總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,更重要的是為了研究經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗教訓(xùn)是非常寶貴的,對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,在今后工作中可以改進提高,趨利避害,避免失誤。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
監(jiān)理工作總結(jié)提交時間篇一
g205新沂改線西南段工程起點k6+950,終點k26+520.為新建一級公路,路線全長19.570km,路基總寬25.5米。路面設(shè)計為20cm石灰土底基層+36cm水泥穩(wěn)定碎石基層+16cm瀝青砼面層,另有新建3座大橋。本工程造價2.5億元。橋梁工期12個月,計劃開工時間20xx-8-10,計劃竣工時間20xx-10-10。
工程分為四個路基標、三個橋梁標和一個路面標。其中參建單位如下:行業(yè)管理單位:徐州公路管理處建設(shè)單位:新沂市交通局設(shè)計單位:徐州交通規(guī)劃設(shè)計院監(jiān)理單位:常州交通監(jiān)理公司施工單位:a1標新沂公路養(yǎng)護公司
a2標豐縣公路工程公司a3標路橋集團二公局六處a4標新沂公路養(yǎng)護公司新代河橋山東黃河工程局沭河大橋中建八局
徐州公路工程總公司黃墩河橋陜西公路工程總公司
自我監(jiān)理單位與建設(shè)單位簽定監(jiān)理合同后,我們單位立即組織人員、設(shè)備于20xx年8月20號進場開始監(jiān)理工作,到20xx年12月25號完成交工驗收工作。我們按監(jiān)理合同的要求配備人員和設(shè)備,組織二級監(jiān)理機構(gòu),以高級駐地監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、現(xiàn)場監(jiān)理和測量、試驗、合同等配套的32名監(jiān)理人員.主要人員如下:
監(jiān)理組長:曹恒榮
道路工程師:張軍、王震、曹兆華橋梁工程師:周兵龍、許文超測量工程師:夏玉柱、徐純光計量工程師:曹兆華
試驗工程師:徐蓉、李曉利、王春蘭現(xiàn)場監(jiān)理:朱正強、馬潔趙飛
本工程監(jiān)理工作中,我們針對本項目工期短、地方矛盾突出、土源供應(yīng)困難、以及低價中標和施工單位水平高低不一的具體情況,我們監(jiān)理單位積極配合徐州市公路管理處和新沂交通局,按照監(jiān)理合同的要求,認真做好質(zhì)量控制、進度控制、安全控制、安全管理、合同管理以及做好建設(shè)、設(shè)計、施工、公路處、質(zhì)檢站等單位的協(xié)調(diào)工作。在工作時,我們嚴格監(jiān)理程序,從方案把關(guān)、過程控制、工后驗收評定幾方面認真把好質(zhì)量關(guān)。同時抓好首件制的總結(jié)工作,在施工期間多次召開技術(shù)人員培訓(xùn)會,以提高施工技術(shù)人員和監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)水平。對于全線大、中橋梁多,工期緊,我們督促施工單位倒排工期,按項目部排定的節(jié)點計劃完成施工目標。在實施期間,本項目未發(fā)生一起安全事故。
我們在本工程監(jiān)理中共發(fā)出監(jiān)理通知單38份,工程暫停令3份,會議紀要27份。
