當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗教訓(xùn)，提高認(rèn)識，明確方向，以便進(jìn)一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做總結(jié)。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學(xué)習(xí)。
質(zhì)量安全專項檢查活動總結(jié)篇1
為確保生產(chǎn)中的人身安全和做好設(shè)備普查消缺工作，以及保證電網(wǎng)安全渡夏，XX供電公司根據(jù)東莞分公司的工作部署，在7月29、30日開展了安全生產(chǎn)檢查活動。在25日安全檢查動員會上，莫經(jīng)理對檢查活動的開展進(jìn)行了布置：由安監(jiān)制定具體檢查內(nèi)容和范圍，以及對整改情況的跟進(jìn)；各營業(yè)所負(fù)責(zé)對全鎮(zhèn)低壓設(shè)
備進(jìn)行檢查；運行班則負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)10KV線路的檢查，并要求檢查要與整改相結(jié)合，堅持邊檢查邊整改，以檢查促整改的工作指示。
在這次檢查活動中，我們發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患和整改措施匯報如下：
運行班在檢查10KV線路中，首次使用了剛購進(jìn)的紅外線測溫儀，能有效地、快速地掌握線路的發(fā)熱情況，為做好電網(wǎng)維護(hù)管理工作提供了準(zhǔn)確依據(jù)?，F(xiàn)在許多線路由于在建設(shè)初期是作為支線供電用的，只有少量負(fù)荷接電使用，因而導(dǎo)線選用大多是LGJ—50線，但到后期接電的工廠不斷增多，使這些支線滿、超負(fù)荷運行，造成有燒斷導(dǎo)線可能。為此，運行班人員特別對這些支線進(jìn)行監(jiān)測，其中在對嶺廈站F27橋新線朗廈支線#20—#29桿段線路測溫時，測量結(jié)果達(dá)到65℃。經(jīng)研究，該段線路已安排在近期內(nèi)將原來導(dǎo)線換成LGJ—150導(dǎo)線，確保電網(wǎng)正常供用電。
同時，針對雷雨季節(jié)到來，運行班人員對線行下的樹木、搭建物加強了巡查，發(fā)現(xiàn)石馬河和興南路段的樹木對線路安全運行構(gòu)成威脅后，立即派人對安全距離不夠的樹木進(jìn)行了修剪。
各農(nóng)村營業(yè)所在對低壓配電網(wǎng)和設(shè)備檢查中，除發(fā)現(xiàn)部分配電房和街巷線存在管理較混亂外，還發(fā)現(xiàn)石口慧高精密廠生產(chǎn)設(shè)備的接地線與配電盤的接地線直接相連，使得這些設(shè)備一旦漏電，便經(jīng)配電盤接地線傳出廠外，使變壓器接地體因而帶電，存在極大安全隱患。為安全起見，確保人民群眾生命財產(chǎn)和電網(wǎng)安全，我公司迅速組織力量，向全鎮(zhèn)有專用變壓器的工廠、企業(yè)發(fā)出整改通知文件，要求各工廠、企業(yè)進(jìn)行自查自糾，對凡將發(fā)電機、低壓網(wǎng)的接地線與我供電部門的接地網(wǎng)相連作接地使用的，要求迅速解開，自行安裝接地系統(tǒng)，避免人身觸電事故發(fā)生，以進(jìn)一步規(guī)范安全用電的管理工作。
為做好設(shè)備消缺工作，我公司根據(jù)4月下旬對10KV線路檢查時編制的《電力設(shè)施安全隱患統(tǒng)計表》的記錄，在7月中旬已經(jīng)開始對距離不夠的線路進(jìn)行整改，訂購的絕緣線大部分已經(jīng)運到，在8月份便可全面將這部分裸導(dǎo)線換成絕緣線，進(jìn)一步提高電網(wǎng)的安全系數(shù)和供電可靠性。
前段時期，我公司通過加快電網(wǎng)建設(shè)和對各F線路的負(fù)荷調(diào)整，保證了電網(wǎng)的可靠性和合理性，但對桿塔的雙編工作未能及時落實，使一些桿塔編號與實際不符，對現(xiàn)場生產(chǎn)施工存在一定隱患。為此，我們在7月份，已集中力量完成了對新線路和負(fù)荷調(diào)整的F線路的雙編工作。
