方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密,并有很強可操作性的計劃。方案的制定需要考慮各種因素,包括資源的利用、風(fēng)險的評估以及市場的需求等,以確保方案的可行性和成功實施。下面是小編為大家收集的方案策劃書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
基坑方案設(shè)計 基坑越冬防凍措施方案篇一
為確保全園師生的'生命財產(chǎn)安全,防范冬天下雪、冰凍引起的事故發(fā)生,確保我園防凍防雪工作做到快速、高效、合理有序的應(yīng)對,確保本園保教工作的順利開展,結(jié)合我園實際,特制定本預(yù)案。
組長:xx
副組長:xx、xx、xx、xx
成員:各部門負責(zé)人、各主班教師
1、組長:負責(zé)召開防雪防凍安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議,傳達上級相關(guān)文件與會議精神,部署、檢查落實防雪防凍安全事宜。
2、副組長:負責(zé)組織對本緊急預(yù)案的落實,未雪綢繆,做好準備,保證完成園領(lǐng)導(dǎo)部署的各項任務(wù)。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組各成員:具體負責(zé)冰凍、下雪時全園各班級、各部門防凍、鏟雪事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調(diào),保證領(lǐng)導(dǎo)小組緊急指令的順利落實,做好宣傳、教育、檢查等工作,努力做好下雪、冰凍時的校園安全。
防雪防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)通訊組、鏟雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組,分別具體負責(zé)通訊聯(lián)絡(luò)、組織鏟雪、鋪設(shè)防滑設(shè)施、搶救傷員、搶修水電設(shè)施、安全教育等工作。
1、通訊組
組長:xx
發(fā)生下雪、冰凍時,及時電話通知本園防雪防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組,以便小組快速得到信息,視雪情及冰凍情況,通知鏟雪、防凍小組進行防雪防凍工作的進行。做好安全信息的反饋工作,發(fā)生重大安全事故的則在第一時間向教育局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。保衛(wèi)處要與交警部門保持密切的聯(lián)系,以便在關(guān)鍵時刻取得交警部門的支持。
2、鏟雪防凍組
組長:xx組員:各部門負責(zé)人
具體負責(zé)校園內(nèi)主要干道、行路及園門外主要通道的積雪、積冰的清除,保證道路的暢通、安全。
3、搶救組
組長:xx組員:xx、醫(yī)務(wù)室負責(zé)人
負責(zé)下雪、冰凍時受傷師生的緊急處理和救護,情況緊急直接與120救護聯(lián)系。
基坑方案設(shè)計 基坑越冬防凍措施方案篇二
為了保證企業(yè)的正常生產(chǎn)、工作秩序和生命財產(chǎn)的安全,使公司各種設(shè)施在夏季安全度汛。
組長:由公司董事長xxx(電話:xxx)、總經(jīng)理xxx(電話:xxx)擔(dān)任。
副組長:由公司生產(chǎn)總監(jiān)xxx(電話:xxx)擔(dān)任.
成員:
搶險救援隊伍:公司所有人員有責(zé)任有義務(wù)參加抗洪搶險,保護公司財產(chǎn)安全。
在險情發(fā)生時,由公司辦公室負責(zé)現(xiàn)場指揮,機關(guān)各部門及各車間負責(zé)人積極調(diào)配本部人員,配合進行搶險救援。險情發(fā)生在夜間或休息日時,值班人員臨時負責(zé)指揮,并及時通知防汛小組其他成員趕赴現(xiàn)場。
1、防汛器材放在門崗,放防汛器材,主要有編織袋、砂子、鐵鍬等;
2、公司重點部位:公司所有廠房門口。
3、險情:
(1)公司門口向內(nèi)流水不及。
(2)排水管道
堵塞,廠區(qū)內(nèi)水位上升。
4、汛期到來之前,辦公室人員應(yīng)仔細巡查全廠重點部位
(1)樓頂平臺排水溝是否暢通無阻,同時將樓頂垃圾清運干凈;
(2)檢查污水井、排水管是否有堆積物,并加以清除,保證排水暢通;
(3)檢查配電室等重要機房是否有漏雨情況,若有發(fā)生應(yīng)及時處理。
1、若廠內(nèi)出現(xiàn)險情時,要迅速用沙袋堵住重點部位門口,保護公司財產(chǎn)。
3、事件處理過程要進行詳細記錄,由辦公室向公司領(lǐng)導(dǎo)及上級部門作出匯報。
基坑方案設(shè)計 基坑越冬防凍措施方案篇三
1、工程概況
工程概述;地下室結(jié)構(gòu)概述;工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件(特別是不良地質(zhì)反映);周圍環(huán)境情況,特別要說明需重點關(guān)注的建筑物、地下管線等的狀態(tài)。
