一鍵復(fù)制
合同的簽訂需要雙方的自愿和真實(shí)意愿，并且要符合法律的規(guī)定。合同的簽訂應(yīng)該在雙方都充分了解合同內(nèi)容后進(jìn)行，不要盲目簽署。如果您需要一份標(biāo)準(zhǔn)的合同參考，下面就是一些范本。
企業(yè)貨物運(yùn)輸合同篇一
甲方(委托方)：________________有限公司乙方(承運(yùn)方)：
根據(jù)《合同法》及國(guó)家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達(dá)成如下協(xié)議。
第一條合作范圍。
1、甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)至目的地的貨物運(yùn)輸。
2、具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容，以出貨時(shí)甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。
3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運(yùn)輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價(jià)為準(zhǔn)。
第二條服務(wù)要求。
1、乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運(yùn)司機(jī)與車輛：
(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來(lái)的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排：
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時(shí)內(nèi)蓋章確認(rèn)，并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號(hào)碼、車牌號(hào)碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車單》一小時(shí)后，如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛，如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價(jià)格，此高出的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2.3裝貨的要求：
(1)乙方必須保證在于確認(rèn)《派車單》當(dāng)日履行運(yùn)輸責(zé)任，并在合同約定的運(yùn)輸時(shí)效內(nèi)。
將貨物安全送達(dá)目的地。
(2)乙方司機(jī)在裝車時(shí)應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對(duì)于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時(shí)向倉(cāng)庫(kù)提出更換。對(duì)于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。
(3)裝車完畢，乙方人員必須當(dāng)場(chǎng)與甲方工作人員或倉(cāng)庫(kù)辦理貨物移交手續(xù)，并承擔(dān)貨物的安全保管及承運(yùn)責(zé)任、在運(yùn)輸過(guò)程中造成損失的完全賠償責(zé)任。
2.4運(yùn)輸：
(1)乙方在運(yùn)輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)甲方書(shū)面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時(shí)間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償，按貨物價(jià)格1.3倍予以賠償(賠款在運(yùn)費(fèi)中扣除)。
(3)乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故時(shí)，必須及時(shí)電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時(shí)，必須及時(shí)按甲方的相關(guān)指令要求報(bào)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T(mén)及保險(xiǎn)公司，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)及貨物，及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù)，并承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時(shí)報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn)公司和通知甲方，致甲方無(wú)法向保險(xiǎn)公司索賠，乙方負(fù)全部責(zé)任。
(4)如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時(shí)，其差旅費(fèi)用(包括甲方委派人員食宿費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等)，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).
2.5卸貨：
(1)將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時(shí)按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。
(2)乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書(shū)面許可擅自改換送貨地點(diǎn)的，罰款人民幣20萬(wàn)元。
(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實(shí)無(wú)誤;核實(shí)收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場(chǎng)監(jiān)督，由于運(yùn)輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)清楚，并予當(dāng)場(chǎng)賠付。
(3)卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無(wú)法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時(shí)并簽上身份證號(hào)碼。
2.6簽收單的返還：
(1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時(shí)間完整提報(bào)相關(guān)文件的，當(dāng)月不予結(jié)算，延遲至下一個(gè)帳期進(jìn)行結(jié)算。(2)若乙方無(wú)法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。
(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽，并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則，不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi),并罰款500元/單。2.7信息反饋：
(1)任何異常情況出現(xiàn)時(shí)，乙方必須于1小時(shí)之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方;(2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時(shí)每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無(wú)法聯(lián)系到司機(jī)，則罰款100元/次(特殊情況需書(shū)面解釋)。
(3)次日早上8：00前，乙方必須將運(yùn)輸情況真實(shí)地反饋給甲方。
第三條運(yùn)輸價(jià)格。
1、運(yùn)輸價(jià)格：按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià)，以雙方操作前書(shū)面確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。
2、價(jià)格時(shí)效：價(jià)目表所述價(jià)格的時(shí)效與本合同一致，在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。(如遇市場(chǎng)行情大的變化，應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價(jià)格執(zhí)行)。
第四條費(fèi)用結(jié)算。
1、乙方需于每月的5日前，將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單，回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)、結(jié)算書(shū))，交予甲方，甲方于10日內(nèi)核對(duì)無(wú)誤后予以確認(rèn)，乙方按照確認(rèn)無(wú)誤的運(yùn)輸費(fèi)開(kāi)具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票》。
3、付款方式：支票、銀行電匯。
第五條履約風(fēng)險(xiǎn)保證金。
1、為確保本合同的嚴(yán)格履行，在本合同簽定之時(shí)，乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣壹拾萬(wàn)元整。
2、該風(fēng)險(xiǎn)保證金在合同終止，雙方結(jié)帳時(shí)予以統(tǒng)一清算，并于15個(gè)工作日之內(nèi)予以結(jié)清;3、履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。
第六條違約責(zé)任。
1、甲方對(duì)于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，甲方有權(quán)根據(jù)情況對(duì)乙方采取減少運(yùn)輸數(shù)量、暫停乙方運(yùn)輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定，對(duì)方均有權(quán)單方面解除本合同，對(duì)于造成對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。
3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá)，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對(duì)承運(yùn)之貨物行使留置權(quán)，否則，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
第七條、特別約定條款。
雙方合作過(guò)程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價(jià)值2倍的責(zé)任賠償。
