想要對過去一段時(shí)間的經(jīng)歷做一個總結(jié)和概括嗎？在寫總結(jié)時(shí)要注重真實(shí)客觀，以事實(shí)為依據(jù)，避免夸大或歪曲。這里有一些經(jīng)典的總結(jié)范文，可以幫助我們更好地理解總結(jié)的寫作要點(diǎn)。
機(jī)場工作總結(jié)技巧篇一
xx年我從事了技巧質(zhì)量處的治理工作，這個崗位對我又是一個新的工作動身點(diǎn)。技巧治理崗位是對各施工項(xiàng)目的全面的技巧質(zhì)量治理并包管質(zhì)量體系有效運(yùn)行。它包括了以下工作內(nèi)容：組織貫徹執(zhí)行國家、地區(qū)、部門關(guān)于技巧質(zhì)量方面的律例、標(biāo)準(zhǔn)、文件;負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技巧質(zhì)量治理工作;借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工措施或自創(chuàng)奇特的施工措施在本企業(yè)中推廣實(shí)施，賡續(xù)改進(jìn)施工措施和進(jìn)步治理程度;依據(jù)企業(yè)近況和長遠(yuǎn)成長籌劃搞好技巧培訓(xùn)工作。因此就此部門的工作，我做了以下工作：
技巧治理方面實(shí)施了看板治理工作。實(shí)施看板治理是我公司經(jīng)營治理的緊張步伐，通過實(shí)施看板治理拉開了分配檔次，充分體現(xiàn)了多勞多得、少勞少得、不勞不得的按勞分配原則，進(jìn)步功效。實(shí)施歷程中根據(jù)看板治理相關(guān)實(shí)施和規(guī)定，依照通用的工序向班組及作業(yè)組下達(dá)任務(wù)書，任務(wù)書中明確了施工要求，領(lǐng)料、用料施工法度模范和計(jì)件工日，項(xiàng)目部按作業(yè)組任務(wù)書完成環(huán)境進(jìn)行反省核實(shí)計(jì)件工資。期間，供應(yīng)部門、技巧治理部門等相關(guān)處室人員要相互共同，共同盡力，包管了各工程定期、高質(zhì)、平安完成。
我公司多年來技巧治理方面根基扎實(shí)、各項(xiàng)制度健全，但我覺得針對現(xiàn)在技巧力量年輕化現(xiàn)象，應(yīng)尤其增強(qiáng)施工規(guī)劃的針對性和可操作性以及施工總結(jié)的科學(xué)性、實(shí)用性。對與我們施工過的每項(xiàng)工程我總結(jié)出完整的施工特點(diǎn)、法度模范和措施。作為技巧積累，需要時(shí)可以按同類整理出系統(tǒng)材料。既可指導(dǎo)以后施工，又可為投標(biāo)提供根基材料。在編制規(guī)劃交底上我們實(shí)行了下發(fā)生發(fā)火業(yè)指導(dǎo)書的法子在，整理出一套實(shí)用于化工煉油系統(tǒng)的完工材料編制闡明，為剛參加工作的技巧員在整理完工材料上提供了方便。
作為技巧質(zhì)量處的治理工作者，在往后的工作中我將以百倍的熱情歡迎新的挑戰(zhàn)，繼承完善技巧成長體系，強(qiáng)化技巧立異才能，形成以高、大、精、尖為核心競爭力的技巧差別競爭優(yōu)勢，逐步樹立完整高效的技巧成長體系，形成各項(xiàng)目統(tǒng)一技巧治理，分級實(shí)施，目標(biāo)稽核，相互支持，資源共享的技巧治理體系。
機(jī)場工作總結(jié)技巧篇二
（一）基本情況。
1．總結(jié)必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細(xì)。這部分內(nèi)容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎(chǔ)等進(jìn)行分析。
2．成績和缺點(diǎn)。這是總結(jié)的中心。總結(jié)的目的就是要肯定成績，找出缺點(diǎn)。成績有哪些，有多大，表現(xiàn)在哪些方面，是怎樣取得的；缺點(diǎn)有多少，表現(xiàn)在哪些方面，是什么性質(zhì)的，怎樣產(chǎn)生的，都應(yīng)講清楚。
3．經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。做過一件事，總會有經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。為便于今后的工作，須對以往工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行分析、研究、概括、集中，并上升到理論的高度來認(rèn)識。
今后的打算。根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求，吸取前一時(shí)期工作的`經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，明確努力方向，提出改進(jìn)措施等。在結(jié)尾處，也可以附上個人工作計(jì)劃。
1．一定要實(shí)事求是，成績不夸大，缺點(diǎn)不縮小，更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓(xùn)的基礎(chǔ)。
2．條理要清楚?？偨Y(jié)是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。
3．要剪裁得體，詳略適宜。材料有本質(zhì)的，有現(xiàn)象的；有重要的，有次要的，寫作時(shí)要去蕪存精。總結(jié)中的問題要有主次、詳略之分，該詳?shù)囊敚撀缘囊浴?/p>
機(jī)場工作總結(jié)技巧篇三
彈指一揮間，跌蕩放誕起伏的20xx年已經(jīng)翻了曩昔。在領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)心和指導(dǎo)下，在各部門各同事的贊助和勉勵下，并通過自身的不懈盡力，技巧部在工作上取得了必然的成果，但也存在一些不夠，特向人人陳訴請示如下：
年商務(wù)部漸漸擴(kuò)張，在新產(chǎn)品，新客戶開拓上起到積極有效的領(lǐng)頭作用，新產(chǎn)品設(shè)計(jì)大量增加，盡管技巧部在人員不充沛的環(huán)境下，照樣完成了xx多種新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。
年隨著國表里經(jīng)濟(jì)困境的加深，客戶對產(chǎn)品價(jià)格的依賴性加大，技巧部為了應(yīng)對當(dāng)前形勢低落本錢進(jìn)步產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢。
三.存在的不夠。
1.由于工程師的流動加大，人人都忙于文件的編寫和圖紙的設(shè)計(jì)，試驗(yàn)和著手才能有待進(jìn)步。
2.對自身負(fù)責(zé)的產(chǎn)品反省不敷，對細(xì)節(jié)和環(huán)節(jié)有所忽視。
3.短缺對同類產(chǎn)品、同類工藝的總結(jié)思考，短缺對失敗的記錄、闡發(fā)，難于傳承。
四.在接下來的'一年里，技巧部重點(diǎn)將從如下幾個方面賡續(xù)晉升和改進(jìn)：
1.想：多方面，多方位-----力爭全面，將問題在設(shè)計(jì)階段辦理。
對工程師增強(qiáng)培訓(xùn)，全面晉升業(yè)務(wù)程度，在設(shè)計(jì)和開拓電熱管時(shí)，不僅要看到事物的普通屬性，更該當(dāng)想到其特殊屬性;不僅看到事物的外面，更該當(dāng)想到其里面;不僅看到事物的正常狀態(tài)，更該當(dāng)想到其非常狀態(tài);不僅看到事物的長處，更該當(dāng)想到其缺點(diǎn)。
2.做：多試驗(yàn)，多比較------力爭完美，賡續(xù)進(jìn)步產(chǎn)品性價(jià)比。
3.反?。褐丶?xì)節(jié)，重環(huán)節(jié)-----力爭耐心，避免不需要的差錯。
培養(yǎng)工程師從細(xì)節(jié)入手，順著每個環(huán)節(jié)進(jìn)行自我反省，耐心仔細(xì)，將認(rèn)真的工作態(tài)度釀成習(xí)慣。
4.總結(jié)：重積累，重傳承-----力爭堅(jiān)持，少走彎路進(jìn)步效率。
在日常的工作中做到好的經(jīng)驗(yàn)，好的措施，要記錄，要推廣;同時(shí)沒有解決的難題也要記錄，要闡發(fā)，持續(xù)改進(jìn)。時(shí)時(shí)刻刻積累，天天年年提高。
機(jī)場工作總結(jié)技巧篇四
韶光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年的一個學(xué)期又要結(jié)果了，真的感喟：時(shí)候你走得真的好快！回過甚來望望，想想這一個學(xué)期我真的做了很多多少事變，不論是工作中還是本身的交易程度都獲得了很大的進(jìn)步，富裕了很多，增加了很多人生經(jīng)歷。
1、教誨傳授方面。
從開學(xué)我就給本身訂定了一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骰I劃，此中最緊張的，也是最必要本身去竭力的，便是本學(xué)期內(nèi)必定要把七年級的課程備好，并建造課件以便上課的時(shí)候能更直觀形象的將每節(jié)課所要進(jìn)修的內(nèi)容的操縱程序完好的亮相給門生看，讓傳授進(jìn)程更直觀更大略，更好地結(jié)束傳授任務(wù)。實(shí)在，這個學(xué)期我真的做到了這一點(diǎn)，如今的七年級門生大部分已諳練把握電腦的操縱及利用方法。固然還是有少數(shù)幾個門生把握程度其實(shí)不睬想，好像有些恐懼去把握這些電腦，這點(diǎn)在下學(xué)期是我務(wù)必要去竭力霸占的難點(diǎn)。
