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春運工作總結(jié)匯報篇一
??春運期間,公司致力于強化安全管理能力,提高運行保障效率,加大安全管理力度,堅持24小時值班制度,并指揮各單位嚴格落實安全責任,有效促進了生產(chǎn)運行態(tài)勢平穩(wěn)。
??(一)設(shè)備保障部門積極做好調(diào)配和后勤設(shè)備保障工作。
??1、加大檢查力度,排查安全隱患。
??持續(xù)落實檢查保養(yǎng)計劃。重點檢查輪胎、拖把、掛鉤剎車系統(tǒng)等關(guān)鍵部位,并將存在問題的拖斗及時維修,確保地面安全運行;針對春節(jié)期間設(shè)備較多的情況,做好場地整理及設(shè)備存放工作;持持續(xù)開展春運車輛檢查和維修、保養(yǎng)工作,保障春運期間車輛安全運行,1-2月共檢查車輛372臺,維修車輛507臺次,保養(yǎng)車輛144臺次;著力加強車輛出車前的檢查以及駕駛員精神狀態(tài)監(jiān)控力度,進行了18次酒精測試,杜絕超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等行為,用安全思想武裝頭腦,確保行車安全。
??為確保庫區(qū)生產(chǎn)、運行安全,一是更換各類燈光設(shè)施共50盞、檢修屋頂照明燈共182盞。修復10號冷庫、11號冷庫,維保13臺屋頂風機并更換了26個軸承,更換ups電源主機及電池1套;二是安裝、遷移各類線路79次,維修各類電器設(shè)備32臺次,維修攝像槍共54支;進行了83項日常維修工作,及時跟進檢查發(fā)現(xiàn)的走廊脫灰、門鎖等問題。
??2、做好后勤保障,滿足生產(chǎn)所需。
??提前一周調(diào)運設(shè)備,保障各站使用。從1月7日起至1月21日春運開始,設(shè)備已全部調(diào)整到位。至今為止,春運期間無出現(xiàn)臨時設(shè)備緊張的情況。春運期間共調(diào)配設(shè)備4136個、25噸沙袋;春運期間修復設(shè)備1599個,爭取使用量最大化;及時補充耗材,確保長假期間耗材的充足,春運期間共調(diào)運綁帶2700條、壓艙沙袋740個、木墊板244塊、雨布35梱、印刷品3箱。
??(二)現(xiàn)場部門積極采取工作措施。
??1、落實值班制度,強化巡查力度。
??根據(jù)春運調(diào)整,各科室相應(yīng)調(diào)整干部員工排班,合理調(diào)配資源。春運高峰期,落實“雙值班”制度,每日增加1名科級干部參與值班工作,確保有效監(jiān)控,工作及時補位,使各生產(chǎn)環(huán)節(jié)運行順暢。
??春運期間,通過使用安保監(jiān)控平臺、車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)、司機崗位行車評估單等方式,共開展9次行車安全檢查,重點監(jiān)察19個保障作業(yè)和57人次行車駕駛情況,其中檢查了16人次操作情況、10人次駕駛情況、以及14人次作業(yè)情況,未發(fā)現(xiàn)任何違規(guī)行為。
??2、成立支援隊伍,確保運行平穩(wěn)。
??為保障春運工作,現(xiàn)場科室相繼成立“春運支援隊”,由20多人組成的機動班組,根據(jù)變化,隨時支援高峰,緩解人手緊張的狀況,提高運行保障效率。
??3、重點抓行車安全。
??春運期間要求現(xiàn)場人員防松懈和麻痹大意。通過使用pda設(shè)備掃描核對,縮減人工復核的計算過程,提高復核效率。同時,值班干部通過pda檢查確認作業(yè)人員的復核情況,有效防范作業(yè)人員復核不到位、復核有錯漏等隱患。在行車方面,一是每天利用班前會對上崗前司機進行安全警示教育和酒精測試,嚴禁酒后駕駛等違規(guī)行為,共檢查174人次,合格率100%,嚴防所有司機酒后駕駛。發(fā)現(xiàn)狀態(tài)不佳的員工,及時做出工作調(diào)整;二是加強對全體司機的合理調(diào)配和分工,降低司機周轉(zhuǎn)銜接時出現(xiàn)的空檔和虛耗,實時安排人員補位應(yīng)對高峰,提高車輛的利用率。
春運工作總結(jié)匯報篇二
20__年春運(1月24日至3月3日)工作順利結(jié)束,在市委、市政府領(lǐng)導下,各級各有關(guān)部門協(xié)同配合,按照“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,通過加強領(lǐng)導,科學調(diào)度,強化監(jiān)管,落實責任,圓滿完成20__年春運各項工作任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,春運期間,全市客運量累計達481、85萬人次,比去年同期增長2、0%,其中:道路客運投放車輛1592輛,運送旅客368、50萬人次,比去年同期增長2、3%;水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘,運送旅客54、6萬人次,比去年同期減少2、6%;鐵路客運量累計52、2萬人次,比去年同期增長3、0%;民航武夷山機場累計起降航班633架次,客運量累計6、55萬人次,比去年同期增長18、8%。春運期間,全市共發(fā)生道路交通事故80起,死亡10人,受傷100人,直接經(jīng)濟損失142231元,與去年同期相比,交通事故起數(shù)下降2、4%、死亡人數(shù)下降37、5%、受傷人數(shù)下降1、0%、直接經(jīng)濟損失下降10、2%,道路交通安全事故得到有效控制,其中,春節(jié)長假(2月9日至2月15日)7座及以下小客車高速公路免費通行期間,共有60余萬輛次車輛有序通過我市轄區(qū)高速公路,實現(xiàn)零傷亡、零擁堵。主要做法是:
一、領(lǐng)導重視,組織機構(gòu)保障有力。
各級政府和市直有關(guān)部門對今年春運工作十分重視,把做好春運工作作為維護改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局的重要任務(wù)來抓,加強對春運工作的組織領(lǐng)導,完善協(xié)調(diào)機制,對春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等進行科學安排,確保春運工作領(lǐng)導到位、人員到位、資金到位。南平市政府成立了以劉山鷹副市長為組長,市政府徐勇副秘書長、市經(jīng)貿(mào)委唐殷主任為副組長以及市直有關(guān)部門主要領(lǐng)導為成員的市春運工作領(lǐng)導小組,下設(shè)辦公室(掛靠市經(jīng)貿(mào)委)具體負責全市春運工作的日常綜合協(xié)調(diào)工作。各縣(市、區(qū))政府和市直有關(guān)部門、公路、鐵路、民航、水運等運輸企業(yè)也都及時成立了春運領(lǐng)導機構(gòu)。1月22日,市政府召開全市20__年春運工作會議,全面部署20__年春運工作,要求各縣(市、區(qū))、各有關(guān)市直部門及各運輸單位認真貫徹落實全國、全省春運工作電視電話會議精神,做到早準備、早安排、早部署,確保各項措施提前落實到位。春運期間,市領(lǐng)導多次深入春運第一線檢查指導,對我市做好今年春運工作作出具體要求和部署。各縣(市、區(qū))政府和市直有關(guān)單位領(lǐng)導也都多次深入基層檢查指導,有針對性地協(xié)調(diào)解決突出問題。各級領(lǐng)導的高度重視,各級春運領(lǐng)導機構(gòu)的有效運行,各職能部門的盡職盡責,使春運工作各項措施得到及時有效地落實,有力地保證了今年春運工作的順利完成。
二、強化監(jiān)管,安全責任落實到位。
各級政府、市直有關(guān)部門始終將安全作為春運工作的核心,按照分級管理的原則,健全責任機制,認真抓好貫徹落實。春運伊始,市政府劉山鷹副市長帶領(lǐng)市直各有關(guān)部門對車站、碼頭等重點單位進行春運安全檢查,督促各單位落實安全責任制。
交通運輸部門督促各運輸企業(yè)認真落實安全生產(chǎn)責任制,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,切實做好安全工作。
一是抓預(yù)防,全面開展安全大檢查。1月26日—29日,省、市交通運輸部門組成2個聯(lián)合春運督查組,深入十個縣(市、區(qū))開展檢查指導春運工作,采取明查暗訪,通過與旅客和駕駛員面對面交流、察看現(xiàn)場、聽匯報、查內(nèi)業(yè)資料等方式,重點檢查了汽車站、公交站、維修企業(yè)、貨運企業(yè),對檢查出的問題,下發(fā)督查通報,要求按時整改反饋,有效地消除了一批事故隱患。據(jù)統(tǒng)計,春運期間,全市交通運輸部門累計開展各種檢查350多次,出動交通部門執(zhí)法人員2800多人,檢查企業(yè)、工地、場站等230多家,排查隱患50多處,全部及時整改完畢。
二是抓基礎(chǔ),強化安全常態(tài)化管理。春運期間,我市交通運輸部門加強運輸安全日常監(jiān)管,把好運輸企業(yè)資質(zhì)關(guān)、車輛船舶技術(shù)關(guān)、駕駛員資格關(guān),督促企業(yè)落實各項安全生產(chǎn)制度,督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”。全市汽車客運站共過檢旅客行包905780件,開包檢查旅客行包35381件,檢查出鞭炮、煙花、汽油等危險品607件,全部移交有關(guān)部門處理,有效消除了安全隱患。
三是抓重點,強化重點車輛安全管理。以臥鋪客車、長途班車、旅游包車農(nóng)村客運、學生周末班車、危險品運輸、城市公交、出租汽車等車輛為重點,加強交通運輸安全管理工作。
公安交警部門加強組織領(lǐng)導,強化各項工作措施。
一是抓好源頭。聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、旅游等部門,對事故多發(fā)路段進行集中排查,并對轄區(qū)客運企業(yè)特別是發(fā)生過重特大道路交通事故的客運企業(yè)開展多次安全檢查,督促客運企業(yè)落實安全生產(chǎn)制度。
二是明確重點。以春運交通主要流出與流入地區(qū)為重點地區(qū),以國、省道為重點道路,以春節(jié)前返程高峰和春節(jié)后回程高峰為重點時段,以長途客車、臥鋪客車、旅游包車、客運班車、校車和?;愤\輸車輛為重點管控車型,以超速、超載、酒駕等交通違法行為為查處重點。
三是落實管控。將路面作為春運工作的主戰(zhàn)場,最大限度地將警力投放到路面,強化路面管控,并啟用3個省際、1個市際春運工作服務(wù)站,按照公安部“六必查”的要求,對過往的7座以上客運車輛和?;愤\輸車輛實行逐臺檢查登記,嚴格落實禁止客運車輛凌晨2時至5時在轄區(qū)道路內(nèi)營運的規(guī)定。南平高速公路交警支隊春節(jié)長假期間全警動員,全時段堅守,全路段管控,在重要出入口加強對激增車流量的組織引導。春運期間,全市公安交警部門共出動警力17566人次,出動警車8596輛次,啟動檢查服務(wù)站4個,設(shè)置臨時執(zhí)勤點1206個,檢查客運車輛43390輛次,查處交通違法行為75450起,查處超速違法行為10125起,客車超員60起,摩托車超員4840起,疲勞駕駛3940起,酒后駕駛452起,醉駕24起,涉證違法2492起,涉牌違法994起,圓滿完成了春運道路交通安全管理的各項工作任務(wù)。
三、精心準備,運力調(diào)配科學有效。
交通運輸部門及骨干運輸企業(yè)提前對春運期間的旅客流量、流時、流向等情況進行全面細致的調(diào)查摸底分析,根據(jù)今年春運特點,提前制定相應(yīng)的工作方案,科學調(diào)配運力,保障了人民群眾生活重點物資運輸暢通高效、旅客出行安全舒適。