對于本工程交工驗收時提出的問題處理情況如下;
1、全線有部分段落邊坡填土不足,高低不一,不順暢的問題已督促相關(guān)施工單位完成各自的邊坡整理,現(xiàn)基本順暢
2、沿線有部分與村鎮(zhèn)道路未連接好,平整度不好現(xiàn)根據(jù)村鎮(zhèn)道路的具體情況,已落實完成
3、部分施工資料不齊全、不規(guī)范已督促完成
本項目盡管在施工時有許多不利因素,但最終能夠按期保質(zhì)的完成,是所有參與單位的辛勤勞動。在工程實施期間,建設(shè)單位對于地方矛盾復(fù)雜、群眾經(jīng)常阻工、進度拖后的情況,新沂交通局的馬局長和沈局長和指揮部宋主任等領(lǐng)導(dǎo)多次召開會議和現(xiàn)場辦公解決地方老百姓的拆遷、青苗補償問題,冒著車輛被砸、人員被打的危險,經(jīng)常到工地解決地方矛盾,推進工程進度。行業(yè)管理單位的薄處長和李科長等公路處的一幫領(lǐng)導(dǎo)為了督促本工程進度和質(zhì)量,雷厲風(fēng)行、大刀闊斧、毫不留情面,尤其在工程中期調(diào)換一個橋梁施工單位,在我們監(jiān)理生涯中,我見到的有魄力的建設(shè)單位是第一個。往往對施工單位退場這個情況,建設(shè)單位都是雷聲大、雨點小,一般是說說而已,沒想到會動真格的!這給我們監(jiān)理留下深刻印象。但低價中標
本工程承建單位有4個路基標有三家單位施工、3個橋梁標前后有四家單位施工,還有兩個路面瀝青施工單位??傮w上說幾個項目部的項目經(jīng)理和總工的工作都是不錯的,例如路基a1標的胡學(xué)欣經(jīng)理、路基a2標的曹效芝經(jīng)理,還有后期橋梁標施工的徐州公路工程總公司、陜西公路工程總公司,事實證明都是有實力的單位,也是敢打硬仗的施工單位!他們實實在在地為本項目出力出汗,盡自己能力完成本職工作。在工程質(zhì)量、安全、進度方面的管理值得其他單位學(xué)習(xí)和借鑒!
本工程設(shè)計單位為徐州交通規(guī)劃設(shè)計院,設(shè)計圖紙質(zhì)量總體不錯,建議在施工過程中派駐一名設(shè)計代表常駐現(xiàn)場及時就地解決設(shè)計圖紙中的變更問題。
本項目的實施對于我們監(jiān)理也有很深的體會:
1、施工單位的質(zhì)保體系要進一步加強,施工技術(shù)人員要多加培訓(xùn)。尤其在施工資料的規(guī)范化方面以及施工規(guī)范和質(zhì)量評定標準要多學(xué)習(xí)提高;減少返工率。保證一次報驗合格率!
2、對于隱蔽工程的施工驗收,我們要進一步加強監(jiān)理工作,關(guān)鍵部位有監(jiān)理組長親自組織驗收,驗收過程要攝像和拍照片!
3、對于監(jiān)理部的人員水平高低不一的情況,一方面希望監(jiān)理公司按標書的人員
要求配備到位,同時,一方面要加強內(nèi)部培訓(xùn)學(xué)習(xí);以滿足現(xiàn)場實際工作的需要!總之,在本工程監(jiān)理工作中,非常感謝徐州交通局、徐州質(zhì)檢站和徐州公路處的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對我們工作的指導(dǎo)!感謝新沂交通局領(lǐng)導(dǎo)和205國道新沂改線西南段指揮部的人員對我們的指示和支持!感謝徐州交通規(guī)劃設(shè)計院的設(shè)計人員!感謝參建的所有施工單位,正是你們的辛苦付出和配合支持,使原本荒涼的地方變成了通途!也使我們度過了人生最難忘的一段歲月!
