最新企業(yè)安全個人年終總結(jié)(4篇)

工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，引出規(guī)律性認(rèn)識，以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

企業(yè)安全個人年終總結(jié)篇一

在公司領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強(qiáng)員工的安全意識和自我防護(hù)能力；通過齊抓共管，營造員工關(guān)心和支持安全工作的局面，從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，維護(hù)廠區(qū)正常的生產(chǎn)秩序。

為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實(shí)加強(qiáng)對安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，把安全工作列入重要議事日程，公司總經(jīng)理直接抓，分管部門具體抓，辦公室、保衛(wèi)科具體分工負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

1、建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標(biāo)考核內(nèi)容，并進(jìn)行嚴(yán)格考核，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。

2、簽訂責(zé)任書。公司與科室和車間主任層層簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。明確了應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。將安全教育工作作為對員工考核的重要內(nèi)容，實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。

3、不斷完善安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立安全保衛(wèi)工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及員工管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、健康體檢等規(guī)章制度.嚴(yán)禁組織員工從事不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險(xiǎn)性工作.對涉及廠區(qū)安全保衛(wèi)的各項(xiàng)工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點(diǎn)，不出漏洞。

4、建立安全意外事故處置預(yù)案制度。建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了意外事故處置預(yù)案制度。

安全教育工作是一項(xiàng)社會性的系統(tǒng)工程，需要社會、公司、家庭的密切配合。我們積極與市公安、衛(wèi)生、綜合治理等部門通力合作，做好公司安全保衛(wèi)工作，學(xué)校組織開展一系列道德、法制教育活動，取得了良好的教育效果。

要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育，是公司安全工作的基礎(chǔ)。我們以安全教育周為重點(diǎn)，經(jīng)常性地對員工開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。

認(rèn)真做好安全教育周工作。安全教育周以廠區(qū)安全為主題，在安全教育周期間，組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件，對廠區(qū)易發(fā)事故類型、重點(diǎn)部位保護(hù)、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實(shí)地開展教育和防范工作。

開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一。對廠區(qū)進(jìn)行全面的安全檢查。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進(jìn)行防火安全檢查。

企業(yè)安全個人年終總結(jié)篇二

在集團(tuán)公司、礦業(yè)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我礦始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立安全生產(chǎn)“零傷害”理念，夯實(shí)基礎(chǔ)，細(xì)化責(zé)任，強(qiáng)化安全監(jiān)管，深化隱患排查治理，制定和修訂了多項(xiàng)安全管理制度，根據(jù)實(shí)際情況扎實(shí)開展工作，確保20xx年度安全目標(biāo)的順利完成。

安全管理機(jī)制建設(shè)，切實(shí)落實(shí)好“一把手”對安全工作負(fù)總責(zé)、負(fù)全責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，分管領(lǐng)導(dǎo)“管生產(chǎn)必須管安全”的分管責(zé)任，業(yè)務(wù)部門的業(yè)務(wù)保安責(zé)任，安監(jiān)部門監(jiān)督檢查的監(jiān)管責(zé)任，以及員工遵章守紀(jì)的崗位責(zé)任。

根據(jù)上級部門要求，我礦制定了《礦領(lǐng)導(dǎo)入井帶班制度》，要求礦領(lǐng)導(dǎo)全部入井帶班，深入現(xiàn)場、貼近一線，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)中遇到的問題，并使用人員定位系統(tǒng)對礦領(lǐng)導(dǎo)及各級管理人員進(jìn)行入井實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保跟班、帶班工作落到實(shí)處。

加強(qiáng)制度建設(shè)，出臺了《xx煤礦動態(tài)安全檢查管理辦法》、《xx煤礦文明生產(chǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核辦法》，根據(jù)考核辦法，安全員分班匯報(bào)檢查結(jié)果，于次日調(diào)度會上進(jìn)行通報(bào)，除了對責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)的處罰外，還要對責(zé)任人所在單位、單位的負(fù)責(zé)人、單位內(nèi)部管理情況進(jìn)行責(zé)任追究，使各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處。

礦井安全檢查形式有礦領(lǐng)導(dǎo)跟班入井檢查、安全員動態(tài)檢查及每旬聯(lián)合大檢查三種，檢查結(jié)果由安檢科負(fù)責(zé)匯總并錄入本安信息系統(tǒng)，按“五定“原則進(jìn)行落實(shí)整改，各單位安排專人進(jìn)行復(fù)查，做到隱患的閉環(huán)式管理；同時(shí)安檢科成立動態(tài)檢查小分隊(duì)，不定期對井下各作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)中存在的隱患。