基坑支護設(shè)計方案、降水方案、支護設(shè)計對施工提出的特殊要求
3、編制依據(jù)
4、基坑工程的難點、重點和關(guān)鍵點
5、施工組織管理機構(gòu)、人員配置及職責(zé)
6、資源配置計劃
機械設(shè)備配置、勞動力配置、材料配置、監(jiān)測儀器配置
7、總體施工部署
8、施工方法及技術(shù)措施
各類樁墻施工技術(shù)措施(鉆孔樁、攪拌樁、旋噴樁、振動灌注樁、人工挖孔樁、預(yù)制樁、咬合樁、地下連續(xù)墻等)、土釘墻施工技術(shù)措施、壓頂梁(圍檁)、內(nèi)支撐、錨桿施工技術(shù)措施、格構(gòu)柱施工技術(shù)措施、土方開挖施工技術(shù)措施, 這是關(guān)鍵施工措施(特別是軟粘土)。降水與排水措施(輕型井點、深井、明排等),砂性土層中是關(guān)鍵施工措施。傳力帶施工(拆除)、支撐拆除、土方回填等施工技術(shù)措施。
9、基坑支護監(jiān)測
10、危險源辨識及應(yīng)急措施
11、工程質(zhì)量保證措施
質(zhì)量保證體系、關(guān)鍵工藝或工序質(zhì)量保證措施、材料和設(shè)備保證措施
12、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護保證措施
13、附件
(1)、基坑圍護設(shè)計專家論證意見書和設(shè)計院對論證意見的回復(fù)
(3)、企業(yè)相關(guān)技術(shù)標準
(4)、基坑圍護設(shè)計平面圖、典型剖面圖及節(jié)點大樣圖
(5)、典型地質(zhì)剖面圖及土工指標一覽表
(6)、基坑環(huán)境平面圖
(7)、基坑降、排水平面布置圖
(8)、施工平面布置圖
(9)、土方開挖平面流向圖、剖面圖、工況圖、運輸組織圖
(10)、進度計劃網(wǎng)絡(luò)或橫道圖
1、方案的審批情況
檢查方案的編制、審核、審批手續(xù)是否齊全。是否經(jīng)施工單位技術(shù)負責(zé)人審批簽字,加蓋公司一級圖章,不得有代簽的現(xiàn)象。
2、專家論證的情況
土方開挖深度超過5m(含5m),或地下室三層以上(含三層),或深度雖未超過5米,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線極其復(fù)雜的工程,其基坑支護設(shè)計方案必須經(jīng)過專家論證。檢查須經(jīng)過專家論證的方案是否有書面基坑支護專項施工方案專家論證意見書,以及專家論證意見書中提出的問題是否有設(shè)計院對論證意見的回復(fù),以及是否在方案中得到修改。
3、方案的完整性情況
方案應(yīng)包含十三個方面的內(nèi)容,詳見本文第一部分。很多方案的內(nèi)容都不完整,有的方案對許多重要的內(nèi)容都沒有描述。
4、方案的設(shè)計情況
基坑圍護的設(shè)計單位應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì)條件,其中深基坑設(shè)計方案應(yīng)經(jīng)專家論證取得專家意見書,設(shè)計單位再根據(jù)專家論證意見出設(shè)計變更聯(lián)系單,連同設(shè)計方案一起去市建委辦理備案手續(xù)。
5、周邊環(huán)境的描述
許多方案對周邊環(huán)境的描述很簡單,有的甚至完全沒有?;又苓叺慕ㄖ?、構(gòu)筑物、重要管線、圍墻、臨時設(shè)施、塔吊位置、出土口、施工道路等都要描述清楚,越詳細越好。特別是周邊有河流和池塘的更應(yīng)該描述清楚。
6、重點難點的情況
基坑的重點難點是否描述清楚,如砂性土中的土釘墻支護,基坑降水的處理就是一個關(guān)鍵點。對井點降水等要有詳細的敘述,要有確保降水成功的措施,還要有備用井點、備用發(fā)電機等。在軟粘土中的挖土也是一個關(guān)鍵點,應(yīng)有詳細的措施,確保工程樁不歪斜、不斷裂,確保支護結(jié)構(gòu)的安全性等。
7、資源配置計劃
資源配備要考慮基坑支護的整體,而不是只考慮挖土。有的方案只安排了挖土的勞動力和機械設(shè)備。應(yīng)該把支護樁、土釘墻、內(nèi)支撐、井點降水、監(jiān)測等工程的勞動力和機械設(shè)備都考慮進去,統(tǒng)一列表。
8、總體部署的問題
有的方案很詳細的寫了圍護樁、土釘墻、降水、挖土等施工工藝,但對總體的部署和施工流程卻沒有交代?;又ёo中土釘墻、降水、挖土等是交叉穿插進行的,應(yīng)有總體的施工流程。還要有總體進度計劃的安排,各工序開始時間、交叉時間、結(jié)束時間,總進度計劃表。安排的管理力量、勞動力、機械設(shè)備能否滿足總進度計劃的要求等。
9、土方開挖施工流程
土方開挖是基坑支護中很重要的一道工序,應(yīng)該進行詳細的敘述,而有的方案只是原則性的寫了土方開挖的情況,但具體如何開挖卻沒有敘述。圍護樁支護、土釘墻支護土方開挖的流程是不同的。大型的土方工程更應(yīng)該詳細說明土方開挖的平面流向、分層分段的情況、出土口的布置、機械設(shè)備的配備、對工程樁及圍護結(jié)構(gòu)的保護措施和施工組織、進度計劃等。有內(nèi)支撐的基坑還應(yīng)有對內(nèi)支撐和格構(gòu)拄的保護措施以及局部內(nèi)支撐下面大型挖掘機無法工作部位的土方的開挖措施。還有深淺基坑高低跨處的處理、出土坡道處的處理等。