第八條合同的時(shí)效及爭(zhēng)議解決。
3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補(bǔ)充協(xié)議書(shū)，確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭(zhēng)議，雙方均應(yīng)先通過(guò)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請(qǐng)深圳市人民法院予以裁決。
甲方：_________________。
乙方：_________________。
企業(yè)貨物運(yùn)輸合同篇二
安全生產(chǎn)管理制度(文本)。
（2014年月日）。
xxxxxxxxx公司編訂。
1、是本單位的安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)的貨物運(yùn)輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。領(lǐng)導(dǎo)公司各部門(mén)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家各項(xiàng)規(guī)章制度和管理要求，并總體負(fù)責(zé)組織制定、實(shí)施公司各項(xiàng)制度和管理要求，建立公司長(zhǎng)效安全管理機(jī)制。
3、總體負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)公司員工完成各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)，組織制定貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、領(lǐng)導(dǎo)公司各項(xiàng)安全管理工作，建立公司安全管理組織機(jī)構(gòu)，配備人員、車輛、設(shè)備設(shè)施。組織制定貨物運(yùn)輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和操作規(guī)程。
5、組織制定貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)處理貨物運(yùn)輸事故并如實(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告。領(lǐng)導(dǎo)單位各部門(mén)做好操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案的演練工作。
6、定期或不定期組織召開(kāi)有關(guān)安全責(zé)任人員會(huì)議，研究分析公司安全生產(chǎn)形勢(shì)及各項(xiàng)制度規(guī)章和安全措施的執(zhí)行情況，協(xié)調(diào)各部門(mén)安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，及時(shí)制定有效的應(yīng)對(duì)措施。
7、領(lǐng)導(dǎo)公司做好獎(jiǎng)懲工作。保證安全生產(chǎn)資金投入的有效使用，保證貨物運(yùn)輸安全,管理得到落實(shí)。
8、遵守、落實(shí)公司和各級(jí)管理部門(mén)各項(xiàng)管理制度、管理要求，規(guī)范完善公司各項(xiàng)管理制度和安全管理工作。
1、協(xié)助經(jīng)理負(fù)責(zé)安全管理工作，抓好公司安全管理制度的落實(shí)，定期聽(tīng)取匯報(bào)，及時(shí)解決安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題，負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全技術(shù)措施的審核。
2、組織制定、修訂安全規(guī)章制度和管理要求以及編制安全技術(shù)措施計(jì)劃，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
3、按照規(guī)定時(shí)間，督促召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，主持安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)及考核工作，完善各項(xiàng)會(huì)議資料。
4、組織安全生產(chǎn)大檢查，跟蹤落實(shí)重大事故隱患的整改，對(duì)重大隱患及安全員上報(bào)的各類隱患整改不落實(shí)或弄虛作假的責(zé)任人做出具體處理意見(jiàn)。
5、做好承上啟下、科室、車輛之間的互動(dòng)工作，確保安全生產(chǎn)。組織開(kāi)展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，總結(jié)推廣安全生產(chǎn)工作先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并確定應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)的先進(jìn)崗位和個(gè)人。
6、組織各類重大事故的調(diào)查處理，并及時(shí)上報(bào)主管部門(mén)。
7、定期或不定期召開(kāi)安全生產(chǎn)責(zé)任人會(huì)議，聽(tīng)取和分析安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)解決安全生產(chǎn)存在的問(wèn)題和排除不安全因素及安全隱患。
8、遵守、落實(shí)公司和各級(jí)管理部門(mén)各項(xiàng)管理制度和要求，規(guī)范完善公司各項(xiàng)管理制度和安全管理工作。
9、做好經(jīng)理安排的其他關(guān)于安全生產(chǎn)的工作。
1、在安全副經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)落實(shí)公司安全生產(chǎn)的各項(xiàng)安全管理規(guī)定和要求，認(rèn)真開(kāi)展公司的安全管理工作。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行安全管理制度，認(rèn)真落實(shí)安全措施，組織召開(kāi)安全會(huì)議，并做好會(huì)議記錄。對(duì)公司員工進(jìn)行安全教育，監(jiān)督各崗位安全操作規(guī)程、執(zhí)行和落實(shí)情況。
2、負(fù)責(zé)公司車輛維護(hù)、檢測(cè)計(jì)劃的監(jiān)督督促工作。定期檢查和維護(hù)車輛，督促駕駛員做好“一日三檢”工作。
3、負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作的組織、記錄、匯總，督促安全隱患和不安全因素的整改到位落實(shí)和相關(guān)情況匯總匯報(bào)工作。
4、負(fù)責(zé)處理交通事故，分析事故發(fā)生的原因，寫(xiě)出事故報(bào)告，制作事故報(bào)表，收集保管好安全技術(shù)資料。
5、負(fù)責(zé)公司及車輛、人員、停車場(chǎng)各勞動(dòng)防護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)急救、應(yīng)急處理、安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)、消防及其他各類安全設(shè)施、設(shè)備、器材、用具等的配備、發(fā)放工作。
6、熟悉各崗位的安全操作規(guī)程，對(duì)一切違章作業(yè)和冒險(xiǎn)行為，有權(quán)進(jìn)行制止和處理。
7、負(fù)責(zé)培訓(xùn)和教育、學(xué)習(xí)、操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案演練的組織、記錄和收集、整理學(xué)習(xí)材料工作。
8、負(fù)責(zé)匯總、分析、報(bào)告和協(xié)調(diào)處理公司涉及安全生產(chǎn)的各類情況，并提出具體意見(jiàn)和要求。
9、負(fù)責(zé)人員、車輛、設(shè)備、培訓(xùn)、演練、車輛運(yùn)行等安全檔案的規(guī)范管理工作。
10、負(fù)責(zé)事故統(tǒng)計(jì)和報(bào)告及處理工作。
11、遵守、落實(shí)公司和各級(jí)管理部門(mén)各項(xiàng)管理制度、管理要求，并負(fù)有與本職能相關(guān)的公司管理制度和安全工作要求規(guī)范完善和培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)材料提供的職能。
12、按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
1、在安全科長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)落實(shí)公司安全生產(chǎn)的各項(xiàng)安全管理規(guī)定和要求，認(rèn)真開(kāi)展公司的安全管理工作。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行安全管理制度，認(rèn)真落實(shí)安全措施，組織召開(kāi)安全會(huì)議，并做好會(huì)議記錄。對(duì)公司員工進(jìn)行安全教育，監(jiān)督各崗位安全操作規(guī)程、執(zhí)行和落實(shí)情況。
2、負(fù)責(zé)公司車輛維護(hù)、檢測(cè)計(jì)劃的監(jiān)督督促工作。定期檢查和維護(hù)車輛，督促駕駛員做好“一日三檢”工作。
3、負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作的組織、記錄、匯總，督促安全隱患和不安全因素的整改到位落實(shí)和相關(guān)情況匯總匯報(bào)工作。
4、負(fù)責(zé)處理交通事故，分析事故發(fā)生的原因，寫(xiě)出事故報(bào)告，制作事故報(bào)表，收集保管好安全技術(shù)資料。
5、負(fù)責(zé)公司相關(guān)部門(mén)行車手續(xù)的辦理。建立駕駛員檔案，負(fù)責(zé)駕駛員年審工作及車輛年檢工作。
6、負(fù)責(zé)公司及車輛、人員、停車場(chǎng)各勞動(dòng)防護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)急救、應(yīng)急處理、安全防護(hù)、消防及其他各類安全設(shè)施、設(shè)備、器材、用具等的配備、發(fā)放工作。
7、熟悉各崗位的安全操作規(guī)程，對(duì)一切違章作業(yè)和冒險(xiǎn)行為，有權(quán)進(jìn)行制止和處理。
8、負(fù)責(zé)培訓(xùn)和教育、學(xué)習(xí)、操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案演練的組織、記錄和收集、整理學(xué)習(xí)材料工作。
9、負(fù)責(zé)匯總、分析、報(bào)告和協(xié)調(diào)處理公司涉及安全生產(chǎn)的各類情況，并提出具體意見(jiàn)和要求。
10、負(fù)責(zé)人員、車輛、設(shè)備、培訓(xùn)、演練、車輛運(yùn)行等公司和管理部門(mén)要求的企業(yè)各內(nèi)業(yè)和安全檔案的規(guī)范檔案工作。
11、負(fù)責(zé)事故統(tǒng)計(jì)和報(bào)告及處理工作。
12、遵守、落實(shí)公司和各級(jí)管理部門(mén)各項(xiàng)管理制度、管理要求，并負(fù)有與本職能相關(guān)的公司管理制度和安全工作要求規(guī)范完善和培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)材料提供的職能。