2、辦理工作方面。
作為黌舍獨(dú)一的信息技巧課教師，天但是然地就成了黌舍謀劃機(jī)講堂、多媒體講堂的辦理員，不論是電腦的老例保護(hù)還是各種材料的填寫、料理，都必要我一個人本身親歷親為，再加上這個學(xué)期恰好趕上國度對“農(nóng)村中小學(xué)當(dāng)代長途教誨工程”項(xiàng)目標(biāo)查抄，對配置的保護(hù)，確保配置能平常完好的運(yùn)行顯得尤其緊張，而對付這些配置三年來的各種利用，保護(hù)記錄材料的美滿，更是讓我忙得連喘口氣的機(jī)遇都異國。不過，憑著我對這些配置的明白以及幾年來所做的一些工作，我還是按時(shí)按量地結(jié)束了任務(wù)。這些年來我的竭力工作還真的是異國白搭，值了。
3、本身交易程度的`進(jìn)步。
信息技巧是一門特別的課程，它差別于死板的課程，它的更新速度快得實(shí)在讓人不敢薄待，只要你有略微的不留心，你絕對被拋得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，并且你永久沒法追逐上它的腳步，所以對付我來講，連續(xù)地接納新知識，連續(xù)地在平常的配置保護(hù)中積聚經(jīng)驗(yàn)好壞常緊張的。是以，不論是看電腦雜志，還是在互聯(lián)網(wǎng)上查閱資料，我都特別當(dāng)真，更甚者，我會連續(xù)地去兵戈一些新鮮的東西或軟件，在利用的進(jìn)程中把握它們的操縱方法，利用技巧。這對付平常的傳授都是很有救助的，并且對本身交易程度的進(jìn)步也是特別有好處的。今后，我還將一如既往的進(jìn)修各種表面知識，增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，竭力在交易程度上能連續(xù)進(jìn)步，連續(xù)更新。
4、今后竭力的方向。
1、竭力進(jìn)修更多新知識，并教授給門生，珍視對門生本領(lǐng)的培養(yǎng)。
2、對差生多些關(guān)心，多點(diǎn)愛心，多一些耐煩，使他們在對謀劃機(jī)的認(rèn)識上有更大的進(jìn)步。
3、在平常的配置保護(hù)工作中多實(shí)踐，多實(shí)行，竭力做到每一次的實(shí)踐都能有所成果。
4、多涉獵相干雜志，多在互聯(lián)網(wǎng)上查閱資料，富裕利用好互聯(lián)網(wǎng)資本。
機(jī)場工作總結(jié)技巧篇五
寫總結(jié)的根本目的，不只是為了肯定成績和找出問題，更重要的是為了吸取以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，做好當(dāng)前和今后的工作。這種目的，要求我們在寫總結(jié)中，不能滿足于把成績講夠、把問題找準(zhǔn)、把措施定好，應(yīng)該在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)上多動腦筋，多花氣力。多下功夫。哪怕是一份總結(jié)里面只總結(jié)出一條有普遍指導(dǎo)意義的經(jīng)驗(yàn)，也是成功的。我感到寫好經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，要把握好以下三點(diǎn)。
(一)要有精巧的構(gòu)思。開好頭、結(jié)好尾、突出中間，這是寫好經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的基本要求。古人作樂府詩，講究“鳳頭、豬肚、豹尾”，即開頭要像鳳凰頭一樣漂亮美麗，中間要像豬肚一樣充實(shí)飽滿，結(jié)尾要像豹尾一樣威風(fēng)有力。我認(rèn)為，這個原則同樣適用于我們寫工作總結(jié)。要竭盡全力把情況部分寫得很漂亮，把經(jīng)驗(yàn)部分寫得很充實(shí)(飽滿)，把措施部分寫得很有力。
(二)要廣泛占有資料。寫好一個單位、部門或組織的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，必須充分占有資料。起碼要掌握四個方面的內(nèi)容：一是要準(zhǔn)確掌握在該階段內(nèi)做了哪些主要工作，每項(xiàng)工作的起止時(shí)間、發(fā)展過程，哪些工作做得較好，哪些工作做得一般，哪些工作做得較差。二是要詳細(xì)了解在該階段工作中，面臨的背景情況，利弊條件，遇到的矛盾，解決這些矛盾和問題采取了什么辦法和措施，有什么成效，有什么經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。三是要清楚有哪些能說明工作成效、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的典型事例，精確數(shù)據(jù)，群眾語言和。
意見。
及建議，各級的評價(jià)等。四是洞悉當(dāng)前的工作存在什么問題和原因，哪些是帶傾向性的問題，哪些是一般性的問題，哪些是老問題，哪些是新問題。
(三)要搞好“結(jié)合”。能否利用占有的資料說明經(jīng)驗(yàn)，關(guān)鍵在于“結(jié)合”得怎么樣。無論是圍繞觀點(diǎn)選擇事例，還是圍繞事例得出觀點(diǎn)，都應(yīng)做到事例和觀點(diǎn)的有機(jī)結(jié)合，從理論和實(shí)踐的結(jié)合上說明經(jīng)驗(yàn)。這是寫好經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的基本功。因?yàn)椋肽旰湍杲K工作總結(jié)，內(nèi)容全面，材料充分。在寫作過程中，往往這也不想丟，那也不想砍，搞不好，很容易寫成觀點(diǎn)加事例，形成材料堆砌，“經(jīng)驗(yàn)寫不深，靠事例取勝”的結(jié)果，這是我們在寫總結(jié)中常犯的毛病。凡是質(zhì)量高的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，都是觀點(diǎn)和材料結(jié)合得比較好，這是寫經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的普遍規(guī)律?！敖Y(jié)合”的方法各有所好，各有所長，各有高招。有的喜歡先提出觀點(diǎn)，然后用材料說明觀點(diǎn);有的喜歡先講事例，而后從對事例的分析中引出道理;有的喜歡邊敘述材料，邊提出觀點(diǎn);有的喜歡在一份總結(jié)中，多種“結(jié)合”方法交替運(yùn)用。不管采用哪一種“結(jié)合”方法，都要防止和避免把兩結(jié)合片面寫成了觀點(diǎn)加事例。所謂兩結(jié)合，不是講兩并列，更不是兩相加，而是要求選用的事例和提出的觀點(diǎn)，都有著直接的內(nèi)在聯(lián)系。衡量兩者是否結(jié)合好了，不僅要看是否把觀點(diǎn)和材料粘貼到了一起，更要看是否在分析論證的過程中，把兩者內(nèi)在的聯(lián)系正確地揭示出來，得出了規(guī)律性的結(jié)論和認(rèn)識，反映出事物的本質(zhì)。
機(jī)場工作總結(jié)技巧篇六
月度工作總結(jié)，就是把一個月的情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價(jià)、總分析、總研究，分析成績、不足、經(jīng)驗(yàn)等。
總結(jié)是應(yīng)用寫作的一種，是對已經(jīng)做過的工作進(jìn)行理性的思考?？偨Y(jié)與計(jì)劃是相輔相成的，要以計(jì)劃為依據(jù)，制定計(jì)劃總是在個人總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。
機(jī)場工作總結(jié)技巧篇七
工作總結(jié)的種類很多，如思想總結(jié)、學(xué)習(xí)總結(jié)、生產(chǎn)工作總結(jié)、工作總結(jié)、個人工作總結(jié)、集體總結(jié)、階段總結(jié)、季度工作總結(jié)、學(xué)期工作總結(jié)等等。這些只是劃分的角度不同而有不同的名稱。但在寫作上卻有總的規(guī)律。
總結(jié)一般的格式為標(biāo)題、前言、主體、結(jié)尾四部分。
標(biāo)題即總結(jié)的名稱，有時(shí)可以將主要內(nèi)容、性質(zhì)作標(biāo)題，如不能表達(dá)出完整的意思時(shí)，在正標(biāo)題下可以再擬副標(biāo)題。如《我的思想總結(jié)——學(xué)賴寧的體會》。這里便是兩個標(biāo)題了。
前言。前言的寫法多種多樣，有的概述變化情況及主要成績；有的介紹基本情況；有的概述總結(jié)的目的、方法等等。
主體是總結(jié)的核心部分，
這部分一般應(yīng)敘述總結(jié)事件的過程、做法、體會、經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，并且要作理論的概括，總結(jié)出規(guī)律性的東西?？偨Y(jié)的優(yōu)劣，這是決定性的部分。
結(jié)尾或提出今后努力方向，或指出存在的問題，或表示自己的態(tài)度。
第二、總結(jié)要實(shí)事求是。
寫工作總結(jié)要有一說一，有二說二，老老實(shí)實(shí)，認(rèn)真負(fù)責(zé)。不能行敷衍了事，吹噓自己、捏造事實(shí)，弄虛作假。
