一鍵復(fù)制
方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？以下是我給大家收集整理的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
治理教育亂收費工作方案篇一
“平安春運?交警同行”
20xx年xx月xx日至xx月xx日，春節(jié)前為宣傳重點期，春節(jié)初一至初六為強化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運啟動日（xx月xx日）為春運交通安全集中宣傳日。
堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強精細(xì)化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線，農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點，切實做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
（一）加強曝光警示，形成強大震懾。春運啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責(zé)任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運的駕駛?cè)恕⒈唤K生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強重點違法警示，并向社會公布嚴(yán)重交通違法舉報電話，及時受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎勵，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運交通安全工作。
（二）加強交通誘導(dǎo)，提升服務(wù)水平。各單位要創(chuàng)新思路，拓寬渠道，認(rèn)真落實“兩公布一提示”工作措施，在春運全過程分階段重點、分目標(biāo)人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示，廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實時發(fā)布高峰干線常見堵點、城市出入口的交通擁堵時段及繞行路線，細(xì)化提示信息內(nèi)容、加強分流時耗對比，并配上路線圖，有效引導(dǎo)群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務(wù)。
（三）突出重點人群，增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區(qū)客貨運輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛?cè)?，通過組織集中學(xué)習(xí)《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責(zé)任狀等形式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛?cè)说男麄鹘逃?，警示“五類重點車”駕駛?cè)瞬怀?、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責(zé)任倒查情況，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人落實主體責(zé)任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\，確保春運不發(fā)生重大責(zé)任事故；二是針對外地務(wù)工人員，加強乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng)；三是針對城市居民，要通過進社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對農(nóng)村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車（乘車）、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。
（四）加強媒體聯(lián)動，擴大社會影響。政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式，及時發(fā)布公安機關(guān)交通管理部門的春運交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應(yīng)急管理措施、服務(wù)春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊，滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴(yán)重交通違法、?；愤\輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學(xué)生車輛超員等嚴(yán)重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協(xié)作，組織部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進直播間，開展直播報道，加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛?cè)?。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。
