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2025年物流員工個人工作總結優(yōu)秀(模板18篇)
  • 時間:2025-04-28 17:19:27
  • 小編:大狗外貿
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2025-01-04
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2025年物流員工個人工作總結優(yōu)秀(模板18篇)

格式:DOC 上傳日期:2025-04-28 17:19:27
2025年物流員工個人工作總結優(yōu)秀(模板18篇)
    小編:大狗外貿

總結不僅是對自己的一種反思,也是對他人的一種分享和借鑒。寫總結時要注意語法和用詞的準確性,以保證文筆流暢和可讀性。每篇范文都有其獨特之處,無論是結構、觀點還是表達方式都頗具特色。

物流員工個人工作總結優(yōu)秀篇一

尊敬的領導:

您們好!

時光飛逝。剎那間,20xx就要結束了?;叵肫饋?,我有很多感覺。在20xx我的工作中,我感謝領導給我這個平臺,使我能夠在工作中學到很多知識,學習與客戶溝通的技巧。如何觀察文字和顏色無非是商業(yè)能力和工作經驗的提高和收獲。

在15年的工作中,我的崗位是受托話務崗、劃價崗。每一個崗位的工作都是不相同的,在話務崗,由于干的時間比較長,工作起來得心應手,錄入單據正確,通知客戶車號和接貨點及時,接聽電話及時,能夠熟練地解答客戶提出的各種問題,能夠及時發(fā)現裝卸人員寫錯車號,根據不同車號就能斷定卸貨點的對錯,在第一時間里通知客戶,避免給客戶帶來的不便。積極聯(lián)系上門接送貨業(yè)務,接聽電話時,有咨詢發(fā)貨的客戶時,主動介紹我們有上門接送貨這一項業(yè)務,從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶,提高了收入,也贏得了客戶的好評。退貨登記表認真仔細記錄每一票的退貨日期和原因,并及時通知發(fā)貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完整。登記北京箱車運費,早班話務崗不忙,主動幫助劃價崗對箱車的貨物,幫助收費崗催收欠條,和其他崗位配合默契,工作井然有序。

定價崗:在工作過程中,我們熟練掌握了價格,提供了熱情的服務,接觸到了客戶,盡力滿足客戶的要求,在價格方面與客戶溝通良好,實現了該客戶的長期所有權,客戶對我們的'滿意,并試圖以滿足客戶的價格優(yōu)惠為原則,能夠照顧到客戶,向客戶介紹我們新的物流線路。完成文件并結清賬目。推廣三大產業(yè)(盒子、信封、飲料等),積極發(fā)展貨源,引入我們的優(yōu)勢——價格低、時間快、確保商品安全等。勸阻客戶不要先投一票。在下半年,新水果被添加并積極推廣。

工作不足:

接聽電話時,電話服務員沒有耐心細致地接聽每一個電話。他的工作不夠細致。他沒有發(fā)現工作中的差距,缺乏主動服務意識。不積極銷售第三方產品。

對流失的客戶沒有做到回訪,只看到每天的客戶群在減少,沒有主動去查找原因,也沒有主動去和老客戶交流。

有時同事之間沒有及時溝通,造成不必要的損失。

劃價崗:宣傳力度不夠,沒能夠做到給每一位來發(fā)貨的客戶,介紹我們新增開的專線,只是看到發(fā)貨時車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線。明年工作打算:

首先,要端正工作態(tài)度,感恩工作,愛崗敬業(yè),把工作做得更好。以飽滿的精神,認真做好本職工作,愛崗敬業(yè),熱愛本職工作。只有這樣,你才能全身心地投入工作。

在明年的工作中,在培養(yǎng)老客戶的同時,再去發(fā)展新客戶,爭取做到從老客戶中再挖掘新的貨源。深入客戶中,了解客戶的貨源走向。把有價值的客戶信息和資料,要及時提供給帶班領導。做好有價值的客戶登記信息。要想有新的客戶,必須要有更好的服務和優(yōu)勢,做好服務是開展新工作的關鍵!

建議:印制更多宣傳冊,加大宣傳力度,增加招牌。

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物流員工個人工作總結優(yōu)秀篇二

為認真落實好各級安全生產責任制,做到一級對一級負責,進一步明確了在安全管理中應負的義務和責任,明確了各崗位的安全生產責任,督促各班組認真抓好各自的安全管理工作。使安全生產責任制得到了層層落實,提高了全員進行安全生產的責任心。

公司在做好日常性安全教育的同時,采取靈活多樣的方式,有重點的對全體職工進行了安全知識培訓教育。培訓教材增加了許多圖片,對相關的消防設施進行介紹。加強員工對火災的應急與自救的安全技能。將在修訂完善安全檢查制度的基礎上,加強安全工作的管理。各班組負責人采取各種形式認真進行安全檢查,制定檢查標準和檢查內容,要認真查處事故隱患,做到了隨查隨整改,給全體員工一個安全的工作環(huán)境,公司認真開展各項安全活動,對于對安全管理提出創(chuàng)新意見并實施改善的及時給予獎勵。結合公司全體員工開展的“安全生產月”的目標與活動,進一步規(guī)范習慣性違章現象,把安全管理創(chuàng)新不斷引向深入。將安全生產與實際工作緊密結合,促進了各項安全管理工作的開展,確保了全年安全生產形勢的穩(wěn)定。

各班組針對不同情況對重點車輛設備、重點崗位、重點作業(yè)人員進行重點預控,根據各自的實際情況,制定措施,加強管理,確保人身和設備安全。班組負責人對安全預控點進行跟蹤檢查和指導,保證預控管理落實到了實處。日常工作發(fā)現的問題,及時編寫糾正和預防措施上報公司各級領導。

關于20xx年度的安全工作計劃,需要進一步加強安全管理創(chuàng)新,完善安全管理的規(guī)章制度,強化安全培訓教育,提高全體職工安全素質,加強安全檢查,排除事故隱患,認真開展各項安全活動,提高整體安全管理水平,給職工創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境,確保公司全年安全工作目標的實現。

物流員工個人工作總結優(yōu)秀篇三

尊敬的領導您們好:

時光飛逝,轉瞬間2015年已經接近尾聲,回顧一下,感觸頗多,在2015年的工作中,感謝領導給我的平臺,讓我在工作中學到很多知識,學會了與客戶交流的技巧,怎樣去察言觀色,莫過于業(yè)務能力和工作經驗的提高與收獲。