第三、總結(jié)的結(jié)構(gòu)形式。
總結(jié)常見的.結(jié)構(gòu)形式有四種：
一為條目式，就是把材料概括為要點(diǎn)，按一定的次序分為一、二、三等條，一項(xiàng)項(xiàng)地寫下去。
二為三段式，即從認(rèn)識事物的習(xí)慣來安排順序，先對總結(jié)的內(nèi)容作概括性交代，表明基本觀點(diǎn)；接著敘述事情經(jīng)過，同時(shí)配合議論，進(jìn)行初步分析；最后總結(jié)出幾點(diǎn)體會、經(jīng)驗(yàn)和存在問題。
三為分項(xiàng)式，即不按事件的發(fā)展順序，而是把做的事情分幾個項(xiàng)目，也就是幾類，一類一項(xiàng)地寫下去，每類問題又按先介紹基本情況，再敘述事情經(jīng)過，再歸納出經(jīng)驗(yàn)、問題三個順序?qū)懴聛怼?/p>
四為漫談式，如向別人介紹自己的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，就可用漫談式，把自己的實(shí)踐、認(rèn)識、體會慢慢敘述出來。
各種方式都有利弊，要從自己實(shí)際出發(fā)去選用，也可創(chuàng)造其它形式。
通過以上幾方面，希望各位能領(lǐng)略工作總結(jié)怎么寫。個人總結(jié)并不能一朝一夕就能成功，多回顧自己的生活，將你認(rèn)為是成功的事情或是活動寫寫總結(jié)，提高自己的寫作水平。
機(jī)場工作總結(jié)技巧篇八
根據(jù)民航系統(tǒng)“平安機(jī)場卡設(shè)”相關(guān)工作要求，xx機(jī)場各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視，及時(shí)統(tǒng)籌部署，全面開展各項(xiàng)工作。現(xiàn)將8月份xx“平安機(jī)場卡設(shè)”工作開展情況總結(jié)如下：
（一）安全檢查方面。
為了確保xx機(jī)場安全運(yùn)營，機(jī)場各部門高度重視安全工作，及時(shí)研究解決安全問題，通過各類會議分析國內(nèi)外民航及機(jī)場安全形勢，汲取刻訓(xùn)，舉一反三，提出工作要求和應(yīng)對措施。
1.航空安保部本月對內(nèi)部員工及其物品、對不停航施工人員及車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對帶入的工具進(jìn)行逐一登記落實(shí)到個人管理，施工退出時(shí)認(rèn)真核對確保全部帶出；對外來可以人員加強(qiáng)形態(tài)識別并及時(shí)驅(qū)散道口聚集的人員，排除強(qiáng)闖和混入的可能性，并加強(qiáng)對道口周邊圍界的巡視，防止從圍界向里傳遞物品。
2.航務(wù)保障部華北地區(qū)管理局、民航山西監(jiān)管局空管處，會同民航山西空管局，對xx機(jī)場氣象臺情報(bào)交換和提供進(jìn)行專項(xiàng)檢查，并針對氣象信息系統(tǒng)、運(yùn)行現(xiàn)狀、系統(tǒng)軟件是否存在缺陷和隱患等進(jìn)行調(diào)研、專題指導(dǎo)。例行每周三對飛行區(qū)內(nèi)各導(dǎo)航臺站和氣象設(shè)備進(jìn)行一次巡檢，每日對航管樓內(nèi)各設(shè)施設(shè)備進(jìn)行四次巡檢，檢查設(shè)備工作情況及環(huán)境安全。近期，通導(dǎo)隊(duì)組織業(yè)務(wù)人員在夜航結(jié)束后,對新購置的dvorasm板備板進(jìn)行了更換,確保板件正常使用,進(jìn)一步完善了dvor設(shè)備常見故障板件的備件庫。
3.動力能源保障部對923天隆臨時(shí)進(jìn)線、布爾臺進(jìn)線線路、調(diào)光柜高壓切換系統(tǒng)、助航燈光、機(jī)場重要場所供電線路進(jìn)行維護(hù)的巡視檢查工作，均正常。水暖隊(duì)對機(jī)場供暖管道進(jìn)行檢修，對破損的供暖管道進(jìn)行更換。
4.傳媒公司為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作，公司組織開展安全隱患大排查大整治專項(xiàng)行動，對航站樓內(nèi)所有媒體的絕緣防火材料、線路連接，有無銅芯外露，接觸是否松動進(jìn)行了檢查，真正做到在安全問題上無漏洞、無隱患；確保公司安全穩(wěn)定。
5.飛行區(qū)管理部為加強(qiáng)“平安機(jī)場卡設(shè)”專項(xiàng)行動的順利推進(jìn)，按照集團(tuán)公司統(tǒng)一部署，結(jié)合公司專項(xiàng)行動方案，深入開展安全大檢查，各班組按照要求進(jìn)行隱患排查，針對車庫設(shè)備擺放，消防器材，用電安全，圍界、油罐車庫等重點(diǎn)防控點(diǎn)進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查如發(fā)現(xiàn)安全隱患，要求立即整改。并結(jié)合上月“平安機(jī)場卡設(shè)”整改要求，對“平安機(jī)場卡設(shè)”檔案進(jìn)行完善。開展飛行區(qū)內(nèi)鳥害治理工作，截止8月17日累計(jì)射殺鴿子5只、斑翅山鶉3只，并完成31號跑道31號跑道鳥網(wǎng)維護(hù)工作，及驅(qū)鳥炮的驅(qū)鳥設(shè)備維護(hù)檢修工作。在進(jìn)入飛行區(qū)前對車輛、設(shè)備等進(jìn)行了檢查，確保不將異物帶入飛行區(qū)。對車庫等重要相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了維護(hù)檢查，確保其適用性，保證外來人員不從車庫等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)入飛行區(qū)。對車庫及車輛內(nèi)滅火器材進(jìn)行了排查工作，確保所有滅火器材在保質(zhì)期內(nèi)。
6.航站區(qū)管理部本月對航站樓（區(qū)）進(jìn)場施工人員證件進(jìn)行排查，確保施工安全。會同伊金霍洛旗食品藥品監(jiān)管局對航站樓內(nèi)餐飲質(zhì)量進(jìn)行了檢查。此次檢查主要涉及餐飲商鋪的經(jīng)營資質(zhì)，食品加工間的環(huán)境衛(wèi)生狀況、生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備、餐具等用品的消毒情況以及從業(yè)人員的健康證等問題。并對部分問題進(jìn)行現(xiàn)場整改，后續(xù)航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟蹤檢查整改問題落實(shí)情況。針對樓內(nèi)部分標(biāo)識可能存在的安全隱患及影響xx機(jī)場的整體形象的問題，對樓內(nèi)所有標(biāo)識、地貼等進(jìn)行排查，并聯(lián)系廣告公司對部分破損標(biāo)識進(jìn)行更改。8月8日，航站區(qū)管理部配合伊金霍洛旗工商局對航站樓隔離區(qū)內(nèi)商鋪經(jīng)營資質(zhì)進(jìn)行了檢查。此次主要針對航站樓內(nèi)新入駐商鋪“鑫塔內(nèi)蒙特產(chǎn)匯”經(jīng)營資質(zhì)、進(jìn)貨渠道以及渠道供貨資質(zhì)進(jìn)行檢查。同時(shí)，對xx、雨蒙咖啡特產(chǎn)店等其他店鋪營業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了抽查。根據(jù)工商局下發(fā)的意見書，航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟進(jìn)相關(guān)整改情況。
7.運(yùn)行指揮中心本月7月30日，運(yùn)行管理委員會組織開展了一次機(jī)坪安全大檢查，分別對1號機(jī)坪、2號機(jī)坪、通航機(jī)坪的運(yùn)行情況進(jìn)行了檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)托盤部分輪擋有損壞、機(jī)位部分消防設(shè)施老化、通航機(jī)坪部分消防沙箱未裝沙等現(xiàn)象。運(yùn)行管理委員會對違章人員進(jìn)行了現(xiàn)場批評教育，對違章單位下發(fā)了整改通知和業(yè)務(wù)通告，要求對存在的問題進(jìn)行限期整改，運(yùn)行管理委員會將繼續(xù)追蹤落實(shí)情況。
8.商貿(mào)公司本月在消防安全方面，對28家商鋪滅火器進(jìn)行逐一檢查，對上月查出問題進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收結(jié)果合格。新進(jìn)商戶按照規(guī)格足量配備。每天都進(jìn)行消防安全檢查，針對部分商戶偶爾會出現(xiàn)在消防通道前臨時(shí)堆放垃圾、貨物、雜物等現(xiàn)象，要求其立地整改并嚴(yán)格遵守消防安全管理規(guī)定。在用電安全方面，公司加大對各商戶、辦公室、宿舍及公共場所的用電檢查，重點(diǎn)對大功率電器、插板、亂接電線及漏電等現(xiàn)象，加強(qiáng)了巡查及整改落實(shí)，及時(shí)消除了各類潛在的安全隱患。在食品安全方面，公司對現(xiàn)有餐飲、食品零售的店鋪進(jìn)行了食品安全檢查，主要檢查內(nèi)容是商品包裝上是否有生產(chǎn)許可標(biāo)識、防偽商標(biāo)、商標(biāo)品牌、生產(chǎn)日期、各類商品是否有過期現(xiàn)象、外包裝破損現(xiàn)象、餐飲類食品臺賬是否健全、廚房內(nèi)衛(wèi)生是否符合要求，并加大對食品、餐飲店鋪滅蟲工作。通過這次食品安全專項(xiàng)檢查，我公司將對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，立即責(zé)成有關(guān)店鋪及時(shí)整改，并督促被檢查單位完善相關(guān)措施。在刀工具安全方面，公司對現(xiàn)有商戶的刀工具進(jìn)行了重新檢查，并備案，此次備案共計(jì)刀工具33把，并將臺北府城面對旅客使用的部分刀工具(西餐刀30把、西餐叉40把)，撤出隔離區(qū)，并更換為相應(yīng)的塑料制品，以確保旅客的出行安全。