治理教育亂收費工作方案篇二
為深入治理我縣教體系統(tǒng)教育亂收費行為,根據(jù)國家、省、市相關(guān)文件和會議要求,經(jīng)局黨委會研究,決定在全縣范圍內(nèi)開展教育亂收費專項治理工作,特制定本方案。
堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指引,全面貫徹落實黨的十九大及十九屆歷次全會精神,切實維護教育公平公正和人民群眾切身利益,減輕學(xué)生家長經(jīng)濟負(fù)擔(dān),保障學(xué)校正常教育教學(xué)秩序。
為保障專項整治工作有序開展,成立湄潭縣教體系統(tǒng)教育亂收費專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)和督導(dǎo)工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣教體局計劃財務(wù)基建股,由王大海同志兼任辦公室主任,江富國、王航、鐘壽星、石開洋、馮順波、王昌黎、高鵬為工作人員,負(fù)責(zé)日常事務(wù)。
(一)治理范圍。
2021年9月以來的各種教育亂收費行為。對嚴(yán)重違法違規(guī)、影響惡劣、經(jīng)舉報或檢查發(fā)現(xiàn)未處理到位的可以追溯到以前年度。
(二)治理重點。
1.違規(guī)補課收費。利用節(jié)假日組織學(xué)生補課收費,包括在職教師在?；蛐Ｍ馄渌麍鏊⑴嘤?xùn)機構(gòu)、教師家或?qū)W生家有償家教收費行為。
2.超出標(biāo)準(zhǔn)或范圍的學(xué)校代收費和服務(wù)性收費。
3.強制或暗示學(xué)生及家長購買指定的教輔材料、試卷資料、平板電腦、教育app或收取使用費、商業(yè)保險費等行為。
4.向進城務(wù)工子女收取寄讀費、贊助費,收取與入學(xué)掛鉤的捐資助學(xué)費、設(shè)施設(shè)備費;正常招生之外的自費、旁聽等學(xué)生的高收費;以“重點班"或類似情況收取規(guī)定之外的費用。
5.超出標(biāo)準(zhǔn)的課后延時服務(wù)收費。
6.以家委會名義進行的各種教育亂收費。
7.超出國家收費項目標(biāo)準(zhǔn)或范圍的其他亂收費。
(一)自查自糾階段(2022年4月15日至30日)。
一是抓好專項學(xué)習(xí)提高認(rèn)識。各學(xué)校校長要組織全體教職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《習(xí)近平總書記關(guān)于教育的重要論述》《教育部等五部門關(guān)于印發(fā)關(guān)于進一步加強和規(guī)范教育收費管理的意見的通知》,中央、省、市相關(guān)文件精神,以及關(guān)于追責(zé)問責(zé)處理方面的法律法規(guī),并與教職工簽訂承諾書。二是開展拉網(wǎng)式排查。三是建立整治臺賬,逐項整改。對上級已反饋到我縣的舉報投訴、我局和各校收到的舉報投訴件、各校自查自糾過程中發(fā)現(xiàn)的亂收費等問題,均要建立臺賬并逐項加以整治,確保真做真改,整改到位。四是對已查實的亂收費要堅決清退。五是及時報送自查整改情況報告。各縣直學(xué)校和各鎮(zhèn)街中心學(xué)校于5月1日前,將自查自糾情況報告交教體局計劃財務(wù)基建股。
(二)重點督查階段(2022年5月1日至5月15日)。
湄潭縣教體系統(tǒng)教育亂收費專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)股室人員,對學(xué)校治理情況進行全面檢查。對督查發(fā)現(xiàn)的問題依法處理,對涉嫌違紀(jì)人員交由有處理權(quán)限的部門處理。
(三)總結(jié)完善階段(5月16日至5月30日)。
及時總結(jié)專項治理工作情況,全面梳理問題,認(rèn)真分析原因并提出解決辦法,督促學(xué)校建立健全治理教育亂收費長效機制。
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各校要成立整治教育亂收費專項工作機構(gòu),明確工作人員,將治理教育亂收費工作列為近期重點工作,統(tǒng)籌整合力量,建立工作機制,落實工作任務(wù),確保工作實效。
(二)敢于動真碰硬。要堅決防止治理過程中的寬、松、軟問題,做到令行禁止,凡是2022年4月30日后出現(xiàn)的亂收費行為,一律從重從嚴(yán)處理,絕不姑息。是校長責(zé)任的,對校長就地免職,并依法給予黨紀(jì)政紀(jì)處分;是班主任和科任教師責(zé)任的,依法給予班主任和科任教師黨紀(jì)政紀(jì)處分,并追究校長的管理責(zé)任;以家委會名義亂收費的,一律對班主任和參與教師依法處分。在職教師有在?；蛐Ｍ馄渌麍鏊⑴嘤?xùn)機構(gòu)、教師家或?qū)W生家有償家教收費行為的,依法予以處分。
(三)加強制度建設(shè)。各學(xué)校要完善財務(wù)管理制度、收費定期公示制度,構(gòu)建治理教育亂收費長效機制,實現(xiàn)常抓長治。要嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)定的教育收費政策,標(biāo)本兼治,重在治本,積極推進源頭治理工作,杜絕教育亂收費現(xiàn)象發(fā)生。
治理教育亂收費工作方案篇三
為確保在每一個國家法定假節(jié)期間的道路安全暢通，持續(xù)實現(xiàn)“安全、秩序、質(zhì)量、效益”四統(tǒng)一的目標(biāo)，促進節(jié)日經(jīng)濟繁榮，旅游市場健康平穩(wěn)，使廣大人民群眾享受到一個舒適、愉悅的假日，我分局對國家法定假日期間的公路安全保通工作作了如下安排：