在15年的工作中,我的崗位是受托話務崗、劃價崗。每一個崗位的工作都是不相同的,在話務崗,由于干的時間比較長,工作起來得心應手,錄入單據正確,通知客戶車號和接貨點及時,接聽電話及時,能夠熟練地解答客戶提出的各種問題,能夠及時發(fā)現裝卸人員寫錯車號,根據不同車號就能斷定卸貨點的對錯,在第一時間里通知客戶,避免給客戶帶來的不便。積極聯(lián)系上門接送貨業(yè)務,接聽電話時,有咨詢發(fā)貨的客戶時,主動介紹我們有上門接送貨這一項業(yè)務,從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶,提高了收入,也贏得了客戶的好評。退貨登記表認真仔細記錄每一票的退貨日期和原因,并及時通知發(fā)貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完整。登記北京箱車運費,早班話務崗不忙,主動幫助劃價崗對箱車的貨物,幫助收費崗催收欠條,和其他崗位配合默契,工作井然有序。

劃價崗:在工作中做到了對價格的熟練掌握,服務熱情,及客戶所及,盡最大能力滿足客戶的要求,在價格方面和客戶做好溝通,做到長期擁有這名客戶,讓客戶對我們滿意,在能照顧的原則上盡量滿足客戶在價格方面的優(yōu)惠,給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流。單據填寫齊全,賬目清楚。推銷三產(箱子、信封、飲料、)積極發(fā)展貨源,介紹我們的優(yōu)勢--價格便宜、時間快、貨物保證安全等。勸阻客戶先發(fā)一票試試。下半年,新增果尚水果,積極推銷。

工作不足:

話務崗,接聽電話時,沒能夠做到耐心細致的回答每一個來電電話,工作不夠細致,沒有發(fā)現工作中存在的差距主動服務意識欠缺。對售賣三產不積極。

對流失的客戶沒有做到回訪,只看到每天的客戶群在減少,沒有主動去查找原因,也沒有主動去和老客戶交流。

同事之間有時候存在溝通不及時,造成不必要的損失。

劃價崗:宣傳力度不夠,沒能夠做到給每一位來發(fā)貨的客戶,介紹我們新增開的專線,只是看到發(fā)貨時車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線。明年工作打算:

首先端正工作態(tài)度,用感恩的心去工作,熱愛自己的崗位,才能把工作做得更好,以飽滿的精神,兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作,珍惜工作崗位,干一行,愛一行,只有這樣,才能全身心的投入到工作中。

在明年的工作中,在培養(yǎng)老客戶的同時,再去發(fā)展新客戶,爭取做到從老客戶中再挖掘新的貨源。深入客戶中,了解客戶的貨源走向。把有價值的客戶信息和資料,要及時提供給帶班領導。做好有價值的客戶登記信息。要想有新的客戶,必須要有更好的服務和優(yōu)勢,做好服務是開展新工作的關鍵!

建議:多印宣傳冊,增加宣傳力度,增加標識牌。

物流員工個人工作總結優(yōu)秀篇四

做物流員工真的是很累的,是一個苦力活,沒有那么輕松,但是還是會有一些小技巧,大家可以總結一下吧。今天小編在這給大家整理了物流員工個人工作總結范文5篇,接下來隨著小編一起來看看吧!

經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情況匯報如下。

一、配送。

1、相比xx年xx年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。

2、xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。

3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理。

1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數一直沒有達到要求。

2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系,我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。

三、

車輛的管理。

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛(wèi)生。

2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有數據可查,明確保養(yǎng)周期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費用。

四、工作回顧與展望。

1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

我叫xxx,家住xxx郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是xxxx集團有限公司,我是xx年x月x日正式加入xxxx物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年冬去春來時,我在xx這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的xx人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的xx人。感謝領導給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結如下:

一、掌握工作方向,提高工作能力。

做為一名xx的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的xxxx集團有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質押物的種類。規(guī)格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

二、加強溝通,加強監(jiān)管。

做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數據外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質押物庫存狀態(tài)隨時了解。

三、工作細心,謹慎。

經過這一段時間的工作經歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據;如報表日期,出入庫數量等細節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改進。工作中,要牢記xxxx物流監(jiān)管員的工作職責,日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數據的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強了解企業(yè)的生產狀況,認真履行作為一名xx人的監(jiān)管職責。

回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅??梢哉f,新年是一個公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關鍵年?,F就本年度重要工作情況總結如下,希望能給日后的工作帶來幫助:

一、樹立全局觀念,做好本職工作。

不管從事什么工作,樹立安全服務意識是首要的問題,現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化?!毕薅鹊目蛻舻睦?,是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣傳。

二、善于溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調。

現場服務人員不僅要有較強的專業(yè)技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規(guī)范操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三、精于專業(yè)技能,勤于現場觀察。

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,要在現場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務水平。每次優(yōu)秀的服務,代表了客戶對本公司產品進一步的信任。

四、實際操作熟練。

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進工作進步和工作的順利,在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

在一年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經驗??偨Y下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。

回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅……可以說,新年是一個公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關鍵年?,F就本年度重要工作情況總結如下,希望能給日后的工作帶來幫助:

一、樹立全局觀念,做好本職工作。

不管從事什么工作,樹立安全服務意識是首要的問題,現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化?!毕薅鹊目蛻舻睦?,是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣傳。

二、善于溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調。

現場服務人員不僅要有較強的專業(yè)技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規(guī)范操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三、精于專業(yè)技能,勤于現場觀察。

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,要在現場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務水平。每次優(yōu)秀的服務,代表了客戶對本公司產品進一步的信任。

四、實際操作熟練。

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進工作進步和工作的順利,在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

在一年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經驗??偨Y下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責?,F將主要情況小結如下:

一、20xx年工作小結。

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

二、20xx年的工作計劃。

不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求。

1、希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3、希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流員工個人工作總結優(yōu)秀篇五

尊敬的各位領導,親愛的同事們:

大家晚上好。

我是來自貨運經營處員工xx。下面請允許我對20xx年的工作做如下總結,如有不當之處,請各位批評指。

歲月如梭,又到了一年一次的年終總結。總結20xx年,展望20xx年。

20xx年,我的工作是站內替班崗與開發(fā)區(qū)受理點。在站內替班是我最熟悉的工作。

(1)在受托工作時,我會要求自己首先按照工作流程受理貨物,特別是辦理特殊貨物(海鮮,活物,易碎品,有價證劵)時,我會提前告知貨物到達的大約時間,及在發(fā)生不可抗拒因素產生貨物破損時的責任認證。從第一個流程做起,不給其他同事造成不必要的麻煩。同時,在與客戶交流時,我也由不愛笑轉變成時刻保持微笑,給客戶一個45度的微笑。