（二）應(yīng)急預(yù)案演練方面。
為了進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急管理體系建設(shè)，完善應(yīng)急預(yù)案演練方案，培育出過硬的應(yīng)急救援隊(duì)伍，xx機(jī)場把加強(qiáng)應(yīng)急管理和應(yīng)急處置演練工作做為構(gòu)建“平安機(jī)場卡設(shè)”的重要內(nèi)容。
1.8月7日19:00，航站區(qū)管理部在航站樓內(nèi)開展了一次不明物品測試活動。根據(jù)測試結(jié)果分析，工作人員在處理不明物品時(shí)對主要存在的問題進(jìn)行分析，并對部分單位存在的問題提出建議，提升安全意識，加強(qiáng)相關(guān)培訓(xùn)，完善應(yīng)急處置。
2.運(yùn)行指揮中心8月1日，運(yùn)行指揮中心于組織開展了一次防汛抗洪集結(jié)演練。此次拉練旨在檢驗(yàn)各部門在防汛期間的應(yīng)急反應(yīng)能力。晚上19:07分，指揮中心通過對講機(jī)發(fā)布防汛抗洪集結(jié)演練信息，要求各部門值班領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)防汛突擊隊(duì)員趕赴停機(jī)坪05號機(jī)位集結(jié)，各單位到位情況良好。8月15日，運(yùn)行指揮中心組織本場消防、醫(yī)療進(jìn)行了應(yīng)急救援集結(jié)拉練。此次拉練旨在將應(yīng)急救援拉練常態(tài)化和測試相關(guān)應(yīng)急救援單位的反應(yīng)能力。
本次拉練于20時(shí)20分11秒開始，拉練地點(diǎn)為11號機(jī)位后方的隔離機(jī)位。指揮中心通過對講機(jī)向消防、醫(yī)療、車隊(duì)發(fā)出集結(jié)指令，各單位均回復(fù)收到，消防、醫(yī)療到位情況如下：
消防：消防車首車到位時(shí)間為20時(shí)24分41秒，，用時(shí)4分30秒；第二輛消防車到位時(shí)間為20時(shí)26分56秒，用時(shí)6分45秒；共到位5名戰(zhàn)斗員，2名司機(jī)。
醫(yī)療：救護(hù)車到位時(shí)間為20時(shí)22分40秒，用時(shí)2分29秒。
（三）教育培訓(xùn)方面。
居強(qiáng)機(jī)場員工安全意識培訓(xùn)工作和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)教育工作，努力提升機(jī)場員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合素質(zhì)。
1.航空安保部加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)工作?，F(xiàn)航空安保部面臨新員工、實(shí)習(xí)生較多，工作經(jīng)驗(yàn)相對缺乏，違禁品辨識能力較低，存在一定的安全隱患。針對上述問題，培訓(xùn)助理應(yīng)加強(qiáng)新員工和實(shí)習(xí)生的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育工作，通過有針對性的安檢案例、視頻、教材以及《安全檢查提示》和參觀違禁品實(shí)體柜進(jìn)行培訓(xùn)，達(dá)到易于吸收、快速提高業(yè)務(wù)技能的目的，確保全員有一定的辨識能力和經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)提高崗位安全。
2.傳媒公司為進(jìn)一步加強(qiáng)安全意識，樹立持證人員正確使用控制區(qū)通行證的觀念。07月28日，組織開展了空防安全培訓(xùn)，此次培訓(xùn)主要分四模塊：控制區(qū)崗位人員安全、門禁使用管理規(guī)定、交通安全、消防安全。重點(diǎn)講解控制區(qū)證件的使用管理、門禁扣分管理規(guī)定、可疑物處置程序、外場作業(yè)人員交通安全、遇到火警如何報(bào)警宿舍生活用電等。培訓(xùn)后又對現(xiàn)場盔行提問考核，對培訓(xùn)效果進(jìn)行評估。通過此次培訓(xùn)，公司進(jìn)一步加強(qiáng)了自身內(nèi)部持有航站樓控制區(qū)通行證人員對空防安全的認(rèn)識，杜絕發(fā)生持證違規(guī)現(xiàn)象，維護(hù)機(jī)場空防安全。
3.本月物業(yè)公司根據(jù)近期機(jī)場的安全形勢及員工組成情況，減小新老員工差距，加深安全知識的掌握程度，提高公司員工整體素質(zhì)，促進(jìn)公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。公司于8月5日開展對一線人員的安全教育、培訓(xùn)工作。培訓(xùn)內(nèi)容還是主要圍繞消防安全、生活用電、門禁管理規(guī)定、可疑物處置等，日常如遇突發(fā)事件懂得應(yīng)急處置方式方法。以通俗易懂的培訓(xùn)內(nèi)容，口述形式進(jìn)行講解，加深員工對知識的掌握。達(dá)到培訓(xùn)的最終目的。針對機(jī)坪貨運(yùn)人員開展非機(jī)動車駕駛安全駕駛相關(guān)知識的培訓(xùn)，減少因人員違規(guī)駕駛發(fā)生交通安全事故。
4.貴賓公司8月3日開展了貴賓區(qū)消防及飲食品安全檢查，確保服務(wù)保障工作安全運(yùn)行；同時(shí)，組織員工學(xué)習(xí)《突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置應(yīng)急預(yù)案》、《恐怖襲擊應(yīng)急預(yù)案》、《挑釁、鬧事應(yīng)急預(yù)案》、《嚴(yán)重暴力犯罪應(yīng)急預(yù)案》、《恐嚇電話應(yīng)急處置預(yù)案》等演練，加強(qiáng)了員工的應(yīng)急處置能力，使員工對應(yīng)急處置有了全面的認(rèn)識。本月認(rèn)真做好安全案例學(xué)習(xí)工作，以繼續(xù)深入開展“平安機(jī)場卡設(shè)”專項(xiàng)行動為主線，提高員工安全意識和安全生產(chǎn)技能為重點(diǎn)，積極開展學(xué)習(xí)安全案例，采取各種有效形式，對安全管理人員和一線人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)安全管理提高各類人員在安全運(yùn)行中的管理能力和執(zhí)行力。
5.航務(wù)保障部本月為了進(jìn)一步提升通導(dǎo)人員的業(yè)務(wù)水平,著實(shí)開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,通導(dǎo)隊(duì)邀請外部培訓(xùn)老師到本場開展高頻通信電臺的培訓(xùn)工作。
6.運(yùn)行指揮中心8月18日組織內(nèi)部全體員工進(jìn)行了《xx機(jī)場公司安全信息管理制度》的'相關(guān)培訓(xùn)。此次培訓(xùn)意在規(guī)范安全信息的報(bào)告、收集、分析、管理和使用，確保安全信息準(zhǔn)確、及時(shí)傳遞，實(shí)現(xiàn)安全信息共享，控制安全風(fēng)險(xiǎn)，消除安全隱患，梳理運(yùn)行指揮中心的在安全信息系管理中的相關(guān)職責(zé)。
（四）宣傳方面。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)民航局關(guān)于開展“平安機(jī)場卡設(shè)”專項(xiàng)活動的要求，推進(jìn)平安機(jī)場卡設(shè)，xx機(jī)場針對專項(xiàng)行動廣泛宣傳，大力營造檢查氛圍。
1.傳媒公司通過特有的宣傳途徑，在機(jī)場航站樓室內(nèi)led屏幕、各登機(jī)口刷屏機(jī)、行李轉(zhuǎn)盤大屏上滾動播出關(guān)于平安機(jī)場的宣傳語，并及時(shí)上傳相關(guān)圖片和信息材料，通過宣傳方式將安全工作傳達(dá)到機(jī)場每位員和旅客，確保領(lǐng)導(dǎo)和員工的思想和行動都統(tǒng)一到總體部署上。
本月平安機(jī)場卡設(shè)專項(xiàng)行動活動中，取得了許多進(jìn)步。但離要求和方案的目標(biāo)還有很大差距，實(shí)際工作中還存著諸多不足，主要表現(xiàn)在：一是平安建設(shè)的宣傳力度比較欠缺。二是需要進(jìn)一步完善施工人員入場制度。結(jié)合存在的問題在下步工作中注重加強(qiáng)做好以下三方面的工作：一是多種方式加大平安機(jī)場卡設(shè)宣傳力度。二是要求施工人員嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)場各項(xiàng)制度，施工人員、車輛均按規(guī)定辦理通行證件，憑證出入并接受檢查，任何人員、車輛、機(jī)械設(shè)備均要按批定的路線進(jìn)出場，必須做到車在人在；禁止無證人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，禁止任何人員在施工區(qū)域外活動，要求施工單位及時(shí)通報(bào)當(dāng)日飛行計(jì)劃及不停航施工的安全情況。
