總結(jié)的內(nèi)容必須要完全忠于自身的客觀實(shí)踐,其材料必須以客觀事實(shí)為依據(jù),不允許東拼西湊,要真實(shí)、客觀地分析情況、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,希望對(duì)大家能夠有所幫助。
物流公司年度工作總結(jié)篇一
光陰似箭,日月如梭,不知不覺中,我已經(jīng)站在20xx年的新起點(diǎn)上了,又是一個(gè)新的開始。一年的時(shí)光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過去了,回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來的.工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,有太多的感嘆,想說的真是太多太多?,F(xiàn)將我一年來的工作總結(jié)如下:
要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積:
1、易拿,易放,易看,易點(diǎn)的堆積方式;
2、物流堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意五距;
3、貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù));
4、堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出,對(duì)于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫存差異;
5、保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢。
3、人力的安排。作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)倉儲(chǔ),雖然技術(shù)性并不高,但需要勤勞,心細(xì),作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高。像我們倉庫,隨著客戶的不斷進(jìn)入,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)順利。特別在同一時(shí)間里出現(xiàn)多個(gè)作業(yè)任務(wù)時(shí),就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。
2、設(shè)備管理。倉庫現(xiàn)有設(shè)備:液壓車,堆高車和鏟車。倉儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修,還要安全用電。
每天的工作中都有很多問題發(fā)生,我們倉庫要善于發(fā)現(xiàn)問題,把握問題,并在第一時(shí)間去解決,來提升自身的業(yè)務(wù)能力。這也要求我們不斷的學(xué)習(xí),提升,學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉儲(chǔ)保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí),還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí)。這是我還有所欠缺的。
展望20xx,我會(huì)更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的去對(duì)待每一個(gè)工作,20xx年,我有著更多的期待,相信自己一定能夠在新年取得更大的進(jìn)步,走的更遠(yuǎn)!
物流公司年度工作總結(jié)篇二
歲月如梭,光陰飛逝,不知不覺中和公司已走過4個(gè)春秋,在同事的支持和幫助下,我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作,也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)倉庫任務(wù),自身在各方面都有所提升,為做好倉儲(chǔ)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ),這是比任何東西都寶貴的人生財(cái)富,并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學(xué)習(xí)著。下面是我對(duì)2020年來的工作進(jìn)行的總結(jié)與歸納:
1、在工作中能夠嚴(yán)格要求自己,保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確;
2、當(dāng)班期間。認(rèn)真協(xié)調(diào)入庫及準(zhǔn)確及時(shí)入庫;
5、做好倉庫管理工作,盡可能將庫內(nèi)打并整潔,及時(shí)除理爛袋,根據(jù)情況整理庫房,并積極向5s管理靠近。
加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)知識(shí)學(xué),提高政治素質(zhì)。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神,物資管理、計(jì)算機(jī)操作、工商管理等知識(shí),以求不斷提高自身素,積極遵守倉庫管理紀(jì)律,服從上級(jí)安排。
6、一個(gè)公司的前進(jìn)過程也可以說就是一個(gè)不斷提出問題,解決問題的持續(xù)改進(jìn)的過程。對(duì)于我平時(shí)工作中出現(xiàn)的失誤,發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)進(jìn)行改進(jìn),進(jìn)行解決,然后再發(fā)現(xiàn)再解決,就這樣進(jìn)行反復(fù)的,持續(xù)的改進(jìn)。
總之一年來干了一些工作,也取得一些成績(jī),但成績(jī)只能代表過去,工作中也存在著一些不足,但是困難是絆腳石,更是前進(jìn)的基石,在努力發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),更應(yīng)該學(xué)會(huì)改進(jìn)不足,知恥而后勇,在新的一年里我一定會(huì)繼續(xù)努力,把工作做到最好,為公司建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
物流公司年度工作總結(jié)篇三
縱觀2020年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對(duì)比較差,物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:
采購物流是采購員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后,倉庫負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,只會(huì)隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),獨(dú)家供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費(fèi)用。
加強(qiáng)各部門的采購管理力度,所需的采購物品均開“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購部,統(tǒng)一采購,降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期,降低特采的費(fèi)用投資。所購回的物品均報(bào)檢入庫,所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材,最好能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工提供最大限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費(fèi),并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績(jī)效。