通過這次檢查活動，我公司將發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時進(jìn)行了整改，使整體安全水平得到進(jìn)一步提高，為避免發(fā)生人身、設(shè)備事故，起到了積極作用。
質(zhì)量安全專項檢查活動總結(jié)篇2
根據(jù)XX集團(tuán)公司《關(guān)于開展防火、防汛、車輛安全自查工作的通知》及相關(guān)要求，分公司于XXXX年XX月XX日由某同志主持，安全保衛(wèi)科具體組織開展了此次專項檢查，現(xiàn)將檢查情況總結(jié)如下：
公司安?？平M織各級安全員集中對廠區(qū)開展全面檢查，一是對變配電系統(tǒng)、線路、電氣設(shè)備等安全運行情況和庫房物資堆放情況進(jìn)行拉網(wǎng)式排查。未發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患。二是對消防器材、設(shè)施進(jìn)行全面清查，包括干粉滅火器292具，二氧化碳滅火器16具，其中9具干粉滅火器缺壓，7具1211滅火器已過報廢年限（6具是20xx年生產(chǎn)，1具是1999年生產(chǎn)），3個滅火器箱已損壞，現(xiàn)已對不能正常使用的滅火器進(jìn)行了收集，并通過調(diào)整，保證部分重要位置滅火器能正常使用。
公司結(jié)合廠區(qū)地理位置，對靠廠區(qū)墻體進(jìn)行檢查，確保無異常洞口、無明顯裂紋，墻體整體基本牢固。檢查中，分公司部分防汛沙袋存在破裂、損壞情況，現(xiàn)已落實廠區(qū)保安隊伍立即制作10個防汛沙袋，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
在檢查過程中，我司著重對機動車駕駛員和車輛使用、維保整修的情況進(jìn)行檢查，并根據(jù)派車記錄，檢查分公司車輛是否嚴(yán)格執(zhí)行車輛使用制度；根據(jù)車輛行駛里程，檢查車輛是否及時修理。確認(rèn)公司車輛無帶故障行駛的情況。同時，通過培訓(xùn)記錄對駕駛員的安全培訓(xùn)進(jìn)行檢查，確保駕駛員安全培訓(xùn)及時，并結(jié)合當(dāng)前復(fù)雜天氣情況，確保安全。
質(zhì)量安全專項檢查活動總結(jié)篇3
自我院展開“以病工錢中間”醫(yī)療安定百日專項查抄活動以來，我院比較《衛(wèi)生部關(guān)于印發(fā)〈20xx年—20xx年“以病工錢中間”醫(yī)療安定百日專項查抄活動方案〉的關(guān)照》中活動方案、20xx年病院辦理年活動及《病院辦理評價指南（20xx版）》的要求，訂定了履行方案和活動籌劃，當(dāng)真查找醫(yī)療安定隱患和薄弱關(guān)鍵，深切分析因為，進(jìn)行自查階段工作總結(jié)。
加強醫(yī)德醫(yī)風(fēng)和醫(yī)療法律標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章軌制教誨，使廣大職工進(jìn)一步建立經(jīng)心全意為病人辦事的思維，堅定“以病工錢中間”的辦道理念，連續(xù)進(jìn)步醫(yī)療辦事程度。立異辦事流程，優(yōu)化診療環(huán)境。富裕門診醫(yī)師，公道安排工作時候，堅定按時開診，包管病人及時救治。建立醫(yī)療費用果然透明軌制，入院病人履行一日一清單軌制，病人可以隨時查問藥品代價、入院費用等細(xì)致環(huán)境，深受病人的好評。
加強醫(yī)患雷同，美滿雷同內(nèi)容，改革雷同方法，珍視雷同結(jié)果，聯(lián)合展開病院辦理年活動，切當(dāng)加強病院根本辦理，建立健康醫(yī)療安定辦理構(gòu)造，落實各項核心醫(yī)療工作軌制和安定辦法，包管醫(yī)療儀器配置合法、公道、安定利用，禁止產(chǎn)生醫(yī)療過錯和變亂。嚴(yán)厲技巧準(zhǔn)入軌制，典范醫(yī)療執(zhí)業(yè)行動。當(dāng)真貫徹《藥品辦理法》、《醫(yī)療東西監(jiān)督辦理條例》，加強藥品、醫(yī)療東西采購、儲存、利用的監(jiān)督辦理。