（一）國家法定假日期間全體職工正常上班。
（二）落實責(zé)任制，落實預(yù)案、搶險隊伍、搶險車輛、搶險材料、設(shè)備、器材的情況；
（三）加大對管養(yǎng)路面坑槽修復(fù)工程；對已開挖路段擺放警示提示、限速等標(biāo)志。對視線不好的路段實行專人監(jiān)管；重點抓好施工安全、公路橋梁安全、道路交通安全等安全基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度。支持配合有關(guān)部門做好公路工程領(lǐng)域內(nèi)的安全生產(chǎn)治理和事故預(yù)防工作。深化道路、橋梁施工安全整治，加強對施工單位的安全監(jiān)管,強有效的打造“平安工地”。
（五）成立以曲批局長為組長的節(jié)假日公路保通保暢和公路養(yǎng)護領(lǐng)導(dǎo)小組，姜洪福、何名副局長、工會主席朱華平任副組長，成員有周瑜、蒲向東、張霞、賀淑明、何英、曾大康、張帆、劉樹康、侯生云及各養(yǎng)護站站長；組織三個搶毀搶險突擊隊：第一突擊隊負(fù)責(zé)國道318線，由曲批局長任隊長，成員有周瑜、蒲向東、張霞、候生云；第二突擊隊負(fù)責(zé)省道211線瀘石路，由何名副局長隊長，成員有曾大康、張帆、楊鳳琴、李鐵梅、劉樹康；第三突擊隊負(fù)責(zé)省道211線瓦丹路，由姜洪福任隊長，成員有何英、楊敏、賀淑明、侯生云。
我分局節(jié)前將對全線的道路、橋梁進行了全面的安全隱患大檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時采取了相應(yīng)的措施；做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早處理，杜絕因公路造成重大事故的發(fā)生，使不安全隱患消除在盟芽中。
加強對所轄公路的路面和泥石流、滑坡體、塌方、落石、沉陷路段以及其它危及行車安全的路段的監(jiān)控。
各養(yǎng)護站應(yīng)結(jié)合本站管理路段的實際情況，合理安排人力，加強節(jié)日期日常養(yǎng)護管理和巡查力度。各養(yǎng)護站要抓住重點，全面做到路貌、路容整潔，水溝無雜物，排水良好，路邊無白色污染物。對危險路段、事故多發(fā)路段的日常巡查和標(biāo)志設(shè)置工作，查缺補漏。發(fā)現(xiàn)險情及時集中人員到場處置，防止發(fā)生事故，同時上報分局，以利溝通信息。
各養(yǎng)護站在組織職工從事日常養(yǎng)護管理時，必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)管理操作規(guī)程，杜絕違章操作事件的發(fā)生。
為確保道路交通安全暢通，督促各養(yǎng)護站的日常養(yǎng)護管理工作任務(wù)落實情況，分局組織相關(guān)部門到班組檢查，特別是危險路段標(biāo)志設(shè)置、道工房防火防盜及清潔衛(wèi)生、社會治安綜合治理等工作進展。
xxxxxxx。
xxxxxxx。
結(jié)合州、縣防洪搶險和地質(zhì)災(zāi)害防治的工作精神和要求，堅持以“預(yù)防為主，防治結(jié)合，隨毀隨搶”的工作方針，加強對水毀易發(fā)段的重點監(jiān)控，材料辦要加強機械設(shè)備的保養(yǎng)維護，合理安排機械設(shè)備存放（2臺），并保證機械的完好率和使用率，隨時待命。
以上由安全領(lǐng)導(dǎo)小組對以上工作進行督查，進一步把各項安全防范措施落到實處，同時加強勞動紀(jì)律整頓，杜絕違章操作事件發(fā)生，防止重特大交通事故的發(fā)生，嚴(yán)格按照安全工作“四不放過”的原則進行處理，為國家法定假日期間道路暢通及交通安全保駕護航。
治理教育亂收費工作方案篇四
按居住情況來分:。
(一)已居住。
已居住小區(qū)的戶,相對來講是比較好收的,現(xiàn)階段已居住400余戶,預(yù)計到xxxx年底入住戶數(shù)500余戶。在收不上來的情況下,我們還可以采取入戶收費的方式,在住戶的休息時間進行收費。
(二)未居住。
未住進小區(qū)的戶,相對來講物業(yè)費收取是很困難的,可采取的方式首先是電話通知在通知時間未到的,發(fā)送ems催收,如在本市居住,可采取上門收費,同時要時刻“注意人身及財產(chǎn)安全”。
另外,根據(jù)物業(yè)管理的特點,收費期開始時可將仍未裝修的戶進行停水、停電,在業(yè)主未交物業(yè)費辦理裝修手續(xù)時要求其交納物業(yè)費,否則不予辦理。
按性質(zhì)來分:。
(一)好收。
1、平時交納所有費用都沒怨言的戶。
2、租戶包括門市,租用門市或住宅的用戶,因為在租用期業(yè)主都將條件講好,物業(yè)費一般都是由承租人支付,所以承租人的物業(yè)費往往是很好收取的。
3、與部分員工有關(guān)系,或平日關(guān)系不錯的戶。
(二)不好收。
1、維修問題未果或還存在物業(yè)或其他部門沒有給予解決的問題。
業(yè)主常常會在收物業(yè)費時提出家里的報修問題,或以前反映的某些問題至今沒有得到合理的解決,據(jù)此而不交物業(yè)費。
遇到此類問題,收費員應(yīng)保持冷靜,根據(jù)業(yè)主所提問題一一進行解答:。
(1)維修未果的。
對于業(yè)主提出維修沒有及時處理的問題應(yīng)及時進行記錄,將所述問題詳細(xì)的記錄下來,同時告知業(yè)主,此問題物業(yè)公司會盡快聯(lián)系相關(guān)人員進行維修處理達到業(yè)主的滿意。
在維修的過程中,隨時跟蹤回訪,采取電話回訪也可入戶,在你的隨時跟蹤以及密切的關(guān)注下,業(yè)主常會把物業(yè)費交給你。