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動(dòng)。銷售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運(yùn)公司存在以下問題:
1、帳務(wù)塊。
物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底,有的沒有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過來,導(dǎo)致多開,只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對(duì)帳無法對(duì)起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿?,有的登記,有的干脆不記?/p>
2、貨物承運(yùn)方面。
由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻兀瑯I(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無視貨物安全,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨??蛻粢笸?換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。
3、車輛的調(diào)度。
銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時(shí)候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進(jìn)倉不晚,偏叫外面的車。有時(shí)同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。
經(jīng)過三個(gè)月的物流整頓,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,已提高了整體管理水平?,F(xiàn)實(shí)如下:
1、帳務(wù)方面。
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天?,F(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳,他們拿著對(duì)帳單過來對(duì)帳,有問題當(dāng)時(shí)解決,沒問題回去開票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過來,三十號(hào)為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。
2、車輛的調(diào)度。
現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度,誰想用車,經(jīng)過確認(rèn),填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排??纯础俺鲕嚳窗濉?,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度。
物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司,相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運(yùn)協(xié)議”來實(shí)行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。
3、貨物承運(yùn)方面。
物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損,客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。
由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,讓其上門提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。
首先,關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場(chǎng)地,使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊,給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來不安全因素,存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫手續(xù),進(jìn)行有效分解。
其次,公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報(bào)廢線材沒有入帳,再說入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成的損失無法挽回。
針對(duì)廢品庫的管理我們市場(chǎng)部倉庫要進(jìn)行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強(qiáng)安全管理,提高員工安全意識(shí),禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi)。
總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)約意識(shí),進(jìn)行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、最優(yōu)化,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“xx宏業(yè)”繼續(xù)前行。
物流公司年度工作總結(jié)篇四
2018年時(shí)物流公司不平凡的一年,也是物流公司與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。一年來,物流公司在總公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在辦公室主任的有力支持下,在物流公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下,公司始終堅(jiān)持董事長(zhǎng)、總經(jīng)理制定的經(jīng)營(yíng)策略和業(yè)務(wù)方針,認(rèn)真落實(shí)公司2019年工作計(jì)劃,全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團(tuán)結(jié)、智慧”的工作指示,圍繞著“安全發(fā)展、專線發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
2018年物流公司在xx物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢(shì),運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)非常惡劣、自身起點(diǎn)相對(duì)弱小的情況下,我司共完成銷售額520余萬元,新增專線一條—西北專線,營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加xx、xx、xx等站點(diǎn),xx物流基地建成投入使用,組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,為2019年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
1、銷售總額及利潤(rùn)2018年物流公司完成銷售總額530萬元,相比20xx年的457萬元,增幅為15.97%。20xx年物流公司完成利潤(rùn)30.3萬元(估算值,待財(cái)務(wù)正式報(bào)表),相比20xx年的37.47萬元,增幅為-19.14%。