(2)在替班的工作中,我覺得首先要有責任心和好的心態(tài),都說機會是留給有準備的人,如果你連最起碼的責任心都沒有,那如何談機會。如果你想活的快樂,就必須要有一個好心態(tài)。有位哲人曾說“既然現實無法改變,那么只有變自己?!备淖冏约壕褪钦{整好自己的心態(tài)。并且要學會忘記。不要對過去的事耿耿于懷,過去了的事就讓它過去,這樣才會少去許多煩惱,心情才能舒暢。才能真真切切的感受快樂工作,幸福生活的真諦。

(3)在工作中,我還有很多的不足。例如與同事的交流不夠,對同事缺少關心,工作情緒化等。在替班時,工作不夠細心,粗心大意,考慮的不夠全面,沒能很好的領會領導的意思,導致工作完成不夠好,沒能增收創(chuàng)效。同時,愛管閑事的心也慢慢消減了,對身邊人過于冷淡。在開發(fā)區(qū)時,物流業(yè)務的不全面是我的硬傷,不能準確回答客戶的物流問題。同時,對周邊的路名還不是很熟悉,對新客戶的開發(fā)力度不夠,缺少主動性。自身的短板時刻提醒我,要學會調整情緒,盡量往好處想。遇到棘手的事情,冷靜點,然后想如何才能把它做好,你越往好處想,心就越開,越往壞處想,心就越窄!

在即將迎來的20xx年,我有如下規(guī)劃:

1、充實自己。多看,多聽,多想。在工作中學會主動,主動與客戶交流,增加我們的忠實客戶。

2、提升自己。在競爭激烈的當下,我們要有危機感。不論是個人修養(yǎng)還是文化水平,都應該是不斷提升的,不能停滯不前。從而提高自己的工作能力和水平。

3、奉獻自己。提高自己的奉獻意識。服從領導安排,不論在哪里,我都會認認真真的工作,盡最大可能完成領導安排的任務。

4、加強溝通。特別是在與領導和同事的溝通方面要加強,不能再有抵觸心理。同時,我會認真對待我的每一個崗位,做到有責任心,有愛心,有熱心和對公司的忠誠。

處在競爭激烈的當下,我覺得我們的發(fā)展范圍可以擴大,發(fā)展細節(jié)應當深入。例如:

1、對于我們的微產品。其實我們每位員工都可以是經營者,獨立經營,從中提成。無形中就加大了對我們產品的宣傳與經營。

2、在生活中尋找貨源信息,真切的把生活和工作相結合。

3、做好服務工作。特別是我們的忠實客戶,追蹤好每一票貨物,并且也要與客戶多交流,增加感情。

4、加大走出去的力度,切實尋找我們的多種經營。

20xx,我將以更好的狀態(tài),更認真的態(tài)度,更飽滿的精力,去拼搏,去努力,去創(chuàng)造。和我們的企業(yè)一起成長!

物流員工個人工作總結優(yōu)秀篇六

經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情況匯報如下。

一、配送。

1、相比xx年xx年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。

2、xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。

3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理。

1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數一直沒有達到要求。

2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系,我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。

三、車輛的管理。

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛(wèi)生。

2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有數據可查,明確保養(yǎng)周期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費用。

四、工作回顧與展望。

1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來?;叵脒^去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

我叫xxx,家住xxx郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是xxxx集團有限公司,我是xx年x月x日正式加入xxxx物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年冬去春來時,我在xx這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的xx人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的xx人。感謝領導給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結如下:

一、掌握工作方向,提高工作能力。

做為一名xx的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的xxxx集團有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質押物的種類。規(guī)格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

二、加強溝通,加強監(jiān)管。

做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數據外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質押物庫存狀態(tài)隨時了解。

三、工作細心,謹慎。

經過這一段時間的工作經歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據;如報表日期,出入庫數量等細節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改進。工作中,要牢記xxxx物流監(jiān)管員的工作職責,日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數據的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強了解企業(yè)的生產狀況,認真履行作為一名xx人的監(jiān)管職責。

回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅。可以說,新年是一個公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關鍵年。現就本年度重要工作情況總結如下,希望能給日后的工作帶來幫助:

一、樹立全局觀念,做好本職工作。

不管從事什么工作,樹立安全服務意識是首要的問題,現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化?!毕薅鹊目蛻舻睦妫翘岣呶覀児井a品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣傳。

二、善于溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調。

現場服務人員不僅要有較強的專業(yè)技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規(guī)范操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三、精于專業(yè)技能,勤于現場觀察。

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,要在現場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務水平。每次優(yōu)秀的服務,代表了客戶對本公司產品進一步的信任。

四、實際操作熟練。

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進工作進步和工作的順利,在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

在一年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經驗。總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。

20xx年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下總結及體會。

一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義,成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會模棱兩可,成為應付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物流知識,了解自己的工作范圍、職責要求,激活和發(fā)揮自己應有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實力來證明自己。

二、不斷的加強學習,加強物流工作中的各種技能,嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應手,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,在電池入庫的時候,要對電池的各種型號進行一一核對,電池出庫時,更要一一查點,數字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!

作為雙登征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍圖,在全面理解的感召下,在明確的目標的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動起來,參與到雙登百年發(fā)展的征程當中去。

敬愛的領導:。

您好!xxxx年對我具有特別的意義,因為這是我從學校畢業(yè)進入社會的第一年。進入****工作是我從事的第一份工作,是我職業(yè)生涯的一個起點。通過四個月的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我逐漸了解物流這個行業(yè),個人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處,但感謝有各位對我的包涵與幫助。

現在我將自入職以來到至今工作期間的工作情況給予回顧,并就今后工作計劃進行具體的闡述,編寫此報告書如下:

這段時間以來,我主要進行了以下工作:

1、在公司的安排下,我首先學習了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運作流程。我進行的具體工作包括建立完善的客戶聯(lián)系檔案,將公司經常聯(lián)系客戶整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質文件記錄新客戶的資料。通過電腦錄入,整理公司內部文件做好電子文檔。

2、由于公司業(yè)務涉及到的報關報檢、現代物流、保稅物流、貨代、運輸倉儲等業(yè)務流程、業(yè)務操作模式及規(guī)范等問題。雖然我所讀專業(yè)與此相關,但從未進行過實際操作,因此在同事幫助下逐步學習各種操作并結合公司實際情況重新組織自己操作思路。