(2)其他部門沒有解決的問題如房屋設(shè)計問題(1#、10#臥室不能掛窗簾)。
對于此類問題,同樣也是做好詳細(xì)記錄,同時進行解釋,此類問題屬于地產(chǎn)遺留問題是設(shè)計不合理,與物業(yè)的管理無關(guān),物業(yè)費包括(九項)無一項與此類問題有關(guān),當(dāng)然物業(yè)公司會起到積極協(xié)調(diào)溝通的作用,所有反饋的信息物業(yè)會及時與業(yè)主反饋,但主責(zé)不在物業(yè)。
如工作到位業(yè)主仍不交納物業(yè)費,可采取書面通知,起訴的形式。
2、內(nèi)部員工。
內(nèi)部員工雖然年底可以報銷物業(yè)費,但一般員工都想等到年底再交,這是所有內(nèi)部員工的心理,能拖延時間就不會提前交費。
對于內(nèi)部員工無故不交或延期交費的應(yīng)直接采取停電、停水的方式。沒有情面可講。
3、特殊戶,與高層領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)系或有重要社會背景的。
這類業(yè)主對物業(yè)費的交納不會很積極,因為他們覺得自己有一些特殊關(guān)系,物業(yè)也不會對其怎樣,尤其不會進行停水停電的處理,所以經(jīng)常是不配合物業(yè)的收費工作,遲遲不交。甚至有社會背景的會找一些特殊關(guān)系要求免收。
既然業(yè)主與我公司有這樣或那樣的關(guān)系,如果是上級領(lǐng)導(dǎo)同意免收其物業(yè)費,同時有書面資料,我們可以進行免收。
但我們始終要堅持收費一致的原則,如果此類業(yè)主無故不交費,那么可根據(jù)其與公司的相關(guān)關(guān)系,找到公司的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或工作人員協(xié)調(diào),最終收取其物業(yè)費用。
現(xiàn)階段xx小區(qū)業(yè)主對物業(yè)服務(wù)整體來看還是比較滿意的,但對于有車而沒停車位的業(yè)主,收起物業(yè)費來可以說是難上加難了。
由于xxx小區(qū)是整個xx物業(yè)公司的示范小區(qū),所以很多方面的管理較其他小區(qū)控制嚴(yán)格,如車輛管理。
小區(qū)門口外,每日都有二十幾輛車停放,原因是未在小區(qū)內(nèi)租用或購買車位,小區(qū)的現(xiàn)狀是地上車位二十個,僅出租,每個每月80元;地下車位286個,銷售7萬5,出租200元每月,對于小區(qū)業(yè)主的現(xiàn)狀來講,承擔(dān)不起。同時臨停車位少,僅9個。沒有車位的車輛只能停到小區(qū)外。對于此景,物業(yè)公司只能秉承公司管理的總方針,雖然業(yè)主提出此項管理不合理但物業(yè)公司為了小區(qū)整體環(huán)境與秩序,只能如此。
5、無故不想交物業(yè)費的。
這類業(yè)主屬于蠻不講理類型,不管你怎么說怎么講,他不會聽進你的解釋,就是一個觀念“不交”。
對于此類業(yè)主進行起訴。
治理教育亂收費工作方案篇五
各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市、xq生產(chǎn)建設(shè)兵團發(fā)展改革委、經(jīng)信委（工信委）、交通運輸廳（局、委）、公安廳（局）、安全監(jiān)管局：
20**年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束，共計40天。為深入貫徹落實黨的十九大精神，全力做好20**年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，現(xiàn)就有關(guān)事項通知如下：
（一）會商研判春運形勢。經(jīng)相關(guān)部門會商預(yù)測，20**年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.1億人次，比上年春運增長3.6%。其中道路24.81億人次，增長2.4%；鐵路3.32億人次，增長12.7%；民航5455萬人次，增長11%；水運4280萬人次，基本持平?？傮w來看，春運客流繼續(xù)保持增長態(tài)勢，但增速放緩；春節(jié)比上年提前11天，節(jié)前客流相對較為集中；強厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。
（二）準(zhǔn)確把握春運工作新要求。春運工作涉及億萬人民群眾的切身利益。做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴(yán)三實”要求的具體體現(xiàn)。隨著人民生活水平的不斷提高和交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，人民群眾消費理念和生活方式發(fā)生了較大變化，節(jié)日期間出行需求更加旺盛，運輸服務(wù)需求更加個性化、多樣化，更加注重出行的安全性、便捷性和舒適性。各地區(qū)、各有關(guān)部門要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律，把握旅客出行需求的新特點，努力創(chuàng)新春運組織，提高服務(wù)品質(zhì)，使廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意”。