2、專線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)2018年物流公司陸續(xù)新增了xx、xx、xx等3個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn),新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營(yíng)業(yè)額為23000余元,業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,即xx、xx、xx、xx、xx。
3、制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲(chǔ)、發(fā)貨及損失賠償制度,強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求。
4、信息化方面,我們?cè)趚x物流基地投入22萬元(其中移動(dòng)公司投入16萬元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應(yīng)的軟、硬件,投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門,初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,我司設(shè)立了市場(chǎng)營(yíng)銷部、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名。
6、開展?fàn)I銷拓展月專題活動(dòng),強(qiáng)化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,我司開展了營(yíng)銷拓展月活動(dòng),由主管副總帶隊(duì),分區(qū)分片,層層落實(shí)商戶、廠家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
7、開展崗位培訓(xùn),提升員工技能。
11月份,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作,目的是提高各級(jí)員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試,考試結(jié)果都合格。
2018年物流公司取得的成績(jī)是顯著的,這些成績(jī)的取得取決于:
1、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈、市場(chǎng)變幻莫測(cè)的情況下,正是由于董事長(zhǎng)、總經(jīng)理對(duì)物流市場(chǎng)正確的分析和把握,才會(huì)有我們物流公司今天的變化,才會(huì)有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。
2、總公司辦公室的大力支持。
2018年物流公司在經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)上的拓展,xx基地的建設(shè),各專線營(yíng)運(yùn)方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會(huì)在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績(jī)。
再次是我們的業(yè)務(wù)員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運(yùn)權(quán)的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有12萬多,這也是個(gè)了不起的成績(jī)。
最后是我們的調(diào)度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時(shí)、按量、安全送到客戶手上非常不容易。
正是由于全體員工在平常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的堅(jiān)持和努力,我們物流公司才會(huì)有2018年度的成績(jī)。
物流公司年度工作總結(jié)篇五
2019年物流在各級(jí)政府的關(guān)心下,在總公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,尤其是在董事長(zhǎng)先生的親切關(guān)懷下,我們終于擁有了屬于自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來,公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉庫項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅(jiān)定,目標(biāo)明確,精誠團(tuán)結(jié),展現(xiàn)了我司能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)?;仡櫩偨Y(jié)今年的工作,我們認(rèn)為通過勤奮努力、扎實(shí)有效的工作,為物流公司項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù)。具體如下:
2019年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉庫及其他項(xiàng)目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響,項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲將近一年。針對(duì)這一困境,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施,抓住問題結(jié)癥,對(duì)癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,1#配送倉庫也因此能夠于2019年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑,頂嚴(yán)寒迎雨雪,經(jīng)過五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù),目前正著手項(xiàng)目掃尾和工程驗(yàn)收工作。
1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識(shí),全方位抓好安全施工管理。在工程項(xiàng)目推進(jìn)過程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識(shí),強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會(huì)議,對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。
2、以質(zhì)量為核心,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上,首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場(chǎng)施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實(shí)行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對(duì)影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)整改。