13、按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
1、嚴(yán)格執(zhí)行行車司機(jī)崗位規(guī)范和各項(xiàng)規(guī)章制度，按要求完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，并對(duì)本崗位的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。
2、正確分析、判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。在發(fā)生事故時(shí)，及時(shí)如實(shí)的向上級(jí)報(bào)告，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，做好詳細(xì)記錄，不違章作業(yè)。
3、認(rèn)真檢查車輛技術(shù)狀況，按規(guī)定周期和指定廠家維護(hù)好車輛，做到“四懂三會(huì)”。
4、認(rèn)真執(zhí)行機(jī)動(dòng)車駕駛員安全操作規(guī)程，確保車輛技術(shù)狀況良好，做到持證上崗，不得將機(jī)動(dòng)車交給無(wú)證人員操作。
5、有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令，對(duì)他人違章作業(yè)加以勸阻和制止，并及時(shí)上報(bào)。
6、一旦發(fā)生事故，立即采取安全及有效地補(bǔ)救措施，防止勢(shì)態(tài)蔓延和進(jìn)一步擴(kuò)大，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)立即向上級(jí)匯報(bào)。
1、負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)部的工作，對(duì)本部門(mén)的安全工作負(fù)直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)，把圍繞安全生產(chǎn)所要做的主要工作列入本部門(mén)工作計(jì)劃，并組織實(shí)施。
3、保證安全生產(chǎn)費(fèi)用提取經(jīng)費(fèi)的落實(shí)并監(jiān)督其合理使用。
4、根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的安排和工作需要，參加安全經(jīng)濟(jì)分析活動(dòng)。
5、參加重大安全技術(shù)措施及工程項(xiàng)目的審定工作，負(fù)責(zé)提出資金費(fèi)用的落實(shí)方案或建議，確保安全生產(chǎn)所必須的資金。
安全例會(huì)制度。
1、安全例會(huì)每月召開(kāi)一次，由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織，公司所有從業(yè)人員必須全部參加。
2、例會(huì)內(nèi)容：學(xué)習(xí)各項(xiàng)法律、法規(guī)，運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度，事故案例及公司安排的階段性安全生產(chǎn)工作。
3、會(huì)議提前五分鐘點(diǎn)名，不準(zhǔn)遲到、早退和無(wú)故不到，有事或執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)必須向公司領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假。
4、與會(huì)人員到會(huì)后必須簽到，不準(zhǔn)代簽。
5、進(jìn)入會(huì)議室必須關(guān)閉通訊工具，不準(zhǔn)交頭接耳，要保持學(xué)習(xí)秩序。
6、與會(huì)人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)，注意聽(tīng)講，并做好學(xué)習(xí)筆記。
7、如確因特殊情況或執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)不能按時(shí)參加會(huì)議的人員，歸隊(duì)后次日必須補(bǔ)會(huì)。
8、對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容要達(dá)到熟知熟會(huì)，要嚴(yán)禁例會(huì)走過(guò)場(chǎng)、走形式。
9、凡當(dāng)月不參加例會(huì)者，一律不得上崗作業(yè)。
文件和檔案管理制度。
為加強(qiáng)公司安全基礎(chǔ)檔案管理，發(fā)揮好檔案服務(wù)于安全工作的功能，完善安全管理過(guò)程監(jiān)督，特制定本制度。
1、實(shí)行安全文件收發(fā)登記制度，上級(jí)來(lái)文和下發(fā)文件，先行登記、分類存放，按照領(lǐng)導(dǎo)簽批意見(jiàn)督辦落實(shí)。
2、文件應(yīng)按照收發(fā)順序整齊放入檔案盒中，卷首制作目錄，年終裝訂存檔。
3、嚴(yán)格按檔案管理要求建立健全各種基礎(chǔ)資料檔案，實(shí)行一車一檔，從業(yè)人員一人一檔，安全管理每一個(gè)過(guò)程一檔，每項(xiàng)活動(dòng)、工作一檔，檔案資料做到真實(shí)、有效、完整。
4、基礎(chǔ)檔案資料要分類存檔保管，檔案分為長(zhǎng)期檔案和短期檔案，短期檔案滿3年之后可以進(jìn)行銷毀處理。
5、檔案基礎(chǔ)資料管理信息，必須實(shí)現(xiàn)從購(gòu)置到退出市場(chǎng)的全過(guò)程監(jiān)督，及時(shí)進(jìn)行更新，確保檔案資料完整性。
6、檔案資料借出必須辦理相關(guān)登記手續(xù)，經(jīng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)審批同意后方可借閱。
7、檔案資料由安全科安排專人負(fù)責(zé)管理，實(shí)行專柜存放，落實(shí)防護(hù)措施，防止損毀。
安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理制度。
為建立企業(yè)安全生產(chǎn)投入長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)費(fèi)用使用管理，保障企業(yè)安全生產(chǎn)資金投入，維護(hù)企業(yè)、職工和社會(huì)公共利益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、財(cái)政部、國(guó)家安監(jiān)總局《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》（財(cái)企[2012]16號(hào)）和《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》，特制定本制度。
一、本制度所稱安全生產(chǎn)費(fèi)用是指按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)提取在成本中列支，專門(mén)用于完善和改進(jìn)企業(yè)或者項(xiàng)目安全生產(chǎn)條件的資金。
二、根據(jù)財(cái)政部《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》（財(cái)企[2012]16號(hào)）規(guī)定，應(yīng)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)提取安全生產(chǎn)費(fèi)用，并建立安全生產(chǎn)費(fèi)用管理制度。
三、加強(qiáng)安全費(fèi)用管理，編制年度安全費(fèi)用提取和使用計(jì)劃，納入財(cái)務(wù)預(yù)算。安全管理部門(mén)應(yīng)督促相關(guān)部門(mén)按計(jì)劃實(shí)施，并建立安全經(jīng)費(fèi)投入臺(tái)賬。
四、我公司按上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)額為依據(jù)按1.0%的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)提安全生產(chǎn)費(fèi)用。
五、安全生產(chǎn)費(fèi)用自提自用，公司財(cái)務(wù)審計(jì)監(jiān)管，確保需要，注重實(shí)效，規(guī)范使用的原則進(jìn)行管理。
六、安全生產(chǎn)費(fèi)用在以下范圍內(nèi)使用：
1、完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出,包括設(shè)施設(shè)備安全狀況檢測(cè)及維護(hù)系統(tǒng)，設(shè)施設(shè)備附屬安全設(shè)備支出。
2、購(gòu)置、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置。
3、配備、維護(hù)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出。
4、開(kāi)展重大危險(xiǎn)源和事故隱患評(píng)估、監(jiān)控和整改支出。
5、安全生產(chǎn)檢查、評(píng)價(jià)（不包括新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)）、咨詢和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出。
6、配備和更新現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全防護(hù)用品的支出。
7、安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出。
8、其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。
七、安全生產(chǎn)費(fèi)用優(yōu)先用于企業(yè)安全管理職能部門(mén)對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)提出的整改措施或達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)所需支出。
八、安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，應(yīng)當(dāng)?？顚Ｓ?、專戶核算、使用由財(cái)務(wù)科單獨(dú)分類統(tǒng)計(jì)，每年報(bào)公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
九、財(cái)務(wù)科對(duì)安全生產(chǎn)費(fèi)用實(shí)行集中管理。提取的安全費(fèi)用實(shí)行專戶核算、年度結(jié)余下年度使用，當(dāng)年計(jì)提安全生產(chǎn)費(fèi)用不足的，超出部分按正常成本費(fèi)用列支。
十、使用安全生產(chǎn)資金時(shí)應(yīng)編制計(jì)劃，及時(shí)報(bào)單位負(fù)責(zé)人審批，審批權(quán)限及資金限額按有關(guān)財(cái)務(wù)制度執(zhí)行。
十一、安全生產(chǎn)費(fèi)用的會(huì)計(jì)處理，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家統(tǒng)一的會(huì)計(jì)制度的規(guī)定。