（一）開展xx機(jī)場涉恐涉暴事件應(yīng)急處置演練。
針對當(dāng)前面臨的嚴(yán)峻反恐形勢，機(jī)場分局將聯(lián)合機(jī)場警團(tuán)公司各部門、各駐場單位、消防、醫(yī)療等，在近期開展xx機(jī)場涉恐涉暴事件應(yīng)急處置演練。
出處 kAOYANMIJi.cOM
演練是結(jié)合當(dāng)前復(fù)雜嚴(yán)峻的反恐維穩(wěn)形勢，以暴恐襲擊為背景，完全模擬實(shí)戰(zhàn)，目的是為了檢驗(yàn)應(yīng)急處置機(jī)制，鍛煉專業(yè)隊(duì)伍，切實(shí)增強(qiáng)xx機(jī)場聯(lián)動處置能力，確保應(yīng)急處突第一時(shí)間響應(yīng)，處置警力一分鐘制敵，同時(shí)提高機(jī)場員工反恐意識，讓大家深刻認(rèn)識到一旦機(jī)場遭遇恐怖活動，如何疏導(dǎo)旅客逃生、各方安保力量應(yīng)該如何有效快速集結(jié)處置，限度減少危害和損失。
（二）加強(qiáng)日常巡查工作。
居強(qiáng)圍界巡查和管控力度，加大對機(jī)坪及跑道的清掃力度，防止外來物損傷航空器、野生動物或外來人員入侵飛行區(qū)等不安全事件的發(fā)生。按照機(jī)場公司“百日安全隱患大檢查行動”的統(tǒng)一部署，根據(jù)講評會會議指示精神，為加強(qiáng)xx機(jī)場的監(jiān)督管理，在行動期間發(fā)生的違約行為，將直接予以違約處罰，按照從嚴(yán)從重、加倍處罰的處理原則進(jìn)行處理。
（三）繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)場控制區(qū)門禁管理工作。
居大門禁巡查力度。落實(shí)好門禁巡視工作，對重點(diǎn)區(qū)域加強(qiáng)巡視和監(jiān)控工作。同時(shí)與安防后臺監(jiān)控形成聯(lián)動，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、查處問題，對于在門禁使用過程中違反規(guī)定的單位及個人，嚴(yán)格執(zhí)行《xx機(jī)場控制區(qū)證件違規(guī)整改通知單》，督促責(zé)任單位及個人進(jìn)行整改，切實(shí)增強(qiáng)控制區(qū)門禁管理工作。
機(jī)場工作總結(jié)技巧篇九
標(biāo)題是文章的眼睛。
一般總結(jié)雖沒有發(fā)揮的余地，但一定要寫全面。
大公司總結(jié)的標(biāo)題：關(guān)于+公司名稱+年度名稱+本文內(nèi)容+總結(jié)，如：《關(guān)于xx公司年度工程管理工作的總結(jié)》，比較全面了。
標(biāo)題規(guī)范了，一便于存檔，二便于查找，一舉兩得。
引言應(yīng)短而精，官話、套話要少。
總結(jié)主要分兩大部分，第一部分是總結(jié)，第二部分是特點(diǎn)。
總結(jié)部分要全面。
把各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、兄弟部門的支持、員工們的努力和部門的主要工作要寫全面，但一般不要超過5點(diǎn)。
特點(diǎn)是本年度、本文的精彩之處，與往年的不同之處，本部門主要的、重點(diǎn)的成績，一定要認(rèn)真寫好。
特點(diǎn)不要超過3點(diǎn)，多了就不是特點(diǎn)了，別人也不容易記住。
一年工作一定會存在一些問題、不足和遺憾，一定要找準(zhǔn)寫好。
特別是要把領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為存在的問題、員工感覺存在的問題和阻礙公司發(fā)展的主要問題要找準(zhǔn)找對，深刻反省，寫深寫透。
不足一般不超過3點(diǎn)。
針對成績、特點(diǎn)和不足、問題，明年應(yīng)怎么辦，這點(diǎn)一定要寫好。
要有具體的辦法和措施、步驟。
要事先征求領(lǐng)導(dǎo)和員工的意見，本部門要組織好學(xué)習(xí)和討論，制定出的改進(jìn)計(jì)劃要得到領(lǐng)導(dǎo)的中肯和員工的`認(rèn)可。
總之，文章寫作有八股，功夫詩外無止境。
光看筆頭生花、沒有扎實(shí)的工作、沒有認(rèn)真的調(diào)研、沒有準(zhǔn)確的分析是寫不出好文章的。
但干好了沒寫出來，得不到別人的承認(rèn)，且不是感覺太窩火。
機(jī)場工作總結(jié)技巧篇十
年來在機(jī)場黨委和公司直接指導(dǎo)和關(guān)懷下，本人在政治思想、學(xué)習(xí)工作、勞動紀(jì)律、生活等方面均有提高和進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)如下：
能積極參加公司所組織的政治學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)提高了理論水平，認(rèn)清了大好形勢，明確了個人奮斗目標(biāo)，積極向黨組織靠攏，希望早日成為一名光榮的中共黨員。為黨的事業(yè)更好的工作，全心全意為人民服務(wù)作為的宗旨。為實(shí)現(xiàn)這一宗旨，就必須加強(qiáng)對×的學(xué)習(xí)，將“八榮八恥”作為處事立世的根本。在正確的理論指導(dǎo)下，前進(jìn)有了方向，有了動力，不斷前進(jìn)，不斷地取得良好的成績來向黨和人民交一份滿意的答卷。
學(xué)習(xí)是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，尤其我們正處于一個知識爆炸的年代，各種新知識、新技術(shù)、新的管理模式不斷的涌現(xiàn)，知識更新的頻率越來越快。只有自覺的學(xué)習(xí)不斷地更新知識結(jié)構(gòu)才能更好的適應(yīng)通信導(dǎo)航這一本職工作的`需要，同時(shí)積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷的積累工作經(jīng)驗(yàn)。將所學(xué)到的知識應(yīng)用于自己的實(shí)際工作之中，從而保證了本職工作的順利進(jìn)展。若安于現(xiàn)狀，不思進(jìn)取，只圖應(yīng)付，將會造成不可彌補(bǔ)的損失。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想，安全是集團(tuán)公司發(fā)展的基本保障和堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，關(guān)注安全源于我們對生命的尊重，源于我們對社會、國家的責(zé)任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執(zhí)行各種安全保障制度，遵守工作紀(jì)律，才能保障航空安全、經(jīng)營安全、資產(chǎn)安全和信息安全，鑄造集團(tuán)企業(yè)健康的肌體;以“三人行必有我?guī)熝伞钡恼J(rèn)識，杜絕在工作中的自高自大，自我自為的錯誤思想，取他人之長補(bǔ)已之短，團(tuán)結(jié)同事一道搞好工作，共同構(gòu)建誠信友愛、充滿活力、和諧的團(tuán)隊(duì);用“創(chuàng)新”觀念指導(dǎo)實(shí)踐工作，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力，也是集團(tuán)公司永葆生機(jī)和活力的源泉。在通信導(dǎo)航設(shè)備設(shè)施維修中精于思、敏于行，想別人所不敢想，用別人所不敢用的方式方法提升設(shè)備平均故障時(shí)間，提高設(shè)備維護(hù)能力，同時(shí)也為公司節(jié)約了大量的維護(hù)成本、維護(hù)時(shí)間(與同事在處理dvor信標(biāo)故障中獲公司獎勵);在工作中嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，按時(shí)上班，從未出現(xiàn)曠工和串崗現(xiàn)象。在保證自己工作完成之余，也為他們排憂解難，毫無保留將自己的知識和技能傳授他人，共同進(jìn)步。
“誠信勝于生命”立身以誠為本，處事信為先，有誠走遍天下，無誠寸步難行。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學(xué)習(xí)。量入為出、簡樸生活、戒奢戒逸，始終保持著勞動者本質(zhì)。在勞動中積極參與公司組織的各種義務(wù)勞動(割草、清潔公共衛(wèi)生等)，從不記較人個得失，自己能做的自己做，自己能解決的問題自己解決，不斷強(qiáng)化個人執(zhí)行力。
這一年來我做到：對公司是忠誠的、對同事是坦誠的、對旅客服務(wù)是真誠的。但我還存在一些不足之處，主要是學(xué)習(xí)不夠深入，政治敏銳性不夠強(qiáng)，文字功底不夠扎實(shí)，有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高，以上就是我的個人總結(jié).