3、承擔公司內部財務會計出納工作,處理公司日常費用支出登記及記錄公司營業(yè)收入等。每月對各項支出和收入作出分類、統(tǒng)計并錄入電腦存檔。

二、工作分析:

這一段時間的工作雖然可以看到些進步,但是遠遠不能達到一個專業(yè)物流操作員的程度,綜合分析,主要有以下幾方面原因:

1、無工作經驗,缺乏綜合知識和技能。

雖然我是一名學國際貨運的應屆大學畢業(yè)生,由于剛畢業(yè)沒有相關工作經驗,沒有需要的社會關系網絡,也沒有綜合的物流運作經驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊干,所以業(yè)務進展效果不是很理想。經常出現不該出現的業(yè)務錯誤,導致操作過程不能馬上到位,產生了很多時間和精力上的浪費。這只能在錯誤中成長不斷加強學習,不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,盡快熟悉公司日常運作。

2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。

由于初入社會,沒有足夠的社會經驗和人生閱歷,對于日常的業(yè)務聯(lián)絡經常產生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時有發(fā)生,因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。

3、公司缺乏專業(yè)的運作經驗。

我司正處于起步階段,許多業(yè)務上操作還未成熟,不能進一步拓展業(yè)務,導致公司營業(yè)額停滯不前,無法見到相應的產出效益。解決的方法是,進一步加強學習,吸收其他公司經驗,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務,在鞏固原有客戶基礎上增加新客戶。

這段時間以來,我無論在思想認識上還是工作能力上都有較大的進步,但差距和不足還是存在的,比如工作總體思路需要進一步清晰,處理事情要以最簡單的方法來完成,對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,轉得不快,沒有想在前,做在先。

保障業(yè)務準確進行,完滿完成服務客戶的責任,這就是我司工作的特點。從物流工作的性質上講,它具有專業(yè)綜合性強、環(huán)節(jié)復雜、程序縝密、突發(fā)性強的特點。這就要求我們要有扎實的專業(yè)基礎,綜合的知識積累和認真負責的工作態(tài)度。作為公司成員來講,從事物流行業(yè),我的綜合知識的積累還遠遠不夠。因為剛從業(yè),對社會工作沒有成熟的經驗,加之物流工作突發(fā)性很強的特點,往往只能跟著領導安排的計劃去做。工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務需要臨時處理,而且通常比較緊急,這都讓我有時措手不及。這都是缺乏經驗所造成的,也只能在今后工作積累和總結經驗。

四、公司存在的弊端和未來工作計劃及建議。

1、每個企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是:資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會經濟體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經營的發(fā)展,資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現代企業(yè)發(fā)展的競爭焦點,而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理?,F代企業(yè)管理改革=人力資源競爭,則人才的競爭??偠灾軌虬盐杖瞬趴刂凭湍芨玫匕l(fā)展企業(yè)。因此,我們要做好編制部門職位(崗位)、工作職責及人員分配。因事設崗,因崗設人。

2、未啟動公司績效考核運行情況,員工平常工作做好做壞沒有一個依據進行評估,做多做少沒有具體的標準來衡量,員工工作熱忱低下,很難提高其工作積極性。同時對公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據也帶來困難,比如;人員調動、工資調整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統(tǒng)。

3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié),也是平常工作不可缺少的使用工具,一件事情、一項工作該如何去辦理和完成?負責人是誰?這些都應規(guī)范起來,按規(guī)定去處理和解決,只有這樣才會順利開展各項工作(如遇特殊情況可特殊處理)。建立健全公司各項規(guī)章制度及工作流程。

4、整理好公司財務帳。入職以來我承擔公司內部財務工作,發(fā)現處理公司財務支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營企業(yè),很多支出都未能做到公私分離,導致不能更準確核算和控制公司營運成本。例如:私人外出應酬使費,自置私人用品,自用款等不應記入公司支出帳內。建議將公私支出帳分開登記。

5、開設公司員工意見箱和公告欄。我認為公司意見箱是員工和上司進行溝通的紐帶,意見書可以反映員工的心聲,它應該是企業(yè)內部管理改革的重要資料和依據,也是公司無形的寶貴財富。公告欄,是針對讓全體員工知悉公司內、外部每日發(fā)生最新消息所設置的,并且也可以張貼一些培訓和教育資料,以供大家學習,同時也是公司內部信息交流最佳途徑。

我堅信在不久的將來,公司會發(fā)展成制度化、規(guī)范化、人情化、現代化管理模式的企業(yè)。謝謝!

物流員工個人工作總結優(yōu)秀篇七

1.明確目標,明確思路,做好工作。

作為倉庫保管員的工作可以總結為三個字:收貨、管理、發(fā)貨。這三個字看似簡單,但應該是真正到位的,完整的,完美的。每個倉庫管理員在工作中都要保持清醒的頭腦,認真認真地核實每份文件的內容,并依據文件進行準確的檢查,以確保文件一一對應真實的物體。

為此,為了提高我們倉庫管理的工作技能水平,楊主任每天對我們進行倉庫技能培訓。為了能更快更好的做好這方面的工作,每次我們親自以身作則,現場指導,讓我們隨時整理清點所有實物。所有材料放置在不同的區(qū)域,并依據需要進行分類。

特別注意送貨過程中的相關問題以便讓我們快速準確地找到真品從而提高我的工作效率。確保所有材料都有賬目可查有證據可循。我們被要求隨時檢查安全庫存。為了隨時了解貨物我們應該隨時答復任何鋼模的數量和數量并指定存放在哪里。隨時做好盤點工作數據準確記在心里方便工作。

2、遵循原則,堅持先裝后卸、先進先出的原則。

這兩個原則一直貫徹在我們的日常工作流程中,也是我們每個人必須遵循的原則。當然,為了工作需要,我們也可以在這個歷史時刻靈活應變。對于有貨場的貨物,我們總是先完成先進的貨物,然后依據新舊程度交付新的貨物。

3、履行職責,堅持高標準,提高服務質量。

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這個很重要。記得剛來的時候,對自己的日常工作很迷茫,很迷茫,所以主管建議我每天寫日記,總結自己的日常工作流程和缺乏。這個方法真的幫了我很大的忙,也讓我從以后的工作中受益匪淺。

在繁忙的工作中,不僅要有忘我精神,還要隨時回去做總結。回憶所做的工作,認真檢查每一個細節(jié),總結分析工作經驗,總結怎樣有效利用時間,提高效率,使工作程序化、系統(tǒng)化、組織化、流水化。從而取得進步,到達新的境地,進入新的'境地,開啟新的篇章。為了在以后的工作中關心自己加快步伐。