3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。由于本項(xiàng)目前期受高鐵建設(shè)和建投上收等因素的影響,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計(jì)搶時(shí)間、趕速度加快項(xiàng)目建設(shè)。到目前為止,1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù),目前已進(jìn)入了主體竣工驗(yàn)收階段;冷庫工程也于12月24日進(jìn)場(chǎng)并開始施工安裝;倉儲(chǔ)貨架工程招標(biāo)也于12月28日對(duì)外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)制作和辦理項(xiàng)目報(bào)建中。
由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè),因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè),首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責(zé),發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動(dòng)管理制度,使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。
強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們一大丑惡現(xiàn)象,又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為。在物流配送中心項(xiàng)目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為,我們?cè)谔幚韽?qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛盾的時(shí)候,主要以溝通說服為主,同時(shí)積極依托鎮(zhèn)黨委政府和村村支兩委支持,共同處理各類影響項(xiàng)目施工建設(shè)的矛盾,建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。
公司物流項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng)、規(guī)模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請(qǐng)示、溝通、聯(lián)系,程度爭(zhēng)取政策性資金。20xx年盡管只爭(zhēng)取到省經(jīng)信委技改資金20萬元,省兩型示范項(xiàng)目專項(xiàng)資金未能爭(zhēng)取到手,但為今后進(jìn)一步爭(zhēng)取各級(jí)政府給我司物流項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件??傊ㄟ^多種渠道向各級(jí)政府爭(zhēng)取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項(xiàng)重要任務(wù)。
公司在工程項(xiàng)目管理上,實(shí)行公開招標(biāo)制度,讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺(tái)上公平競(jìng)爭(zhēng),這樣既避免了暗箱操作和營(yíng)私舞弊,又做到了項(xiàng)目方案、項(xiàng)目成本最低,比如1#冷庫工程通過公開招標(biāo),為我公司找到了性價(jià)比的方案,確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設(shè),為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。
當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級(jí)政府的關(guān)心和支持。一年來,我司與鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報(bào),與區(qū)、新區(qū)工作匯報(bào)每月至少一次,與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國(guó)土局等政府部門請(qǐng)示匯報(bào)、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開政府的扶植和支持。從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗(yàn)來看,利用黨對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系,讓政府部門盡可能了解企業(yè)的發(fā)展方向,了解物流的經(jīng)營(yíng)情況,了解是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。
我們認(rèn)為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí),更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧一年來所做的各項(xiàng)工作,所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲(chǔ)配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難,勇于開拓,不斷進(jìn)取的團(tuán)體,是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。
物流公司年度工作總結(jié)篇六
。
20__年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢(shì),運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)非常惡劣、自身起點(diǎn)相對(duì)弱小的情況下,我司共完成銷售額520余萬元,新增專線一條—西北專線,營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加澤國(guó)、橫峰、石粘等站點(diǎn),吳岙物流基地建成投入使用,組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,為20__年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
1、銷售總額及利潤(rùn)20__年物流公司完成銷售總額530萬元,相比20__年的457萬元,增幅為15.97%。20__年物流公司完成利潤(rùn)30.3萬元(估算值,待財(cái)務(wù)正式報(bào)表),相比20__年的37.47萬元,增幅為—19.14%。
2、專線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)20__年物流公司陸續(xù)新增了澤國(guó)、橫峰、石粘等3個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn),新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營(yíng)業(yè)額為23000余元,業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。
3、制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲(chǔ)、發(fā)貨及損失賠償制度,強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求。