醫(yī)療質(zhì)量安定事關(guān)大眾的健康安危，是醫(yī)療辦事的生命線，是病院辦理的核心內(nèi)容和永久主題。醫(yī)療安定百日專項查抄活動最終要進(jìn)步醫(yī)療質(zhì)量，提拔辦事程度。加強醫(yī)療質(zhì)量辦理，狠抓規(guī)章軌制的落實，時候堅定“以病工錢中間”，以質(zhì)量為核心，以質(zhì)量安定為主題，當(dāng)真落實各項規(guī)章軌制、崗?fù)ぢ氊?zé)，嚴(yán)厲履行診療技巧老例，把各項軌制落實到各個關(guān)鍵當(dāng)中。建立謝橋衛(wèi)生院醫(yī)療質(zhì)量辦理小組, 加強醫(yī)療文書質(zhì)量辦理，嚴(yán)厲履行《病歷謄寫根本典范（試行）》，對病案質(zhì)量履行全程監(jiān)控和辦理。訂定謝橋衛(wèi)生院專業(yè)技術(shù)人員考核方案， 以落實m懲機制，確保m懲到位， 對醫(yī)療辦事質(zhì)量考核成績優(yōu)秀的科室或個人賜與表揚和精神嘉獎；對醫(yī)療辦事質(zhì)量考核結(jié)果不達(dá)標(biāo)的科室或個人除賜與經(jīng)濟(jì)懲罰和全院傳達(dá)責(zé)怪外，并將懲罰結(jié)果記入個人技巧檔案，與個人提拔、年末考核等掛鉤。強化“三基三嚴(yán)”練習(xí)，不按期進(jìn)行各級各種人員三基考核，將醫(yī)務(wù)人員的臨床表面知識水溫和實際操縱技巧進(jìn)行綜合評定，并將考核結(jié)果與個人考核掛鉤，確保醫(yī)療技巧人員本身技巧本質(zhì)的連續(xù)美滿和更新，周全進(jìn)步醫(yī)務(wù)人員交易本質(zhì)。
依占有關(guān)法律標(biāo)準(zhǔn)，把醫(yī)患膠葛處理納入法制化、典范化軌道，保護(hù)醫(yī)患兩邊的合法權(quán)柄。根據(jù)《醫(yī)療變亂處理條例》建立了謝橋衛(wèi)生院醫(yī)療膠葛和諧停理小組，依法妥帖處理好醫(yī)患膠葛。堅定防備在先、發(fā)覺在早、處理在小的原則，建立健康醫(yī)患膠葛防備處理機制，周到落實相干防控辦法，竭力化解各種醫(yī)患膠葛，防備因醫(yī)患膠葛激發(fā)群體性變亂和惡性變亂。
按期構(gòu)造重點崗?fù)すぷ魅藛T進(jìn)修培訓(xùn)，落實各項內(nèi)部安定保衛(wèi)辦法。按期和不按期地對消防安定進(jìn)行周全查抄，對簡單引盼望災(zāi)、寄存危機品及人員集結(jié)的場合重點查抄（如藥庫、配電室、中間供氧房、門診、病房等），對消防辦法進(jìn)行按期保護(hù)調(diào)換，確保消防東西完好。我院履行院帶領(lǐng)總值班軌制，明了每人的時候段分工，值班期間要進(jìn)行全院巡查，切當(dāng)把防火、防盜、防毀壞等治安防備辦法落實到實處。嚴(yán)厲落實科室安定責(zé)任制，搞好不鞏固身分排查，發(fā)覺題目立即整改。訂定人防、物防、技防應(yīng)急辦法，確保全院不呈現(xiàn)龐大安定責(zé)辦變亂。
質(zhì)量安全專項檢查活動總結(jié)篇4
為了全面貫徹和認(rèn)真落實建設(shè)指揮部轉(zhuǎn)發(fā)上海鐵路局《關(guān)于開展建設(shè)工程營業(yè)線施工安全專項檢查活動的通知》的精神，深入開展鐵路建設(shè)“三整治，一提高”活動，切實加強營業(yè)線施工安全管理，確保營業(yè)線施工安全，我項目經(jīng)理部于6月8日接到通知后立即組織項目人員積極開展“建設(shè)工程營業(yè)線施工安全專項檢查”活動。通過這次活動，取得了一定成績，達(dá)到了預(yù)期的效果，現(xiàn)將此次活動情況總結(jié)如下：
為加強本次建設(shè)工程營業(yè)線施工安全專項檢查活動的組織力度，確保檢查結(jié)果有效落實，項目部成立以項目經(jīng)理江張宿為組長、執(zhí)行經(jīng)理王曉輝及總工程師馬占江為副組長、各部室部長為組員的建設(shè)工程營業(yè)線施工安全專項檢查活動領(lǐng)導(dǎo)小組，同心協(xié)力把此次檢查情況落到實處，確保將檢查出現(xiàn)的問題和隱患及時處理掉，保證平穩(wěn)工作，保證施工進(jìn)度。建設(shè)工程營業(yè)線施工安全專項檢查汛活動領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)活動的總體規(guī)劃、部署和檢查推進(jìn)。