10、傳力帶、支撐拆除和土方回填
許多方案都沒有傳力帶、支撐拆除和土方回填的內(nèi)容,應(yīng)予以完善。傳力帶、支撐拆除時應(yīng)有確保安全的措施。土方回填中應(yīng)有如何保證密實的措施以及對地下室外墻防水層的保護措施等。
11、基坑監(jiān)測的情況
經(jīng)過專家論證的方案一般都有專門的基坑監(jiān)測方案,而自行編制的方案中往往較簡單。而基坑監(jiān)測又是非常重要的。一個完整的監(jiān)測方案應(yīng)包括監(jiān)控目的、監(jiān)測項目、監(jiān)測儀器、監(jiān)控報警值、監(jiān)測方法、監(jiān)測點的布置、監(jiān)測周期、信息反饋等。檢查監(jiān)測項目是否齊全,監(jiān)測點的布置、監(jiān)測周期是否合理。施工單位應(yīng)有專人進行監(jiān)測,除了專業(yè)的儀器監(jiān)測外,每天專人巡回目測是更簡捷而更有效的監(jiān)測。每天反饋信息以及一旦超出報警值所采取的措施。
12、應(yīng)急措施
應(yīng)急措施是方案中極其重要的部分,方案中要有對危險源的辨識,可能發(fā)生的險情,以及針對各種險情采取的應(yīng)急措施。還應(yīng)有應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單及分工,及應(yīng)急搶險材料物資機械設(shè)備的準備要求等。
基坑方案設(shè)計 基坑越冬防凍措施方案篇四
為提高某某某公司安全事故應(yīng)急的快速反應(yīng)能力,確??茖W(xué)、及時、有效應(yīng)對安全事故,妥善處理,有效控制事態(tài),最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護正常的社會秩序和工作秩序,依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和本修理廠各部門各崗位工作職能,制定本預(yù)案。
一、適用范圍
(一)本修理廠正常維修工作中,發(fā)生死亡1人及以上的生產(chǎn)安全事故。
(二)本修理廠維修車輛出現(xiàn)重大維修質(zhì)量安全事故問題,或者可能造成重大傷亡及以上的重大險情。
二、工作機制
建立和完善重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急體系和應(yīng)急預(yù)案以及實施,負責(zé)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的原則,建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員,組織實施工作。
三、應(yīng)急組織體系與職責(zé)
在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,堅持分級響應(yīng)、分級管理為主原則實行應(yīng)急工作責(zé)任制。根據(jù)制定的應(yīng)急救援預(yù)案和本企業(yè)的應(yīng)急救援預(yù)案,結(jié)合維修車間的特點、范圍,對施工現(xiàn)場易發(fā)生事故的部位、環(huán)節(jié)進行監(jiān)控,制定施工現(xiàn)場生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。
四、應(yīng)急準備
(一)定期研究重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作,指導(dǎo)應(yīng)急救援組織的建立和完善,加強重大安全的宣傳教育、監(jiān)督檢查工作,防患于未然。
(二)定期檢查本單位職責(zé)范圍內(nèi)安全應(yīng)急預(yù)案落實情況。安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援組織應(yīng)定期演練,器材、設(shè)備等應(yīng)設(shè)專人進行維護。
(三)應(yīng)急搶險救援工作需要多部門配合的,根據(jù)情況及需要及時通知和配合地方交通、公安、衛(wèi)生、消防、安監(jiān)局等有關(guān)部門,密切合作,共同開展應(yīng)急搶險救援工作。
(四)建立本單位重大危險源、重大事故隱患、重大災(zāi)害事故數(shù)據(jù)庫,并及時更新,定期完成風(fēng)險分析及評估報告,建立健全預(yù)警聯(lián)動機制及時消除隱患。
(五)各部門主管應(yīng)24小時保持手機開機,以備緊急情況聯(lián)絡(luò)。
五、應(yīng)急響應(yīng)
(一)事故報告
1、報告原則
應(yīng)遵循“迅速、準確”的原則,在第一時間上報重大安全險情或重大事故情況。