4、信息化方面,我們?cè)趨轻锪骰赝度?2萬元(其中移動(dòng)公司投入16萬元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應(yīng)的軟、硬件,投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門,初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,我司設(shè)立了市場(chǎng)營(yíng)銷部、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名。
6、開展?fàn)I銷拓展月專題活動(dòng),強(qiáng)化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,我司開展了營(yíng)銷拓展月活動(dòng),由主管副總帶隊(duì),分區(qū)分片,層層落實(shí)商戶、廠家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
7、開展崗位培訓(xùn),提升員工技能。
11月份,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作,目的是提高各級(jí)員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試,考試結(jié)果都合格。
二、成績(jī)?nèi)〉玫脑颍?/p>
20__年物流公司取得的成績(jī)是顯著的,這些成績(jī)的取得取決于:
1、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈、市場(chǎng)變幻莫測(cè)的情況下,正是由于董事長(zhǎng)、總經(jīng)理對(duì)物流市場(chǎng)正確的分析和把握,才會(huì)有我們物流公司今天的變化,才會(huì)有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。
2、總公司辦公室的大力支持。
20__年物流公司在經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)上的拓展,吳岙基地的建設(shè),各專線營(yíng)運(yùn)方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會(huì)在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績(jī)。
再次是我們的業(yè)務(wù)員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運(yùn)權(quán)的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有12萬多,這也是個(gè)了不起的成績(jī)。
最后是我們的調(diào)度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時(shí)、按量、安全送到客戶手上非常不容易。
正是由于全體員工在平常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的堅(jiān)持和努力,我們物流公司才會(huì)有20__年度的成績(jī)。
三、20__年存在的問題:
盡管20__年物流公司在各級(jí)員工的努力下取得了很大的成績(jī),但不可否認(rèn)的是我們?cè)趯?shí)際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現(xiàn)在下述幾方面:
1、對(duì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的經(jīng)營(yíng)決策理解不到位董事長(zhǎng)、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時(shí),不能忽視利潤(rùn)。而我們?cè)谄匠5墓ぷ髦衅娴淖非罅素浟康脑黾?,忽略了利?rùn)也要相應(yīng)增加的要求,導(dǎo)致20__年的利潤(rùn)下滑嚴(yán)重,業(yè)務(wù)量是正增長(zhǎng),利潤(rùn)卻是負(fù)增長(zhǎng),更為嚴(yán)重的是這種負(fù)增長(zhǎng)達(dá)到了—19%。
2、各級(jí)員工對(duì)變革的陣痛沒有充分的思想準(zhǔn)備為實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運(yùn)物流建設(shè)成以集團(tuán)物流總包為先、以全程無憂服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),并初步建立以大運(yùn)物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想,我司在20__年內(nèi)的經(jīng)營(yíng)、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化,各級(jí)員工存在著一定的認(rèn)識(shí)誤區(qū),導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。
3、缺少分工負(fù)責(zé)制,導(dǎo)致責(zé)、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快,而我們相應(yīng)的分工負(fù)責(zé)制度沒有及時(shí)跟上,沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,導(dǎo)致各級(jí)員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生,極大的影響了各級(jí)員工的工作積極性。
4、資源配置不合理,效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應(yīng)的探索工作,造成物流公司20__年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。
物流公司年度工作總結(jié)篇七
時(shí)光如流星劃過,瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)一年零半載,記得我是在夏日初始進(jìn)入本公司的`,那時(shí)對(duì)本工作的工作流程不熟,業(yè)務(wù)不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過那幾個(gè)月的鍛煉,并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下,使我取得了很多進(jìn)展。
這份工作雖然技術(shù)性不高,但需要勤勞細(xì)心,每天的工作都有很多新問題發(fā)生,需不斷學(xué)習(xí),并在第一時(shí)間去解決問題,這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。還要借助有關(guān)書籍不斷給自己“充電”,以了解物流倉儲(chǔ)管理方面的知識(shí),并在日常工作中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用?,F(xiàn)將我20__年的工作做如下總結(jié):
1、根據(jù)物流發(fā)貨信息統(tǒng)計(jì)結(jié)果,20__年累計(jì)發(fā)貨__票,其中代收貨款總計(jì)學(xué)校__元,產(chǎn)生直接物流費(fèi)用總計(jì)__元,基本完成了公司各位銷售人員的訂單發(fā)貨要求。
2、準(zhǔn)確及時(shí)的完成了公司及各位銷售經(jīng)理的接貨送貨工作,客戶無異議,銷售無異議,領(lǐng)導(dǎo)無異議,很好的保證了公司產(chǎn)品從采購、生產(chǎn)、加工、銷售到直接送達(dá)客戶整個(gè)供應(yīng)鏈的流通順暢。
3、嚴(yán)格遵守了公司對(duì)駕駛?cè)藛T的各項(xiàng)基本要求,不酒駕,不疲勞駕駛,不違反交通規(guī)則,安全駕駛,愛護(hù)車輛。20__年零事故、零剮蹭、兩次違章記錄均已妥善處理。