春運期間,交通運輸部門共組織1592輛客車(35870個座位)、720輛公交車、1105輛出租汽車投入道路旅客運輸;7艘客船(331個客位)、57艘鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船(1133個客位)、453張旅游竹筏(2638個客位)投入水路運輸;落實335輛(9574個座位)旅游客車作為包車運力。水路運力投入因客流量下降而減少,道路運力投入比去年有較大幅度提高,其中,客車總座位數(shù)同比增加1/4。交通運輸部門還新開通了直達武夷山機場專線大巴,實現(xiàn)機場航空與地面運輸?shù)臒o縫對接。同時,加強城市公交與城市對外交通方式的銜接,重點保障火車站、汽車站、機場、碼頭等旅客集散地及旅游景區(qū)、景點與大型活動場所的公交組織調(diào)度,增加運力投放、加密運行班次、延長運營時間。福建武夷交通運輸公司加強與經(jīng)營線路各站、司之間的相互聯(lián)系,提前掌握發(fā)往福州、建甌、三明等重點經(jīng)營線路客源動態(tài),科學、合理編排運行計劃,提前儲備運力,作為高峰期加開班次。
鐵路方面,南平轄區(qū)除圖定列車外,共增開臨客34趟。南昌鐵路局南平車務(wù)段為應(yīng)對節(jié)后客流高峰,根據(jù)對節(jié)前到達客流深入分析,預(yù)計節(jié)后的客流變化情況,結(jié)合往年應(yīng)對客流高峰的組織辦法,對今年的應(yīng)對方案進行再細化,周密制定節(jié)后旅客乘降組織方案,強化售票與乘降組織工作。
四、完善措施,應(yīng)急機制建立健全。
春運期間,公安交警、交通運管、氣象、高速公路等部門加強溝通協(xié)調(diào),針對節(jié)日期間可能發(fā)生客流聚集旅客滯留和閩北山區(qū)冬季易發(fā)生雨、雪、霜、凍天氣等特點,認真借鑒近年來抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害經(jīng)驗,進一步完善節(jié)日專項應(yīng)急保障和維修救援機制,提升應(yīng)急管理水平。
交通運輸部門各級各單位為確保對異常天氣引發(fā)突發(fā)事件的應(yīng)急速度與處置能力,在春運開始之前,落實應(yīng)急搶險保障人員560人,儲備工業(yè)鹽117噸,挖掘機、裝載機,除冰機、除雪鏟、融雪撒布機、發(fā)電機等各類機械設(shè)備112臺,砂石料1300立方,海巡艇3艘、航道(航標)工程船1艘、救生圈50個、救生衣55件,應(yīng)急儲備客運車輛55輛。春運期間,公路部門加大路面巡查力度,做好安全防患工作,及時組織全體養(yǎng)護人員、干管人員對發(fā)生險情路段進行搶通。由于各級各部門準備充分,措施得力,春運期間全市未發(fā)生因惡劣氣候原因?qū)е碌拇笠?guī)模交通擁堵及重大事故。
公安交警部門進一步完善了惡劣氣候條件下的應(yīng)急處置預(yù)案,及時掌握惡劣天氣預(yù)報信息,做好道路交通影響的評估,并視情分級啟動應(yīng)急機制。對因惡劣天氣影響路段安全通行的,及時通報交通運輸部門,要求客運企業(yè)暫?;蛘{(diào)整途徑的客運班線,嚴防客運車輛交通事故。此外,進一步加強區(qū)域警務(wù)協(xié)作,建立了相鄰地區(qū)應(yīng)急聯(lián)動機制,省際春運服務(wù)站也加強與外省相鄰的公安機關(guān)聯(lián)系,確保應(yīng)急快速反應(yīng),保障出行群眾安全。
五、以人為本,服務(wù)質(zhì)量優(yōu)化提升。
各級各有關(guān)部門主動創(chuàng)新服務(wù)方式,開展多種形式的便民服務(wù)活動,優(yōu)化提升服務(wù)質(zhì)量。為全力保障相對集中且人數(shù)較多學生與返鄉(xiāng)農(nóng)民工的購票需求,南平汽車站新增了28個車票代售點,將春運期間的車票預(yù)售期延長到一個月,并提供送票上門、現(xiàn)場發(fā)車、預(yù)約包車等服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,春運期間,福建武夷交通運輸公司共安全運送農(nóng)民工返鄉(xiāng)(崗)40多萬人次。春節(jié)前,南平車務(wù)段為確保武夷學院需搭乘火車返鄉(xiāng)學生的購票需求,提前做好需求情況摸底并開展學生購票專項服務(wù),幫助該校共9000多名學生搭乘火車順利返鄉(xiāng)。公安、工商、城管、交通等部門堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動,認真做好火車站、長途汽車站、機場等交通樞紐的站前廣場、進出口通道與周邊環(huán)境的清理整頓,維護治安秩序。工商、衛(wèi)生等部門還加強了車站小飲食店、雜食店的食品安全監(jiān)督管理,有效預(yù)防各類傳染病的傳播。高速公路管理部門提前做好春節(jié)期間高速公路免費通行時段的服務(wù)保障工作,并和石油公司達成協(xié)議,由各石油公司對服務(wù)區(qū)加油站的油量進行實時監(jiān)控,一旦少于50%就立即補充。
20__年春運工作雖然已順利結(jié)束,但仍存在農(nóng)村客運安全監(jiān)管力量薄弱等問題,今后的任務(wù)還很艱巨,我們將以對人民利益與生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度,以飽滿的熱情做好今后的工作,不斷提高春運管理工作水平,確保交通運輸安全、社會安定穩(wěn)定。
春運工作總結(jié)匯報篇三
總結(jié)。
匯報范文010篇【篇一】根據(jù)國家統(tǒng)一部署,今年的春節(jié)運輸工作從1月19日開始至2月27日結(jié)束,共計40天。按照上級“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導原則,南皮縣運管站認真做好春運期間的各項道路運輸組織工作,結(jié)合實際做出周密安排,嚴格發(fā)放春運合格證及旅游包車牌,確保了春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,以及各種生產(chǎn)生活物資的及時運輸。
自接到上級關(guān)于春運的通知我站立即制定了春運方案及春運應(yīng)急預(yù)案,籌備了春運應(yīng)急車隊及應(yīng)急人員,成立了春運領(lǐng)導小組。春運期間南皮縣運管站共投入客運車輛162輛,截止到本月27日共計運送旅客31.56萬人次,為全縣人民過一個祥和美滿的春節(jié)創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境。
春運期間我站開展了道路運輸市場專項稽查活動,重點打擊未取得道路運輸經(jīng)營許可,擅自從事道路旅客運輸經(jīng)營的車輛;重點查處客運班線經(jīng)營者站外組客、攬客、倒客、甩客、宰客和超員等違規(guī)經(jīng)營行為的車輛;重點查處汽車客運站違反“三不進站、五不出站”制度等經(jīng)營行為。并且與各個車主業(yè)戶、汽車客運公司簽訂了春運責任狀,確保了層層有責任,層層抓落實的責任制度。
在春運初期,我站利用各種宣傳方式和各類媒體,大力宣傳違法違規(guī)經(jīng)營行為的危害和專項稽查活動中的焦點、難點問題,取得了社會各界的理解和支持。對典型案例公開曝光,增強打擊非法經(jīng)營車輛的威懾力,為專項稽查活動營造了良好的輿論環(huán)境。
在此次春運稽查活動中,我站采取教育與處罰相結(jié)合,嚴格執(zhí)法權(quán)限和執(zhí)法程序,按照法律法規(guī)的規(guī)定和標準,公開、公平、公正處理違法案件,提高了處罰的透明度,避免了人情干擾,期間未出現(xiàn)一例公路三亂事件,未出現(xiàn)一例上訪事件,解決客運糾紛4起,接聽并處理乘客舉報投訴50余件,滿意度達100%,此次春運互幫互助、助人為樂、拾金不昧事件泯然成風。
【篇二】20xx年春運的工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運期間,我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強化治理、檢查、指導工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運的工作的順利開展。
春運一開始,我站就積極組織實施縣局20xx年春運的工作方案。站領(lǐng)導精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備,對消防設(shè)備、安全設(shè)施進行全面檢查,重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員??瓦\站全體員工以高度的責任感,認真的工作態(tài)度,積極主動投入到春運安全工作中,全面保障了春運的工作的正常運行。下面對今年的春運的工作總結(jié)如下:
一、提高認識,精心組織春運的工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導為了確保春運的工作順利進行,把春運安全工作放在首位,認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作,制定了春運的工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運值班制度,公布值班名單。召開春運動員大會,將春運安全工作落實到實處,將安全責任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準備工作,認真做好各線路車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學習,要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴防安全運輸事故,做到組織到位、措施到位、責任到位,確保了安全運輸正常有序的進行。
二、加大宣傳力度營造安全氛圍春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳,與進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,要求他們及時維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運安全行車。
書。
四、搞好安全隱患排查嚴把車站安全關(guān)強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。
對各進站春運車輛進行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護;車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標準,不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”,嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達標者,一律不準參加春運;嚴格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險,嚴禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。
認真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定,在客運站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責任事故的發(fā)生,保證了春運安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。
【篇三】春運期間,嚴格落實安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。
對違規(guī)、違紀車輛進行嚴格檢查,每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對超員車輛堅決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進行分流,對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理。