（三）建立健全春運工作機制。春運工作影響范圍大、涉及部門多，是一項系統(tǒng)工程，既需要政府部門加強協(xié)調(diào)配合，也需要企業(yè)和社會力量的積極參與和支持。國務(wù)院有關(guān)部門要進一步完善春運工作協(xié)調(diào)機制，加強工作會商，強化督促檢查，及時協(xié)調(diào)解決突出問題。各地區(qū)要建立由政府主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭的春運工作機制，全面負(fù)責(zé)本地區(qū)的春運工作，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，有針對性地制定春運工作方案，堅持底線思維，精心謀劃組織，確保圓滿完成春運各項任務(wù)。
（四）切實強化落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。各地區(qū)、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識春運安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進一步增強紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，督導(dǎo)運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人。
（五）切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)管理。鐵路運輸企業(yè)要抓好新開通線路和新投入機車車輛的養(yǎng)護管理，加強行車設(shè)備的日常維護和實時監(jiān)控，加大現(xiàn)場檢查巡視力度，強化春運人員崗前培訓(xùn)，狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，確保設(shè)備穩(wěn)定可靠和行車安全。道路運輸企業(yè)要嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。水路運輸企業(yè)要嚴(yán)禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。航空公司要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)和程序要求，加強運行控制，做好機務(wù)維修，確保飛行安全。
（六）切實強化安全源頭監(jiān)管。各有關(guān)部門要監(jiān)督企業(yè)對投入春運的車、船、飛機的技術(shù)狀況，以及車站、機場、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車、船、飛機行為。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查，嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。道路運輸企業(yè)要提前組織初次參加春運的駕駛?cè)颂貏e是客運包車駕駛?cè)耍煜み\營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。要深入考核駕駛員安全告知制度落實情況，強化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力。
（七）切實強化重點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。要加強對農(nóng)村道路的安全檢查，依靠黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊、勸導(dǎo)隊，及時查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。要嚴(yán)格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。要督促“兩客一?！边\輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要加大對車站、機場、碼頭等重點區(qū)域的警力投入，防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。
（八）努力推動購票渠道更多元。各有關(guān)部門要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團體票和往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客出行。
（九）努力推動信息服務(wù)更精準(zhǔn)。各有關(guān)部門要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排。車站、機場、碼頭等客運樞紐要規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)志，做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準(zhǔn)確導(dǎo)引旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘。
（十）努力推動候乘環(huán)境更溫馨。車站、機場、碼頭要進一步改善旅客候乘環(huán)境，重點場站要設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務(wù)點，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲熱水供應(yīng)等基本服務(wù)。運輸企業(yè)要大力倡導(dǎo)主動熱情的服務(wù)理念，落實行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明服務(wù)用語，充分發(fā)揮車站、機場、碼頭服務(wù)臺作用，及時解答旅客咨詢。