監(jiān)理工作總結(jié)提交時間篇二
時間一晃而過,如白隙之間,20xx年已接近尾聲,回顧本部門這一年來的工作,在領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和直接指導(dǎo)下,在同事的支持和配合下,通過部門的團結(jié)和合作,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足。現(xiàn)就本部門一年來的工作情況,向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:
(一)施工準備階段
監(jiān)理人員于施工準備階段全部進入施工現(xiàn)場,對本工程項目監(jiān)理工作進行了規(guī)劃和準備;對建筑公司開工前的施工準備工作進行了檢查,主要進行了如下工作:
1、檢查了施工單位質(zhì)量、安全保證體系和質(zhì)量、安全管理體系的建立情況,現(xiàn)場管理制度和責(zé)任制度的建立和落實情況;
2、審查了施工單位報送的施工組織設(shè)計及相關(guān)的安全生產(chǎn)施工方案;
3、檢查了施工單位施工技術(shù)、施工機具、設(shè)備、物質(zhì)、臨時設(shè)施的準備情況;
4、編制了監(jiān)理規(guī)劃及分部分項工程的監(jiān)理細則;
5、組織監(jiān)理人員認真熟悉圖紙,找出施工質(zhì)量控制的重點和難點,制定應(yīng)對措施;
(二)施工階段
1、核查施工現(xiàn)場質(zhì)量管理體系、施工質(zhì)量檢驗制度的實施情況和現(xiàn)場施工技術(shù)管理人員的到崗到位情況;審查施工單位編制的施工組織設(shè)計、安全文明施工方案、腳手架搭拆方案、同條件養(yǎng)護方案、施工臨時用電方案及施工技術(shù)交底等。
2、督促施工單位對進入施工現(xiàn)場的原材料、半成品、成品等進行現(xiàn)場驗收,均滿足設(shè)計要求和相關(guān)質(zhì)量標準,保證了工程所用材料均為合格產(chǎn)品。
3、對可能影響結(jié)構(gòu)安全和使用功能的關(guān)鍵工序或部位設(shè)置了質(zhì)量控制點,如:基礎(chǔ)定位放線、樁基的檢查驗收、鋼筋工程隱蔽驗收、模板及支撐的制作及安裝、混凝土的進場驗收和澆灌、裝修工程的樣板墻等,在施工中采取了旁站、巡視、平行檢驗和見證取樣等監(jiān)理手段。施工中填寫旁站監(jiān)理記錄206份、整改通知書18份,對于現(xiàn)場存在的問題,監(jiān)理部基本上采取現(xiàn)場解決。對于現(xiàn)場不能解決的,監(jiān)理部將向公司上一級領(lǐng)導(dǎo)匯報加以解決。4、對隱蔽工程和關(guān)鍵工序逐項進行核查驗收簽認。如基槽坑的隱蔽驗收、樁基礎(chǔ)工程的隱蔽驗收、樓層鋼筋隱蔽工程驗收、配筋砌體隱蔽驗收等。
5、對混凝土、砌筑砂漿及柱鋼筋接頭按規(guī)定嚴格的執(zhí)行了見證抽樣送檢制度,對不合格試件及時進行了處理。施工中抽取混凝土立方體抗壓強度試件標準養(yǎng)護1#樓32組,2#樓45組,6#樓92組;同條件養(yǎng)護1#樓16組;2#樓23組;6#樓57組;9#樓134組,抽取砂漿立方體抗壓強度試件4#樓5#樓各20組;6#樓14組,7#樓30組;鋼筋接頭性能試驗1#2#6#樓共224組。
6、對違反建設(shè)工程規(guī)范、標準及安全規(guī)定的質(zhì)量行為及時進行了制止;對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷,監(jiān)理人員針對出現(xiàn)的問題及時督促并幫助施工單位進行了糾正、處理,將影響工程質(zhì)量的問題消滅于施工過程之中。
7、施工過程中,監(jiān)理人員及時督促、指導(dǎo)施工單位作好施工技術(shù)資料(施工記錄、自檢記錄、隱檢記錄及各種工程技術(shù)資料)的編制、收集和整理,保證了工程技術(shù)資料與工程進度同步進行;同時,對形成的技術(shù)資料進行了核查簽認,保證了工程技術(shù)資料的真實性、準確性和完整性,共簽認工程報驗申請表1286份,審查各種施工方案28份。