20xx年我礦共查出隱患（問題）xx條，其中神華集團(tuán)查出x條、礦業(yè)公司查出x條、自查x條，目前已整改x條，剩余x條正在整改中。

年初對全礦管理人員和全體員工進(jìn)行了本安體系知識的培訓(xùn)，每月第三周對全體人員進(jìn)行本安基礎(chǔ)知識考試；對礦各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的x項(xiàng)工作任務(wù)進(jìn)行了危險(xiǎn)源辨識和風(fēng)險(xiǎn)評估，共辨識出危險(xiǎn)源xx條，對重點(diǎn)安全工作和高風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)，進(jìn)行了持續(xù)風(fēng)險(xiǎn)評估，詳細(xì)的制定了各類危險(xiǎn)源的管理標(biāo)準(zhǔn)和管控措施，使各個危險(xiǎn)源做到事先控制，接觸控制和事故控制；重大危險(xiǎn)源的控制管理、落實(shí)到人，由各分管領(lǐng)導(dǎo)親自主抓。通過對重大危險(xiǎn)源進(jìn)行梳理，我礦共存在xx條重大危險(xiǎn)源，已根據(jù)實(shí)際情況制定了管理標(biāo)準(zhǔn)語管理措施。

我礦屬于低瓦斯礦井，在實(shí)際的采掘生產(chǎn)中未發(fā)現(xiàn)瓦斯，但仍然以高瓦斯礦井的管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，對井下所有采掘工作面、停風(fēng)地點(diǎn)、封閉巷道利用監(jiān)測監(jiān)控、束管監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)管理，將瓦斯綜合防治工作具體落實(shí)到個人，并成立了以礦長為組長的瓦斯綜合治理機(jī)構(gòu)，定期研究和解決礦井瓦斯涌出規(guī)律和瓦斯治理工作中的存在的問題。同時(shí)加強(qiáng)礦井串聯(lián)通風(fēng)地點(diǎn)及受氣候條件影響下各作業(yè)地點(diǎn)的瓦斯檢測，并做好記錄報(bào)表。全年礦井未發(fā)生過瓦斯事故。

在礦本質(zhì)安委會的組織和安排下，本質(zhì)安全體系運(yùn)行正常，在礦業(yè)公司前三季度的檢查中，我礦本安考核符合二級標(biāo)準(zhǔn)。

帶班礦領(lǐng)導(dǎo)、跟班人員及各單位管理人員及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的隱患錄入本安信息系統(tǒng)，信息系統(tǒng)對危險(xiǎn)源實(shí)行xx小時(shí)不間斷監(jiān)測，按照“誰檢查、誰復(fù)查、誰整改、誰上班”的原則，對危險(xiǎn)源狀態(tài)、現(xiàn)場設(shè)施設(shè)備狀態(tài)等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和儀表監(jiān)測，使礦井的各種危險(xiǎn)源處于可控狀態(tài)，真正做到隱患的閉環(huán)式管理。

按照《神華集團(tuán)本安體系建設(shè)考核評分標(biāo)準(zhǔn)》，我礦根據(jù)實(shí)際情況將內(nèi)業(yè)資料分配到各單位進(jìn)行整理，目前各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料基本齊全，但與神華集團(tuán)的本安體系建設(shè)要求還存在差距，有待進(jìn)一步完善。

區(qū)隊(duì)班組建設(shè)是當(dāng)今煤礦企業(yè)安全和諧發(fā)展的根基，我礦始終將建設(shè)成為“學(xué)習(xí)型班組”、“本安型班組”、“效益型班組”、“和諧型班組”、“創(chuàng)新型班組”為目標(biāo)，加強(qiáng)區(qū)隊(duì)班組管理，目前我礦共建有班組73個（礦屬單位58個、外委隊(duì)15個），班組總?cè)藬?shù)690人。

一年來，我礦以加快推進(jìn)本質(zhì)安全型礦井建設(shè)工作為主線，以“弘揚(yáng)安全文化、落實(shí)安全責(zé)任、堅(jiān)持安全發(fā)展”為理念，以保障員工生命財(cái)產(chǎn)安全為根本出發(fā)點(diǎn)，大力宣傳班組建設(shè)的重要性，加強(qiáng)班組的凝聚力，通過組織自救互救培訓(xùn)、特殊工種培訓(xùn)等多種系列安全活動，提高班組人員的安全技術(shù)水平；另外利用班組建設(shè)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了班組日常工作的信息化，使職工能清楚上班的安全生產(chǎn)情況及本班的工作重點(diǎn)，也能及時(shí)將公司和上級部門的指示和精神傳達(dá)到每位職工，增加了信息的傳遞效率，有效的指導(dǎo)區(qū)隊(duì)、班組組織生產(chǎn)。