十二、安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的投入和使用情況的監(jiān)督檢查由公司經(jīng)理負(fù)總責(zé)，分管安全副經(jīng)理直接負(fù)責(zé)，安全科具體實(shí)施。財(cái)務(wù)科應(yīng)對(duì)安全生產(chǎn)資金使用進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、跟蹤、監(jiān)督，明確項(xiàng)目責(zé)任人、項(xiàng)目名稱、投入金額，保證安全生產(chǎn)投入資金真正用于改善安全生產(chǎn)條件，安全生產(chǎn)投入臺(tái)賬歸檔保存。
設(shè)施、設(shè)備、貨物安全管理制度。
1、車輛維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù)檢測(cè)、年度檢驗(yàn)要由公司負(fù)責(zé)統(tǒng)一安排組織實(shí)施。
2、必須使用符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛，嚴(yán)禁使用報(bào)廢的、擅自改裝的和其它不符合國(guó)家規(guī)定的車輛進(jìn)行營(yíng)運(yùn)。
3、車輛必須按規(guī)定保養(yǎng)、維修和檢測(cè)。各種設(shè)施、設(shè)備要合格、齊全、有效。
4、車輛產(chǎn)生故障必須及時(shí)修復(fù)，達(dá)不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)。嚴(yán)禁車輛帶病出場(chǎng)，不得違規(guī)經(jīng)營(yíng)或作業(yè)。
5、要采取必要措施防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。要按章?tīng)I(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁車輛超限超載，超范圍運(yùn)輸。
6、車輛必須按規(guī)定位置整齊停放，嚴(yán)禁亂停亂放。
7、車輛要按公司的有關(guān)規(guī)定參加保險(xiǎn)（人、車、貨險(xiǎn)等），嚴(yán)禁車輛保險(xiǎn)過(guò)期行駛。
安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度。
1、凡公司從業(yè)人員，均應(yīng)按要求定期參加公司組織的安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)。
2、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
3、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作要做到有計(jì)劃、有方案，有措施，要確保培訓(xùn)教育的效果。
4、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)必須保證人員、時(shí)間、場(chǎng)地、內(nèi)容、考核五落實(shí)，杜絕走形式，走過(guò)場(chǎng)。
5、學(xué)習(xí)培訓(xùn)期間，每天要準(zhǔn)時(shí)簽到，不準(zhǔn)代簽，不準(zhǔn)遲到、早退。
6、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容為道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的各項(xiàng)法律法規(guī)、公司規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、行車安全知識(shí)和事故案例等。
7、要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，定期邀請(qǐng)相關(guān)部門(mén)的專業(yè)人員講課，使培訓(xùn)效果更加明顯。
8、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)每年進(jìn)行1-2次，培訓(xùn)結(jié)束后要進(jìn)行考核，各項(xiàng)記錄及成績(jī)要登記載冊(cè)，統(tǒng)一存檔。
9、未經(jīng)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)、或者考核不合格者，不得上崗作業(yè)。
安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。
為及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全管理中可能存在的隱患、危險(xiǎn)與有害因素，以便制定整改措施，消除隱患和危險(xiǎn)有害因素，從而保障生產(chǎn)安全進(jìn)行，特制訂本制度。
1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少要進(jìn)行一次全面安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度和操作規(guī)程的貫徹落實(shí)情況，并做好檢查記錄。
2、檢查要采取自查、互查和重點(diǎn)協(xié)查相結(jié)合，定期與不定期、明查與暗訪相結(jié)合等方式進(jìn)行。
3、對(duì)元旦、春節(jié)、五。
一、國(guó)慶等重要節(jié)日，重大活動(dòng)和生產(chǎn)任務(wù)繁忙時(shí)段，以及防洪、防凍等季節(jié)要重點(diǎn)檢查。
4、檢查時(shí)要深入一線，聽(tīng)取匯報(bào)并現(xiàn)場(chǎng)查看、查閱相關(guān)記錄、資料和工作實(shí)體等。
5、檢查時(shí)要有2人以上，要實(shí)行“一崗雙責(zé)”的原則。
6、對(duì)在檢查中查出的問(wèn)題，要認(rèn)真落實(shí)整改措施，對(duì)問(wèn)題不解決、隱患不排除的要跟蹤到底。
7、嚴(yán)禁檢查走過(guò)場(chǎng)、走形式，對(duì)檢查結(jié)果要實(shí)行責(zé)任倒查。
8、檢查監(jiān)督安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度的落實(shí)，不得徇私舞弊、講人情。
9、發(fā)生事故要按照“四不放過(guò)”的原則，做好安全生產(chǎn)事故的調(diào)查處理，要剖析事故原因，落實(shí)整改措施。
事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度。
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)事故信息報(bào)送，協(xié)助上級(jí)主管部門(mén)及時(shí)、快捷處置事故，最大限度減少事故損失，特制定本制度。
一、發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應(yīng)迅速報(bào)告當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)和公司負(fù)責(zé)人，在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前，應(yīng)主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
二、公司負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。對(duì)重大事故還要按規(guī)定逐級(jí)上報(bào)，并會(huì)同公司安全技術(shù)部門(mén)和有關(guān)單位做好善后工作。
三、事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整，任何個(gè)人對(duì)事故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)。
四、報(bào)告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：
（一）事故發(fā)生單位概況；
（二）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車牌號(hào)碼以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；
（三）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)；
（五）事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施及事故控制情況；
（六）其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。
五、自事故發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。
六、事故調(diào)查處理部門(mén)向公司和個(gè)人了解與事故有關(guān)的情況，并要求其提供相關(guān)文件、資料，應(yīng)積極配合。
安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度。
一、貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》等有關(guān)法規(guī)規(guī)定，預(yù)防和杜絕各類安全責(zé)任事故的發(fā)生。對(duì)全年無(wú)發(fā)生任何事故的科室和個(gè)人年終給予榮譽(yù)或物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
二、員工對(duì)安全生產(chǎn)有特殊貢獻(xiàn)，提出的安全生產(chǎn)整改措施被予采納，公司視情給予獎(jiǎng)勵(lì)。
三、發(fā)生事故不上報(bào)自行處理者一切后果由當(dāng)事人自負(fù)。
五、駕駛員違章發(fā)生肇事，除按業(yè)務(wù)主管部門(mén)處理外，當(dāng)事人按責(zé)任進(jìn)行處罰，全責(zé)6-10%；主責(zé)2-5%；次責(zé)1-3%；發(fā)生責(zé)任事故罰款500-1000元。
六、違反操作規(guī)程，所發(fā)生的事故后果由本人承擔(dān)。
七、對(duì)駕駛員其它規(guī)定。
安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
值班電話：
**********公司。
1、要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，注意行車安全，文明禮讓，謹(jǐn)慎駕駛，按章操作。
2、車輛運(yùn)行前通過(guò)查看要做到車廂板平坦完好，欄板牢固，攜帶的遮蓋、捆扎、防潮、防火等工屬具齊全。
3、車輛途中不得進(jìn)入車輛禁止通行的區(qū)域，通過(guò)橋梁、涵洞、隧道時(shí)，要慢速行駛，并注意高度限制，下坡時(shí)不許空檔滑行。
4、在遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時(shí)，要做到一慢、二看、三通過(guò)，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車輛發(fā)生側(cè)滑、打滑，至使貨物劇烈震蕩等現(xiàn)象。
5、在雨天、雪天、霧天，車輛速度應(yīng)按規(guī)定行駛，與前車要保持足夠的間距，并打開(kāi)示警燈，防止追尾。