8、組織召開了施工現(xiàn)場監(jiān)理例會,每月兩次,監(jiān)理工作交底會,針對現(xiàn)場施工技術(shù)、工程質(zhì)量、施工安全等問題適時召開專題會議。
(三)質(zhì)量驗收工作情況
工程監(jiān)理人員對工程施工質(zhì)量全過程進行了監(jiān)理,對施工質(zhì)量驗收作了以下工作:
1、督促施工單位在工程質(zhì)量的驗收前作好自檢、互檢工作,在自行檢查評定合格的基礎(chǔ)上,再提出報驗申請,監(jiān)理工程師檢查合格方對施工方的報驗申請進行簽認。
2、參加檢驗批及分項工程的驗收,現(xiàn)場監(jiān)理工程師對驗收合格的工程項目進行簽認。
3、參加分部工程的驗收,對地基基礎(chǔ)分部工程、主體分部工程作出工程質(zhì)量評價報告,總監(jiān)理工程師或總監(jiān)代表對驗收合格的分部工程進行簽認。
4、在驗收過程中,對不合格的工程項目或質(zhì)量缺陷及時發(fā)出了整改通知,并督促施工單位及時整改,整改完畢自行檢查合格后,監(jiān)理工程師對整改項目重新進行了驗收,驗收合格后在整改回執(zhí)上進行了簽認。
1、地基基礎(chǔ)工程質(zhì)量情況
本基礎(chǔ)工程為采用人工挖孔樁開挖形式。
基礎(chǔ)主要原材料進場經(jīng)驗收達到合格標準;樁的樁端承載力、樁嵌嵌深度及樁的幾何尺寸均滿足設(shè)計要求;樁的軸線偏差、樁頂標高、樁身的垂直度偏差均在規(guī)范允許誤差范圍內(nèi);結(jié)構(gòu)混凝土試件經(jīng)檢驗評定均達到合格標準。
基樁經(jīng)靜載檢測,共檢測3根樁,樁身混凝土完整,檢測合格(今年只檢測9#);
2、主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量情況
本工程主體結(jié)構(gòu)均為框架結(jié)構(gòu),主要原材料進場均經(jīng)檢驗達到合格標準。
在施工過程中,對柱、梁、板和磚砌體等對實物按規(guī)定進行了見證抽樣,混凝土試件、鋼筋焊接頭、砂漿試件,各項試驗均達到合格標準。磚砌體施工符合施工規(guī)范要求。
為了提高本行業(yè)本專業(yè)的知識技能,使知識不斷優(yōu)化創(chuàng)新和滿足崗位需求,20xx年度本部門積極參加各種外部培訓(xùn)共9人次;參加公司內(nèi)部培訓(xùn)15人次。通過更多的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),加強自身的知識和管理水平,使“愛崗敬業(yè)”貫徹到每一位同事身上,期望通過培訓(xùn)提升整體素質(zhì)、服務(wù)水平、業(yè)務(wù)技能,為公司的發(fā)展壯大和工程質(zhì)量的提高竭盡所能。
回顧一年來的現(xiàn)場監(jiān)理工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,經(jīng)過項目監(jiān)理部人員的共同努力,在工程項目上,監(jiān)理部的現(xiàn)場監(jiān)理工作取得了一定的成效,在工程建設(shè)中發(fā)揮了較大的作用,但也遇到一些困難和問題。主要體現(xiàn)在:
1、建筑公司管理人員不穩(wěn)定,人員變更較頻繁,監(jiān)理部無法按正常要求審查施工單位項目經(jīng)理、項目技術(shù)負責(zé)人及主要管理人員的資質(zhì)和資格;
2、工序驗收過程中局部存在的問題,施工方?jīng)]有及時安排人員整改就進入下一道工序施工,對于少數(shù)不按設(shè)計圖紙和施工規(guī)范施工的,施工方總是找借口推脫。
3、從目前竣工初驗的結(jié)果看,效果很不理想,細部很粗糙,觀感達不到要求;涂料、膩子透底,不均勻,局部污染嚴重;少數(shù)線管不通;屋面卷材空鼓、墻面和窗臺滲水問題未見整改(只畫在墻上),交房臨近,時間緊,總感覺在應(yīng)付了事。
4、公司運行的這種模式,對監(jiān)理工作是一種極大的挑戰(zhàn),一些工作原本由監(jiān)理說了算的,但現(xiàn)場卻變成由建筑公司說了算,他們完全按自己的套路和想法來處理問題,與規(guī)范、標準、強制性條文、設(shè)計圖紙都有出入。長此以往監(jiān)理工作會大打折扣,威信度降低,更多時候只能扮演輔助角色。監(jiān)理部會適時調(diào)整工作方式方法,一切按監(jiān)理規(guī)范的職責(zé)范圍以及公司領(lǐng)導(dǎo)的指示和部署來開展現(xiàn)場監(jiān)理工作。