目前我礦已采用人員定位系統(tǒng)、井下移動電話、視頻監(jiān)控、掘錨機(jī)等新型技術(shù)設(shè)備，提升礦井的科技創(chuàng)安能力，實(shí)現(xiàn)了礦井的現(xiàn)代化、數(shù)字化、信息化。

嚴(yán)格執(zhí)行礦領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，進(jìn)行井下交接班，要求礦長每月入井帶班不少于6次，副礦長及副總工程師入井帶班不少于7次（特殊情況除外），并帶班過程中發(fā)現(xiàn)的問題及整改情況全部反饋到生產(chǎn)指揮中心，由生產(chǎn)指揮中心進(jìn)行匯總，于次日在礦調(diào)度會上進(jìn)行通報(bào)，安檢科負(fù)責(zé)將問題錄入本安信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)安全隱患的閉環(huán)式管理。

企業(yè)安全個人年終總結(jié)篇三

忙忙碌碌中絲毫未覺時(shí)光的流逝，轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整，因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車輛管理員兼司機(jī)，隨之而來的是工作中的繁忙與充實(shí)。在忙碌中，我有收獲，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足，現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下：

做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費(fèi)、車輛所跑的公里數(shù)、停車費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案，以便月底、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)行匯總，為準(zhǔn)確地做出車輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外，每輛車的維修費(fèi)用，維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄，一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平，另一方面也是為車輛費(fèi)用報(bào)表做準(zhǔn)備。車輛管理員的工作雖然繁瑣，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對待每一項(xiàng)工作。

我的工作原則是“在學(xué)中做，在做中學(xué)”，雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對工作得過且過，我會抓住任何機(jī)會向老同志求教，積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好?，F(xiàn)在，我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步，我仍意識到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務(wù)能力。

身為司機(jī)，我的工作地點(diǎn)是駕駛室，因此大部時(shí)間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí)，我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時(shí)常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時(shí)得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒有固定的工作時(shí)間，需要做到隨叫隨到，不過我對此毫無怨言，幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī)，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時(shí)間，還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過我對此毫無怨言，因?yàn)槲沂且幻緳C(jī)，為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責(zé)。

除了履行車輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買，對勞保及福利用品的采買，協(xié)助組織各項(xiàng)集體活動等。

在20xx年緊張有序的工作中，我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時(shí)在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn)，在明年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

企業(yè)安全個人年終總結(jié)篇四

轉(zhuǎn)眼間一年將遠(yuǎn)去，迎來了嶄新的一年。今年我在xx公司項(xiàng)目部任施工員，先后在xx橋梁工程任施工員、安全員?，F(xiàn)對今年的工作進(jìn)行簡單總結(jié)。

企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。開工前期，我配合項(xiàng)目經(jīng)理與公司安全員作好三級安全教育工作，xx道路施工與xx橋梁工程環(huán)境大有不同在進(jìn)行施工時(shí)必須因材施教，不同工種分開溝通使勞務(wù)人員能真正聽進(jìn)心里。使現(xiàn)場施工工作進(jìn)行的更扎實(shí)。

今年的工程施工過程中積極面對問題按照圖紙準(zhǔn)確施工，確保不發(fā)生窩工和返工的情況！認(rèn)真排查施工各個工序中潛在危險(xiǎn)源。及時(shí)與施工現(xiàn)場施工人員及進(jìn)溝通，跟據(jù)施工計(jì)劃安排作好安全工作及確保施工順利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。在施工期每天總是緊繃心弦，全年無一例安全事故發(fā)生，緊繃心弦終于可以放下。

仔細(xì)閱讀施工組織設(shè)計(jì)編，提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀與熟悉，腦海中對施工的全過程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。方才進(jìn)行施工準(zhǔn)備，編制的施工方案時(shí)貼近實(shí)際，在施工過程中形成的各種資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。今年xx道路施工時(shí)，是我職業(yè)生涯第一次參于道路施工，開始有些迷茫，前期我仔細(xì)翻閱了道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅降膯栴}和困難。

安全員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場跑來跑去督促施工進(jìn)度及審查按圖施工避免差錯，晚上要對當(dāng)天的圖紙及資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向來是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。

繁忙的工作中，我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)參加了二級建造的考試，在工作閑于時(shí)期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。希望能夠在明年的工作中再接再厲，創(chuàng)造輝煌。