六、應(yīng)急值守,信息暢通。
加強春運及春節(jié)期間值班工作,堅持24小時值班,落實值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責任落實到崗、到人??瓦\站工作人員要24小時開機,確保信息暢通。值班人員要堅守崗位,認真履行職責,密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時報送信息至客運站領(lǐng)導。
總之,我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力,各項工作均能很好的完成,確保了既定的目標任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,春運期間我站共安全發(fā)運車輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。
【篇四】201x年春運期間,我公司在縣春運辦、局黨委的正確領(lǐng)導與大力支持下,全體干部職工共同努力,緊緊圍繞“便民利民、平安春運”為主題,按照“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,精心組織、嚴密部署,各司其責、協(xié)調(diào)配合,合理安排運力,克服了運力不足和惡劣天氣等諸多困難,圓滿完成了春運工作各項任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,在為期40天的春運過程中,我公司共投入運力249臺,協(xié)調(diào)機動運力120余臺,共計加班455車次,安全運送旅客達635000人次,電腦票款收入6369025元。現(xiàn)將201x年的春運工作總結(jié)如下:
一、加強組織領(lǐng)導,營造濃厚氛圍為切實加強201x年春運工作的領(lǐng)導,公司成立春運工作領(lǐng)導小組,確保春運各項工作落到實處。領(lǐng)導小組層層分工,逐級落實,責任靠身,任務(wù)到人。嚴格按照國家、省、市、縣等有關(guān)春運文件精神,結(jié)合公司自身特點,召開春運動員大會,認真組織廣大駕乘人員學習文件精神,動員全體干部職工與廣大駕乘人員積極投入到春運工作中。
運、安全行車等相關(guān)要求,營造平安春運氛圍。
二、強化安全管理,落實安全責任1、精心組織,嚴格檢查,嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)公司省、市、縣際中長途班線、城鄉(xiāng)公交班線、村村通、城區(qū)公交等共有249臺參與春運。公司本著“安全第一,預(yù)防為主”的原則,從源頭上加大車輛安全檢查力度,開展自查自糾,堅決杜絕事故隱患。春運開始前,公司安全管理人員配合公安部門對所屬營運車輛技術(shù)狀況、消防器材的配置情況進行了拉網(wǎng)式安全大檢查,春運車輛檢查率達100%,車輛檢驗合格、領(lǐng)取春運標識,確保車輛技術(shù)狀況良好。
2、逐級簽訂春運安全責任書,層層落實安全責任。
對參加春運的駕駛員排查摸底,凡存在嚴重違章、年度超速3次以上,未在公司登記備案、未領(lǐng)取春運準駕證的駕駛員不得參加春運。公司分別與參加春運的車輛經(jīng)營者、駕駛員簽訂安全責任書,明確職責,交待安全注意事項,提高對春運工作的認識。
3、強化監(jiān)督力度,加強安全檢查公司強化對車輛的經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、有責投訴、安全行車各項考核指標的監(jiān)督和管理,對旅客的投訴,接到一起,查處一起,并把處理結(jié)果反饋給投訴人,傾聽群眾的建議與意見,對經(jīng)營者的違章行為及時通過廣播傳達到每位經(jīng)營者心中,吸取教訓,引以為戒。
公司春運領(lǐng)導小組成員、安檢人員及站務(wù)管理人員密切配合駕駛員堅持“出車前”、“停車中”、“收車后”對車輛機械性能的檢查,做好“早送晚迎”工作。并積極把好車輛出站關(guān),實行領(lǐng)導帶班值班制度,gps監(jiān)控24小時輪流值班,做到“車不停靠、人不休息”,利用gps加強車輛動態(tài)監(jiān)管。嚴格按照“三不進站,八不出站”的要求加強進站車輛管理,旅客進站通過安檢儀檢查,上車前進行危險品與超員查堵。整個春運期間,我公司檢查行包16萬余件,查獲爆竹2掛,確保了乘車旅客的生命財產(chǎn)安全。
三、合理安排調(diào)度,確保運力充足為確保旅客及時地走了走好,根據(jù)今年春運客流高峰分期集中這一特點,結(jié)合我縣歷年來春運經(jīng)驗認真制定了各種應(yīng)對方案:制訂了春運常規(guī)運力安排計劃與高峰應(yīng)急運力安排計劃;制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案、惡劣天氣緊急預(yù)案;制定了春運安全、運行、站務(wù)、后勤管理應(yīng)急預(yù)案,并組織準備機動運力120臺,以備春運加班、駁載應(yīng)急調(diào)用。
在春運客流高峰期間,公司認真做好旅客勸慰疏導工作,及時組織應(yīng)對惡劣天氣,適時安排加班車輛,保證旅客及時走了走好。2月6日(正月初七)探親返程流,客流量出現(xiàn)最高峰,中長途班線旅客流量增幅較大,我公司積極調(diào)配運力,當日安排加班車輛88臺次,安全、快捷、有序地將旅客送達目的地。春運40天中,公司共調(diào)配機動運力120臺,加班455車次,安全運送旅客達635000人次。
四、開展文明服務(wù),優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量讓廣大旅客來得舒心、走得滿意,始終是客運職工不懈追求的服務(wù)目標。在今年的春運工作中,我公司以春運為契機,開展了“平安春運情滿旅途”文明服務(wù)活動,公司全體干部職工,用她們真誠的愛心、細微周到的服務(wù)給廣大旅客帶來溫暖,急旅客所需,想旅客所想,免費提供開水、方便面、暈車藥、交通圖、增設(shè)農(nóng)民工售票專用窗口,積極為南來北往的旅客排憂解難。為確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行,公司從市、縣等旅游客運公司調(diào)用120臺豪華大巴對**至上海、**、南京、蘇州、南通、常州等客流高峰班線加班,實行提前30天預(yù)售票,保證乘客進站能及時購到稱心票,進站能快捷乘車,確保旅客走了、走好。
五、開展志愿服務(wù),讓旅客到站如到家春運期間旅客流量劇增,學生流、務(wù)工流、探親流交織,客運站工作壓力較大,很多工作人員、職工大學生子女等20多人放棄休息時間,主動參與“和諧**,情暖春運”志愿服務(wù)活動,自愿到客運站參與春運志愿服務(wù)。他們在站內(nèi)幫助旅客提拿行包,引導旅客排隊購票,排隊安檢行包,在站內(nèi)配合現(xiàn)場管理人員進行車輛疏導,維持進出站秩序,他們活躍在客運站的每一個崗位,積極做文明出行的宣傳員,用他們的青春、熱情、真誠和智慧為春運增光添彩。
正月初六、初七迎來返程客流高峰,突降大雪,惡劣天氣給旅客正常出行帶來。
諸多不便,客運站及時啟動惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,志愿者們頂著雨雪為旅客提拿行包,并為特殊旅客打起雨傘遮風擋雪,安撫旅客的焦急情緒,勸導旅客有序排隊,室外雨雪紛飛,室內(nèi)暖意融融,克服惡劣天氣影響,順利完成旅客運輸任務(wù)。
201x年春運期間,公司全體職工齊心協(xié)力、密切配合、精心組織、嚴密部署,科學調(diào)配運力,組織疏導旅客,創(chuàng)新服務(wù)措施和方法,克服惡劣天氣影響,營造了安全、便利、快捷、有序的客運氛圍,切實保障了廣大旅客的出行安全,圓滿完成了春運工作任務(wù),為我縣的繁榮穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻,取得了經(jīng)濟效益和社會效益的雙豐收。
【篇五】xxx年春運從1月13日開始至2月21日結(jié)束,共計40天。為深入貫徹落實黨的**全會精神,全力做好xxx年春運工作,優(yōu)化運力統(tǒng)籌,強化安全監(jiān)管,提升服務(wù)水平,更好地滿足廣大人民群眾安全便捷出行需要,打造便民惠民的溫馨旅途,從嚴從實保障春運平安有序。現(xiàn)將基本情況簡報如下:
網(wǎng)上業(yè)務(wù)申請和規(guī)范包車合同。5、全面排查安全隱患。組織開展春運安全大檢查,對投入春運的車輛技術(shù)狀況,以及南岳汽車站、景區(qū)客運場站、索道等場地進行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實整改措施,確保不留隱患死角。各級領(lǐng)導深入基層,搞好現(xiàn)場檢查與指揮,對重點單位、重點場站、事故多發(fā)路段及安全隱患突出的地區(qū),分工負責、分片包干、明確責任、措施到位,確保春運安全順利進行。
1月13日進入春運以來,我區(qū)共投入客運車輛196輛。為切實保障春運期間全區(qū)道路運輸安全,平穩(wěn),有序進行,我所與各客運企業(yè)簽訂《春運安全責任狀》并對全區(qū)投入春運的客車進行全面技術(shù)檢查和檢測,符合條件的將全部投入春運。同時,對南岳汽車站及所有營運車輛做好“安全帶-生命帶”的宣傳張貼工作。
1月23號下午,區(qū)交通局楊承坤局長牽頭,帶領(lǐng)區(qū)運管所陳建軍所長、劉妍利對傳奇旅游投資有限公司的回場檢測中心以及南岳汽車站進行“四不兩直”春運安全生產(chǎn)工作檢查二、統(tǒng)籌協(xié)作,做好運力保障。
1、努力做好運力供應(yīng)。xxx年春運,全區(qū)計劃投放道路客運車輛265輛,共投入客運車輛196輛。春運期間,共發(fā)送旅客152834人。進出**的省際道路客運管理工作繼續(xù)執(zhí)行《進出**春運證》制度。
2、加強重點領(lǐng)域運輸保障。確保做好道路旅客運輸?shù)倪\力保障,特別是在中長途客運方面,運輸企業(yè)要在做好春運客流調(diào)查與預(yù)測的基礎(chǔ)上,周密部署春運保障方案,充分做好運力準備工作,加強運輸過程實時監(jiān)控調(diào)度,保障春運組織高效有序。
3、加強應(yīng)急運輸組織保障。我所在總結(jié)往年春運應(yīng)急運輸工作經(jīng)驗基礎(chǔ)上,進一步細化完善春運應(yīng)急運輸預(yù)案,對運力投放、運輸組織、應(yīng)急措施等進行統(tǒng)籌安排,切實做好應(yīng)急運力儲備。春運期間,如需抽調(diào)非營業(yè)性客車參加省內(nèi)中短途客運的,駕駛?cè)藛T應(yīng)接受運輸安全知識、技能和客運業(yè)務(wù)培訓,提前熟悉運行線路路況,并持當?shù)乜h級以上道路運輸管理機構(gòu)出具的證明運行。認真監(jiān)測客流變化情況,如出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留,按有關(guān)規(guī)定及時上報,以便啟動應(yīng)急預(yù)案,使用《春運期間應(yīng)急運輸通行證》,及時組織運力疏運旅客。
4、保障重點物資運輸。春運期間,各道路貨物運輸企業(yè)妥善安排好節(jié)日商品和重點物資運輸,確保春節(jié)市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。
當新年的第一聲鐘聲敲響,伴隨著新年的第一縷陽光撒下,我們?nèi)w交通人員放棄休息時間,舍棄了與家人團聚的時光,只為了給來南岳祈福的游客創(chuàng)造良好的旅游交通環(huán)境。從大年三十晚上九點開始直到初一凌晨四點,區(qū)交通局楊承坤局長深入一線親自帶隊通宵值班。大年初一清晨,區(qū)交通局康健成副局長督察工作,仔細把關(guān)南岳汽車站出站檢查。