1.學會多聽,多問,多學,多思考,多交流,學會換位思考。

我們每個人都在一個大家庭里。假如我們想一直歡樂地生活,就必須建立良好和諧的人際關系。這也是我們做好每一項工作的關鍵環(huán)節(jié)。當事情不公平的時候,可以換一種思路思考,從而到達相互理解與和諧,最終到達心靈與利益的雙贏。

2.強化安全意識,隨時保持倉庫整潔,為自己創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。

在倉庫管理中,必須做好倉庫內貨物的儲存和安全,詳細記錄貨物的進出和庫存情況,注意貨物銷售的總趨勢。確保庫存貨物的安全儲存。隨時做好人身財產安全檢查,保證在安全的環(huán)境中工作,工作中注意安全,沒有安全保障。

3.工作中還存在許多缺陷,比方優(yōu)柔寡斷,不夠果斷,不夠細心,不夠警惕。

因為粗心,我犯了許多錯誤,比方開門不帶鑰匙,鎖門不關窗。得不到的東西沒有及時咨詢領導,錯誤層出不窮。專業(yè)知識欠缺,綜合能力弱。以后我會努力學習改正,努力創(chuàng)造一個完美的自己。

1.將來,我會繼續(xù)貫徹公司的各項管理制度,繼續(xù)足踏實地,勤奮認真,努力完成各項任務。自覺主動地做好每一項工作,正視自己的工作,勇于承當責任,提醒自己無論是忙還是閑都不要及時忘記自己工作的職責。平常團結同事,維護公司利益。每天保持旺盛的精神面對工作。

2.繼續(xù)學習,提升自己。學習專業(yè)知識,不僅要請教有經驗的同事,還要。

通過書本知識掌握理論知識,用于實踐。打破單一的學習方式,向多元化、綜合性的高素養(yǎng)人才開展,以適應社會現代化的需要。

總之,回憶過去是為了更好的面對將來。在這段時間倉庫保管員的工作中,沒有領導的關懷和指導,沒有同事的大力支持和配合,我是無法得到持續(xù)改良的。我會不懈努力,讓過去的缺乏變得更好,我會用行動證明。為了適應企業(yè)的開展,努力提高自己的專業(yè)技能和業(yè)務水平,認真學習公司的各項管理制度,以積極的心態(tài)做好領導布置的每一項工作,這就是在一般崗位上發(fā)揮自己的光和熱!

物流員工個人工作總結優(yōu)秀篇八

光陰荏苒,歲月如梭,自進入公司以來,已經有了數月的時間,在此期間我學到了很多也收獲了很多。綜合辦公室的工作是加強公司基礎管理和行政管理,為領導和員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。數月來,在綜合辦公室領導的正確指導下,各部門同志的支持和幫助下,我結合工作實際,勤奮踏實地完成了本職工作,順利完成了領導交辦的各項任務,自身在各方面都有所提升,為做好綜合辦公室各項工作打下了良好的基礎。

綜合辦公室的工作有其自身的特點,即含蓋面廣、比較繁雜,但歸納起來,主要任務是三大項,即辦文、辦會、辦事?,F以這三項任務為脈絡,將上半年本人工作情況總結如下:

做好文件的收發(fā)、傳閱、督辦、落實,做好相關文件的起草和編發(fā),是我作為行政文秘的基本工作。在收文方面,我認真做好文件的登記、傳閱、督辦、歸檔以及緊急文件的處理工作,做到了及時登記和傳閱。在發(fā)文方面,嚴格遵守發(fā)文規(guī)范,遵循發(fā)文程序,保障了發(fā)文的質量。在歸檔方面,及時將各項文件進行分類保存,將每份發(fā)文的發(fā)文稿紙、原件及復印件裝訂成冊并歸檔,對重要文件嚴格執(zhí)行登記程序,對密級文件進行加密存檔。在文件材料的起草方面,我較好地完成了本職工作任務及領導交辦的事項,數月來參與了公司每月工作完成情況和下月工作計劃的起草匯總工作,起草了多份會議紀要。

組織籌備會議是綜合辦公室的一項重要工作。在過去的數月,我積極配合綜合辦公室領導統(tǒng)一部署,籌辦了月工作例會、各項目部辦公室工作交流會等各項會議。在會議前,我積極起草了多項會議材料,按照領導安排和會議主旨編制會議議程。在會議中,對各位領導的重要指示,參會人員的發(fā)言,以及會議最終形成的決議進行了詳細記錄,并仔細做好了會議考勤簽到工作。在會議后,對會議材料進行了歸納存檔,對重要會議和精神進行了梳理并起草形成了會議紀要。

處理綜合辦公室的日常事務是我的常規(guī)工作,在綜合辦公室領導的指導下,

我積極協(xié)助各部門編制相關文件,做好各部門用印登記、文件簽發(fā)等常規(guī)工作。對員工生活區(qū)設備損壞情況進行記錄,及時聯(lián)系修繕事宜。同時每日更新公司微信公共平臺,通過微信平臺發(fā)布相關教育學習文章,努力將微信平臺打造成公司員工利用碎片時間提升自身素養(yǎng)的平臺,同時也通過微信平臺發(fā)布公司新聞、通知公告,使得公司員工及時了解公司動態(tài),做到上情下達。

通過數月的工作,我也清醒地看到自己還存在許多不足,主要是:一、對綜合辦公室工作了解還不夠全面,有些工作思想上存在應付現象;二、工作的創(chuàng)造性還不夠強,缺少吃苦耐勞、艱苦奮斗的精神;三、學習掌握新政策、新規(guī)定還不夠,對新形勢下的工作需求還有差距;四、工作方法上還有待改進。這些不足,我將在今后的工作中努力加以改進提高,通過努力學習和不斷摸索,爭取把自己的工作做得更好。

20xx年xx月,我有幸來到物流公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中,不覺已經工作了將近一年的時間。在這一年的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發(fā)的干勁,體會到的是xx人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。現在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結。

在思想上,我深刻地認識到,從其他行業(yè)轉入物流行業(yè),新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,我認真了解了公司的發(fā)展概況,學習了公司的規(guī)章制度,熟悉了物流部辦公室日常管理事務及物流行業(yè)的.一些基礎知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。物流部辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構,是承上啟下、溝通內外、協(xié)調左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,我強化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

一年來,在主管領導的指導下,我基本上保證了物流部辦公室日常工作的有序運轉,上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。一年來,我參與起草了一些文件,如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,同時,也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