組 長：xxx
副組長：XXX XX
組 員：XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)檢查活動辦公室，具體負(fù)責(zé)活動的組織實施及信息反饋、資料匯總工作，檢查、督導(dǎo)各單位開展活動。辦公室設(shè)在經(jīng)理部安質(zhì)部。
20xx年6月8日項目安質(zhì)部組織臨近營業(yè)線施工人員，現(xiàn)場防護(hù)員，駐站聯(lián)絡(luò)員等25人進(jìn)行專項安全教育，并在教育會后發(fā)放學(xué)習(xí)文件、應(yīng)知應(yīng)會材料和復(fù)習(xí)題庫等50份，開展了以自學(xué)為主的營業(yè)線施工安全知識培訓(xùn)，通過本次教育培訓(xùn)進(jìn)一步提高了施工人員和項目部管理人員對臨近營業(yè)線施工安全的認(rèn)識，增強了工作能力和業(yè)務(wù)水平，強化了施工安全管理，確保了營業(yè)線施工的穩(wěn)定進(jìn)行，使臨近營業(yè)想施工安全的工作上了一個新臺階。
20xx年6月18日項目部安質(zhì)部組織項目全體管理人員和架子隊負(fù)責(zé)人合計89人在模型展示廳學(xué)習(xí)上海鐵路局上鐵安函【20xx】738和上海鐵路局上鐵建函【20xx】771號文件。通過本次學(xué)習(xí)，項目全體人員對當(dāng)前的安全工作形式有了清醒的認(rèn)識，也對下一階段的施工做好了充足的準(zhǔn)備。這次文件學(xué)習(xí)的活動是及時而到位的。
20xx年6月20日上午十時項目安質(zhì)部組織北站房項目部現(xiàn)場部分臨近營業(yè)線施工人員，現(xiàn)場防護(hù)員和駐站聯(lián)絡(luò)員結(jié)合當(dāng)前施工進(jìn)度制定合適的演習(xí)方案進(jìn)行了一次營業(yè)線施工應(yīng)急演練，并對演練的過程進(jìn)行了記錄，演練的結(jié)果和發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了分析匯總。通過本次應(yīng)急演練使施工人員和項目管理人員熟悉了應(yīng)急預(yù)案的流程、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的分工和應(yīng)急通道、防護(hù)工具的使用，使施工中突發(fā)事件時能臨危不亂，有條不紊的處理，使事故的損害降到最低。
20xx年6月21日在項目總工XXX的帶領(lǐng)下，駐站聯(lián)絡(luò)員XXX，XXX，現(xiàn)場防護(hù)員XXX和現(xiàn)場施工安全負(fù)責(zé)人XXX共5人在建設(shè)指揮部參加了臨近營業(yè)線施工專項學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動并參加了培訓(xùn)后的考試。通過這次考試發(fā)現(xiàn)了自身在鄰近營業(yè)線施工安全管理方面的缺點和不足，為進(jìn)一步強化安全意識和增強業(yè)務(wù)水平指明了方向。
20xx年6月10日在項目部總工XXX的帶領(lǐng)下，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人等進(jìn)行了營業(yè)線施工大檢查活動。這次檢查中使用了結(jié)合上海鐵路局771號文件中提出重點檢查的問題編制的安全檢查表，全面細(xì)致的檢查了臨近營業(yè)線的安全施工作業(yè)情況，徹底的整改了現(xiàn)場存在的臨近既有線有關(guān)安全問題，本次專項共檢查了6大方面39個專項安全隱患，除了個別現(xiàn)場防護(hù)員車次記錄不完整，防護(hù)距離過遠(yuǎn)等問題外無其他安全隱患，對已發(fā)現(xiàn)的問題當(dāng)場進(jìn)行了整改，并將責(zé)任落實到人，在活動領(lǐng)導(dǎo)小組的盯控下，整改完成率達(dá)百分百。同時通過這次專項檢查活動項目部加強了臨近營業(yè)線施工安全日常的自查工作，進(jìn)一步建立健全了自控體系，切實落實施工單位對施工現(xiàn)場管理的主體責(zé)任，縱深推進(jìn)目標(biāo)化管理，切實督促施工單位項目部，架子隊各層面的.作用能得到充分發(fā)揮。