6、貨物裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損，貨物捆扎要牢固，堆碼要整齊，不超寬、超高、超載，需遮蓋篷布時(shí)，要綁扎牢固嚴(yán)密，以防貨物脫落，揚(yáng)撒等。
7、貨物裝卸時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)觀察和選擇最佳的位置停車，當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后，方可裝卸貨物，并且要注意車輛周圍的行人安全。
8、在裝卸過(guò)程中需要移動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)有監(jiān)護(hù)，在保證安全的前提下起步要慢，停車要穩(wěn)。
交通事故處理應(yīng)急預(yù)案。
1、發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)警和報(bào)告公司。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），（公司值班室）。報(bào)告時(shí)應(yīng)簡(jiǎn)明講清單位，事故時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過(guò)、傷亡、損失，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度等情況。
2、事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員在迅速報(bào)告的同時(shí)，要果斷處置，不要驚慌，要積極采取安全可靠的自救措施，防止事故及險(xiǎn)情擴(kuò)大，并盡量保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。
3、要及時(shí)搶救傷員，保護(hù)財(cái)物，努力把事故傷亡人員移至安全地帶妥善安置。要積極協(xié)助120救護(hù)人員，把傷害減至最低程度。
4、公司在接到事故當(dāng)事人的電話報(bào)告后，根據(jù)情況隨時(shí)啟動(dòng)本預(yù)案。同時(shí)迅速上報(bào)公安、消防、安檢、環(huán)保、交通等部門(mén)，并派出人員和相關(guān)車輛迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。指揮開(kāi)展搶險(xiǎn)施救工作。
5、積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行搶險(xiǎn)施救并做好各項(xiàng)善后工作。
6、交通事故如有人員傷亡，必須在2小時(shí)內(nèi)報(bào)告本地或當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)和道路運(yùn)管機(jī)構(gòu)。
自然災(zāi)害、突發(fā)性事件處理應(yīng)急預(yù)案。
1、在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件或接到應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)時(shí)，要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即報(bào)警和報(bào)告公司，同時(shí)向本地或當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T(mén)報(bào)告，公司根據(jù)危害情況隨時(shí)啟動(dòng)本預(yù)案。
3、車輛：投入的應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不得超過(guò)5年，并且是技術(shù)狀況良好的在用車輛；車輛運(yùn)行單程在400公里以上的必須配備2名駕駛員。
4、人員：參加應(yīng)急運(yùn)輸?shù)鸟{駛員年齡應(yīng)在20至50歲之間，并且證件齊全有效，技術(shù)過(guò)硬、身體健康。
5、接到應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，車輛、人員必須迅速集結(jié)待命，并由指揮部指定的負(fù)責(zé)人親自帶隊(duì)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)迅速到達(dá)指定地點(diǎn)。
6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，駕駛?cè)藛T要遵守國(guó)家的有關(guān)規(guī)定，服從政府或交通部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，主動(dòng)協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作。
7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門(mén)匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)，以提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好日常相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備和檢查。
企業(yè)貨物運(yùn)輸合同篇三
委托方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)。
委托方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
貨物重量：噸。
運(yùn)輸起始地：
目的地。
目的.地聯(lián)系人：
電話：
運(yùn)輸?shù)竭_(dá)時(shí)限：預(yù)計(jì)年月日前到達(dá)目的地，共計(jì)天。
運(yùn)輸價(jià)格：承運(yùn)方完滿完成本次運(yùn)輸任務(wù)后，由委托方支付運(yùn)輸費(fèi)用(貨到付款)共計(jì)元(人民幣)給承運(yùn)方。
1、承運(yùn)方確認(rèn)貨物內(nèi)容、數(shù)量、重量及運(yùn)輸要求;。
2、負(fù)責(zé)貨物安全、完好將上述貨物運(yùn)至目的地，且對(duì)方收妥，對(duì)貨物無(wú)異議;。
4、承運(yùn)方向委托方提供駕駛證，車輛行駛證等相關(guān)證件，并保證證件真實(shí)有效;。
5、運(yùn)輸過(guò)程中一切費(fèi)用由承運(yùn)方自行承擔(dān)(含任何原因的罰款);。
本協(xié)議書(shū)一式兩份，委托、承運(yùn)雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效，并起法律效力;執(zhí)行完畢自動(dòng)終止。
企業(yè)貨物運(yùn)輸合同篇四
甲方：(以下簡(jiǎn)稱“甲方”)。
乙方：(以下簡(jiǎn)稱“乙方”)。
本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達(dá)成以下協(xié)議：
一、甲方委托乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運(yùn)單位。承運(yùn)的品牌有：等的貨物。
二、承運(yùn)路線及價(jià)格。
路線為：此運(yùn)費(fèi)不包括貨物開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票金額，市內(nèi)包送達(dá)倉(cāng)庫(kù)。
三、甲方應(yīng)盡的責(zé)任與義務(wù)：
1、甲方要托運(yùn)的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無(wú)開(kāi)箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等，責(zé)任由甲方自負(fù)。
2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險(xiǎn)品，禁運(yùn)物品給否則甲方承擔(dān)一切責(zé)任。
3、甲方有貨物托運(yùn)時(shí)，至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點(diǎn)。
4、甲方在托運(yùn)貨物時(shí)，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準(zhǔn)備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責(zé)任，其費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
四、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù)：
1、交接貨物時(shí)，必須提供標(biāo)準(zhǔn)的`托運(yùn)單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。
2、乙方應(yīng)按時(shí)將甲方的貨物遞至收貨點(diǎn)，如有特殊原因乙方須提前向甲方說(shuō)明。
3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認(rèn)原因外)，乙方必須按預(yù)定賠償。
4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運(yùn)輸甲方貨物。
5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責(zé)任與損失由乙方承擔(dān)。
五、結(jié)算方式(選擇一項(xiàng))。
1、貨到即付款。()。
2、乙方憑收貨證每月()。
六、違約責(zé)任：雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國(guó)家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，______年______月______日起至______年______月______日止。
注：運(yùn)費(fèi)根據(jù)市場(chǎng)行情雙方協(xié)商可做適當(dāng)調(diào)整。
甲方：(公章)。
乙方：(公章)代表人：代表人：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
______年______月______日。
企業(yè)貨物運(yùn)輸合同篇五
為確保20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效進(jìn)行，提高應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)，本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則，現(xiàn)針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況，制訂本應(yīng)急預(yù)案。
(一)春運(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行，公司成立20xx年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國(guó)祥徐紅英鄒勝朝。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處，由趙國(guó)棟、董偉、藍(lán)國(guó)祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國(guó)棟為主任，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施。