一年的時間轉瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現在:

1、初到公司,無論從業(yè)務能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助,所以我在較短的時間內適應了新的工作。

2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度。

3、工作不很扎實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生,身上缺乏青年人應有的朝氣,學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學習,很多知識雖然了解但卻不精。

在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。身處當今知識經濟時代,必須時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高政治思想素質和業(yè)務工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,提高服務意識,改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力,以積極的心態(tài)面對每天的工作任務。同時,我也將注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對一年來工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力?!奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。

物流員工個人工作總結優(yōu)秀篇九

xxxx年,我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的提高,感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷學習,不斷進步?;厥走^往,公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。

我于年月物流公司錄用。共經歷了4個月的試用期,于11月正式轉正就職。并且一直在物流部工作,我的工作是主要負責在區(qū)內的提貨和理貨流程。

我本年度的工作總結主要有以下幾項:

首先是在思想政治表現、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談談個人的工作和收獲。

這半年中我積累了大量的工作經驗,已經能夠很輕松的完成現在的所負責的工作,而且能夠處理一些工作出現的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現的貨損,及時把各種數據報給公司有關人員,盡量跟各個裝貨點的人員。(例如:各公司儲運部負責人)

從去年來。我的一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白,以至于在和別人的接觸中表現得很不自信,抱著的心態(tài)是得過且過,過一天是一天的心態(tài);從進了公司,雖然覺得自己只是理貨員,但是也能在公司汲取到很多營養(yǎng),而且公司工作氣氛很濃,非常有利于自己的成長。對今后自己的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信心面對了。感覺人生不再浮躁,本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關心與照顧。

在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極完成公司安排給我的各項工作;和同事的合作當做是自己學習的機會,把別人的理念結合到自己的思想當中,更加注意工作中的細節(jié)問題,把自己所負責的各個工作做到更加完美。

總結一年的工作,盡管有了一定的進步,但是我還會繼續(xù)努力,努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢,把自己的劣勢轉變成為優(yōu)勢。在未來的工作中,肯定還會遇到很多的困難和挑戰(zhàn),因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的。也希望大家能在新的一年里,一起努力,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻?。?!

物流員工個人工作總結優(yōu)秀篇十

時光飛逝,彈指之間,20xx年已接近尾聲,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千……時間如梭,又將跨過一個年度之坎。

作為基層管理者,成本是公司的關鍵之一,對成本管理水平的要求應不斷提升,對采購瓶箱、到各部門生產的使用更應加以控制?;仡櫦磳⑦^去的這一年,在公司領導的正確領導下,我們的工作著重于公司的經營方針、宗旨和效益目標上,緊緊圍繞公司提出的重點展開工作,緊跟公司各項工作部署。在核算、管理方面做了應盡的責任。

透視,工作的風風雨雨時時在眼前隱現,但我們卻必須面對現實,不僅僅要能做的到工作時埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創(chuàng)新為了更好地做好今后的工作,總結經驗、吸取教訓,必將有利于自己的前行。

一、回首20x

1、我們正生活在服務經濟時代。服務已滲透到生活中的諸多細節(jié),每個人既是享受服務的“客戶”,又是為“客戶”提供服務的個體。正因如此,我們的工作也應該更完善以為生產服務為中心,來為生產提供更快捷、高效、優(yōu)質的服務。實實在在做人做事,是我們秉承的理念,盡我們的全力去滿足每一個生產細節(jié)的要求。確保了20xx年生產旺季瓶箱供應,,順利完成了生產任務。

2、能嚴格執(zhí)行公司倉庫保管制度,防止收發(fā)瓶箱差錯出現。入庫及登帳,檢驗不合要求瓶源不準入庫;做到以公司利益為重,愛護公司財產,不監(jiān)守自盜。

3、合理安排瓶箱在倉庫內的存放次序。按產品種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼,不得混和亂堆,隨著成套瓶區(qū)和回退瓶區(qū)堆位劃線完工,使各堆位擺放比以前更加整齊,保持庫區(qū)的整潔簡潔。

4、積極配合財務部和采購部。負責定期對倉庫產品盤點清倉,做到帳、物、卡三者相符。能真正掌握材料的進、出、存的工作流程,同時也真正做到了物盡其用,人盡其才的作用。

積極配合財務部門做好倉庫庫存的盤點工作,保證庫存報表的每天上交時間和數據的準確性,真實性。

5、20xx年塑箱損壞嚴重,塑箱的管理權限在瓶箱庫,可是使用塑箱的是(瓶箱庫,包裝車間,成品庫)。其中大部損壞應該是瓶箱庫叉車司機供箱在通道推擠壞,倒一次瓶至少損壞x個塑箱,包裝車間在卸垛是摔壞塑箱,塑箱卡在鏈道上,包裝車間的員工是用棍打塑箱,洗x瓶時碼垛機亂碼時把塑箱擠壞,成品庫轉運塑箱瓶時損壞一些。瓶箱庫缺少對塑箱使用的監(jiān)管。

每天的工作中都有很多問題發(fā)生,我們有必要做到要善于發(fā)現問題,把握問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業(yè)務能力。

物流員工個人工作總結優(yōu)秀篇十一

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xx年,我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的提高,感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷學習,不斷進步?;厥走^往,公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。

我于年月物流公司錄用。共經歷了4個月的試用期,于11月正式轉正就職。并且一直在物流部工作,我的工作是主要負責在區(qū)內的提貨和理貨流程。

我本年度的工作總結主要有以下幾項:

首先是在思想政治表現、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談談個人的工作和收獲。

從去年來。我的一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白,以至于在和別人的接觸中表現得很不自信,抱著的心態(tài)是得過且過,過一天是一天的心態(tài);從進了公司,雖然覺得自己只是理貨員,但是也能在公司汲取到很多營養(yǎng),而且公司工作氣氛很濃,非常有利于自己的成長.對今后自己的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信心面對了。感覺人生不再浮躁,本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關心與照顧。

在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極完成公司安排給我的各項工作;和同事的合作當做是自己學習的機會,把別人的理念結合到自己的思想當中,更加注意工作中的細節(jié)問題,把自己所負責的各個工作做到更加完美。

總結一年的工作,盡管有了一定的進步,但是我還會繼續(xù)努力,努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢,把自己的劣勢轉變成為優(yōu)勢。在未來的工作中,肯定還會遇到很多的困難和挑戰(zhàn),因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的。也希望大家能在新的一年里,一起努力,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻?。?!