（十一）努力推動旅客出行更順暢。鐵路車站要設(shè)立集驗證、安檢、檢票和乘車服務(wù)于一體的綠色通道，方便乘車時間緊張的旅客快速進站。公路管理部門要加強公路養(yǎng)護管理和路網(wǎng)監(jiān)測，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，保障道路安全通行條件，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)功能，深化高速公路服務(wù)區(qū)文明服務(wù)創(chuàng)建工作，保證路網(wǎng)運行暢通。水路運輸企業(yè)要進一步落實好重點水域客滾（船）準(zhǔn)點發(fā)班制度，不斷提升客滾（船）運輸便捷性。民航企業(yè)要采取有效措施，努力減少航班延誤，提高航班準(zhǔn)點率。公安部門要加大對公路主干線、事故多發(fā)和易堵路段的交通疏導(dǎo)力度，保證車輛行駛暢通。
（十二）努力推動市場秩序更規(guī)范。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，加強對車站、機場、碼頭等重點區(qū)域的環(huán)境整治，堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動，維護群眾合法權(quán)益。鐵路要加大對倒票行為的打擊力度，加強進站和車上票證人的一致性檢查。要及時查處借春運之機亂漲價、亂收費等價格違法行為，營造良好市場環(huán)境。
（十三）努力增加運力供應(yīng)。各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要千方百計增加運力，在重點地區(qū)、熱點線路和高峰時段提前調(diào)配運力，增開鐵路車次、客運班車、水運班線和民航班次，努力滿足旅客出行需要。要加大農(nóng)村道路運力投入力度，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。
（十四）強化運輸方式銜接。要加強不同運輸方式的統(tǒng)籌，既要發(fā)揮各自優(yōu)勢，又要互為補充，相互配合共同滿足旅客出行需要。要強化城市公共交通與干線運輸運行時刻的協(xié)同銜接，合理安排運力資源、運營時間和發(fā)車頻次，特別要安排好火車站、機場的夜間公交運力，滿足旅客集疏運需要。
（十五）保障重點物資運輸。春運期間，各有關(guān)部門要統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點物資運輸，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務(wù)。
（十六）進一步增強應(yīng)急預(yù)案的針對性。各有關(guān)部門要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合本地實際情況，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應(yīng)急預(yù)案，落實好應(yīng)急運力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急處置隊伍，確保預(yù)案可執(zhí)行、有成效。
（十七）進一步做好惡劣天氣防范工作。春運期間，雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時有發(fā)生，對交通運輸?shù)挠绊懕绕綍r更大。各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要與氣象部門建立氣象信息傳送機制，根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊?，防止造成大面積擁堵。
（十八）進一步增強應(yīng)急響應(yīng)能力。發(fā)生突發(fā)事件時，各有關(guān)部門要根據(jù)事件發(fā)生的原因和規(guī)模，準(zhǔn)確判斷影響程度，及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，果斷處置，有效控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復(fù)交通秩序。
（十九）引導(dǎo)客流錯峰出行。各有關(guān)部門要認(rèn)真落實春運客流錯峰出行有關(guān)工作要求，以高校學(xué)生和務(wù)工人員為主要對象，加強需求調(diào)節(jié)，引導(dǎo)旅客主動避開高峰時段出行。要采取鼓勵措施，引導(dǎo)探親客流反向出行，減輕高峰線路的單向運輸壓力。
（二十）開展第三方評價。各地區(qū)要委托第三方機構(gòu)，依托網(wǎng)站和出行服務(wù)平臺，開展春運滿意度調(diào)查和評估，收集群眾意見建議，客觀評價春運服務(wù)效果，有針對性地改進春運工作。
（二十一）發(fā)揮信用建設(shè)的聯(lián)合激勵和懲戒作用。要加強對守法守信企業(yè)和個人的宣傳，通過將遵紀(jì)守法且信譽好的運輸企業(yè)優(yōu)先納入“情滿旅途”活動表彰范圍等措施，形成褒揚守法守信的氛圍和環(huán)境。要對參與春運的運輸企業(yè)和駕駛員以及逃票、倒票的違法違規(guī)人員建立信用檔案，并納入社會信用記錄，建立政府、社會、市場的聯(lián)合激勵和懲戒機制。