20xx年6月22日上午九時上海鐵路局、寧波鐵路樞紐工程建設(shè)總指揮部的各位領(lǐng)導(dǎo)在項目書記XXX，項目總工馬占江，項目執(zhí)行經(jīng)理王曉輝的陪同下來到寧波站項目部檢查指導(dǎo)工作。對正在進(jìn)行臨近營業(yè)線施工的寧波站北站房區(qū)和車站行車室駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行了專項檢查，我項目人員工作責(zé)任心強，業(yè)務(wù)熟練，安全意識到位，得到了檢查領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和稱贊。
通過檢查整改，現(xiàn)場臨近既有線施工安全得到了改善，發(fā)現(xiàn)的問題逐條查找隱患的源頭，從源頭上處理隱患。不為檢查而檢查，不走過場，實實在在開展活動，真正的增強了憂患意識、危機意識和責(zé)任意識。
通過本次“建設(shè)工程營業(yè)線施工安全專項檢查”活動的開展，項目部的營業(yè)線施工安全管理工作得到了進(jìn)一步的提高，同時各架子隊安全意識和業(yè)務(wù)能力得到了提高和加強，為了今后主體施工的安全工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
在本次專項檢查活動開展過程中，項目部充分發(fā)揮了自身的主體作用，對現(xiàn)場的施工進(jìn)行過程管控，針對營業(yè)線施工的每一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行重點控制，根據(jù)施工的實際情況合理布置安全管理人員和現(xiàn)場防護(hù)人員，嚴(yán)格落實大型機械“一機一人”等安全防護(hù)措施，做到及時發(fā)現(xiàn)隱患，定時定人落實整改到位。隨著我項目部施工過程的深入，臨近既有線的施工將越來越多，安全工作也越發(fā)凸顯其重要性，本次的檢查活動及時的讓我項目部人員繼續(xù)時刻保持清醒頭腦，提高警惕，時刻不放松對安全工作的重視，毫不懈怠的完成接下來的工作。
中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司
寧波鐵路樞紐工程項目經(jīng)理安質(zhì)部
20xx年6月25日
質(zhì)量安全專項檢查活動總結(jié)篇5
為貫徹落實某工程局有限公司文件基設(shè)發(fā)〔20xx〕75號《關(guān)于開展機動車輛專項檢查的通知》的文件精神，切實加強交通運輸安全生產(chǎn)管理工作， 有效遏制交通事故，根據(jù)公司相關(guān)文件要求，認(rèn)真組織開展了一次機動車安全檢查專項行動?，F(xiàn)將機動車安全檢查專項活動的情況總結(jié)如下：
接到公司下發(fā)的文件后，項目部相當(dāng)重視，認(rèn)真學(xué)習(xí)了該文件內(nèi)容中的指示精神，積極準(zhǔn)備本項目部的機動車檢查活動。首先以項目經(jīng)理主持召開了項目部會議，確定檢查小組人員名單及檢查事項。在檢查的同時找出隱患及不足，及時在現(xiàn)場指出并改正，再由現(xiàn)場記錄人員記錄在案，某些不足再在檢查完成后的會議中提出并探討解決。
組長：
副組長：
成員：
1、駕駛員素質(zhì)不高，上崗培訓(xùn)不全面。由于駕駛員選拔方面把關(guān)不嚴(yán)，致使那些工作上馬馬虎虎，思想上輕視安全，文化素質(zhì)不高的人員走上了駕駛崗位。他們不能很好地履行自己的職責(zé)，不愿意刻苦鉆研業(yè)務(wù)，忽視了各類安全法律法規(guī)和工地安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)，謹(jǐn)慎駕駛的習(xí)慣被野外施工環(huán)境所淡化，開車時精力不集中，為行車安全帶來隱患。