(二)各單位要根據(jù)實(shí)際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，1月23日下班前上報(bào)總公司。
(三)值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。
(一)春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對(duì)天氣和道路情況，及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施。
(二)對(duì)所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
(三)所有參加春運(yùn)的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測(cè)合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書(shū)和交警部門(mén)組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格。
(四)保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對(duì)售票廳、候車室等人員密集場(chǎng)所的巡查和監(jiān)管，確保客流有序、暢通;加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。
(五)機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。
(六)保修廠要加強(qiáng)值班制度，切實(shí)做好車輛的維修服務(wù)，及時(shí)組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營(yíng)運(yùn)。
(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析，對(duì)違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào)。
(一)客運(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客，如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的，立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門(mén)，由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決。
(二)跨縣(市)班車在客流高峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。
(三)20xx年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動(dòng)車10輛，總座位384座(詳見(jiàn)附表)。
(一)各單位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)，立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。
(二)客運(yùn)站的跨縣(市)班車的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司，并在公告欄上及時(shí)予以公告。
(三)各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
(四)嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度，發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào)。
總公司：
客運(yùn)分公司：
客運(yùn)西站：
旅游公司：
保衛(wèi)處：
文檔為doc格式。
企業(yè)貨物運(yùn)輸合同篇六
甲方(委托方)：
乙方(承運(yùn)方)：
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商特制訂如下貨運(yùn)合同條款，以便雙方共同遵守。
一、甲方委托乙方承運(yùn)貨物名稱：數(shù)量(噸位或體積)件數(shù)：貨物總價(jià)值(元)。
二、甲方必須出示貨物正式發(fā)票等沿途過(guò)關(guān)準(zhǔn)行相關(guān)手續(xù)。否則，由此造成的損失由甲方承擔(dān)。
三、收貨人姓名：
聯(lián)系電話：
收貨人地址：
五、正常情況下，乙方必須按時(shí)將貨物安全地送到指定地點(diǎn)收貨人簽收。
六、甲方貴重貨物務(wù)必購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)、乙方代為辦理，投保險(xiǎn)率按保險(xiǎn)公司標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。
七、乙方運(yùn)輸作業(yè)中，確保貨物安全，如出現(xiàn)貨差貨損，由乙方和保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。
八、合程運(yùn)費(fèi)總價(jià)：保險(xiǎn)費(fèi)：合計(jì)總價(jià)：保險(xiǎn)及運(yùn)費(fèi)具體支付方式：
九、在符合法律合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由下列原因造成的貨損貨差，乙方不必承擔(dān)責(zé)任。
1、不可抗力。
2、貨物本身的自然屬性。
4、物品本身質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致。
5、委托方或收貨人本身的過(guò)錯(cuò)。
6、私運(yùn)不合法物品。
7、貨物未經(jīng)保險(xiǎn)，一切意外事故乙方概不負(fù)責(zé)賠償。
十、甲方隱瞞裝載貨物的實(shí)際重量所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由甲方自己負(fù)責(zé)賠償。
十一、承運(yùn)方不開(kāi)拆檢驗(yàn)，如運(yùn)到時(shí)包裝完好承運(yùn)方不負(fù)責(zé)任何責(zé)任。
十二、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。簽名之日起生效。
甲方(蓋章)。
代表人簽名：
電話：
地址：
乙方(蓋章)。
代表人簽名：
電話：
地址：
企業(yè)貨物運(yùn)輸合同篇七
路檢路查，加大對(duì)“三無(wú)”車輛和“三超”(超載、超限、超速)行為的打擊力度，嚴(yán)禁報(bào)廢、帶病車輛上路行駛。加強(qiáng)對(duì)易發(fā)生安全事故路段車輛的檢查、監(jiān)控，防止交通安全事故的發(fā)生。三是要加大宣傳教育力度，定期組織機(jī)動(dòng)車輛業(yè)主或駕駛員進(jìn)行道路交通安全知識(shí)培訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)從業(yè)人員的道路交通安全意識(shí)。
3.電力安全。工程部要定期組織專業(yè)人員對(duì)全公司范圍內(nèi)輸電線路進(jìn)行一次檢查，對(duì)存在的安全隱患，及時(shí)整改。
4.加強(qiáng)民事糾紛的調(diào)解工作。對(duì)一些遺留的糾紛要作好安撫工作對(duì)新出現(xiàn)的矛盾糾紛要早發(fā)現(xiàn)早解決，把影響穩(wěn)定的因素解決在萌芽中。
5.建筑工程安全。加強(qiáng)了對(duì)建房屋的施工人員的安全管理，對(duì)施工工地在搞好安全防護(hù)設(shè)施。確保施工人員和過(guò)往行人的人生安全。對(duì)存在嚴(yán)重安全隱患的要責(zé)令整改。
6.隨時(shí)提高度警惕，嚴(yán)防“”等邪教組織利用經(jīng)濟(jì)發(fā)展遇到的困難，向基層特別是困難群眾滲透，插手人民內(nèi)部矛盾制造事端。各村支部認(rèn)識(shí)清醒，隨時(shí)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)人員的盯、防、管、控，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)場(chǎng)所的清理巡查守護(hù)，一有發(fā)現(xiàn)及時(shí)上報(bào)。確保我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和政治穩(wěn)定。
四、存在的問(wèn)題與不足。
(一)廣大群眾安全生產(chǎn)意識(shí)較為淡薄，安全法律法規(guī)宣傳教育工1作有待加強(qiáng)。
(二)安全生產(chǎn)工作經(jīng)費(fèi)投入不足。
在安全生產(chǎn)工作上雖然取得了一定的成績(jī)，但離上級(jí)管理部門(mén)的要求還有一定的差距，我們將在今后的工作中發(fā)揚(yáng)成績(jī)，找出差距，彌補(bǔ)不足。我們將牢固樹(shù)立安全就是保障，安全就是效益。抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是顧大局。進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感，樹(shù)立“生產(chǎn)必須安全，安全為了生產(chǎn)”的指導(dǎo)思想，切實(shí)履行職責(zé)，警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈，確保公司上下生產(chǎn)安全，經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
為了切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真落實(shí)好市安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治會(huì)議精神，我公司認(rèn)真開(kāi)展了自查自糾工作，加大隱患的排查和整改，防止安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，現(xiàn)將檢查整改報(bào)告如下：
一、安全生產(chǎn)大反思、大檢查自查自糾活動(dòng)情況。
1、安全管理機(jī)構(gòu)方面。
我公司在安全管理機(jī)構(gòu)建設(shè)方面，尤為重視現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、安全人員的配備，每個(gè)生產(chǎn)車間都配備了重要的人員及部門(mén)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)工點(diǎn)都有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員及專職安全員全程監(jiān)督，并全部對(duì)各人員簽訂了安全管理終端責(zé)任狀，明確各管理人員的職責(zé)，確保生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量可控。
2、安全生產(chǎn)管理制度方面。