三、以人為本,提升服務(wù)品質(zhì)。
春運期間,努力推動購票渠道多元化,積極創(chuàng)新售票方式,充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道,不斷提高旅客購票便利性,繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團體票和往返票等便民服務(wù),方便學生、務(wù)工人員和農(nóng)村旅客出行;努力推動信息服務(wù)更精準,我所廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道,及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息,方便旅客提前調(diào)整出行安排。汽車客運站、公交首末站等客運樞紐規(guī)范引導標志,做到內(nèi)容醒目、指示清晰,準確引導旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘;努力推動候乘環(huán)境更溫馨,進一步改善旅客候乘環(huán)境,提高環(huán)境衛(wèi)生水平,做好候乘基本服務(wù)。
四、及時、準確、規(guī)范報送春運信息。
1、明確工作聯(lián)絡(luò)信息。為便于交流,所春運辦開通了南岳區(qū)春運信息交流工作微信群,邀請各運輸企業(yè)春運工作具體經(jīng)辦人和新聞宣傳聯(lián)絡(luò)員及時加入。
2、及時報送春運工作信息。結(jié)合春運工作實際,及時梳理總結(jié)各地在貫徹落實國、省春運工作部署要求、改進提升春運服務(wù)、保障運輸安全等方面的工作亮點和創(chuàng)新舉措,特別是在強化春運安全監(jiān)管、開展安全督查、強化應(yīng)急反應(yīng)等方面的做法和經(jīng)驗。區(qū)運管所要匯總當天運力投放、運輸量情況,每天下午16:00前將當天的有關(guān)工作信息報市春運辦。
報送道路運輸安全生產(chǎn)事故信息,同時抄送所春運辦。
4、強化突發(fā)事件信息報送。要求各運輸企業(yè)要按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》(交應(yīng)急發(fā)〔xxx〕84號)的相關(guān)規(guī)定,及時向所春運辦報送春運重、特大突發(fā)事件信息。
【篇六】為做好**區(qū)**年春運期間道路、水路春運工作,保障我區(qū)春運工作的順利進行,根據(jù)上級有關(guān)**年春運工作部署,緊緊圍繞“順暢、安全、便捷、智慧”的總體目標,認真落實**年春運各項工作,今年春運工作情況總結(jié)如下:
一、發(fā)送旅客情況今年春運期間,**區(qū)共發(fā)送旅客82.899萬人次,其中道路運輸發(fā)送旅客48.9197萬人次,同比下降50.16%;鐵路運輸(惠州南站)26.2523萬人次,同比下降36.49%;航空運輸(惠州機場)累計發(fā)送7.7268萬人次,同比下降46.23%。今年春運因受新冠病毒疫情影響,各地采取嚴格的聯(lián)防聯(lián)控措施,旅客運輸量急劇下降,對比去年春運減少旅客發(fā)送量70.961萬人次。春運期間全區(qū)無發(fā)生重特大交通安全事故及旅客滯留事件,基本實現(xiàn)了“順暢、安全、便捷、智慧”的工作目標,圓滿完成了今年的春運工作任務(wù)。
二、主要工作措施為做好今年的春運工作,我區(qū)制定有效工作措施,狠抓具體工作落實,取得良好工作成效。
1、周密組織春運工作。為強化**區(qū)**年春運工作組織,我區(qū)制定了《**區(qū)**年春運工作組織方案》、《**區(qū)**年春運工作應(yīng)急預(yù)案》印發(fā)至各春運領(lǐng)導小組成員單位。迅速召集各春運領(lǐng)導小組成員單位召開全區(qū)春運工作動員會議,將春運工作逐級部署落實到位。各級、各有關(guān)單位一定要深入貫徹習近平總書記考察**重要講話精神和李希書記在惠調(diào)研講話精神,把思想和行動統(tǒng)一到上級對春運工作的決策部署上來,以逢山開路、遇水搭橋的精神和聞雞起舞、日夜兼程的干勁,提前謀劃、周密部署,切實提升宣傳引導效果、安全保障能力、道路保暢水平和綜合服務(wù)質(zhì)量,合力打造高效春運、平安春運、暢通春運、智慧春運、溫馨春運。
2、完善運力保障工作。為充分掌握我區(qū)**年春運旅客的流量、流時、流向以及運能保障等春運工作準備情況,合理調(diào)配資源,科學組織運力。區(qū)春運辦成立春運調(diào)查工作組,深入開展春運調(diào)查,掌握了春運第一手信息,認真分析了我區(qū)春運工作形勢,對客流情況進行了準確預(yù)測,對春運運力運能做了充分研究。今年春運期間,我區(qū)準備了10輛客車共499座作為春運應(yīng)急運力,以保障春運期間突發(fā)運力需求。
3、加強重點區(qū)域運輸組織。在春運期間,我區(qū)組織公交、出租車企業(yè)重點做好與**汽車客運總站、廈深鐵路惠州南站和惠州機場等客運樞紐的銜接疏運和組織調(diào)度,通過適時增加發(fā)車頻率和運營時間,特別安排好汽車站、高鐵站、機場的夜間客運公交運力,提升“最先和最后一公里”運輸效率,充分滿足旅客出行需要。今年春運期間各重點交通樞紐公交接駁服務(wù)得到明顯提升,樹立了全國文明城市良好形象。
4、全面排查安全隱患。我區(qū)通過開展安全大檢查,排查隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,督促運輸企業(yè)加強對運輸設(shè)備的日常維護和檢查,確保車船及相關(guān)設(shè)施處于良好狀態(tài)。在檢查工作中強化車站、碼頭及周邊地區(qū)的安全管理,集中力量對重點地區(qū)、重點線路和重點部位進行綜合整治,確保廣大旅客安全出行和交通工具的運行安全。
5、重點監(jiān)管村道安全。今年春運期間,我區(qū)著重要求加強農(nóng)村公路交通安全保障工作。要求各成員單位根據(jù)部門職能開展村道安全隱患排查工作,對存在安全隱患的安全防護設(shè)施進行了整改完善。公安交警部門在春運期間專門開展了酒后駕車違法行為、農(nóng)村地區(qū)交通秩序等專項整治行動。在工作中以定點設(shè)卡與巡邏相結(jié)合、三時段加強整治、聯(lián)合執(zhí)法等多種工作措施,嚴厲查處各類交通違法行為以及酒后駕駛、醉酒駕駛以及農(nóng)村面包車違法載客等易引發(fā)重特大道路交通事故的嚴重交通違法行為,起到了極大的震懾作用,提高了群眾的道路交通安全意識。
邏勤務(wù)實行“大隊領(lǐng)導管線、中隊領(lǐng)導管段、路面民警管點”的工作責任制。實行“定人、定時、定責、定車、定路段”的巡邏監(jiān)控制度,確保時間、人員、措施的落實,做到警車常巡、警燈常亮。交通運政執(zhí)法部門在春運期間每天保持不少于3支運政執(zhí)法隊伍在路面巡查管控,重點檢查客運站場是否存在接納不符合規(guī)定進站的客運車輛、客運班車是否存在超載運輸及重點交通樞紐周邊非法營運的整治等,派駐執(zhí)法人員在惠州南站、惠州機場實行春運期間全程駐點執(zhí)勤,維護重點交通樞紐的運輸秩序,取得良好實效。
春運期間,公安交警部門出動警力6720人次,出動警車1510輛次,共查處各類交通違法行為8666宗,其中,酒后駕駛31宗,醉酒駕駛23宗,查扣摩托車1031輛次,貨車超載75輛次,發(fā)放各類宣傳資料50000份。
7、營造濃厚宣傳氛圍。春運期間,我區(qū)交通安全宣傳工作以“五進四送”(進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進家庭、進學校,送溫暖、送平安、送法律、送服務(wù))為主要內(nèi)容,重點走訪了運輸企業(yè)和客運站、出租車駕駛?cè)?、社區(qū)、公路沿線農(nóng)村、學校、單位和企業(yè)等。宣傳設(shè)施股和中隊民警分別組織到了農(nóng)民工集中的企業(yè)、工地、居住點,到中小學校、社區(qū)和交通安全執(zhí)勤點、長途客運車輛駕駛?cè)诵菹Ⅻc,以播放宣傳光盤、展出宣傳掛圖,發(fā)放宣傳資料,以及上交通安全教育課和走訪慰問的形式,開展交通安全宣傳。期間,宣傳股充分做好各大主題宣傳日活動,圍繞該日的宣傳主題,組織警力在客運站場、廣場、商業(yè)街等人流聚集場所,采取派發(fā)宣傳資料、現(xiàn)場解答群眾疑難等形式,廣泛開展交通安全宣傳活動。
療保障服務(wù);氣象部門及時發(fā)布氣象信息為旅客出行提供參考,在春運期間共發(fā)布重大氣象信息快報1份,春運氣象服務(wù)專報6份;發(fā)送決策短信12次,合計15312人次;發(fā)布預(yù)警信號3次,合計接收人16186人次。
9、大力開展新型冠狀病毒疫情防控工作。春運后期,湖北武漢爆發(fā)新冠病毒疫情,并在全國蔓延,我區(qū)立即組織春運工作單位將重心調(diào)整為“一手抓春運、一手抓防疫”。要求各春運領(lǐng)導小組成員單位按照市委市政府、區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一部署,大力開展新型冠狀病毒疫情防控工作,據(jù)統(tǒng)計,從1月24日開展防控工作以來,我區(qū)出動聯(lián)合檢疫15916人,車輛3320輛。檢查大型客車1007輛,檢查7座(含7座)以上小型客車4981輛。檢查車輛總數(shù)171894輛,其中,檢查非重點疫區(qū)車輛171391輛,檢查重點疫區(qū)車輛503輛,共檢查重點疫區(qū)駕乘人員2449人。
三、今年工作亮點一是為提高人民群眾對**區(qū)春運工作的知曉度,營造平安、和諧的春運環(huán)境,經(jīng)區(qū)領(lǐng)導同意,**區(qū)委宣傳部組織有關(guān)職能部門舉辦了**年春運工作新聞通氣會。新聞通氣會上記者們就媒體和老百姓關(guān)注的問題踴躍提問,各單位負責同志準備充分、認真回答,會場氣氛熱烈、進展順利。通過這場新聞通氣會有效地加強了我區(qū)與國內(nèi)各大媒體單位的溝通,很好地展示了我區(qū)春運工作情況,讓廣大市民群眾及時了解到了春運工作動態(tài)。
二是為吸取“1.12”博羅新博高速公路事故教訓,按照惠州市安委辦有關(guān)工作要求,要求企業(yè)要切實履行好企業(yè)安全主體責任,提高安全意識,增強紅線意識,嚴格落實安全生產(chǎn)責任制應(yīng)急預(yù)案,要做安全檢查常態(tài)化,確?!按哼\”期間交通運輸行業(yè)安全,穩(wěn)定。
三是今年春運期間,團區(qū)委、區(qū)總工會、區(qū)法制局、區(qū)文明局、區(qū)衛(wèi)計局、區(qū)交通運輸局等單位繼續(xù)開展**年春運“暖冬行動”志愿服務(wù)、文明出行宣傳、春運醫(yī)療保障、法律法規(guī)咨詢等一系列專題活動,很好地展示了**城市文明形象。春運期間共組織500多名青年志愿者到**汽車客運總站、廈深鐵路惠州南站站場協(xié)助管理人員維持秩序、幫助乘客搬運行李、引導乘客進站、提供咨詢服務(wù)、主動幫乘客解決困難等。還準備了一批礦泉水、方便面、餅干等食物免費提供給有困難的旅客,讓出行旅客感受到文明**溫暖而貼心的出行服務(wù)。
四是團區(qū)委和區(qū)總工會組織了本地書法家在**汽車客運站為廣大旅客“寫春聯(lián)、送祝?!被顒?。通過為旅客送春聯(lián)的服務(wù)形式,傳遞著**的社會正能量,受到廣大旅客的一致好評。
在明年的春運工作中,我區(qū)將在總結(jié)今年春運工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,不斷深化和完善各項工作措施,繼續(xù)把春運這項民生工作做好、做扎實,全力做好安全保障,全面提升服務(wù)水平,為**社會經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展作出更大的貢獻。