物流員工個人工作總結優(yōu)秀篇十二

歲月如梭,又到了一年一次的年終總結。

20xx年,我的工作是站內替班崗與開發(fā)區(qū)受理點。在站內替班是我最熟悉的工作。

(1)在受托工作時,我會要求自己首先按照工作流程受理貨物,特別是辦理特殊貨物(海鮮,活物,易碎品,有價證劵)時,我會提前告知貨物到達的大約時間,及在發(fā)生不可抗拒因素產生貨物破損時的責任認證。從第一個流程做起,不給其他同事造成不必要的麻煩。同時,在與客戶交流時,我也由不愛笑轉變成時刻保持微笑,給客戶一個45度的微笑。

(2)在替班的工作中,我覺得首先要有責任心和好的心態(tài),都說機會是留給有準備的人,如果你連最起碼的責任心都沒有,那如何談機會。如果你想活的快樂,就必須要有一個好心態(tài)。有位哲人曾說“既然現實無法改變,那么只有變自己。”改變自己就是調整好自己的心態(tài)。并且要學會忘記。不要對過去的事耿耿于懷,過去了的事就讓它過去,這樣才會少去許多煩惱,心情才能舒暢。才能真真切切的感受快樂工作,幸福生活的真諦。

(3)在工作中,我還有很多的不足。例如與同事的交流不夠,對同事缺少關心,工作情緒化等。在替班時,工作不夠細心,粗心大意,考慮的不夠全面,沒能很好的領會領導的意思,導致工作完成不夠好,沒能增收創(chuàng)效。同時,愛管閑事的心也慢慢消減了,對身邊人過于冷淡。在開發(fā)區(qū)時,物流業(yè)務的不全面是我的硬傷,不能準確回答客戶的物流問題。同時,對周邊的路名還不是很熟悉,對新客戶的開發(fā)力度不夠,缺少主動性。自身的短板時刻提醒我,要學會調整情緒,盡量往好處想。遇到棘手的事情,冷靜點,然后想如何才能把它做好,你越往好處想,心就越開,越往壞處想,心就越窄!

在即將迎來的20xx年,我有如下規(guī)劃:

1、充實自己。多看,多聽,多想。在工作中學會主動,主動與客戶交流,增加我們的忠實客戶。

2、提升自己。在競爭激烈的當下,我們要有危機感。不論是個人修養(yǎng)還是文化水平,都應該是不斷提升的,不能停滯不前。從而提高自己的工作能力和水平。

3、奉獻自己。提高自己的奉獻意識。服從領導安排,不論在哪里,我都會認認真真的工作,盡最大可能完成領導安排的任務。

4、加強溝通。特別是在與領導和同事的溝通方面要加強,不能再有抵觸心理。同時,我會認真對待我的每一個崗位,做到有責任心,有愛心,有熱心和對公司的忠誠。

處在競爭激烈的當下,我覺得我們的發(fā)展范圍可以擴大,發(fā)展細節(jié)應當深入。例如:

1、對于我們的微產品。其實我們每位員工都可以是經營者,獨立經營,從中提成。無形中就加大了對我們產品的宣傳與經營。

2、在生活中尋找貨源信息,真切的把生活和工作相結合。

3、做好服務工作。特別是我們的忠實客戶,追蹤好每一票貨物,并且也要與客戶多交流,增加感情。

4、加大走出去的力度,切實尋找我們的多種經營。

20xx,我將以更好的狀態(tài),更認真的態(tài)度,更飽滿的精力,去拼搏,去努力,去創(chuàng)造。和我們的企業(yè)一起成長!

物流員工個人工作總結優(yōu)秀篇十三

公司一直平穩(wěn)發(fā)展,同時,領導的帶領下,我們精益管理、嚴格控制成本,也是我持續(xù)改進、不斷成長的半年?,F就本部門及本人物流專員20__年工作總結匯報如下:

一、合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式。

目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。

作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發(fā)貨計劃,根據業(yè)務要求,確定好運輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協(xié)調工作。

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業(yè)務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

二、支持其他部門工作,處理關聯(lián)業(yè)務。

為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務,在此不再細說。

三、以學習科學發(fā)展觀為契機。

1、加強部門人員知識技能自我培訓。

由于公司業(yè)務不飽和,本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。

2、提升部門人員服務意識、安全意識。

本部門在強調多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務部門、客戶提供服務和保障,支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3、完善部門管理制度。

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監(jiān)督等條款,進一步規(guī)范出入庫流程。

最后,我承諾在接下來的半年里,我將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中。

物流員工個人工作總結優(yōu)秀篇十四

20xx年過去了。回憶過去一年的工作,感觸頗深。時間飛逝。不知不覺在公司工作了一年多。在我看來,這是一個短暫而漫長的一年。短暫的是,時間過去了,我才能掌握工作技能和專業(yè)知識;要成為一名優(yōu)秀的客服人員,任重而道遠。

許多人不了解客服工作,覺得簡單單調甚至無聊,只是接個號碼,做個記錄,沒事就上網;其實,要想成為一名合格稱職的客服人員,需要具備相當的專業(yè)知識,掌握一定的工作技能,并且有高度的自覺性和工作責任心,否則工作中會出現許多失誤和失職??头藛T不僅要接收客戶的物流進度、咨詢、投訴和建議,還要及時跟進各部門的工作,回訪客戶。為了提高工作效率,我們還應該負責各種數據的統(tǒng)計和歸檔,使各種信息能夠更完整地存儲,更方便地搜索,并保持原始數據的完整性,同時,所有工作都可以按照標準進行。

1.依據要求對客戶檔案進行歸檔和管理,并及時跟蹤和更新變更。

2.及時回復客戶的查詢,并記錄在物流信息登記表上。

3.對客戶反映的問題進行分類,聯(lián)系快遞師傅進行跟蹤反應。

5.接受各方面的信息,通知相關部門和人員在做記錄的同時進行處理,跟蹤過程,完成后回訪。

6.數據輸入和文件安排。認真錄入和打印公司的快遞,依據各部門的工作需要制作表格文件和起草報告。

7.新舊表格替換并投入使用。

8.完成上級領導交辦的'其他任務。

在完成以上工作的過程中,我學到了許多,也成長了許多。工作中的磨礪塑造了我的性格,提高了我的心理素養(yǎng)。客戶服務工作總結和計劃。對我來說,一個剛步入社會,工作經驗不豐富的人,在工作中難免會遇到各種障礙和困難。幸運的是,在公司領導和同事的大力關心下,我敢于面對困難,接受挑戰(zhàn),性格也會逐漸安定下來?,F在深刻理解了專業(yè)精神和微笑服務的真諦。所謂敬業(yè),就是你在工作的時候,不管之前多努力,都要把工作做好,盡職盡責。所謂微笑服務,就是當你面對客戶的時候,不管你快樂不快樂,不管你難過不難過,你都要專注工作,為客戶著急,永久保持微笑,因為我代表的不僅僅是我個人的形象,還有公司的形象。