2、車輛管理制度部完善，沒有專人負(fù)責(zé)管理。工地沒有完善車輛的管理細(xì)則，管理、檢查力度不足，對查出的事故隱患整改也流于形式，敷衍了事。事故隱患得不到及時整改，大大增加了事故的發(fā)生率。沒有專人管理機動車使用調(diào)度，工地用車上偶爾出現(xiàn)亂用車，
多用車等不良現(xiàn)象。
3、機動車安全檢查不足，維修不及時。各類機動車的制動系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)、喇叭、方向、車容車貌和車輛主要部位等檢查沒有專人檢查且檢查不定時，對查出的安全隱患，也未能做到及時處理，造成故障車輛閑置，正常用車緊張。
施工車輛安全生產(chǎn)中存在的問題和不足，給我們敲響了警鐘。做好施工現(xiàn)場機動車的安全管理，關(guān)系著人民財產(chǎn)、工人性命的大事。我們必須保持清醒的頭腦，遏止事故的發(fā)生，爭取施工車輛的安全生產(chǎn)形勢有大的好轉(zhuǎn)。
1、加強教育培訓(xùn)，提高駕駛員的素質(zhì)。提高駕駛員的素質(zhì)是做好施工工地機動車安全管理的有效方法，我們要根據(jù)工作需要，有計劃地選配新司機，及時調(diào)換那些年老體弱、文化素質(zhì)和技術(shù)理論偏低的駕駛員。同時，要認(rèn)真做好駕駛員的上崗前培訓(xùn)，經(jīng)考核合格領(lǐng)取上崗證后，方可上崗操作。要根據(jù)施工車輛、施工道路、施工人員情況的復(fù)雜多變，有針對性地進(jìn)行安全教育，實行全方位的管理，不放松任何一處死角，時時讓駕駛?cè)藛T意識到事故與忽視安全共存的必然性，養(yǎng)成注意安全，工作中確?！叭粋Α钡牧己昧?xí)慣。駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁酒后駕車，無證駕車，疲勞駕車，搶超搶會，超速行駛。嚴(yán)禁因私派、出車。駕駛員出車必須系好安全帶。要積極開展崗位培訓(xùn)及安全教育，不斷提高駕駛員的安全生產(chǎn)和處理緊急問題的技能，確保安全生產(chǎn)。
2、健全安全規(guī)章制度。制定切實可行的安全規(guī)章制度，是確保施工車輛安全運營的重要保證。我們要根據(jù)施工工地的實際情況和不同特點，完善制定各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位制度，如：《施工工地車輛安全管理制度》、《駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度》、《駕駛員獎懲辦法》、《車輛維修保養(yǎng)制度》等，進(jìn)一步明確駕駛員的職責(zé)和義務(wù)，在工程施工車輛安全管理方面，做到有章可依，有章必依，執(zhí)行要嚴(yán)，違犯要究。
3、認(rèn)真搞好檢查，及時消除事故隱患。安全檢查是及時發(fā)現(xiàn)問題，消除事故隱患的關(guān)鍵。
在檢查時要講求實效，避免走形式，走過場，要采取重點檢查和一般檢查相結(jié)合，定期檢查與不定期抽查相結(jié)合，自查與普查相結(jié)合的方式，重點查各類設(shè)施和工作環(huán)境是否安全，安全設(shè)施是否符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，是否適應(yīng)工作的需要。對查出的事故隱患要明確整改責(zé)任人，限定整改期限，將一切事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，徹底杜絕車輛帶“病”運行現(xiàn)象。同時，要增設(shè)必備的安全行車標(biāo)志和警示性標(biāo)語，真正做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。