4、按時(shí)保養(yǎng)車輛,有問題適時(shí)維修,目前公司車輛依然保持了較好的車況,其中__因?yàn)橐呀?jīng)過質(zhì)保期,所以不再將其送往4s店保養(yǎng),而是選擇在__保養(yǎng),直接將其保養(yǎng)費(fèi)用較以往降低1/4左右;而且已熟悉車輛年審流程,已不用再找社會(huì)黃牛黨,也直接將費(fèi)用節(jié)省1/3,只此兩項(xiàng)為公司節(jié)省了一筆開支。
以上是我20__年度所完成的主要工作,在部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)籌安排下,各方面工作制度和流程都在日益完善,并取得了不錯(cuò)的進(jìn)展,使工作變得更合理更有效率。
當(dāng)然在這一年的工作中,我仍然很多的做得不周到的地方丞待改進(jìn),個(gè)人方面比如做事仍不夠細(xì)心,有些方面考慮不周以及健忘等,這些有時(shí)候會(huì)影響到工作的效率和進(jìn)度,在這里還是要特別感謝部門同仁岳主管和閆__對(duì)我的包容和督促,我會(huì)盡力持續(xù)地去改正自己的這些缺點(diǎn)。
在未來20__年的在工作中,我仍然會(huì)在以幾下方面堅(jiān)持努力并不斷改善:
1、物流信息仍要不斷的堅(jiān)持記錄、統(tǒng)計(jì)和總結(jié);圍繞公司產(chǎn)品規(guī)格、型號(hào)和包裝,訂單動(dòng)向和發(fā)貨路線,客戶對(duì)到貨時(shí)間及包裝形態(tài)的要求選擇合適的物流商,目前公司的物流工作各方面已經(jīng)漸趨成熟,但總之目的仍是要保證將來的物流發(fā)貨更為及時(shí)、高效、安全、方便、靈活并節(jié)約成本。
2、在物流接貨和送貨方面,堅(jiān)持物流人員的工作原則,公司優(yōu)先、銷售其次,主要范圍為公司采購的物料和產(chǎn)品、銷售訂單產(chǎn)品、公司及銷售的退貨,做到合理安排、及時(shí)聯(lián)系、準(zhǔn)確到達(dá)。并在將來力求尋找兩種或以上合適的物流方式來安:訂單要求,在保證客戶要求的基礎(chǔ)上力求節(jié)省人力和物流成本。
3、安全駕駛,不斷了解和學(xué)習(xí)汽車基本保養(yǎng)和維護(hù)知識(shí),培養(yǎng)處理異常和突發(fā)事故的能力。
4、不斷學(xué)習(xí)和了解公司產(chǎn)品知識(shí)和物流行業(yè)相關(guān)信息,及時(shí)掌握市場(chǎng)價(jià)格、行情和發(fā)展動(dòng)向,并在工作中尋找突破和創(chuàng)新。
5、將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度,并繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作。自覺主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作,正視自己的工作,勇于擔(dān)當(dāng),無論工作是繁忙還是清閑,都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責(zé)。、平時(shí)團(tuán)結(jié)同事,維護(hù)公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對(duì)工作。
6、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我。不斷學(xué)習(xí)和了解公司產(chǎn)品知識(shí)和物流行業(yè)相關(guān)信息,及時(shí)掌握市場(chǎng)價(jià)格、行情和發(fā)展動(dòng)向,并在工作中尋找突破和創(chuàng)新。不僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請(qǐng)教,還要通過書本知識(shí),掌握更豐富的理論知識(shí),并用運(yùn)與實(shí)踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法,向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求。
總之,回顧過去,是為了更好地面對(duì)未來。在一年零半載時(shí)間的物流專員工作中,我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對(duì)過去的不足,我將會(huì)不懈努力爭(zhēng)取做到更好,我會(huì)用行動(dòng)來證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作,是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
物流公司年度工作總結(jié)篇八
自我進(jìn)入_物流,成為一名客服專員已經(jīng)一年有余,在新年到來之際,在此對(duì)我的20__做個(gè)總結(jié),希望可以在20__年里有更大的進(jìn)步。
一、初進(jìn)。
因之前沒有過任何物流方面的,很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時(shí)限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí),要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高和充實(shí)自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,因此在處理各種問題時(shí)我會(huì)考慮得更全面,杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。
二、轉(zhuǎn)正之后。
在成為_的正式一分子后,我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí),在處理問題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時(shí),要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營(yíng)運(yùn)部門登記和查詢時(shí),更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對(duì)客戶詢問時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之,令客戶滿意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話這樣說的“簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做,當(dāng)來臨時(shí)擋也擋不住”。對(duì)于物流來說成功就是準(zhǔn)時(shí)、無誤、高效率。再次,勇于承擔(dān)。
工作是先做人后做事,性格命運(yùn),態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,或者周末值班時(shí)事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯(cuò)誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠實(shí)呢,是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四,不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。
把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家,會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強(qiáng)集體凝聚力。最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。
未來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。