物流員工個人工作總結優(yōu)秀篇十五

尊敬的領導您們好:

時光過得飛快,轉眼20xx年已經接近尾聲,回顧過去一年的工作情況,做一下總結:

我是貨運一部xxx,崗位是到達接車崗,首先,我非常喜歡我的崗位,每天都精神飽滿的去干好本職工作,認真核對每一票貨物的信息,登記的信息完整,清楚,一目了然,方便入庫崗的同事,能夠快速準確的錄入信息,對自己核對過得貨物做到心中有數,能夠督促裝卸工師傅及時卸貨,貨物及時入庫,對有外包裝破損或者下雨等情況造成潮濕的貨物,在第一時間與駕駛員確認,并且讓駕駛員簽字,對有貨損的貨物單獨放一個地方,避免對貨物造成二次破損。

在工作中,做好傳、幫、帶的作用,作為一名老員工,認真做好自己的本職工作后,還要認真帶好每一位新員工,把自己的工作經驗毫無保留的傳授給她們,教會新員工如何去辨別和發(fā)現貨物的貨損貨差。

1.與其他崗位溝通不及時.

2.工作不夠主動,熱情,發(fā)現不了問題.對客車的查倉力度不到位

3.沒有做到每一輛車進行查倉,對卸貨車輛突然減少貨源,

4.沒能夠及時作出總結,匯報給帶班負責人,丟失貨源,減少收入。

5.對售賣三產不主動,不熱情,抱有消極態(tài)度。

1.在明年的工作中,我會端正工作態(tài)度,積極主動的推銷售賣三產和做好宣傳品牌。

2.加強查倉力度,保證做到有車必查,有貨必卸,在細節(jié)中提升自己。

物流員工個人工作總結優(yōu)秀篇十六

20xx年馬上過去,通過這將近一年的物流工作,有以下及體會。

一、自己更清晰的認識到了自己工作的意義,成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大。

對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會模棱兩可,成為應付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物流知識,了解自己的工作范圍、職責要求,激活和發(fā)揮自己應有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己。去開掘和提升自己的才能,用實力來證明自己。

獲得各種物流發(fā)貨的經驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,在電池入庫的.時候,要對電池的各種型號進行一一核對,電池出庫時,更要一一查點,數字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時對工作的經驗進行分析,從怎樣節(jié)約時間,怎樣提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!

作為雙登征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司雄偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍圖,在全面理解的感召下,在明確的目標的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動起來,參與到雙登百年開展的征程當中去。

物流員工個人工作總結優(yōu)秀篇十七

20xx年××月,我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的.環(huán)境中,不覺已經工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發(fā)的干勁,體會到的是xx人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎?,F在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結。

在思想上,我深刻地認識到,從其他行業(yè)轉入物流行業(yè),新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,我認真了解了公司的發(fā)展概況,學習了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業(yè)的一些基礎知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構,是承上啟下、溝通內外、協(xié)調左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,我強化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

三個月來,在主管領導的指導下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉,上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來,我參與起草了一些文件,如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,同時,也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

三個月的時間轉瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現在:

1、初到公司,無論從業(yè)務能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助,所以我在較短的時間內適應了新的工作。

2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度。

3、工作不很扎實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生,身上缺乏青年人應有的朝氣,學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學習,很多知識雖然了解但卻不精。

在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。身處當今知識經濟時代,必須時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高政治思想素質和業(yè)務工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,提高服務意識,改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力,以積極的心態(tài)面對每天的工作任務。同時,我也將注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對三個月來工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力?!奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。

物流員工個人工作總結優(yōu)秀篇十八

不管從事什么工作,樹立安全服務意識是首要的問題,現場技術服務也不例外。下面就是小編給大家?guī)淼?020物流員工個人工作總結模板,希望能幫助到大家!

經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情況匯報如下。

一、配送。

1、相比我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。

2、我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。

3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理。

1、20年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數一直沒有達到要求。

2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系,我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。

三、車輛的管理。

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛(wèi)生。

2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有數據可查,明確保養(yǎng)周期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費用。

四、工作回顧與展望。

1、2019年不知不覺在指尖慢慢逝去,回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

2020年是公司一直平穩(wěn)發(fā)展,同時,領導的帶領下,我們精益管理、嚴格控制成本,也是我持續(xù)改進、不斷成長的半年?,F就本部門及本人物流專員2020年工作總結匯報如下:

一、合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式。

目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。

作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發(fā)貨計劃,根據業(yè)務要求,確定好運輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協(xié)調工作。

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業(yè)務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

二、支持其他部門工作,處理關聯(lián)業(yè)務。

為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務,在此不再細說。

三、以學習科學發(fā)展觀為契機。

1、加強部門人員知識技能自我培訓。

由于公司業(yè)務不飽和,本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。

2、提升部門人員服務意識、安全意識。

本部門在強調多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務部門、客戶提供服務和保障,支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3、完善部門管理制度。

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監(jiān)督等條款,進一步規(guī)范出入庫流程。

最后,我承諾在接下來的半年里,我將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中。

歲月如煙,2019年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善?,F將本部門崗位職責、2020年部門主要工作完成情況、存在的問題及2020年的工作計劃報告如下:

一、本職工作內容:

1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數據的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發(fā)現錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

三、物流部工作中存在的問題:

1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足,工作現場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

四、物流部工作計劃:

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:

1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產生。

4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項管理,加強在6s、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。

回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅。可以說,新年是一個公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關鍵年?,F就本年度重要工作情況總結如下,希望能給日后的工作帶來幫助:

一、樹立全局觀念,做好本職工作。

不管從事什么工作,樹立安全服務意識是首要的問題,現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化?!毕薅鹊目蛻舻睦?,是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣傳。

二、善于溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調。

現場服務人員不僅要有較強的專業(yè)技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規(guī)范操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三、精于專業(yè)技能,勤于現場觀察。

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,要在現場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務水平。每次優(yōu)秀的服務,代表了客戶對本公司產品進一步的信任。

四、實際操作熟練。

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進工作進步和工作的順利,在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

在一年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經驗??偨Y下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。

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