在本次的機動車安全檢查專項活動中，我部積極貫徹公司文件的指導(dǎo)思想，真正做到防患于未然，認(rèn)真檢查各種機動車，把以上的幾項措施落實到位，把存在問題整改后有了很大的改善，為工程建設(shè)交通運輸提供了強有力的安全保障。
質(zhì)量安全專項檢查活動總結(jié)篇6
為確保生產(chǎn)中的人身安全和做好設(shè)備普查消缺工作，以及保證電網(wǎng)安全渡夏，XX供電公司根據(jù)東莞分公司的工作部署，在7月29、30日開展了安全生產(chǎn)檢查活動。
在25日安全檢查動員會上，莫經(jīng)理對檢查活動的開展進(jìn)行了布置：由安監(jiān)制定具體檢查內(nèi)容和范圍，以及對整改情況的跟進(jìn)；各營業(yè)所負(fù)責(zé)對全鎮(zhèn)低壓設(shè)備進(jìn)行檢查；運行班則負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)10KV線路的檢查，并要求檢查要與整改相結(jié)合，堅持邊檢查邊整改，以檢查促整改的工作指示。
在這次檢查活動中，我們發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患和整改措施匯報，運行班在檢查10KV線路中，首次使用了剛購進(jìn)的紅外線測溫儀，能有效地、快速地掌握線路的發(fā)熱情況，為做好電網(wǎng)維護(hù)管理工作提供了準(zhǔn)確依據(jù)。現(xiàn)在許多線路由于在建設(shè)初期是作為支線供電用的，只有少量負(fù)荷接電使用，因而導(dǎo)線選用大多是LGJ—50線，但到后期接電的工廠不斷增多，使這些支線滿、超負(fù)荷運行，造成有燒斷導(dǎo)線可能。為此，運行班人員特別對這些支線進(jìn)行監(jiān)測，其中在對嶺廈站F27橋新線朗廈支線#20—#29桿段線路測溫時，測量結(jié)果達(dá)到65℃。經(jīng)研究，該段線路已安排在近期內(nèi)將原來導(dǎo)線換成LGJ—150導(dǎo)線，確保電網(wǎng)正常供用電。
同時，針對雷雨季節(jié)到來，運行班人員對線行下的樹木、搭建物加強了巡查，發(fā)現(xiàn)石馬河和興南路段的樹木對線路安全運行構(gòu)成威脅后，立即派人對安全距離不夠的樹木進(jìn)行了修剪。
各農(nóng)村營業(yè)所在對低壓配電網(wǎng)和設(shè)備檢查中，除發(fā)現(xiàn)部分配電房和街巷線存在管理較混亂外，還發(fā)現(xiàn)石口慧高精密廠生產(chǎn)設(shè)備的接地線與配電盤的接地線直接相連，使得這些設(shè)備一旦漏電，便經(jīng)配電盤接地線傳出廠外，使變壓器接地體因而帶電，存在極大安全隱患。為安全起見，確保人民群眾生命財產(chǎn)和電網(wǎng)安全，我公司迅速組織力量，向全鎮(zhèn)有專用變壓器的工廠、企業(yè)發(fā)出整改通知文件，要求各工廠、企業(yè)進(jìn)行自查自糾，對凡將發(fā)電機、低壓網(wǎng)的接地線與我供電部門的接地網(wǎng)相連作接地使用的，要求迅速解開，自行安裝接地系統(tǒng)，避免人身觸電事故發(fā)生，以進(jìn)一步規(guī)范安全用電的管理工作。
為做好設(shè)備消缺工作，我公司根據(jù)4月下旬對10KV線路檢查時編制的《電力設(shè)施安全隱患統(tǒng)計表》的記錄，在7月中旬已經(jīng)開始對距離不夠的線路進(jìn)行整改，訂購的絕緣線大部分已經(jīng)運到，在8月份便可全面將這部分裸導(dǎo)線換成絕緣線，進(jìn)一步提高電網(wǎng)的安全系數(shù)和供電可靠性。
前段時期，我公司通過加快電網(wǎng)建設(shè)和對各F線路的負(fù)荷調(diào)整，保證了電網(wǎng)的可靠性和合理性，但對桿塔的雙編工作未能及時落實，使一些桿塔編號與實際不符，對現(xiàn)場生產(chǎn)施工存在一定隱患。為此，我們在7月份，已集中力量完成了對新線路和負(fù)荷調(diào)整的F線路的雙編工作。
通過這次檢查活動，我公司將發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時進(jìn)行了整改，使整體安全水平得到進(jìn)一步提高，為避免發(fā)生人身、設(shè)備事故，起到了積極作用。