2對(duì)生產(chǎn)管理人員和生產(chǎn)人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底，并對(duì)相關(guān)責(zé)任人簽訂了責(zé)任狀，對(duì)員工生產(chǎn)過(guò)程中要注意的事項(xiàng)逐一制定了措施。
3、隱患排查治理和重大危險(xiǎn)源監(jiān)控方面。
目前隨著我公司部分項(xiàng)目安裝、調(diào)試設(shè)備接近尾聲，重大危險(xiǎn)源點(diǎn)主要控制在大型設(shè)備安裝過(guò)程中，其他重大危險(xiǎn)源點(diǎn)基本上已施工完畢。我公司由總經(jīng)理每月組織兩次大型的安全生產(chǎn)自查自糾檢查，每周由經(jīng)理帶領(lǐng)生產(chǎn)安全檢查小組成員組織兩次的安全生產(chǎn)自查自糾的檢查，由每月旬報(bào)進(jìn)行通報(bào)各工區(qū)各工點(diǎn)的隱患排查治理和重大危險(xiǎn)源監(jiān)控情況，并是否及時(shí)進(jìn)行了整改，對(duì)不及時(shí)整改的部門(mén)或個(gè)人進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰和安全教育。
4、安全教育培訓(xùn)和特殊工種持證上崗情況。
隨著安全生產(chǎn)重點(diǎn)由下部結(jié)構(gòu)升至上部結(jié)構(gòu)，我公司生產(chǎn)部分是帶電作業(yè)，安全教育培訓(xùn)工作顯得尤為重要，公司每月都制定了對(duì)生產(chǎn)車間員工進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn);對(duì)每位現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)操作人員的持證情況進(jìn)行審查，現(xiàn)我告訴現(xiàn)場(chǎng)特殊工種人員將近2人，現(xiàn)場(chǎng)持證情況來(lái)看作到了特殊工種100%持證上崗。
5、特種設(shè)備使用管理情況。
由于我公司特種設(shè)備基本上都集中在生產(chǎn)車間，每日都必須進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備的安全性能檢查，對(duì)部分受力構(gòu)件在使用后，重新對(duì)使用設(shè)備的疲勞情況作試驗(yàn)，對(duì)不能滿足安全性能的設(shè)備進(jìn)行拆換處理，及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)。
6、安全投入情況。
我公司在安全投入方面吸取各類工程現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的安全教訓(xùn),在安全生產(chǎn)投入方面不惜成本,確保施工安全,現(xiàn)我公司全線各工點(diǎn)沒(méi)有因?yàn)榘踩度胭Y金不到位而忽視安全的問(wèn)題,也沒(méi)有因?yàn)榘踩度胭Y金不到位而影響施工進(jìn)度的。
7、應(yīng)急預(yù)案編制及演練情況。
根據(jù)員工的突發(fā)意外傷害方面所采取措施知識(shí)，針對(duì)我公司安全施工生產(chǎn)實(shí)際情況，特在公司廠區(qū)內(nèi)組織了一次應(yīng)急急救演練，演練順利結(jié)束，取得了大家的認(rèn)可。
二、存在問(wèn)題。
在這次安全生產(chǎn)大檢查中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，當(dāng)即整改。檢查中發(fā)現(xiàn)的主要問(wèn)題是：
1、廠區(qū)車輛未按規(guī)定停放在指定地點(diǎn);。
2、現(xiàn)場(chǎng)施工用電未按要求設(shè)置，亂接電問(wèn)題存在，線路雜亂;。
3、施工現(xiàn)場(chǎng)缺少安全防護(hù)設(shè)施;。
4、車間安全防護(hù)不到位，臨邊所設(shè)立安全防護(hù)欄不符合要求;。
5、設(shè)備使用管理不規(guī)范;。
6、滅火器材配備不足、過(guò)期，不放在明顯位置;。
7、針對(duì)以上檢查出的安全隱患，現(xiàn)已整改完畢。
三、
整改措施。
針對(duì)以上檢查出的問(wèn)題，在下步工作中，我們要強(qiáng)化措施，督促企業(yè)按時(shí)整改，按期復(fù)查，跟蹤整治，確保整改到位。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、樹(shù)立安全生產(chǎn)意識(shí)。要強(qiáng)化措施，認(rèn)真落實(shí)安全。
4生產(chǎn)責(zé)任制，要把安全生產(chǎn)工作納入重要日程，一把手要親自抓。要加大安全生產(chǎn)工作力度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，把安全生產(chǎn)工作責(zé)任制層層落實(shí)，切實(shí)做到抓實(shí)、抓細(xì)。特別是停產(chǎn)、半停產(chǎn)及設(shè)備安裝車間的安全防火，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定做好安全生產(chǎn)和安全防火工作。
2、遵章守法，建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度。對(duì)安全生產(chǎn)工作的要求，把安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度、崗位操作規(guī)程，組織機(jī)構(gòu)建立健全，真正做到有章可循，有法可依，組織落實(shí)，制度落實(shí)，措施落實(shí)。同時(shí)，要抓好安全生產(chǎn)的宣傳教育培訓(xùn)工作，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和工人的安全生產(chǎn)意識(shí)和法制觀念。
3、經(jīng)常檢查，認(rèn)真排查隱患整改隱患。我們對(duì)安全生產(chǎn)的檢查工作要做到經(jīng)?；?，制度化、規(guī)范化，在工作中主要體現(xiàn)一個(gè)“勤”字上。要勤過(guò)問(wèn)、勤督促、勤檢查。對(duì)檢查中提出的安全隱患問(wèn)題要督促企業(yè)加快整改，把隱患消滅在萌芽中，減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
4、嚴(yán)明紀(jì)律，嚴(yán)肅責(zé)任追究。要做好安全生產(chǎn)事故防范工作，杜絕各類事故的發(fā)生。一旦發(fā)生事故，要認(rèn)真執(zhí)行事故報(bào)告制度，要逐級(jí)及時(shí)上報(bào)，對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)事故的單位要按照“四不放過(guò)“的原則，嚴(yán)肅追究企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，確保國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
5了重大安全隱患苗頭,杜絕了安全質(zhì)量事故的發(fā)生，尤其在各工區(qū)，各部門(mén)以及施工隊(duì)安全隱患排查意識(shí)上形成了一股繩?？傊?，項(xiàng)目部通過(guò)此次安全生產(chǎn)大反思、大檢查自查自糾活動(dòng)的開(kāi)展，有力地促進(jìn)了現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的安全生產(chǎn)工作。現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全生產(chǎn)責(zé)任主體更加明確、社會(huì)責(zé)任感進(jìn)一步增強(qiáng)，員工的安全意識(shí)得到了明顯提升，在全公司范圍內(nèi)形成了濃厚的人人講安全的良好氛圍。
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企業(yè)貨物運(yùn)輸合同篇八
為進(jìn)一步做好道路危運(yùn)行業(yè)安全生產(chǎn)工作，有效防范道路運(yùn)輸重、特大安全責(zé)任事故發(fā)生，根據(jù)道路危運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任狀和市運(yùn)管系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作緊急會(huì)議精神，我公司特向******運(yùn)輸管理站作出如下道路危貨運(yùn)輸安全保證：
五、保證建立健全本單位的各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，并嚴(yán)格落實(shí)；
七、保證聘用持有效從業(yè)資格證的駕駛員駕駛危運(yùn)車輛；
單位負(fù)責(zé)人簽名：
企業(yè)貨物運(yùn)輸合同篇九
托運(yùn)人：_______________。
第一條運(yùn)輸方式。
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時(shí)間。
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運(yùn)到期限。
船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時(shí)間。
船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條運(yùn)輸質(zhì)量。
甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)?安全。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
第六條運(yùn)輸費(fèi)用。
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。
第七條費(fèi)用結(jié)算。
本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實(shí)計(jì)算，多退少補(bǔ)。
第八條法律適用。
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決，適用中華人民共和國(guó)法律處理。
第九條附則。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
__年__月__日。
托運(yùn)人：_______________。
__年__月__日。
企業(yè)貨物運(yùn)輸合同篇十
為實(shí)行危險(xiǎn)化學(xué)品登記制度，并為危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理、事故預(yù)防和應(yīng)急救援提供技術(shù)、信息，我公司特?cái)M定如下危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)怯浿贫龋?/p>
一、承運(yùn)人應(yīng)按照道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍受理危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸。
二、托運(yùn)單位應(yīng)如實(shí)的填寫(xiě)運(yùn)單上規(guī)定的內(nèi)容，提交與托運(yùn)的危險(xiǎn)貨物完全一。