【篇七】xx年的春運工作,在縣委、縣政府的領(lǐng)導下,我鄉(xiāng)緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標,按照“和諧有序,安全為先,科學組織,優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,堅持“以人為本,安全第一”的工作方針,積極預(yù)防,周密安排,盡早部署,落實責任,狠抓防范,突出重點,強化檢查,消除安全隱患,確保了今年春運安全,保護了廣大群眾的生命財產(chǎn)安全,杜絕了春運期間不安定因素發(fā)生?,F(xiàn)就工作開展情況總結(jié)如下。
一、健全組織機構(gòu)春運安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ),春運前夕,鄉(xiāng)里專門成立了由***組員的春運安全領(lǐng)導小組。今年的春運工作在全鄉(xiāng)春運領(lǐng)導小組的管理下做到精心部署和安排,做到雙管齊下、層層落實安全責任制,分工明確,責任到人,做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則,從而使今年的春運工作能夠有序的進行。
鄉(xiāng)里專門安排了3個交通安全服務(wù)點,做到人員到位、經(jīng)費到位、保障到位,實行24小時值班。確保了服務(wù)點的暢通有序。
把宣傳工作做到家喻戶曉,人人皆知,深入人心,懸掛橫幅標語五條,臨時標語x多條,墻報x次,并利用村村響宣講春運工作知識和旅客乘車須知,以及司乘人員安全行車知識,從而使春運工作能夠順利進行,形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運任務(wù)。
三、強化管理,落實制度1、嚴格責任落實。春運前,鄉(xiāng)政府在召開村書記、主任會上,明確村書記為第一責任人,并與各村(單位)簽訂了責任書,同時與客運車輛的各駕駛員簽訂了責任狀。
2、嚴格超載的管理。對進出我鄉(xiāng)的客運車輛實行24小時全天候登記、檢查。
3、嚴格鄉(xiāng)道路的管理。針對春運期間農(nóng)民出行量增加、鄉(xiāng)道路運力不足的實際情況,進一步加大鄉(xiāng)道路的交通安全管理。堅決打擊農(nóng)用三輪車、三輪摩托車、拖拉機、大貨車等非客運車輛載客運輸和短途客運超載的違法行為。對地處偏遠,管理有困難的,由鄉(xiāng)政府組織村干部協(xié)助管理。
4、嚴格重點時段的管理。根據(jù)路面交通情況的變化,及時對路面交通違法情況進行認真分析,有針對性地加強重點交通違法行為的管理。
5、嚴格重點道路的管理。加強對事故多發(fā)和安全隱患點段、以及影響客運安全路段的管控,制作警示牌,組織專門對隱患點段進行監(jiān)管。
6、嚴格雨霧雪天的管理。根據(jù)當?shù)貧庀蟛块T的預(yù)警,提前掌握天氣情況,一旦遇到雨、霧、雪等惡劣天氣,立即執(zhí)行雨、霧、雪等惡劣天氣事故預(yù)防工作預(yù)案,對達不到安全通行要求的山區(qū)公路及時封閉,禁止通行車輛,切實做好事故防范工作。
總之,今年春運工作我們克服種種困難,圓滿完成春運期間各項工作任務(wù),為全鄉(xiāng)人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
碌的身影,匯同在大連地區(qū)春運的春潮中,為人們度過一個平安、祥和的春節(jié),使春運安全工作達到百分百,圓滿的完成了春運工作任務(wù),我們感到欣慰。
這與各級領(lǐng)導認真貫徹落實《**省營運客車參加“春運”、“黃金周”節(jié)日旅客運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定》精神所分不開的,我們總結(jié)有以下幾點體會:
一、提升思想認識,全面進行安全教育為了順利、圓滿、安全的全面落實春運工作,由金州區(qū)交通局組織的、交通大隊領(lǐng)導參加的"客運車輛業(yè)戶、司乘人員、工作管理人員、車輛技術(shù)檢測單位的安全教育大會,會上交通局副局長蒼永慶同志講了話,肯定了成績、通報了事故案例、強調(diào)了旅客運輸安全的重要性、布置了任務(wù),明確了責任,提出了要求,交通大隊領(lǐng)導強調(diào)了交通安全管理工作的重要性和意義,客運代表表了決心。
會上由線路客運代表簽定了安全運輸責任狀,結(jié)合我們公司的實際情況,在線客運車輛十九輛,在參加安全教育大會的基礎(chǔ)上,對參運參檢的全體職工傳達了會議精神,提出了要求,明確了責任,自上而下的從各級領(lǐng)導到客運司、乘人員,層層簽定責任狀,特別是汽車檢測中心,結(jié)合上級要求,制定了“春運”旅客運輸車輛技術(shù)檢測實施計劃和方案,成立了領(lǐng)導小組,落實專人檢測項目責任到人,提出要求,做好檢測工作記錄,查出隱患,保證檢測質(zhì)量。為保證春運工作的安全打下了一個良好的思想、組織工作落實的基礎(chǔ)。
二、明確責任,認真落實在簽定安全運輸責任狀的前提下,重點強調(diào)落實車長責任制,公司所屬各線路車,車主任車長,認真抓好春運期間本車在各個環(huán)節(jié)上的安全落實,做到正點發(fā)車,不拉客、不甩客,車輛停穩(wěn)上、下客,不超員、不違章,司乘人員配合好,熱情、禮貌、周到為乘客服務(wù),在春運期間沒有出現(xiàn)交通違章處罰和旅客投訴事件發(fā)生,圓滿的完成春運工作任務(wù)。
三、鑒借今年春運工作得到安全的落實,有以下三點鑒借:
1、領(lǐng)導重視,各級抓落實,充分做好春運前的準備工作(包括車輛技術(shù)檢測)。
2、各級明確責任,層層真抓實干,不走過場,見實效。
3、一線司乘人員思想認識提升,認真落實,各環(huán)節(jié)運作扎實。
【篇九】20**年我市春運工作在省春運領(lǐng)導小組的指導下,在市委、政府的領(lǐng)導下,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,各地、各級職能部門全力以赴投入春運工作。春運40天,全市長途運輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬人次。其中:汽運共安全輸送旅客929.75萬人次,火車共安全輸送旅客102.4萬人次,航運安全輸送旅客3.89萬人次。整個春運未發(fā)生一起責任死亡事故,未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象,未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴,確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,確保了生產(chǎn)生活物資運輸暢通。圓滿地完成了春運目標任務(wù)。具體工作總結(jié)如下:
1、領(lǐng)導高度重視:農(nóng)歷大年初一,市主要領(lǐng)導親自致電,親切慰問春運值班人員,要求各地、各單位發(fā)揚優(yōu)良工作作風、值好班、服好務(wù)。市政府副市長、市春運領(lǐng)導小組組長黃德剛多次部署批示,要求認真搞好春運工作,市政府副秘書長、市春運工作領(lǐng)導小組常務(wù)副組長鄒凱軍多次及時協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問題和困難。
市交通運輸局、市交警支隊、xx車務(wù)段、市汽運總公司、市工交公司、xx機場分公司等春運一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導為組長、分管領(lǐng)導為副組長的春運領(lǐng)導小組,明確了科室工作職責,將任務(wù)落實到了有關(guān)單位和個人。各縣(市)區(qū)也都成立了工作機構(gòu)。
2、確保春運安全:春運期間,全市道路、鐵路運輸各項安全指標均較好于去年,未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xx車務(wù)段開展了安全大檢查活動,完善好設(shè)施設(shè)備,維護好站車秩序,加強“三品”查堵,確保防火防爆安全。做好臨客核對,嚴防錯辦。
進行信息聯(lián)控,強化行包運輸安全,現(xiàn)場安全卡控,各站在遇到非正常情況下,能沉著應(yīng)戰(zhàn),全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴;市汽運公司強化gps監(jiān)控值班,春運期間實行24小時監(jiān)控,嚴格執(zhí)行“車在運行人在崗”監(jiān)控值班制度;強化了車站封閉式管理,嚴格落實“三不進站、六不出站”制度,加強“三品”檢查和例保檢查,真正把“三品”堵在站外、車下,確保了廣大旅客的乘車安全;xx機場完善了通信、導航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施,規(guī)范了對講機應(yīng)答臺帳記錄,完善了春運期間冰雪、低云低能見度等復雜天氣的預(yù)警工作機制,與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動機制,明確了發(fā)生突發(fā)情況時雙方聯(lián)動處置預(yù)案;走訪市氣象局,建立了升放系留氣球等升空物體相互通報機制,并且每天兩次對端凈空進行巡視,監(jiān)控煙花、氣球等物品的燃放情況。
xx市公交公司與公安、武警及社會力量密切配合,采取切實有效措施,集中力量做好反扒防竊工作,嚴禁易燃、易爆、有毒有害等危險物品進站上車,做到層層防范,確保城市公共客運交通運營秩序和營運安全。市交通運輸局春運前夕,組成由局黨組成員帶隊的檢查組,深入全市客運、公交、危貨運輸企業(yè)進行安全檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進行通報并要求企業(yè)限期整改,對所有參加春運的車輛進行全面檢查,對不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運。
交警支隊加強道路交通安全管理,緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點道路,結(jié)合道路交通安全大檢查,對企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開展了大排查,抓住重點路段、重點時段、重點車輛和重點駕駛員,加大整治力度,強化路面管控,細化措施、強化責任,全力確保道路安全順暢。
3、運力投入齊全:春運40天,我市道路運輸共投放運力1381輛,機動車177輛,發(fā)送班次28.06萬班,同比上年增加1.01萬班,未發(fā)生一例旅客滯留事件。鐵路運輸方面:xx站開行127趟(比**年86趟增開41趟),其中高鐵51趟(圖定32趟,臨客19趟),普速76趟(圖定47趟、臨客29趟)。上海方向高鐵15趟,普速18趟;廣深方向高速、普速各6趟。
質(zhì)量和服務(wù)水平。xx車務(wù)段圍繞“三個出行”,完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺等服務(wù)品創(chuàng)建工作,在進站驗證口或查??谠O(shè)置“特殊重點旅客服務(wù)點”,為重病、急病、提拿行李較多旅客,提供親情化、人性化服務(wù)。春運期間被中央電視臺正面報導7次,省部級報導35次,表揚信1封。為特殊重點旅客服務(wù)15次,全段好人好事308件。
市汽運公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,提升企業(yè)形象,公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段---開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。針對外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長途客車夜間抵達,袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車,所有長途班線到達xx后一律進xx總站下客,安排專人值班,提前開啟候車室電燈、空調(diào)、提供開水,并做好旅客上車的引導工作,并聯(lián)系公安部門在晚間協(xié)助駐點值班,保障旅客生命財產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺新建公交電子站牌,通過gps調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運行情況,并配置有語音播報到站信息功能。
