創(chuàng)造便利條件。在訓(xùn)練中，尊重部隊意見，在工作上積極配合支持，為軍訓(xùn)順利進(jìn)行創(chuàng)造了良好的條件。

1、通過軍訓(xùn)，參訓(xùn)學(xué)生掌握了基本的軍事知識和技能，增強(qiáng)了國防觀念，激發(fā)了他們熱愛祖國、保衛(wèi)祖國的熱情。上好軍訓(xùn)第一課對學(xué)生在校學(xué)習(xí)、生活乃至今后的人生道路傷將產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。

2、通過軍訓(xùn)，參訓(xùn)學(xué)生受到了艱苦奮斗的教育，培養(yǎng)了他們吃苦耐勞的精神，磨煉了他們的意志品質(zhì)，提高了他們的生活自理能力和身體素質(zhì)，增強(qiáng)了他們的自信心和責(zé)任感。

3、通過軍訓(xùn)，廣大新生進(jìn)一步明確了自己所肩負(fù)的歷史使命，增強(qiáng)了他們的民族自信心和責(zé)任感，同時推動了我院精神文明建設(shè)。

4、通過軍訓(xùn)，學(xué)生、老師和教官之間建立了深厚的友誼，培養(yǎng)了學(xué)生愛校、愛班級的熱情，激發(fā)了他們的集體榮譽(yù)感，為今后我校的校風(fēng)建設(shè)和學(xué)生思想教育工作奠定了良好基礎(chǔ)。

大家好!愛崗，是我們的職責(zé);敬業(yè)，是我們的本分;青春，是我們的資本;奉獻(xiàn)，是我們崇高的追求。我是，今天演講的題目是愛崗敬業(yè)奉獻(xiàn)社會。“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠(yuǎn)堅守你生活的崗位?”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話，它告訴我無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻(xiàn)。

今天，我們再重新體會這段話的含義，便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內(nèi)涵，那就是愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)。今天，我要贊美這么一群人，他們是山東交通的一員，他們是山東高速的一分子，他們守護(hù)著山東的南大門，他們就是山東高速全體員工們。在愛崗敬業(yè)、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會已成為全體員工高奏的主旋律，伴隨著這支主旋律他們與不息的車流，與綿延的高速公路同呼吸共命運，用滿腔熱血書寫愛崗敬業(yè)無私奉獻(xiàn)的光輝篇章，真正走入你的事業(yè)，才理解付出的可愛，真正走入你的世界，才懂得什么樣是豪邁。

從我踏上工作崗位，就無時無刻不被這些平凡人和平凡事牽掛著，當(dāng)你行駛于平坦順暢的高速路上，盡享高速路提供的舒適、方便、安全、快捷的時候，你是否會想到炎炎烈日下，冰雪封路時，我們的養(yǎng)護(hù)員們是怎樣笑對艱辛、戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒換來這近百公里的坦途。當(dāng)你輕歌曼舞、心情歡樂時，你是否會想到我們的經(jīng)警隊員年復(fù)一年、日復(fù)一日，晝夜巡查，用青春甚至生命完成著“忠誠衛(wèi)士”這一光榮使命。更值得一提的是，我們高速公路服務(wù)社會的“窗口”——收費站。我們的工作人員都是年輕人，近年來，正處于人生花季的他們，以路為家，用自己的青春和激情，默默地為高速公路奉獻(xiàn)著。寂靜的深夜，當(dāng)人們沉醉于甜美的夢鄉(xiāng)時，我們與星辰為伍、蚊蠅為伴，守護(hù)著京福高速這條巨龍。

當(dāng)人們?nèi)覉F(tuán)圓舉杯歡慶時，我們還奮戰(zhàn)在這三尺崗?fù)?，為每一位回家的司機(jī)送上祝福，三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兊奈枧_，川流不息的車輛，來來往往的人群，撲面涌來的汽車尾氣和十幾個小時的勞累，是我們平凡的生活。細(xì)心解答駕乘人員的詢問，耐心地說服著闖崗的司機(jī)，熱情地幫助駕乘人員解決困難，是我們神圣的職責(zé)，面對這些，我們無怨無悔;面對這些，我們兢兢業(yè)業(yè)。如果說工作的辛苦和勞累算不得什么，那么，由于不被理解而遭受的嘲笑、辱罵、甚至中傷，猶如千刀刺入我們火熱的心房!在對待這些時，我們不僅要有打不還手、罵不還口的忍耐力，更要有處理突發(fā)事件的果斷和機(jī)警。

我們要曉之以理，動之以情，耐心地為他講解收費政策和收費標(biāo)準(zhǔn)。我們有一種信念，就是要用微笑直對困難，用耐心化解僵局，用真誠打動司機(jī)!這就是我們平凡的高速公路事業(yè)，沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴(yán)寒酷暑考驗，在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，將青春閃光的好年華奉獻(xiàn)給祖國光榮的事業(yè)，用終身的愛與奉獻(xiàn)，建設(shè)更加美好的明天!