2、報告程序
(1)發(fā)生重大安全險情或重大事故后,相關(guān)部門負責(zé)人應(yīng)立即將事故情況如實向主管領(lǐng)導(dǎo)報告。
(2)主管部門接到事故報告后,迅速核實有關(guān)情況,并立即報告分管副總經(jīng)理。
(3)發(fā)生嚴重火災(zāi)事故,要及時上報消防、交通等政府部門。
(4)發(fā)生死亡1人及以上事故,要及時上報公安、交通、等政府部門。
3、報告內(nèi)容
重大安全險情或重大事故報告的內(nèi)容:
(1)險情或事故發(fā)生的時間、地點、事故類別、人員傷亡情況;
(4)原因的初步分析;
(6)事故報告單位、簽發(fā)人及報告時間。
(二)救援程序
發(fā)生事故立即啟動現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案,立即組織本單位應(yīng)急組織開展救援行動,迅速控制危險源和現(xiàn)場,組織群眾自救互救。根據(jù)事故級別啟動本預(yù)案,立即成立事故現(xiàn)場指揮小組,具體指揮現(xiàn)場救援工作,按照本預(yù)案規(guī)定的職責(zé)開展救援行動。
(三)事故處置
遵循“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同配合”的原則,共同做好重大安全險情或重大事故的應(yīng)急處置和搶險救援工作。
1、在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下,立即啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,迅速趕赴事故現(xiàn)場,
按照應(yīng)急指揮命令和應(yīng)急預(yù)案中的職責(zé)分工,協(xié)助公安、消防、衛(wèi)生等部門做好搶險救援工作,會同安全監(jiān)管等部門開展事故調(diào)查,及時向上級行政主管部門續(xù)報有關(guān)情況。
2、在公安、消防、衛(wèi)生等專業(yè)搶險力量到達現(xiàn)場前,應(yīng)立即啟動本單位的應(yīng)急救援預(yù)案,全力協(xié)助開展事故搶險救援工作。同時協(xié)助有關(guān)部門保護現(xiàn)場,維護現(xiàn)場秩序,妥善保管有關(guān)證物,配合有關(guān)部門收集證據(jù)。
(四)信息發(fā)布
重大安全事故的信息和新聞發(fā)布,由政府或有關(guān)行政機關(guān)單位實施集中、統(tǒng)一管理,以確保信息正確、及時傳遞,并根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定向社會公布。同時,向公眾發(fā)布警告或者勸告,采取嚴格的`防范控制措施,防止事態(tài)的進一步發(fā)展。
六、應(yīng)急終止
(一)應(yīng)急組織應(yīng)根據(jù)重大安全事故搶險救援工作進展和結(jié)束情況,及時向公司報告。
(二)應(yīng)急狀態(tài)終止后,應(yīng)及時作出書面報告。書面報告的應(yīng)包括以下內(nèi)容:事故發(fā)生及搶險救援經(jīng)過;事故原因;事故造成的后果,包括傷亡人員情況及經(jīng)濟損失等;預(yù)防事故采取的措施;應(yīng)急預(yù)案效果及評估情況;應(yīng)吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)以及對事故責(zé)任單位及責(zé)任人的處理情況等。
七、保障工作
(一)宣傳教育
有計劃、有目的、有針對性地開展預(yù)防重大安全事故及有關(guān)知識的宣傳,增加預(yù)防安全事故的常識和防范意識,提高防范能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。并通過定期組織實戰(zhàn)演習(xí),增強應(yīng)急處置能力。
(二)人員力量保障
1、設(shè)備搶險力量:主要由車間維修人員、設(shè)備管理人員、設(shè)備維護人員組成,承擔(dān)事發(fā)現(xiàn)場的設(shè)備搶險和安全保障工作。
2、安全咨詢力量:主要由從事現(xiàn)場管理、設(shè)備管理、設(shè)備維護等工作的技術(shù)人員組成,擔(dān)負事發(fā)現(xiàn)場的安全性鑒定、研究處置和應(yīng)急方案、提出相應(yīng)對策和意見的任務(wù)。
基坑方案設(shè)計 基坑越冬防凍措施方案篇五
依據(jù)《xxx安全生產(chǎn)法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》、《xxx關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《建設(shè)工程重大質(zhì)量安全事故應(yīng)急預(yù)案》等國家有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)范規(guī)定和集團公司有關(guān)規(guī)定,特制定本預(yù)案。