設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專線,及時處理乘客的各種疑難問題,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息,引導返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對所有縣以上公共服務(wù)機構(gòu)免費向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機會,集中組織農(nóng)民工進行職能技術(shù)培訓,提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,護送返鄉(xiāng)45人次。
公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對應(yīng)的車票預(yù)售期等。市汽運公司春運前夕,公司組織相關(guān)單位人員,以市場為出發(fā)點,深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳,調(diào)查客源流時、流向情況,科學布點,組織售票,聯(lián)系包車。
xx支隊積極通過“雙微”平臺、電視媒體、報刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳,向社會發(fā)布信息60余條,制作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000余份發(fā)放。航運部門春節(jié)前深入機場周邊村莊、學校進行凈空宣傳,發(fā)放宣傳畫冊,為春運期間的凈空保護打下基礎(chǔ)。氣象部門及時發(fā)布氣象信息,預(yù)報霧霾等惡劣天氣狀況,積極引導市民安全、方便、快捷出行。市運管局春運期間發(fā)放春運指南5千余份、宣傳資料2余萬份,通過微信、手機短信等方式發(fā)出提示信息50條以上,引導廣大群眾安全有序出行。
6.“打非”執(zhí)法有力。為了維護春節(jié)道路運輸市場秩序,打擊機動車輛非法運輸經(jīng)營,保障經(jīng)營者和廣大人民群眾的合法權(quán)益,全市運管、公安、交警、城管等部門嚴格執(zhí)法,重拳出擊,嚴厲打擊非法營運行為。市汽運辦從公司機關(guān)抽調(diào)24人配合運管機動稽查組,在轄區(qū)內(nèi)的6個高速入口設(shè)卡,實行24小時全天候輪守,對上下高速的異地非法營運客車進行查堵。市運管局春運以來安排32名執(zhí)法人員,分成8個組,對xx中心城區(qū)進行24小時全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛,其中大客30輛、非法營運車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營運行為,確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序良好,弘揚了正能量。
20*年春運工作已經(jīng)結(jié)束,我們雖然做了一些工作,但離上級要求和群眾的希望,還有一定差距。我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗,梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把我市的春運做得更好。
就我公司20xx年春運安全工作開展狀況總結(jié)如下:一、成立組織機構(gòu)、加強組織領(lǐng)導為盡快進入春運工作狀態(tài),切實加強春運工作組織領(lǐng)導,做到早計劃、早安排、早部署、早落實,我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞為組長,吳宗慶為副組長,各部門負責人為組員的“春運安全工作領(lǐng)導小組”,下設(shè)辦公室設(shè)于公司安全部,謝成德任辦公室主任,領(lǐng)導小組負責公司20xx年度春運安全工作,分工明確,職責到人,設(shè)立了值班電話及車輛gps監(jiān)控人員,小組成員輪流值班,確保第一手資料向上級組織及時匯報,并規(guī)定手機務(wù)必24小時開機,隨時待命、持續(xù)聯(lián)系。
二、開展春運安全宣傳教育,營造春運安全工作氛圍1、召開安全生產(chǎn)大會,認真學習貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開關(guān)于春運安全工作會議,并于會上的第一個議程研究學習上級有關(guān)《**市交通運輸行業(yè)20xx年春運安全生產(chǎn)工作方案》文件精神,引起了全體職工及駕駛員的高度重視,為確保度過一個平安、有序的雙節(jié)創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2、以簡報宣傳專欄為輔助手段,及時傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式,加強了全體職工的春運安全防范意識,提高了處置突發(fā)事件的潛力,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、春運安全工作采取的主要措施1、對所有營運車輛進行檢修、保養(yǎng),保證車輛性能完好,對發(fā)電機,油泵進行檢查試用,以備應(yīng)急搶險使用。
2、春節(jié)期間,對所有車輛及辦公場所、停車場進行一次安全大檢查,并對檢查出的問題及時進行整改,將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
3、春節(jié)期間,對公務(wù)小車按規(guī)定進庫統(tǒng)一管理,所有車輛出車時,均務(wù)必交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象,避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。
今年的春運安全工作在公司領(lǐng)導小組的高度重視、用心準備、科學安排下,順利完成各項任務(wù)。春運期間,公司車輛出車2159趟次,總運行里程281548公里,完成產(chǎn)值168萬元,春運期間沒有發(fā)生一齊交通事故,沒有一齊嚴重違規(guī)行為,安全工作到達了預(yù)期的目標,取得了良好效果。我公司認真總結(jié)春運安全工作的經(jīng)驗,進一步貫穿到今后的工作中去,使安全工作繼續(xù)持續(xù)良好勢頭。
春運工作總結(jié)匯報篇四
我所根據(jù)領(lǐng)導的有關(guān)指示精神以及處部的統(tǒng)一工作部署,全所領(lǐng)導職工全心投入到抓技術(shù)、保安全的春運工作大檢查中,保證__x安全航行及過渡群眾的生命財產(chǎn)安全?,F(xiàn)把今年春運工作匯報如下:
今年局領(lǐng)導對春運工作十分重視,1月10日局春運檢查組到我所進行檢查指導,并深入到車站、港口、碼頭進行檢查。我所根據(jù)領(lǐng)導的有關(guān)指示精神以及處部的工作部署,1月12日召開全體職工會議,對單位大院的財產(chǎn)安全、職工的人身安全以及本所轄區(qū)的春運安全工作進行了周密的部署,主動和各交通局及航務(wù)管理部門取得聯(lián)系,統(tǒng)籌安排檢查計劃,使各地的檢查工作按計劃有條不紊地開展。在這次春運工作中,得到__x縣交通局及航務(wù)管理所、__x區(qū)航務(wù)管理所和__x縣航務(wù)管理所的大力支持,順利完成了各項檢查工作,為全面搞好轄區(qū)的春運工作奠定了基礎(chǔ)。
二、加強對轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的宣傳和檢驗工作。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船擔負著人民群眾過河以及往來鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)之間的交通運輸任務(wù),其重要性是顯而易見的。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗管理工作涉及到方方面面的情況,采取一票否決是行不通的,因此必須采取多渠道、多種手段、多部門共同管理。在這次春運工作中,我所主動與當?shù)卣⒔煌ㄖ鞴懿块T、航務(wù)管理部門取得聯(lián)系,加強宣傳攻勢,爭取得到他們的大力支持,為順利搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的檢驗工作提供強有力的保障。另一方面,為了得到船方對我們船舶檢驗工作的理解和支持,使船方主動配合我們的工作,我們耐心地向船方宣傳國家有關(guān)的方針政策以及船舶檢驗工作對促使船舶具備安全航行技術(shù)條件所起到的不可替代的作用,沒有船舶檢驗工作,乘客的生命財產(chǎn)安全、船舶的安全航行就沒有保障。經(jīng)過耐心教育幫助,大部分船舶都申請檢驗。
三、點面結(jié)合、主次兼顧,把春運工作全面展開。
對于一些邊遠渡口,由于過渡群眾少,沒有引起有關(guān)部門的重視,甚至是忽視。因此,我所把邊遠渡口的檢查督檢工作放在春運工作的重中之重的位置。春運期間我所分為兩個工作組隨當?shù)卣?、交通主管部門以及航務(wù)管理部門的員工對所轄的渡口、碼頭、水庫進行了一次全面的船舶適航狀況檢查和船舶檢驗工作,從__的那巖渡口到__x的龍須河水庫等邊遠渡口,我們都進行了一次拉網(wǎng)式的檢查督檢工作。本次春運工作,共投入人力53人天;共檢查船舶91艘次,渡口27處次,水庫4座次,糾正船舶存在的各類缺陷17項。對申請檢驗的船舶,經(jīng)檢驗合格的,都已及時簽發(fā)了船舶檢驗證書;檢驗不合格的,就當場簽發(fā)船舶檢驗意見通知書,向船方提出明確的整改意見,并明確要求船方按規(guī)定整改后立即申請復檢,共簽發(fā)《檢驗意見通知書》21份;主動向安全生產(chǎn)監(jiān)督局匯報鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船檢驗情況,制作反饋函2份,保障了鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船安全管理信息溝通渠道暢通,為從根本上解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的安全管理工作奠定了基礎(chǔ)。
本次春運工作,在處部領(lǐng)導及當?shù)卣恼_領(lǐng)導和有關(guān)部門的密切配合及我所全體職工的共同努力下,我所轄區(qū)的水域內(nèi)無任何水上交通事故發(fā)生,這就說明了我所的工作態(tài)度是認真負責的,工作方法是卓有成效的。為鞏固成績,我所將繼續(xù)努力,爭取今后把工作做得更好。
春運工作總結(jié)匯報篇五
各位同仁,先生們,女士們,您們好。