為全面提高收費管理人員的思想政治水平和綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，提升企業(yè)形象，培養(yǎng)大家服從命令、雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)，增強(qiáng)大家團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相配合的團(tuán)隊意識，根據(jù)公司《2019年收費人員軍事訓(xùn)練實施方案》安排，xx高速收費人員第二期軍訓(xùn)按照活動計劃順利開展。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力，準(zhǔn)備充分

排。根據(jù)實際情況對軍訓(xùn)活動做了精心的組織和充分的準(zhǔn)備，相繼制定出臺的《2019年收費人員軍事訓(xùn)練實施方案》、《軍事訓(xùn)練管理規(guī)定》和《軍訓(xùn)活動考核評比辦法》，為軍訓(xùn)活動的開展提供了制度保障。同時安排專人負(fù)責(zé)軍訓(xùn)期間的管理和協(xié)調(diào)工作。各級管理人員認(rèn)真總結(jié)第一批軍訓(xùn)活動的經(jīng)驗和不足之處，有針對性的進(jìn)行改進(jìn)和完善，確保了第二批軍訓(xùn)有條不紊地開展。

二、計劃嚴(yán)密，盡職盡責(zé)，管理到位

做到準(zhǔn)時出操、準(zhǔn)時訓(xùn)練，準(zhǔn)時就寢。參訓(xùn)人員一改往日散漫、拖拉的作風(fēng)，大家的時間觀念進(jìn)一步增強(qiáng)。五是對照《收費人員軍訓(xùn)評分細(xì)則》，認(rèn)真考核。每天按照軍事訓(xùn)練、紀(jì)律作風(fēng)、軍容風(fēng)紀(jì)、內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、就寢制度五方面內(nèi)容進(jìn)行日常考核，各分公司進(jìn)行評比，考核結(jié)果與個人結(jié)業(yè)考試成績掛鉤，有效地調(diào)動了全體參訓(xùn)人員的訓(xùn)練積極性。

為培養(yǎng)參訓(xùn)人員的奮勇拼搏精神和團(tuán)隊協(xié)作意識，充分體現(xiàn)xx高速“以人為本”的管理理念，做到張弛有度，勞逸結(jié)合，達(dá)到事半功倍的效果。公司與部隊積極協(xié)調(diào)，在緊張的訓(xùn)練之余，組織開展了學(xué)唱軍歌、拔河比賽等文體活動，參訓(xùn)人員積極參與、熱情高漲，不僅使原本單調(diào)枯燥的軍訓(xùn)生活變得豐富多彩，更激發(fā)了大家的訓(xùn)練熱情。

“士氣亦鼓不易泄”，保持良好的面貌、高昂的斗志是軍訓(xùn)工作強(qiáng)大的精神動力。軍訓(xùn)期間，公司組織參訓(xùn)人員成立了通訊報道小組，充分發(fā)揮信息宣傳作用，及時報道軍訓(xùn)期間涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物和先進(jìn)事例，交流參加軍訓(xùn)活動的心得體會。另外，安排教官每日就思想面貌、軍事訓(xùn)練、內(nèi)務(wù)整理等各個方面開展日點評活動，對訓(xùn)練進(jìn)行回顧和總結(jié)，及時糾正存在的問題和不足，對表現(xiàn)突出的集體和個人進(jìn)行表揚，在參訓(xùn)學(xué)員中營造了爭當(dāng)先進(jìn)集體、爭做訓(xùn)練標(biāo)兵的良好氛圍。

軍訓(xùn)開展以來，全體參訓(xùn)人員在學(xué)院教官的帶領(lǐng)下充分發(fā)揚不怕苦、不怕累的優(yōu)良作風(fēng)，克服困難，刻苦訓(xùn)練，每一名人員都能端正訓(xùn)練態(tài)度，把這次軍訓(xùn)當(dāng)作一次提高自身素質(zhì)、鍛煉自我、挑戰(zhàn)自我的機(jī)會。一個個感人的故事在短短一周的訓(xùn)練中隨處可見。他們用自己的實際行動向公司領(lǐng)導(dǎo)證明了xx高速收費隊伍是一支紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬、能打硬仗的鐵軍，充分展現(xiàn)了中原高速人的風(fēng)采。

期間無一人請假、缺課，體現(xiàn)出了較強(qiáng)組織紀(jì)律性和集體榮譽(yù)感。xx分公司全體參訓(xùn)學(xué)員軍訓(xùn)期間，思想重視、組織得力、訓(xùn)練刻苦、成績優(yōu)異，展現(xiàn)出了良好的精神風(fēng)貌。

在第二期軍訓(xùn)中，全體參訓(xùn)人員不僅增強(qiáng)了體質(zhì)，磨練了意志，更振奮了精神，鼓舞了士氣，精神面貌煥然一新，工作作風(fēng)明顯改善，組織紀(jì)律性進(jìn)一步增強(qiáng)，業(yè)務(wù)水平進(jìn)一步提高，團(tuán)隊精神和集體榮譽(yù)感得到顯著加強(qiáng)，達(dá)到了預(yù)期的訓(xùn)練目的，使這次軍訓(xùn)工作取得了圓滿成功。

1、通過此次軍訓(xùn)，可以看出部分分公司日常培訓(xùn)開展的不夠扎實，流于形式，整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

2、部分參訓(xùn)學(xué)員，個人素質(zhì)不高，不能達(dá)到令行禁止，一切行動聽指揮訓(xùn)練目標(biāo)，集體榮譽(yù)感需要進(jìn)一步增強(qiáng)。 短暫的七天軍訓(xùn)雖然已經(jīng)結(jié)束，但大家傳承軍訓(xùn)精神到工作中去才剛剛開始。我們要將軍訓(xùn)期間培養(yǎng)出來的勇于拼搏，奮發(fā)向上，面對困難百折不撓的意志遷移到以后的工作中去，要把業(yè)務(wù)訓(xùn)練中規(guī)范的操作程序落實到工作中去，要把軍人的風(fēng)范、風(fēng)姿、風(fēng)貌帶到今后的學(xué)習(xí)、生活和工作中去，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，全面提高高速公路收費運營管理水平，推動“xx”活動和“xx”工作不斷走向深入，為即將到來的“全國高速公路大檢查”，向公司領(lǐng)導(dǎo)和社會交上一份滿意的答卷。