隧道坍塌是指隧道施工中遇軟弱或破碎圍巖發(fā)生突變時引起的較大及較大以上規(guī)模的土石塌方事故,是隧道施工中較為常見和嚴重的地質(zhì)災(zāi)害之一,一般情況下會造成較大的經(jīng)濟損失,有時還會引起施工人員的傷亡,給施工單位造成無法彌補的損失。因此,在施工中應(yīng)引起高度重視。當遇軟弱破碎圍巖或地質(zhì)條件發(fā)生突變時,應(yīng)及時采取相應(yīng)的施工技術(shù)措施,以防止隧道坍塌帶來的嚴重損失,做到防患于未然。
隧道施工中可能發(fā)生的坍塌、突泥突水、火災(zāi)、瓦斯爆炸、有害氣體濃度超標等災(zāi)害,應(yīng)提前做出安排,明確應(yīng)急職責(zé),識別緊急需求,降低和減少對環(huán)境和員工的危害。當發(fā)生隧道坍塌時,若發(fā)生人員傷亡,應(yīng)采取積極的搶救措施,以控制隧道坍塌帶來的損失,減輕人員傷亡程度,積極組織人力、物力、財力進行補救,并盡快恢復(fù)正常施工生產(chǎn)。
本預(yù)案適用于項目部承擔(dān)施工的雅康高速公路c6合同段飛仙關(guān)隧道。
1、以人為本,安全第一。
一切行動都要把保障民工的生命安全和身體健康、最大程度地減少安全生產(chǎn)事故造成的人員傷亡作為首要任務(wù)。切實加強應(yīng)急救援人員的安全防護。充分發(fā)揮全體員工的主觀能動性,充分發(fā)揮專業(yè)救援力量的骨干作用和廣大職工的基礎(chǔ)作用。
2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分工負責(zé)。
在項目部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和施工現(xiàn)場班組負責(zé)人的組織協(xié)調(diào)下,項目部各部門和各施工隊切實履行各自職責(zé),負責(zé)有關(guān)安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急管理、救援、處置工作。各施工隊要認真履行安全生產(chǎn)責(zé)任,建立健全安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急機制。
3、縱橫結(jié)合,密切配合。
項目部各部門和各施工隊要密切配合,相互支援,行動協(xié)調(diào),嚴格落實項目經(jīng)理安全生產(chǎn)責(zé)任制。一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故,各施工隊要在第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案進行處理,并同時上報項目部,項目部應(yīng)立即啟動同級應(yīng)急預(yù)案進行處理。
4、依靠科學(xué),依法規(guī)范。
采用先進的科學(xué)技術(shù),充分發(fā)揮經(jīng)驗人員作用,實行科學(xué)民主決策。采用切實可行的救援裝備和技術(shù),增強應(yīng)急救援能力。依法規(guī)范應(yīng)急救援工作,確保應(yīng)急救援預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性和可操作性。
5、預(yù)防為主,言行結(jié)合。
切實貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,堅持安全生產(chǎn)事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警和預(yù)報工作。做好常態(tài)下的風(fēng)險評估、物資儲備、隊伍建設(shè)、完善裝備、預(yù)案演練等工作。
(一)項目部成立安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
雅康高速公路c6合同段成立施工安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由尹修超任組長,李曉彬任副組長,陶俊倫、陶明、楊鑫、鄭從智、袁帥、汪黎明擔(dān)任應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員,并接受突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)。
(二)安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,電話:xxxxxxx。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任趙亦東擔(dān)任,成員由相關(guān)科室人員擔(dān)任。
(三)整個合同段內(nèi)設(shè)四個應(yīng)急小分隊:分別由四個施工作業(yè)隊長任應(yīng)急小分隊隊長,每個小分隊隊員由20人組成。