致的安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)和安全卡。
三、托運(yùn)單位瞞報(bào)、錯(cuò)報(bào)貨物的性質(zhì)，危險(xiǎn)貨物的分類、分級(jí)，則由托運(yùn)單位。
來(lái)承擔(dān)全部法律責(zé)任。
四、托運(yùn)單位必須對(duì)貨物進(jìn)行包裝并確保其符合國(guó)家安全運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>
五、托運(yùn)單位制作托運(yùn)單的各項(xiàng)要求和規(guī)定是托運(yùn)單位的責(zé)任，托運(yùn)單位要對(duì)。
其遞交的托運(yùn)單準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。
六、托運(yùn)單位和承運(yùn)單位雙方簽署“貨物托運(yùn)證明書(shū)”。
七、受理托運(yùn)單位遞交的托運(yùn)證明書(shū)，根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)范圍和運(yùn)輸能力，決定是。
否接受委托。
八、受理員憑托運(yùn)單驗(yàn)貨，落實(shí)貨物的數(shù)量、起運(yùn)時(shí)間、可用車型，向公司高。
度室匯報(bào)并記錄。
九、根據(jù)托運(yùn)單填寫(xiě)的內(nèi)容，一一核實(shí)貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、總重和貨物。
標(biāo)簽是否與托運(yùn)單上的一致。
十、對(duì)托運(yùn)貨物和托運(yùn)單上核實(shí)無(wú)誤后，由調(diào)度室安排車輛并通知駕駛員、押。
運(yùn)員和啟程時(shí)間。
十一、托運(yùn)單位填寫(xiě)的收貨單位名稱應(yīng)真實(shí)，否則造成責(zé)任由托運(yùn)單位承擔(dān)。
十二、貨物運(yùn)達(dá)目的地，由收貨單位驗(yàn)貨后，在托運(yùn)單上簽字，由押運(yùn)員帶回公。
司。
重慶瑞恩運(yùn)輸有限公司。
企業(yè)貨物運(yùn)輸合同篇十一
委托方： (以下簡(jiǎn)稱甲方)
委托方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)
貨物名稱：
貨物重量： 噸
運(yùn)輸起始地：
目的地
目的地聯(lián)系人：
電話：
運(yùn)輸?shù)竭_(dá)時(shí)限：預(yù)計(jì) 年 月 日前到達(dá)目的地，共計(jì) 天。
運(yùn)輸價(jià)格：承運(yùn)方完滿完成本次運(yùn)輸任務(wù)后，由委托方支付運(yùn)輸費(fèi)用(貨到付款)共計(jì) 元(人民幣)給承運(yùn)方。
1、承運(yùn)方確認(rèn)貨物內(nèi)容、數(shù)量、重量及運(yùn)輸要求;
2、負(fù)責(zé)貨物安全、完好將上述貨物運(yùn)至目的地，且對(duì)方收妥，對(duì)貨物無(wú)異議;
4、承運(yùn)方向委托方提供駕駛證，車輛行駛證等相關(guān)證件，并保證證件真實(shí)有效;
5、運(yùn)輸過(guò)程中一切費(fèi)用由承運(yùn)方自行承擔(dān)(含任何原因的罰款);
本協(xié)議書(shū)一式兩份，委托、承運(yùn)雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效，并起法律效力;執(zhí)行完畢自動(dòng)終止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
企業(yè)貨物運(yùn)輸合同篇十二
訂立合同雙方：
____(簡(jiǎn)稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物)，乙方同意承運(yùn)，運(yùn)輸合同(海洋)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運(yùn)輸方法。
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條裝船時(shí)間。
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條運(yùn)到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時(shí)間。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量。
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用。
按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)()，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費(fèi)用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開(kāi)戶銀行：______。
帳號(hào)：______。
乙方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開(kāi)戶銀行：______。
帳號(hào)：______。
__年__月__日訂立。
企業(yè)貨物運(yùn)輸合同篇十三
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)方)：
為了嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家藥監(jiān)部門(mén)相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格規(guī)范gps管理，確保藥品物流安全。經(jīng)過(guò)對(duì)乙方運(yùn)輸資質(zhì)的審計(jì)認(rèn)定，甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方向客戶運(yùn)送藥品事宜，雙方達(dá)成以下協(xié)議：
1.協(xié)議項(xiàng)目：甲方委托乙方進(jìn)行藥品運(yùn)輸配送工作。
2.價(jià)格：按配送時(shí)甲乙雙方協(xié)商確定。
3.付款方式及期限：甲方在核對(duì)客戶回執(zhí)無(wú)誤后，按月結(jié)算。
4.甲乙雙方責(zé)任。
4.1甲方責(zé)任。
4.1.1保證所委托運(yùn)輸?shù)乃幤贩蠂?guó)家規(guī)定，承擔(dān)因違法經(jīng)營(yíng)所造成的經(jīng)濟(jì)損失。
4.1.2負(fù)責(zé)向乙方交接擬運(yùn)藥品的品種、數(shù)量，提供隨貨同行單、檢驗(yàn)報(bào)告等。
4.1.3負(fù)責(zé)填寫(xiě)物流托運(yùn)憑證和《藥品委托運(yùn)輸記錄》。
4.1.4負(fù)責(zé)與乙方共同查驗(yàn)藥品的外包裝，確保外包裝完整、無(wú)破損、受潮，并做好交接工作。
4.1.5負(fù)責(zé)提醒乙方注意有溫度要求和特殊易碎藥品的運(yùn)輸狀態(tài)。
4.1.6負(fù)責(zé)按約定向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用。
4.2乙方責(zé)任。
4.2.1負(fù)責(zé)按照甲方的要求，在規(guī)定的運(yùn)輸工具、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸時(shí)限內(nèi)將藥品送至甲方指定客戶所在地。每次承運(yùn)藥品的數(shù)量、目的地等內(nèi)容，以發(fā)運(yùn)前甲方填寫(xiě)的《物流托運(yùn)憑證》為準(zhǔn)，甲方要求托運(yùn)后，乙方不得以任何理由拒絕、拖延承運(yùn)工作。如有特殊情況不能或延后托運(yùn)的應(yīng)提前通知甲方。
4.2.2負(fù)責(zé)與甲方共同查驗(yàn)藥品的外包裝，確保外包裝完整、無(wú)破損、受潮等。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損，視為乙方運(yùn)輸途中產(chǎn)生的問(wèn)題，由乙方承擔(dān)損失賠償責(zé)任。損失賠償金額以甲方含稅開(kāi)票價(jià)格乘以損失數(shù)量。
4.2.3負(fù)責(zé)按照藥品外包裝箱上圖示方法進(jìn)行存儲(chǔ)、運(yùn)輸，確保藥品安全送達(dá)。其中要求陰涼的藥品應(yīng)在整個(gè)存儲(chǔ)、運(yùn)輸途中保持20攝氏度以下的溫度、運(yùn)輸裝卸過(guò)程中均不得將藥品置于陽(yáng)光下暴曬。
4.2.4負(fù)責(zé)及時(shí)將貨物發(fā)往甲方指定地點(diǎn)，根據(jù)收貨地區(qū)路途差異，乙方應(yīng)在甲方約定天數(shù)內(nèi)送達(dá)藥品、檢驗(yàn)報(bào)告、隨貨同行單等。
4.2.5逾期送達(dá)藥品的，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方溝通，說(shuō)明情況，雙方積極尋求解決方案，避免擴(kuò)大損失。送達(dá)藥品的日期以收貨人簽收日為準(zhǔn)，除自然災(zāi)害或不可抗拒力量外，每延期超過(guò)一天扣除1/5的運(yùn)輸費(fèi)用，以次類推。逾期5日以上仍無(wú)法送達(dá)的，甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運(yùn)資格。
4.2.6藥品送達(dá)客戶后，乙方應(yīng)取得有客戶真實(shí)有效簽章的隨貨同行單回執(zhí)聯(lián)和藥品委托運(yùn)輸記錄回執(zhí)聯(lián)，并在送達(dá)藥品日起10日內(nèi)將上述回執(zhí)聯(lián)交回甲方。
4.2.7如回執(zhí)聯(lián)未取得客戶真實(shí)有效簽章，或無(wú)法在10日內(nèi)將回執(zhí)聯(lián)交回甲方，則乙方應(yīng)向甲方支付等同于該批藥品發(fā)票含稅金額的'5‰違約金。
4.2.8甲方托運(yùn)的貨物僅限于附件所列地區(qū)，超出上述區(qū)域的，乙方可拒絕承運(yùn)，未經(jīng)甲方同意，不得以任何理由將貨物發(fā)往其他地域。
4.2.9乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時(shí)運(yùn)送至甲方指定的地點(diǎn)，本項(xiàng)產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
4.2.10乙方應(yīng)按月向甲方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用，并開(kāi)具發(fā)票。
5.爭(zhēng)議的解決。
如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成則可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
6.協(xié)議的生效。
本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
7.協(xié)議有效期限。
自年月日至年月日止。到期前三個(gè)月，由雙方協(xié)商續(xù)簽事宜。
8.協(xié)議未盡事宜，可由雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
甲方(蓋章)：__________________。
__年__月__日。
乙方：_________________________。
__年__月__日。