來年監(jiān)理部在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點,克服不足,力求配合各方的工作,確保工程質(zhì)量再上一個臺階,主要做好以下工作:
1、加強工程質(zhì)量和安全控制,按照監(jiān)理職責(zé)范圍正常開展工作。
2、對原材料、構(gòu)配件的質(zhì)量控制。
3、施工方法、技術(shù)措施的質(zhì)量控制。
4、對施工機械設(shè)備的控制。
5、施工進度控制。
6、及時收集、完善監(jiān)理資料和施工方報驗的資料。
7、應(yīng)對各種政府部門的監(jiān)督檢查。
8、按時開監(jiān)理例會和各種專題會議。
9、完善監(jiān)理部內(nèi)部人員配置和工作安排。
10、協(xié)助其它部門在辦理工程相關(guān)手續(xù)方面所涉及到的資料。
監(jiān)理工作總結(jié)提交時間篇三
隨著時間的推移,20xx即將過去。年底,回顧一年的工作,總結(jié)工作,找出不足之處,為今后的工作做好準備。
在忙碌的一年中,在公司和項目部的大力支持和關(guān)懷下,我不斷進步,努力工作。
20xx工作:
i.工程施工質(zhì)量控制
①首先熟悉圖紙,了解設(shè)計意圖,了解施工過程的主要工藝流程和工程特點,檢查所有來料、半成品的報檢資料和原材料質(zhì)量,不符合質(zhì)量要求的材料不得用于本工程。
關(guān)鍵部位施工,提前到達現(xiàn)場位置,檢查施工準備情況,現(xiàn)場施工全過程,及時、完整、真實地做好書面現(xiàn)場記錄,做好日常巡檢工作,一般施工各工序的巡回檢查和檢查。
對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時以口頭或書面形式通知施工單位項目經(jīng)理部,并督促施工單位重新整改復(fù)查。盡最大努力提前和在過程中控制工程建設(shè)監(jiān)理的質(zhì)量,盡職盡責(zé)地做好應(yīng)做的工作。
ii。項目施工安全文明控制
在工作過程中,安全防范是主要任務(wù),及時發(fā)現(xiàn)隱患,及時整改,做好施工現(xiàn)場的日常安全檢查和監(jiān)督管理,定期或不定期對現(xiàn)場施工安全進行全面檢查,對存在的問題及時發(fā)出整改通知,要求施工單位進行整改,督促整改,并及時進行復(fù)檢。
工作中有時過分強調(diào)某一方面,如個別問題發(fā)現(xiàn)不及時、整改不及時等。
經(jīng)過一年工作的簡要總結(jié),我的體會是在項目建設(shè)過程中實現(xiàn)質(zhì)量控制和安全生產(chǎn)控制的“四個努力”
1。眼睛勤奮(能夠提前發(fā)現(xiàn)問題)。
2。腿部勤勉(更多的現(xiàn)場調(diào)動、巡邏和檢查)。
3勤勉(及時談?wù)搯栴})。
4。勤勉(及時做好相關(guān)記錄并發(fā)出書面整改通知)。
20xx年的工作將更加繁忙充實,履行監(jiān)督職責(zé),取得進展,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,努力加強新一年的檢查巡視工作,加強過程控制,更好地認真做好自己的工作,全心全意為工程著想。
監(jiān)理工作總結(jié)提交時間篇四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家、各位來賓:
港珠澳主體工程試樁工程經(jīng)參建單位的共同努力,順利完工。在此,我代表武漢大橋監(jiān)理咨詢有限公司將本工程監(jiān)理工作情況,總結(jié)如下:
:
港珠澳大橋主體工程起自粵港分界線,止于珠海/澳門口岸人工島,全長約29.6km,其中橋梁長約22.9km,隧道長約6.7km。
橋梁試樁工程共三組試樁(每組2根,共6根)。在青州航道橋位(k19+003)進行大直徑鋼管打入樁試樁試驗,在江海直達輪航道橋橋位(k27+033)進行鋼管復(fù)合樁試樁試驗,在九洲航道橋位(k33+317)進行鉆孔灌注樁試樁試驗。試樁樁位均位于橋軸線上游一側(cè)150m。