機(jī)場工作總結(jié)技巧篇十一
為認(rèn)真做好運(yùn)工作，xxx部按照《xx機(jī)場集團(tuán)公司關(guān)于認(rèn)真做好二0xx年春運(yùn)保障工作的通知》精神，遵循“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)。回顧40天的春運(yùn)工作，現(xiàn)就二0xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
1、為了切實(shí)加強(qiáng)對xx春運(yùn)工作的落實(shí)，認(rèn)真貫徹公司xx年春運(yùn)工作安排，對春運(yùn)各個階段的工作進(jìn)行了詳細(xì)安排，春運(yùn)前組織召開全體員工春運(yùn)動員大會，部署了今年春運(yùn)任務(wù)，確?！叭齻€到位”，保障設(shè)施設(shè)備正常，完善有關(guān)工作預(yù)案，把制度和措施落到實(shí)處，并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個人，制定了《xxx部xx年春運(yùn)保障方案》，有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。
2、為了確保春運(yùn)期間航站樓正常有序運(yùn)行，xxx部成立了以經(jīng)理xx為組長，副經(jīng)理xx為副組長，各三級部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的.日常保障工作。積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備，使部門各項(xiàng)工作進(jìn)入了春運(yùn)臨戰(zhàn)的狀態(tài)，形成了春運(yùn)工作的環(huán)境氛圍，為圓滿地完成春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
春運(yùn)期間，xxx部牢固樹立“持續(xù)安全”理念不動搖，端正認(rèn)識、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)防范，層層落實(shí)上級安全會議及文件精神，加強(qiáng)了運(yùn)行現(xiàn)場監(jiān)督力度，開展航站樓節(jié)前綜合安全大檢查，發(fā)現(xiàn)消防安全隱患90余起，各類問題145起，均在規(guī)定時(shí)限內(nèi)進(jìn)行了整改和落實(shí)；部門高度重視春運(yùn)防爆安全工作，1月27日連夜趕制防爆安全公告20張，并于28日安裝到位；1月28日連夜趕制出入口管制公告40張，并于29日安裝到位。確保了航站樓內(nèi)安全生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定有序。
部門從細(xì)節(jié)著手，推陳出新，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)得以有效提升。春運(yùn)期間，航站樓問訊中心共受理旅客咨詢141070起，平均每日受理3500余起咨詢，在強(qiáng)大的工作壓力下，30余名問訊服務(wù)人員仍以飽滿熱情迎送旅客，受到旅客好評，共收到旅客感謝信3封。顧客服務(wù)中心共受理投訴13起，其中重大事件（機(jī)場設(shè)施）2起，另外投訴涉及安檢5起，辦理乘機(jī)手續(xù)4起，地面交通服務(wù)2起，航班信息1起。
為了給旅客營造濃濃的節(jié)日氣氛，部門對問訊柜臺、旅客流程區(qū)域進(jìn)行春節(jié)裝扮，布置飾物25件，讓旅客在航站樓內(nèi)能感受到濃濃的年味；受到了旅客贊賞和喜愛；1月24日，航站樓內(nèi)15個綠植場景，2568盆景觀植物，400根景觀仿真竹全部按要求擺放到位，使整個航站樓內(nèi)面貌煥然一新，給旅客營造了一個舒適清新的服務(wù)環(huán)境。
今年春運(yùn)，部門領(lǐng)導(dǎo)親自坐鎮(zhèn)一線，主動加班加點(diǎn),白天深入現(xiàn)場,晚上帶隊(duì)檢查，進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范和落實(shí)各項(xiàng)管理工作。三位部領(lǐng)導(dǎo)各司其職，既明確分工又密切協(xié)作，克服了一個又一個困難，在關(guān)鍵時(shí)刻穩(wěn)定了人心，起到了帶頭作用，在部門員工中樹立了好的榜樣。
2月9日召開保潔外包單位專項(xiàng)整治工作會議，開始對人員在崗、衛(wèi)生間保潔、證件收發(fā)進(jìn)行專項(xiàng)管理，加強(qiáng)航站樓日常保潔巡查，共發(fā)現(xiàn)各類問題90余起，其中主要為：垃圾清理不及時(shí)，衛(wèi)生間地面臟、水跡多，衛(wèi)生間人員出現(xiàn)脫崗現(xiàn)象，已當(dāng)場通知各外包單位進(jìn)行處理；綠化方面，發(fā)現(xiàn)問題13起，立即整改11起，未整改2起；土建設(shè)施方面，發(fā)現(xiàn)問題35起，督促施工單位及維保單位整改30起，余5起仍在處理中；航站樓施工監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題17起，均現(xiàn)場整改，發(fā)送施工處罰通知單3份，處罰金額20xx元，在春節(jié)放假期間，全面停止航站樓內(nèi)施工，張貼封條，施工形象顯著提升。
本著關(guān)心員工，對員工負(fù)責(zé)的態(tài)度，我部著重安排好員工春節(jié)期間的生產(chǎn)生活，重點(diǎn)關(guān)心春節(jié)期間奮戰(zhàn)在一線職工的生產(chǎn)生活，在春運(yùn)期間先后2次開展了“送溫暖”慰問活動，對現(xiàn)場工作人員以及外包單位工作人員共計(jì)發(fā)放了價(jià)值二千余元的慰問品，慰問覆蓋率達(dá)100%。
機(jī)場空防安全。
機(jī)場工作總結(jié)技巧篇十二
緒言是年度總結(jié)的開場白。
在這里應(yīng)交待清楚你的身份和職責(zé)，主要說明所分管的工作、崗位職責(zé)和工作目標(biāo)。
這是年度總結(jié)的重要部分。
主要內(nèi)容是履行崗位職責(zé)情況、工作目標(biāo)完成情況、突出業(yè)績及自我評價(jià)等。
通俗地說，就是寫你做了哪些工作，是怎樣去做的;取得了哪些成績，其效益如何;從質(zhì)和量兩方面進(jìn)行自我評價(jià)。
在這部分主要講述在履行職責(zé)中的問題和責(zé)任，以及今后改進(jìn)的'具體方法。
注意敘述時(shí)不要談空話，要切合實(shí)際，一個問題一個問題地分別敘述，不能籠統(tǒng)地混在一起分不清主次，措施辦法要有可操作性。
總之，正文一般采取夾敘夾議的方法，以敘述為主，把自己做過的工作實(shí)績寫出來，并對具體績效做出評述，而對整個項(xiàng)目的成功得失不要去做超越自己職責(zé)的論斷。
機(jī)場工作總結(jié)技巧篇十三
為認(rèn)真做好運(yùn)工作，××部按照《××機(jī)場集團(tuán)公司關(guān)于認(rèn)真做好20××年春運(yùn)保障工作的通知》精神，遵循“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)?；仡?0天的春運(yùn)工作，現(xiàn)就20××年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
1、為了切實(shí)加強(qiáng)對20××春運(yùn)工作的落實(shí)，認(rèn)真貫徹公司20××年春運(yùn)工作安排，對春運(yùn)各個階段的工作進(jìn)行了詳細(xì)安排，春運(yùn)前組織召開全體員工春運(yùn)動員大會，部署了今年春運(yùn)任務(wù)，確保“三個到位”，保障設(shè)施設(shè)備正常，完善有關(guān)工作預(yù)案，把制度和措施落到實(shí)處，并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個人，制定了《××x部20××年春運(yùn)保障方案》，有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。
2、為了確保春運(yùn)期間航站樓正常有序運(yùn)行，××部成立了以經(jīng)理××為組長，副經(jīng)理××、××為副組長，各三級部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的日常保障工作。積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備，使部門各項(xiàng)工作進(jìn)入了春運(yùn)臨戰(zhàn)的狀態(tài)，形成了春運(yùn)工作的環(huán)境氛圍，為圓滿地完成春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
春運(yùn)期間，××部牢固樹立“持續(xù)安全”理念不動搖，端正認(rèn)識、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)防范，層層落實(shí)上級安全會議及文件精神，加強(qiáng)了運(yùn)行現(xiàn)場監(jiān)督力度，開展航站樓節(jié)前綜合安全大檢查，發(fā)現(xiàn)消防安全隱患90余起，各類問題145起，均在規(guī)定時(shí)限內(nèi)進(jìn)行了整改和落實(shí)；部門高度重視春運(yùn)防爆安全工作，1月27日連夜趕制防爆安全公告20張，并于28日安裝到位；1月28日連夜趕制出入口管制公告40張，并于29日安裝到位。確保了航站樓內(nèi)安全生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定有序。
部門從細(xì)節(jié)著手，推陳出新，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)得以有效提升。春運(yùn)期間，航站樓問訊中心共受理旅客咨詢141070起，平均每日受理3500余起咨詢，在強(qiáng)大的`工作壓力下，30余名問訊服務(wù)人員仍以飽滿熱情迎送旅客，受到旅客好評，共收到旅客感謝信3封。顧客服務(wù)中心共受理投訴13起，其中重大事件（機(jī)場設(shè)施）2起，另外投訴涉及安檢5起，辦理乘機(jī)手續(xù)4起，地面交通服務(wù)2起，航班信息1起。