春運自1月xx日開始,xx月xx日止。為期天圓滿結(jié)束了。車隊正式工?名,臨時工?名,假期臨時工?名,黨員?名,團員?名。全隊職工在段主管部門的正確領(lǐng)導下,在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,充分發(fā)揮各職能的帶頭作用,開拓進取,扎實工作,精心組織,注重安全,提高服務(wù),實現(xiàn)了旅客安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標。在特大雪災(zāi)面前,實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”的目標。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點的情況下,超額完成了各項任務(wù),輸送旅客?名,票款收入達到?元創(chuàng)歷史之最。
一,創(chuàng)品牌,爭一流。
“誠心待客、熱情服務(wù)”,在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求,不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強服務(wù)特色,確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識,吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客,使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
新的世紀,一流的設(shè)備,一流的服務(wù),一流的形象,緊扣鐵路改革的步伐,這就是時代的要求,生存的價值,鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈,客運也是大動脈的重要部份,車隊也將追趕著潮頭,創(chuàng)新著自己的品牌,一流的服務(wù),向國際服務(wù)標準化進軍。
二,未雨綢繆,充分準備。
春運前的準備工作,給我們在工作中墊好基石,春運是一項千頭萬緒的工作,如果不經(jīng)過科學謀劃、充分準備,倉促上陣只會導致一敗涂地。為此我們在春運開始之前,及早動手,在加強領(lǐng)導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作,為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強領(lǐng)導,成立了以車隊長為組長,書記和付隊長為付組長的春運領(lǐng)導小組,開好春運前的組織會,收集了所有干部和員工手機電話,要求24小時開機,隨時做好戰(zhàn)前準備,隨時聽從組織召喚。在時間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下,對新老工進行了取暖鍋爐培訓,同時,對假期臨時工進行安全和實際操作教育培訓。同時,加強出乘前的業(yè)務(wù)學習,要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
三,落實制度,安全管理。
落實制度,春運期間的各項規(guī)章制度,最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運輸管理、勞動紀律、衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運管理方案,改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進行宣傳發(fā)動,把春運要求和措施講給職工,引導干部職工把思想和精力集中到春運工作中來,從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念,強化服務(wù)意識入手,開展了“效益從何而來”的大討論,通過擺事實、講道理、算細賬、講效益,使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。落實假期學生工的崗前賠訓,面對時間緊任務(wù)重,接班就得到位單獨頂崗作業(yè)的困難,采用接班前多演練,班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負荷,由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累,而且盡職盡責。在春運大面積晚點的情況下,安排了站臺交接班,提前做好交班準備,實現(xiàn)了交接班零阻礙,沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時間,順利完成趕點任務(wù)。
四,細化分工,定崗定責。
為把春運工作落到實處,發(fā)揮每個職工的主觀能動性,從隊領(lǐng)導到基層職工的每個人都進行了明確的分工和布置,責任到人。做到了門崗先下后上,排隊上車,驗票驗證,落實查賭危險品六法。一站三報做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下,途中做好安全宣傳,防止旅客向車外丟東西,及時清理好行李架,做好三線整理。及時做好邊門的自互檢。加強重點旅客做好安全宣傳教育,時時關(guān)照老弱小旅客,并把他們及時送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車,讓他們真正感受到**人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強了對茶水員,餐車工作人員防火的安全教育,徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時,要求提高餐飲的食品衛(wèi)生,保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處的旅客在超員嚴重的情況下,也不要吸煙,有些人認為吸煙處就是給吸煙的,我們就認真的做好耐心解釋工作,保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊職工齊心協(xié)力,發(fā)揚企業(yè)主人翁精神,在自己的職責范圍內(nèi)努力工作,獻出了自己的一份熱情和力量,為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。
五,精心組織,周密部署。
由于雪災(zāi)造成運行點無序,這對新老工都是一個嚴峻的考驗,車隊包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法,員工熟練掌握了區(qū)間運行點的技巧,就是開車記點,然后對照區(qū)間點掌握到站時間。對于臨時停車扣除停車時分適當加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準確掌握了到站報點時間,縮短旅客下車等待時間,做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時趕點交班采用站臺交接,提前做好充分準備,站臺交接無差錯,實現(xiàn)車隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻。
六,轉(zhuǎn)變觀念,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
提高服務(wù)質(zhì)量,改變了春運期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念,把春運作為展示行業(yè)風貌、提高競爭力的機遇。做到“全面服務(wù),重點照顧”。對重點旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站,有登記、有服務(wù)、有交接)。切實做到對旅客“三要、四心、五主動”??朔刂乩щy,保證旅客飲用水供應(yīng),滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁,要求列車乘務(wù)員,不論何原因,都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí),做到“情感零障礙,路風零投訴”。其中,一個旅客的鞋子被*組*號車廂的女列車員掃地時,不小心掃到座席下結(jié)果被那個女旅客抓過來就打,這時,我們的列車員及時跑開了。當乘警找到事主后,她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩,三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下,我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后,都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。
七,扎實工作,任勞任怨。
春運期間,領(lǐng)導身先士卒,吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn),隨喊隨到。我們有的列車員春運40天,有很多是差不多一個月沒登家門的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有時被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”,有的旅客說:“又沒拿幾個錢,逞能得很驗票如此認真,腦殼是不是有毛病?!蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動怒,總是面帶微笑,耐心解釋,他說:“別人罵一下無所謂,只要補到票了,我就心甘了”,正是這樣的堅持原則的工作精神,車隊營收雖在雪災(zāi)之年,仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋,整個10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件,配備了應(yīng)急手電,以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低,環(huán)境衛(wèi)生難保持,在過度疲憊的情況下,還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了,使終到衛(wèi)生達標,保證折返的旅客在一個健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷,安全零差錯”。真正體現(xiàn)了**人在困難面前高度的主人翁精神。
春運工作總結(jié)匯報篇六
為認真做好20__年春運工作,按照湖北省交通廳“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導原則,根據(jù)省運管局《關(guān)于認真做好20__年湖北省道路春運工作的通知》(鄂運物運【20__】2號)、荊州市道路運輸管理處《關(guān)于認真做好20__年道路春運工作的通知》(荊運運安字【20__】3號)文件精神,結(jié)合湖北省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展,根據(jù)我市實際情況,扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作,規(guī)范客運站經(jīng)營行為,嚴厲打擊超范圍(類別)經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為,保障了旅客安全、便利、有序出行,確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,春運期間投入運力385臺、客運班次39049次,其中:加班1688班次、包車198車次,共運送旅客57.1萬人,圓滿完成各項工作任務(wù),取得較好的成績,主要體現(xiàn)在以下方面:
一、認真做好20__年道路春運前期準備工作。
(一)成立春運工作領(lǐng)導小組,組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運旅客的流量、流向、流時,科學擬定《20__年春運客運量預(yù)測表》和《20__年春運可調(diào)配運力表》上報市處。