我監(jiān)理公司根據(jù)港珠澳大橋管理局的“委托函”和監(jiān)理大綱,結(jié)合本工程具體情況,組建由總監(jiān)理工程師,結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師、,勘察監(jiān)理工程師、測量監(jiān)理工程師、試驗監(jiān)理工程師、hse監(jiān)理工程師組成的.項目監(jiān)理機構(gòu),于20xx年1月12日進場,對本工程進行監(jiān)理。項目監(jiān)理組嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序,堅持“誠信、守法、公正、科學(xué)”的宗旨,以“認真、嚴謹、一絲不茍”的工作作風(fēng)實施監(jiān)理,完成了監(jiān)理任務(wù)。
1、做好事前控制,嚴把質(zhì)量關(guān):
在整個監(jiān)理過程中,我們堅持以事前控制和主動控制為主,依據(jù)委托書和設(shè)計文件編制了監(jiān)理規(guī)劃,制訂了具體的監(jiān)理工作程序,明確了工作內(nèi)容,行為主體,驗收標準及工作要求。
本工程開工前,依據(jù)監(jiān)理規(guī)范要求,我們審查了施工單位的資質(zhì),現(xiàn)場質(zhì)量管理、技術(shù)管理組織機構(gòu)、人員、制度及特殊工種操作人員的資格、上崗證等。依據(jù)承包單位報送的施工組織設(shè)計方案報審表,對施工組織設(shè)計進行了審查,并相應(yīng)編制了《監(jiān)理規(guī)劃》對工程的測量、定位放線、水平標高等進行了現(xiàn)場復(fù)核,進一步明確了監(jiān)理目標和要求,為監(jiān)理工作的順利開展創(chuàng)造了條件。
2、嚴把原材料、半成品進場關(guān):
凡是進場原材料、半成品首先要進行書面檢查,即查驗合格證、出廠證明等,符合要求后抽檢并見證取樣送檢測中心復(fù)檢,做到材料進場先復(fù)檢后使用,不合格的材料杜絕用于工程。本工程建筑材料合格證、出廠證明、質(zhì)保單齊全,對鋼材、混凝土、水泥、石子、沙等主要建筑結(jié)構(gòu)性材料都進行了進場后的抽檢復(fù)驗,共進行平行檢測、見證取樣檢測137次,全部符合要求。
3、嚴格工序檢查,強化過程控制:
在施工監(jiān)督過程中,強化了施工工序報驗手段,做到先報驗后施工,上道工序未經(jīng)驗收不得進入下道工序的施工,對隱蔽工程的驗收監(jiān)理試樁駐地辦尤其重視,安排監(jiān)理人員對重點、關(guān)鍵部位進行了旁站監(jiān)督,如現(xiàn)樁基混凝土澆注、鋼管樁插打、樁基試驗等。
施工中,我們對鋼筋砼工程,特別是樁基澆注的施工質(zhì)量給予了高度的重視和嚴格的控制,在整個施工過程中,我們把鋼筋的綁扎制作質(zhì)量、砼的配合比、坍落度和樁基澆注工藝等方面作為重點來控制,以確保樁基混凝土的施工質(zhì)量。
在鋼管樁插打施工中,我們狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié):嚴格控制鋼管的標高、貫入度、水平位置及垂直度等,確保施工滿足設(shè)計要求。在監(jiān)理工作過程中,共發(fā)出監(jiān)理工程師通知單7份,分項工程驗收57次,旁站監(jiān)理58次,具體工作統(tǒng)計見下表。
4、工程進度控制:
工程進度的快慢直接關(guān)系到工程建設(shè)項目能否按期竣工和投入使用問題。我試樁駐地辦首先審查施工單位總進度計劃,并報業(yè)主審核同意后,督促施工單位嚴格按照總進度計劃施工。并根據(jù)總進度計劃編制月進度計劃,一旦發(fā)現(xiàn)偏差,及時要求施工單位適當調(diào)整勞動力、材料、設(shè)備、資金,確保工程按計劃進度完成。
5、投資控制:
試樁駐地辦按照施工合同、工程施工實際進度、工程質(zhì)量對所監(jiān)理工程進行工程款支付控制。
6、安全生產(chǎn)及文明施工:
在監(jiān)理過程中,試樁駐地辦始終把安“安全第一,預(yù)防為主”作為監(jiān)理工作重點,貫穿于監(jiān)理工作的全過程。結(jié)合工程實際情況,督促施工單位建立hse體系,做好安全生產(chǎn)、文明施工教育,定時組織施工單位進行安全生產(chǎn)檢查,對存在的安全隱患,及時發(fā)文要求施工單位限期整改。本工程施工過程中未發(fā)生安全事故。
通過設(shè)計單位、承包單位、監(jiān)理單位的共同努力,在建設(shè)單位指導(dǎo)、監(jiān)督和關(guān)懷下,本試樁工程按合同要求按時完成。工程技術(shù)資料已按要求整理,工程質(zhì)量滿足設(shè)計、規(guī)范及使用功能要求。在此,對參建單位對我們工作的大力支持和配合,表示衷心的感謝!,本次勘察工作采用了綜合勘察方法,勘察質(zhì)量及完成的工作量滿足大綱要求,勘察資料真實可靠,監(jiān)理單位同意進行外業(yè)驗收。
監(jiān)理工作總結(jié)提交時間篇五
20xx年全年以來,監(jiān)理部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下、各部門及辦公室的指導(dǎo)下,在監(jiān)理部工作運行中,我們時常堅持與招標部、項管部、造價部及辦公室的聯(lián)系與溝通,征求意見密切配合、本著服務(wù)于顧客原則。在甲方的大力支持和扶持下,深入學(xué)習(xí)貫徹和落實總公司經(jīng)營方針,努力探索和開拓監(jiān)理部發(fā)展的新思路、擴大監(jiān)理項目范圍。
努力提高自我的監(jiān)理水平,以科學(xué)、公正、守法、誠信為準則,以監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量為保證,以提高監(jiān)理部效益為目標。在監(jiān)理部全體人員的共同努力下,完成了本年度公司的各項工程監(jiān)理工作,同時在工作中學(xué)到了豐富的工作經(jīng)驗,為全面提高川西分公司全體人員的工作水平奠定了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將本年度的工作情景簡要總結(jié)報告如下:
本年度我監(jiān)理部共12項工程。其中:七項工程為房建工程,投資26370萬元;四項為市政工程,投資6290萬元;一項為公路工程,投資16764萬元。完成13年全年15項工程:共完成工程總投資77678.96萬元。
(注:12年轉(zhuǎn)資到13年工程項目為八項共64255.96萬元。)
20xx年度監(jiān)理業(yè)務(wù)情景如下表:
20xx年度監(jiān)理業(yè)務(wù)情景一覽表(略)
注:
1、青城山應(yīng)急道路工程,屬市政工程,暫定金額1000萬元。
2、張江御景豪庭工程為一期。
項目監(jiān)理部結(jié)合本年度工程的實際情景對工程質(zhì)量控制、進度控制、安全管理、組織協(xié)調(diào)方面進行以下總結(jié)。依據(jù)監(jiān)理合同規(guī)定的監(jiān)理范圍和控制目標,并結(jié)合研究監(jiān)理人員的年齡層次,專業(yè)水平等條件,由總監(jiān)帶頭,其他成員,共同開展各項的監(jiān)理工作。
根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃細則的要求,項目部在總監(jiān)理工程師的主持下訂立了監(jiān)理例會制度,監(jiān)理人員崗位職責(zé)制,旁站監(jiān)理制度,文件歸檔管理制度,交接班制度,并將各項制度上墻公布,督促所有的成員努力工作,為公司盡職盡責(zé)。各監(jiān)理人員及時協(xié)調(diào)溝通,為公司盡職盡責(zé)。定期召開監(jiān)理月會制度,促使本監(jiān)理部的工作快速、穩(wěn)健的開展。各工程得以順利完工,監(jiān)理工作資料已按總公司和川西分公司要求完成移交工作。
各總監(jiān)理工程師基本上要求各專業(yè)監(jiān)理工程師從工程建設(shè)項目實際出發(fā),以貫徹落實有關(guān)政策,嚴格履行《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同》,認真執(zhí)行有關(guān)標準和各項法規(guī)為原則。以工程建設(shè)質(zhì)量高、投資合理、進度快并確保安全為控制目標。以“守法、誠