（二十二）深入開展“情滿旅途”活動。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”活動，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到活動中，進一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，增進人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。
（二十三）深入開展青年志愿者“暖冬行動”。各有關(guān)部門要積極配合共青團組織，繼續(xù)開展中國青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”，做好青年志愿者招募培訓(xùn)、崗位對接和志愿服務(wù)站點設(shè)立等工作，組織廣大青年志愿者在火車站、機場、道路客運站、港口碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)等場所，廣泛開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應(yīng)急救護等方面的志愿服務(wù)。
（二十四）深入開展“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動。各級工會組織要深入務(wù)工人員集中的企業(yè)，了解掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)信息，提供訂票、包機、包車等方面的服務(wù)。
（二十五）及時做好信息公開。各部門要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等各類媒介，及時向社會發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、工作安排和運行動態(tài)，讓社會各界了解春運工作和進展情況。
（二十六）主動接受社會監(jiān)督。依托有關(guān)部門和企業(yè)的服務(wù)監(jiān)督電話，暢通意見反映、投訴舉報的渠道。對于群眾反映較為強烈的熱點、難點問題，要及時回應(yīng)，做好解釋溝通，使人民群眾更加理解和支持春運工作。
（二十七）注重正面宣傳引導(dǎo)。各部門要加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工的優(yōu)秀事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚社會正能量，營造良好的輿論氛圍。
春運工作結(jié)束后，各地區(qū)要對春運工作進行認(rèn)真總結(jié)，并將總結(jié)情況報送國務(wù)院有關(guān)部門。
治理教育亂收費工作方案篇六
我們學(xué)校一年來一直堅持從嚴(yán)治教，在學(xué)校收費方面，認(rèn)真貫徹上級指示精神，狠抓政策落實，學(xué)生家長、社會對學(xué)校收費工作非常滿意，為推進學(xué)校亂收費的治理工作，學(xué)校從大局著眼，小處著手，經(jīng)常進行自檢自查。
一、貫徹精神、樹立形象。
學(xué)校能認(rèn)真學(xué)習(xí)教育部周濟部長的講話：“治理學(xué)校亂收費，是切實減輕群眾負(fù)擔(dān)的一項重大措施，事關(guān)廣大人民群眾的切身利益，事關(guān)學(xué)校乃至全社會的穩(wěn)定，也關(guān)系到教育事業(yè)的健康、持續(xù)發(fā)展。當(dāng)前，一些地方學(xué)校亂收費現(xiàn)象屢禁不止，已經(jīng)成為一個熱點問題，不但加重了群眾負(fù)擔(dān)，敗壞了社會風(fēng)氣，也嚴(yán)重?fù)p害了教育的聲譽與形象，引起一些地方群眾的強烈不滿。
我們學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對此有正確的認(rèn)識，在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，又進一步統(tǒng)一了思想，嚴(yán)肅了紀(jì)律，堅決貫徹“從嚴(yán)治教，規(guī)范管理”的方針，珍惜教育形象，不折不扣貫徹執(zhí)行上級關(guān)于學(xué)校收費管理的各項規(guī)定，并按照上級的統(tǒng)一部署，認(rèn)真查擺我校收費行為，沒有發(fā)現(xiàn)存在的問題。
按周濟部長強調(diào)的，今年，治理學(xué)校亂收費工作的總體要求：“綜合治理、標(biāo)本兼治、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、強化監(jiān)督、從嚴(yán)查處、狠抓落實?！眻詻Q剎住亂收費現(xiàn)象蔓延的勢頭，逐步完善治理亂收費的監(jiān)督制約機制；組建了治理三亂領(lǐng)導(dǎo)小組、袁寨小學(xué)治理亂辦班亂收費檢查小組和以家長為成員的校外義務(wù)監(jiān)督員隊伍以及收費校務(wù)公開的保障機制。
二、注重宣傳、突出重點。
1、充分利用墻（板）報、宣傳欄等形式擴大宣傳力度，使廣大家長和社會了解國家關(guān)于義務(wù)教育收費的政策，澄清對教育收費的模糊認(rèn)識。
2、嚴(yán)格按照縣教育局、縣物價局、縣財政局收費管理暫行辦法的通知收費。
3、嚴(yán)禁擅自設(shè)立收費項目，提高收費標(biāo)準(zhǔn)，擴大收費范圍。
4、要禁止任何部門通過學(xué)校向?qū)W生搭車收費。
5、要積極推行校務(wù)公開和收費公示制度，實行收費審計制度。