為了給旅客營造濃濃的節(jié)日氣氛，部門對問訊柜臺、旅客流程區(qū)域進(jìn)行春節(jié)裝扮，布置飾物25件，讓旅客在航站樓內(nèi)能感受到濃濃的年味；受到了旅客贊賞和喜愛；1月24日，航站樓內(nèi)15個綠植場景，2568盆景觀植物，400根景觀仿真竹全部按要求擺放到位，使整個航站樓內(nèi)面貌煥然一新，給旅客營造了一個舒適清新的服務(wù)環(huán)境。
今年春運(yùn)，部門領(lǐng)導(dǎo)親自坐鎮(zhèn)一線，主動加班加點(diǎn),白天深入現(xiàn)場,晚上帶隊(duì)檢查，進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范和落實(shí)各項(xiàng)管理工作。三位部領(lǐng)導(dǎo)各司其職，既明確分工又密切協(xié)作，克服了一個又一個困難，在關(guān)鍵時(shí)刻穩(wěn)定了人心，起到了帶頭作用，在部門員工中樹立了好的榜樣。
2月9日召開保潔外包單位專項(xiàng)整治工作會議，開始對人員在崗、衛(wèi)生間保潔、證件收發(fā)進(jìn)行專項(xiàng)管理，加強(qiáng)航站樓日常保潔巡查，共發(fā)現(xiàn)各類問題90余起，其中主要為：垃圾清理不及時(shí)，衛(wèi)生間地面臟、水跡多，衛(wèi)生間人員出現(xiàn)脫崗現(xiàn)象，已當(dāng)場通知各外包單位進(jìn)行處理；綠化方面，發(fā)現(xiàn)問題13起，立即整改11起，未整改2起；土建設(shè)施方面，發(fā)現(xiàn)問題35起，督促施工單位及維保單位整改30起，余5起仍在處理中；航站樓施工監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題17起，均現(xiàn)場整改，發(fā)送施工處罰通知單3份，處罰金額2000元，在春節(jié)放假期間，全面停止航站樓內(nèi)施工，張貼封條，施工形象顯著提升。
本著關(guān)心員工，對員工負(fù)責(zé)的態(tài)度，我部著重安排好員工春節(jié)期間的生產(chǎn)生活，重點(diǎn)關(guān)心春節(jié)期間奮戰(zhàn)在一線職工的生產(chǎn)生活，在春運(yùn)期間先后2次開展了“送溫暖”慰問活動，對現(xiàn)場工作人員以及外包單位工作人員共計(jì)發(fā)放了價(jià)值二千余元的慰問品，慰問覆蓋率達(dá)100%。
機(jī)場工作總結(jié)技巧篇十四
沈陽桃仙國際機(jī)場股份有限公司多年來積極參加全國和民航系統(tǒng)“安康杯”競賽活動。20××年春運(yùn)工作是機(jī)場的開年重頭戲，機(jī)場在認(rèn)真貫徹落實(shí)“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則基礎(chǔ)上，提前進(jìn)行部署和安排，全面啟動“運(yùn)輸服務(wù)工作百點(diǎn)計(jì)劃”，積極構(gòu)建內(nèi)和外順的和諧春運(yùn)氛圍，圓滿地完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，確保了運(yùn)輸生產(chǎn)安全、正常和優(yōu)質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)增長。
春運(yùn)期間機(jī)場進(jìn)出港航班共計(jì)7292架次，春運(yùn)同比增長1%，其中進(jìn)港航班3650架次，春運(yùn)同比增長1.2%，出港航班3642架次，春運(yùn)同比增長0.8%;運(yùn)輸進(jìn)出港旅客88.2萬人次，春運(yùn)同比增長7%，其中進(jìn)港旅客43.7萬人次，春運(yùn)同比增長8.3%，出港旅客44.5萬人次，春運(yùn)同比增長5.7%;貨郵吞吐量10541噸，春運(yùn)同比增長17.8%，其中進(jìn)港貨郵5482.2噸，春運(yùn)同比增長11.1%，出港貨郵5058.8噸，春運(yùn)同比增長26%。
春運(yùn)工作是新年伊始的一項(xiàng)非常重要的工作，也是機(jī)場發(fā)展年運(yùn)輸工作的開局之篇，機(jī)場各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視，提早對春運(yùn)工作進(jìn)行了布置，自上而下地健全組織機(jī)構(gòu)，組建了以總經(jīng)理為組長的春運(yùn)組織機(jī)構(gòu)和辦公室，委派兩名主管副總經(jīng)理負(fù)責(zé)安全和服務(wù)工作，進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)系溝通和協(xié)調(diào)處理問題的工作力度，為春運(yùn)工作提供了可靠的組織保證。根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)形式預(yù)測和規(guī)律，從安全、服務(wù)、效益、航班正點(diǎn)保障、宣傳、統(tǒng)計(jì)等六方面，制定了具體明確且具有實(shí)際操作性的春運(yùn)方案、工作目標(biāo)和保障措施，機(jī)場17個運(yùn)輸保障單位也結(jié)合實(shí)際，制訂周密的春運(yùn)工作實(shí)施方案和應(yīng)急情況預(yù)案及對策，為春運(yùn)工作的正常運(yùn)行和春運(yùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。為了使干部職工的思想統(tǒng)一到春運(yùn)工作上來，切實(shí)實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作目標(biāo)，股份公司除提前召開專題會議進(jìn)行動員、教育外，還通過每周講評會、生產(chǎn)形勢分析會等形式，讓廣大干部職工及時(shí)了解春運(yùn)的形勢，提高認(rèn)識，增強(qiáng)了緊迫感和責(zé)任感，為春運(yùn)工作打下了良好的思想基礎(chǔ)。
機(jī)場把安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)上級有關(guān)安全工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定，確保了旅客、貨物的運(yùn)輸安全，圓滿完成了春運(yùn)期間的安全服務(wù)保障任務(wù)。為確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作安全有序：一是積極開展教育動員和與培訓(xùn)，召開動員大會，下發(fā)《關(guān)于做好春運(yùn)、春節(jié)以及兩會期間安全工作的通知》，采取24條措施確保春運(yùn)期間各項(xiàng)安全工作的順利開展。二是調(diào)試和維護(hù)各類春運(yùn)保障設(shè)備、設(shè)施及車輛，使其處于良好技術(shù)狀態(tài)，完好率達(dá)100%。三是嚴(yán)格落實(shí)安全檢查規(guī)定。四是加強(qiáng)控制區(qū)監(jiān)護(hù)工作，確?？刂茀^(qū)的安全。五是加強(qiáng)航空地面安全工作。嚴(yán)格按照工作程序和安全運(yùn)行要求進(jìn)行操作，嚴(yán)格執(zhí)行民航總局冬季運(yùn)行指導(dǎo)意見，備足除冰除雪物資，隨時(shí)掌握氣象動態(tài)，提前做好除雪準(zhǔn)備。六是加大防火檢查力度，對重點(diǎn)部位進(jìn)行防火檢查13次。
機(jī)場以發(fā)展為中心，以春運(yùn)為契機(jī)，全面啟動“運(yùn)輸服務(wù)工作百點(diǎn)計(jì)劃”，把安全、運(yùn)行、設(shè)施設(shè)備及運(yùn)輸生產(chǎn)緊密結(jié)合，制定新的改進(jìn)措施，不斷提升機(jī)場綜合服務(wù)保障實(shí)力，為實(shí)現(xiàn)機(jī)場發(fā)展年提供重要保障。
1、精心布置，營造溫暖和諧的春運(yùn)氛圍。各單位精心布置了候機(jī)環(huán)境，以不同的形式積極營造了和諧的春運(yùn)氛圍。
2、把握重點(diǎn)，提高客流高峰期服務(wù)保障能力。各單位能夠合理調(diào)配設(shè)備和人員，保證運(yùn)行設(shè)施、設(shè)備的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證各種信息及時(shí)、準(zhǔn)確地溝通，保證運(yùn)輸服務(wù)保障工作順暢。一是各單位有針對性制訂高峰時(shí)段運(yùn)輸服務(wù)應(yīng)急方案，進(jìn)一步量化服務(wù)時(shí)限，提高工作效率。二是在旅客較為密集的關(guān)鍵崗位，增設(shè)春運(yùn)服務(wù)柜臺，負(fù)責(zé)受理旅客業(yè)務(wù)咨詢，提供乘機(jī)幫助服務(wù)。如：旅客服務(wù)公司在出發(fā)廳設(shè)立了“溫暖好客、機(jī)場友好”服務(wù)柜臺，為旅客提供特服導(dǎo)乘、暖心送衣、貼心服務(wù)、首次乘機(jī)便捷服務(wù)及衣物寄存等服務(wù);安檢站設(shè)立了春運(yùn)服務(wù)臺，解答乘機(jī)安檢常識，并為排隊(duì)等候安檢的旅客提供熱水服務(wù);急救中心還設(shè)立了醫(yī)療咨詢臺。三是客流高峰期，值機(jī)和安檢能夠靈活地調(diào)整和增開服務(wù)通道，保證旅客的快捷成行。
3、注重創(chuàng)新，開展春運(yùn)特色服務(wù)項(xiàng)目。今年，機(jī)場繼續(xù)推出“冬季溫暖行”春運(yùn)品牌系列服務(wù)，各單位按照春運(yùn)旅客的需求，不斷豐富和擴(kuò)充了春運(yùn)品牌服務(wù)活動的`內(nèi)涵。