(二)提前做好春運常規(guī)和應(yīng)急運力投放準備工作,制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
(三)抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作,與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進行全面徹底檢查。
(四)加強參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管,確保車輛技術(shù)狀況良好,駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
(五)抓好承運人責任險投保工作,保證所有春運運輸車輛,保險真實有效,投保額足額到位。
二、加強監(jiān)管力度強化源頭安全管理。
(一)督促汽車客運站認真執(zhí)行《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。
(二)利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀,嚴格對易燃、易爆、危險品查堵,會同汽車客運站檢查行包共46萬件,查堵煙花鞭炮24個(架),管制刀具3把,全部予以妥善處理。
車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次,卸載分流旅客85人次。
(四)督促汽車客運站安全門檢工作,對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度,并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修,杜絕帶病車輛春運。
(五)采取定點檢查與不定點檢查相結(jié)合的方式,上路安全檢查客運車輛共264臺次,檢查出安全隱患車輛2臺,立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延,較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責任事故。
三、加強規(guī)范管理,提高服務(wù)質(zhì)量。
運輸服務(wù)質(zhì)量得到了進一步升化。
四、認真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處,我所要求各客運企業(yè)成立活動專班,拿出具體的實施方案,及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學生出行流量、流向、流時,為各方面旅客提供快捷,優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù),積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽,在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運代售票點,開展團體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù),永通公司按春運運輸組織運力調(diào)度方案,及時調(diào)配運力,專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次,運送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
五、加強春運證牌管理,嚴格發(fā)放程序。
為確保春運工作順利進行,加強了春運證牌發(fā)放管理工作,按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核,并登記造冊,共發(fā)放春運證385張,省內(nèi)加班、包車牌221塊;省際加班、包車67塊;省內(nèi)旅游包車51塊;省際旅游包車15塊;進出廣東加班包車14塊,做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時,嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責”制度。
六、加大稽查力度,維護客運市場秩序。
旅客、學生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況,連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理,加大稽查力度,出動執(zhí)法人員420人次,稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺,糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起,查處違反規(guī)定亂漲價3臺(洪湖市運通公司鄂d73631、73851;鵬程公司71623),給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書面檢討并在客運站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確,程序合法,營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
七、抓好春運期間宣傳報道統(tǒng)計工作。
為營造和諧氛圍,建立和諧環(huán)境,邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者,對春運工作進行采訪報道,及時報送各項春運統(tǒng)計信息,特別是春運的特點和工作,好人好事的報道,春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8,其中:上荊州報2;上湖北運政網(wǎng)2;上荊州運政網(wǎng)2;運管信息2,達到新聞報道的預(yù)期效果。
以上是我所圍繞“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運總體目標所做的工作,積累了寶貴的工作經(jīng)驗,為今后加強道路運輸安全管理,規(guī)范運輸市場秩序,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ),將為洪湖濟發(fā)展和構(gòu)建和諧社會起到積極推進作用。
春運工作總結(jié)匯報篇七
??一是,強化安全責任意識,切實加強安全生產(chǎn)宣傳教育,認真開展“查隱患、堵漏洞”活動,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。春運開始前,組成安全工作檢查專班,分別對各運輸企業(yè)、客運站進行了一次全面的安全檢查,對存在的安全隱患提出整改意見并限期整改,形成了安全工作齊抓共管、相互監(jiān)督的局面。
??三是,強化對源頭管理,嚴把市場準入關(guān)和檢查關(guān)。春運前,對所有參營車船進行了一次安全檢查,對不符合技術(shù)要求的車船一律不準投入春運。區(qū)運管所認真貫徹《道路運輸條例》,積極組織運輸企業(yè)投保承運人責任險,對檢測不合格的車輛和未投保承運人責任險的車輛,一律不發(fā)放《春運準運證》。各客運站點不售超載票,不發(fā)超載車,認真開展查堵“三品”工作,切實執(zhí)行“三不進站,六不出站”制度,強化安全監(jiān)督管理。古田客運站和水廠客運站還專門配備了安全檢查儀,加強安全檢查。各運輸企業(yè)認真落實春運的物資準備;各職能部門還加強安全監(jiān)管,深入運輸企業(yè)、站場開展安全檢查,以確保運輸安全。
??四是,強化春運安全教育,增強遵守法規(guī)制度自覺性。運用各種有效形式,大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育,向各客運站、旅游公司以及客運公司傳達貫徹上級和主管部門關(guān)于春運管理工作的會議精神,同時要求各單位粘貼安全標語,在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料,組織召開安全會,教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,增強安全意識和責任意識,大力營造良好安全氛圍。
??五是,抓好消防治安保衛(wèi)工作,確保站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度,切實做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。1月29日,交通管理部門局長蔣昌洪帶領(lǐng)的安全檢查小組對水廠、古田客運站展開拉網(wǎng)式安全檢查,排查兩處安全隱患。
??六是,客運站充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用,加強對停班、加班、包車車輛的重點監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正,有效地防止了超速等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。加強值班應(yīng)急保障制度,制定完善了道路交通事故應(yīng)急預(yù)案,各單位干部輪流按時到崗值班,保持24小時通訊暢通,到第一線檢查春運管理工作措施的落實情況,以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,同時向上級主管部門匯報春運安全動態(tài),確保春運管理工作順利進行。
春運工作總結(jié)匯報篇八
??一是縣國土局通知,在長昆鐵路建設(shè)中,被衛(wèi)星航拍到鐵路建設(shè)施工臨時用地占用了基本農(nóng)田,要求退出并恢復原貌。據(jù)統(tǒng)計我縣在長昆客專鐵路建設(shè)中占用基本農(nóng)田的臨時用地341.91畝。根據(jù)長昆鐵路建設(shè)的實際情況,我縣無法將施工臨時用地全部提供在非基本農(nóng)田保護區(qū)內(nèi),此問題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請【xxxx】01號報市鐵建辦,并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開協(xié)調(diào)會議,目前,縣國土局已對該問題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。
??二是征地拆遷資金不到位,無法保證對已量地和房屋拆遷及時補償兌現(xiàn),導致少數(shù)群眾不理解,時常引起堵工事件,增加工作的協(xié)調(diào)難度。
??三是工作經(jīng)費嚴重緊缺,很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機構(gòu)正常運轉(zhuǎn),目前到位經(jīng)費僅67萬元,經(jīng)費嚴重不足,縣鄉(xiāng)工作機構(gòu)運轉(zhuǎn)非常困難。
??四、由于受宏觀經(jīng)濟政策的影響,對已開工的項目進行階段性停工,可能造成拖欠砂石料款和農(nóng)民工工資等問題。
??六、下步工作重點:
??一是加大階段性停工宣傳,完善保護措施,盡量減少復工時的損失,避免引發(fā)各種群體性的事件和上訪事件。
??二是加強與施工的單位的溝通協(xié)調(diào),共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問題,做好疏導和穩(wěn)定工作,營造良好的鐵路建設(shè)環(huán)境。
??三是完善相關(guān)征地拆遷補償業(yè)務(wù)工作,確保征地拆遷補償進展及時足額準確兌現(xiàn)。
??四、努力按上級鐵建辦下達的任務(wù)進度表加快落實。
??五、把工作重點轉(zhuǎn)移到房屋拆遷和安置上來。