6、學(xué)校收費問題事關(guān)學(xué)生家長的切身利益，事關(guān)教育事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，學(xué)校要堅決從嚴(yán)治教，高度重視治理亂收費工作，采取行之有效的措施，為堅決剎住學(xué)校亂收費這股不正之風(fēng)做出我們的貢獻。
三、齊抓共管、防范未然。
按教育部“一費制”要求，除按規(guī)定的項目和標(biāo)準(zhǔn)收費外，學(xué)校不得再向?qū)W生收取其他任何費用。一年來，學(xué)校始終都把治理中小學(xué)亂收費作為糾正行業(yè)不正之風(fēng)的重點工作來抓，按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，形成了“校長統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，各部門齊抓共管”的領(lǐng)導(dǎo)體制，在我校還形成了層層檢查和整改的責(zé)任制，加大了從源頭治理和預(yù)防力度。從整體上看，經(jīng)過一年的努力，我們學(xué)校無亂收費情況。
四、建章立制、狠抓落實。
我們在深入學(xué)習(xí)、樹立形象，廣泛宣傳、突出重點，齊抓共管、防范蔚然的基礎(chǔ)上，能及時設(shè)立收費的規(guī)章制度，有力的促進了這項工作的落實情況。
1、不準(zhǔn)擅立項目、擅自提高標(biāo)準(zhǔn)和擴大范圍收費，必須嚴(yán)格按照縣物價、財政、教育三家的文件執(zhí)行。
2、不準(zhǔn)在規(guī)定書目之外強迫學(xué)生統(tǒng)一訂購教學(xué)復(fù)習(xí)輔導(dǎo)資料、知識讀本和各類書刊。
3、不準(zhǔn)教師向?qū)W生推薦推銷商品，包括教具、作業(yè)本、教輔資料、校服以及其他各類教學(xué)用品。
治理教育亂收費工作方案篇七
在小區(qū)內(nèi)增加掛放小紅燈籠，南大門擺放花卉，增添春節(jié)的喜慶氣氛，繼承中華元宵節(jié)日的傳統(tǒng)文化。
年月日—月日。
1、陽光嘉園主干道上玉蘭樹上。
2、南大門前。
小紅燈籠80個、鐵絲200米、電線200米、燈泡80個、燈座80個、花卉一批（具體現(xiàn)場再定）。
1、經(jīng)營組在年月日前負(fù)責(zé)安排采購與租賃物資到位；
2、月日前由負(fù)責(zé)組織人員進行現(xiàn)場布置完畢；
年月日由負(fù)責(zé)組織人員將布置物資進行清理、收集交綜合組進行入庫保管；
治理教育亂收費工作方案篇八
為認(rèn)真做好黨的群眾路線教育實踐活動整改落實工作，根據(jù)《南湖師范大學(xué)黨的群眾路線教育實踐活動領(lǐng)導(dǎo)班子整改方案》的要求，現(xiàn)將清理整治“亂收費、亂罰款、亂攤派”工作有關(guān)事項通知如下：
通過清理整治，取消各種不合理收費項目，禁止亂罰款、亂攤派的現(xiàn)象，積極推進學(xué)校各部門依法依規(guī)辦事。
清理整治的對象為學(xué)校各二級單位。
清理整治的主要內(nèi)容包括：擅自設(shè)立收費項目，違規(guī)收取各種費用；繼續(xù)或變相使用廢止或修改的收費項目，向商戶收取或重復(fù)收取各種費用；違反行政許可和國家有關(guān)規(guī)定，以各種形式收取或強制收取協(xié)（學(xué)）會會費、管理費、檢查費等各種不合理費用；借職務(wù)之便吃拿卡要；其他侵害學(xué)生、教職工和商戶利益的違規(guī)行為。
此次清理整治工作從即日起至10月30日止，分三個階段進行：
（一）自查自糾階段（10月15日之前）。各二級單位要按照方案要求，針對本單位、本部門的實際，認(rèn)真開展自查自糾，填寫自查表格。對馬上能改正的問題，立即糾正，對一時難以解決的問題，要制定切實可行的'整改措施。自查自糾工作結(jié)束后，要形成書面自查自糾報告，于10月15日前報送財務(wù)處。
（二）檢查階段（10月15日－10月22日）。監(jiān)察處、審計處、財務(wù)處組成聯(lián)合檢查組對各單位工作開展情況進行抽查。
（三）整改驗收階段（10月22日-10月30日）。各單位要根據(jù)自查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題，認(rèn)真進行整改，有針對性地開展建章立制工作，建立健全防治“三亂”的長效機制，根除“三亂”問題。聯(lián)合檢查組將對整改情況進行驗收，對組織不力、整改不徹底、驗收不合格的，將追究單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員的責(zé)任。對檢查中發(fā)現(xiàn)的違紀(jì)單位和個人，按有關(guān)規(guī)定處理，涉嫌違法的個人移送司法機關(guān)處理。
（一）精心組織，加強領(lǐng)導(dǎo)。各單位主要負(fù)責(zé)人要高度重視本次清理整治工作，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)密部署，切實抓出成效。
（二）突出重點，狠抓落實。清理整治要突出重點，與學(xué)生、商戶有經(jīng)濟往來的單位是清理整治工作的重點。
（三）自查為主，加強教育。此次清理整治堅持自查為主的原則，各單位要把整治工作作為全面提高素質(zhì)、嚴(yán)格依法辦事的一次教育活動。
本項清理整治工作由財務(wù)處牽頭負(fù)責(zé)，監(jiān)察處、審計處等職能部門配合，為便于收集有關(guān)信息，學(xué)校在財務(wù)處二樓設(shè)立舉報箱，另設(shè)舉報電話：xxxxxxxx。
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