4、持續(xù)改進(jìn)，不斷提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。市場營銷部增強(qiáng)工作的預(yù)見性，提前對航班計(jì)劃、進(jìn)出港客流特點(diǎn)進(jìn)行預(yù)測和分析。現(xiàn)場指揮中心加強(qiáng)機(jī)坪秩序管理，積極開展“正秩序、樹形象、促春運(yùn)、保安全”活動;增加一線指揮人員，更加注重工作細(xì)節(jié)的處理，認(rèn)真做好指揮調(diào)度、信息傳遞、機(jī)坪資源分配、航班正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)等工作;在不斷提高自我服務(wù)水平的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對各窗口單位教育、監(jiān)督和管理;應(yīng)急處置工作及時(shí)有效;尤其是機(jī)場重大信息的對外發(fā)布工作做到及時(shí)、準(zhǔn)確和原因明確。旅客服務(wù)公司積極完善大面積延誤、特殊情況要客服務(wù)和航班高峰期值機(jī)服務(wù)等應(yīng)急預(yù)案，機(jī)場共保障要客349人、貴賓12472人、頭艙旅客4120人、特殊旅客302人、首次乘機(jī)旅客便捷服務(wù)135人次，接聽“易呼叫”查詢電話萬余次。運(yùn)行管理部熟練掌握故障排除方法和應(yīng)急措施，機(jī)務(wù)工程部排除故障和故障隱患6起，共計(jì)出動特種車輛4696臺次，客艙清潔飛機(jī)1577班次，做好飛機(jī)維護(hù)檢查，受到了機(jī)組和旅客的一致好評。物產(chǎn)管理部著重加強(qiáng)樓宇秩序、衛(wèi)生管理、設(shè)備保障、消防安全、供暖供電等方面工作，確保設(shè)備設(shè)施完好率達(dá)到98%，維修工作的及時(shí)率達(dá)到100%。信息中心針對航站樓的弱電系統(tǒng)制定了切實(shí)可行的保障措施，確保春運(yùn)期間各系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施完好率達(dá)到99%，維修及時(shí)率達(dá)到100%。場務(wù)管理部進(jìn)一步加強(qiáng)對助航燈光和航站樓變電所設(shè)備設(shè)施的維護(hù)管理。跑道適航率100%;助航燈光著燈率100%，航站樓供電中斷事故零起;加大跑道、機(jī)坪等道面監(jiān)控力度及機(jī)坪保潔力度。客貨銷售公司開展以“新起點(diǎn)、新面貌”為主題的系列活動，包括開展“春運(yùn)百件好事”活動和“銷售狀元”評比活動。特別推出團(tuán)隊(duì)旅客、學(xué)生教師、要客和特殊旅客優(yōu)先購票、送票、航空“小秘書”及行前取票等服務(wù)，接聽96833票務(wù)查詢電話1.3萬余，接聽次行前取票呼叫熱線1.1萬，行前機(jī)場取票4100余張。汽車運(yùn)輸公司加強(qiáng)車輛的維護(hù)和保養(yǎng)，并加強(qiáng)值班力量，春運(yùn)期間共出車758臺次，運(yùn)送旅客1842人次。停車場管理公司及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案，靈活利用場區(qū)所有的停車空間，保證旅客車輛都有停車位;增加保潔力量，加強(qiáng)日常保潔工作的監(jiān)督檢查。急救中心制定和完善了正常求醫(yī)旅客的診療處置程序，在飛機(jī)上、候機(jī)樓內(nèi)突然發(fā)病旅客的診療處置程序，航班延誤非正常情況下求醫(yī)旅客的診療處置程序三種情況的處置程序。總診療1185人次，出診27人次，轉(zhuǎn)送6人次，搶救5人次，售藥1052人次，發(fā)放健康宣傳單千余份。
1、做好航班正常保障工作。今年，公司就提升沈陽桃仙國際機(jī)場在社會公眾中的滿意度和認(rèn)可度、確保安全萬無一失、全力做好航班正常工作、扎實(shí)做好服務(wù)工作、認(rèn)真做好航班大面積延誤后的應(yīng)急處置工作、建立和完善大面積航班延誤的信息溝通機(jī)制六方面做出了承諾，制定了《沈陽桃仙國際機(jī)場航班放行正常及大面積航班延誤應(yīng)急處置方案》。認(rèn)真貫徹《民航總局關(guān)于加強(qiáng)航班正常工作的通知》精神，嚴(yán)格各項(xiàng)保障工作程序和標(biāo)準(zhǔn)，做好航班信息傳遞和協(xié)調(diào)工作，做到精心指揮、監(jiān)管到位，防止工作脫節(jié)。重點(diǎn)加強(qiáng)了機(jī)務(wù)維修和地面保障工作，保證各種設(shè)備設(shè)施及車輛的完好、可用;合理調(diào)配專業(yè)技術(shù)人員，在航班高峰期時(shí)，做到調(diào)度使用科學(xué)合理。針對春運(yùn)期間氣候復(fù)雜多變的特點(diǎn)，隨時(shí)掌握氣象動態(tài)，提前做好準(zhǔn)備，對可能出現(xiàn)的大范圍、長時(shí)間的惡劣天氣提前做好應(yīng)對預(yù)案。春運(yùn)期間，機(jī)場航班放行正常率為99.1%，造成航班不正常的原因中，公司原因占84%、天氣原因16%，無因機(jī)場保障原因?qū)е碌暮桨嘌诱`。
2、做好除雪保障工作。場務(wù)管理部認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全、正點(diǎn)、環(huán)?！钡目傮w要求，建立了雪前動員及安排布置除雪任務(wù)、雪后總結(jié)講評等相關(guān)制度，強(qiáng)化員工除雪意識。對每次除雪工作都能研究制定科學(xué)合理的除雪方案，預(yù)報(bào)有雪，提前到桃仙待命，做好除雪準(zhǔn)備，按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)完成除冰雪任務(wù)。春運(yùn)期間，共計(jì)完成除雪任務(wù)5次，測量摩擦系數(shù)23次，保證了機(jī)場開放和道路暢通。今年春運(yùn)期間降雪比較頻繁，尤其是2月24日，天降凍雨，氣溫急劇下降，天氣變化極快。從2月24日晚開始，場務(wù)管理部的除雪人員就使用摩擦系數(shù)車緊密監(jiān)控跑道道面抗滑性能，適時(shí)利用航班間隙，采用進(jìn)口除雪車將雪漿除去而后灑布除冰液的方法，最大可能地延緩道面結(jié)冰的速度，為航班起降爭取寶貴時(shí)間。
3、做好航班不正常服務(wù)保障工作。專職航延助理佩戴統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)識，在航延第一時(shí)間提供“航延助理166”服務(wù)，積極做好滯留旅客食宿及疏導(dǎo)工作，幫助旅客解決疑難問題，用真誠的服務(wù)，消除旅客的憂慮。旅客服務(wù)能夠提前向航空公司詢問航班信息、簽轉(zhuǎn)規(guī)定，并根據(jù)后續(xù)航班運(yùn)力，合理排序，在登機(jī)口為旅客改簽，實(shí)現(xiàn)航延無縫簽轉(zhuǎn)，最大限度地方便了旅客，春運(yùn)期間啟動易簽轉(zhuǎn)80多次，共加班30人次。240小時(shí)。
經(jīng)過四十天的努力，機(jī)場圓滿完成了20××年春運(yùn)工作任務(wù)，航空運(yùn)輸安全暢通，運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)增長，實(shí)現(xiàn)了全年工作的“開門紅”。
機(jī)場工作總結(jié)技巧篇十五
隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們對旅游的熱情，機(jī)場作為交通樞紐和旅游門戶，幾乎成為了當(dāng)代都市生活中不可或缺的一部分。在機(jī)場工作的人員不僅需要具備一定的專業(yè)知識，還需要具備一定的工作技巧。下面通過五個方面的整理與總結(jié)，我將就機(jī)場崗位技巧心得體會進(jìn)行分享。
首先，溝通能力是機(jī)場工作不可或缺的技巧之一。機(jī)場工作人員要與來自全球各地的旅客進(jìn)行溝通，包括信息查詢、安全提醒等各個方面。在與旅客交流時(shí)，我發(fā)現(xiàn)，有效的溝通不僅僅是語言上的交流，還需要傾聽和理解對方的需求。在工作中，我通常使用簡單明了的語言，將信息傳達(dá)給旅客，以便他們更好地理解。而在與外國旅客的交流中，我會盡量使用簡單的英語或使用手勢來解釋，以確保信息的準(zhǔn)確傳遞。
其次，團(tuán)隊(duì)協(xié)作是機(jī)場崗位中必備的技巧。機(jī)場工作通常涉及到多個部門之間的協(xié)調(diào)和合作。例如，安檢人員需要與登機(jī)口的工作人員和航空公司的工作人員配合，以確保旅客的安全順利登機(jī)。在這個過程中，我學(xué)會了互相支持和信任團(tuán)隊(duì)成員的重要性。每個崗位都有自己的責(zé)任，但只有整體團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和配合，才能達(dá)到出色的工作效果。
第三，機(jī)場工作十分繁忙，處理突發(fā)事件的能力也成為了機(jī)場工作人員必備的技巧之一。在我的工作經(jīng)歷中，我遇到過一次旅客佩戴了金屬物品過安檢的情況，給整個安檢隊(duì)伍帶來了很大的困擾。在這個緊急的情況下，我保持冷靜，并與其他工作人員緊密配合，迅速處理了突發(fā)事件，并將這一經(jīng)驗(yàn)總結(jié)歸納，以備將來遇到類似緊急情況時(shí)能夠更好地應(yīng)對。
此外，細(xì)心和耐心也是機(jī)場工作中不可或缺的技巧。機(jī)場的工作環(huán)境十分復(fù)雜，包括航班信息查詢、行李追蹤、旅客安全檢查等等。在繁忙時(shí)段，很容易出現(xiàn)臨時(shí)改變計(jì)劃或信息錯誤的情況。因此，細(xì)心和耐心成為了處理這些問題的關(guān)鍵。在我的工作經(jīng)驗(yàn)中，我學(xué)會了耐心傾聽旅客的問題，認(rèn)真核實(shí)信息，并及時(shí)準(zhǔn)確地給出答復(fù)。細(xì)心的工作態(tài)度和耐心的服務(wù)態(tài)度，贏得了許多旅客的好評和信任。
最后，面對挑戰(zhàn)和壓力，保持積極心態(tài)是機(jī)場工作人員必備的技巧之一。機(jī)場工作注重高效和準(zhǔn)確，往往需要在緊張的時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)。在我剛開始工作的時(shí)候，遇到突發(fā)事件或高峰期時(shí)，我會感到壓力很大。然而，隨著工作經(jīng)驗(yàn)的豐富和團(tuán)隊(duì)的支持，我逐漸明白了保持積極心態(tài)的重要性。積極的心態(tài)可以提高效率并減輕工作壓力，同時(shí)也能夠帶給旅客更好的體驗(yàn)。
總結(jié)起來，溝通能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、處理突發(fā)事件能力、細(xì)心和耐心以及保持積極心態(tài)是機(jī)場崗位工作中必需的技巧。通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，這些技巧可以幫助機(jī)場工作人員更好地履行工作職責(zé)，提供更好的旅客服務(wù)體驗(yàn)。在未來的工作中，我將繼續(xù)加強(qiáng)這些技巧的培養(yǎng)，并與同事們相互交流和學(xué)習(xí)，以不斷提升自己的專業(yè)水平和工作效果。