質(zhì)量安全專項檢查活動總結(jié)篇7
明確檢查重點。重點檢查以學(xué)校食堂、校園周邊食品店經(jīng)營單位為重點檢查對象，嚴(yán)查食品經(jīng)營者的主體資質(zhì)、許可范圍，及進(jìn)銷貨臺帳記錄、索證索票制度落實等情況，重點推進(jìn)開學(xué)前、節(jié)前食品安全保障工作。嚴(yán)查是否銷售超過保質(zhì)期、腐敗變質(zhì)、油脂酸敗、霉變生蟲、污穢不潔、混有異物、摻假摻雜的食品。
嚴(yán)格監(jiān)督抽查。重點對商超、月餅提貨點、蛋糕店等月餅銷售集中的區(qū)域開展節(jié)令性食品抽檢10批次;對小作坊和可能制售假冒偽劣產(chǎn)品的居民區(qū)進(jìn)行摸排整治，未出現(xiàn)無證照生產(chǎn)加工食品行為;同時對轄區(qū)食品攤點進(jìn)行備案，督導(dǎo)商販在備案范圍內(nèi)開展食品經(jīng)營，截至目前，辦理食品備案卡20余張。
營造宣傳氛圍。充分利用村民代表會議、食品安全知識競答等活動向村民宣講食品安全知識，通過開展系列活動，提高群眾食品安全意識，營造公眾關(guān)心、支持、參與食品安全的良好社會氛圍。截至目前，開展講座、競賽等各類活動20余次。
此次專項檢查，檢查食品銷售主體35家次，下發(fā)《責(zé)令整改通知書》2份，發(fā)現(xiàn)經(jīng)營超過保質(zhì)期食品等違法行為1件。
質(zhì)量安全專項檢查活動總結(jié)篇8
為深刻吸取近期發(fā)生的各類問題教訓(xùn)，及時消除當(dāng)前存在的安全隱患，堅決穩(wěn)定車隊安全形勢，按照路局、局黨委和段的要求，從20xx年X月X至X月X日，結(jié)合季節(jié)特點和突出問題，開展一次安全專項檢查和事故案例教育活動，現(xiàn)將車隊開展安全生產(chǎn)大檢查活動的情況總結(jié)如下：
（一）發(fā)揮管理作用，強化責(zé)任落實車隊干部以此次安全專項檢查活動為契機，做到了真檢查、真整改、真見效。分管的干部都能夠以身作則，從我做起，認(rèn)真查找以上8個方面工作上的突出問題，集中徹查隱患，并建立問題整改臺帳，將主要問題，特別是安全周分析、安全問題通報、路局安全檢查信息通報中的內(nèi)容以及日常檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題，梳理分類，逐項制定整改措施，確定負(fù)責(zé)人，按期銷號整改，各班組對活動高度重視，針對現(xiàn)實安全中的關(guān)鍵和重點問題，舉一反三，深入查找影響安全的問題及癥結(jié)，邊檢查、邊整改，用檢查和整改的結(jié)果來體現(xiàn)活動效果，確保了車隊當(dāng)前安全形勢的持續(xù)平穩(wěn)。
2、細(xì)化活動安排，強化組織領(lǐng)導(dǎo)車隊把開展好這次活動，作為當(dāng)前首要任務(wù)，做到精心2組織、落實責(zé)任、強力推進(jìn)，確定了“硬起手腕抓管理，大力推進(jìn)專項整治”的工作思路，切實解決嚴(yán)不起來、落不下去的問題，把從嚴(yán)要求落實到各項管理工作之中。車隊按照段要求，結(jié)合實際，細(xì)化了活動安排，召開兩次活動動員推進(jìn)宣講會議，引導(dǎo)職工克服厭戰(zhàn)情緒、消除逆反心理和與己無關(guān)的思想，杜絕了上熱下冷現(xiàn)象，形成車隊“人人皆知、上下一致”的局面。
3、查擺隱患漏洞，強化問題整改活動中突出對安全隱患、漏洞的排查和治理，集中精力抓好8個方面的檢查工作，對查出的隱患制定有效的防控措施。一是進(jìn)行了“三品”查堵檢查。查列車長是否按規(guī)定組織有關(guān)人員按照安檢工作流程進(jìn)行始發(fā)、途中檢查，對發(fā)現(xiàn)的“三品”是否及時登記；抽考各崗位乘務(wù)人員是否熟知安檢職責(zé)、工作流程和本線路途徑無安檢設(shè)備、有民用爆炸物品庫、礦區(qū)的車站和區(qū)間乘降所名稱；看乘務(wù)員車門立崗是否進(jìn)行危險品宣傳；列車廣播是否按規(guī)定播放禁帶危險品宣傳，針對唐山、兗州站煤礦較多實際，加強安全提防范意識，落實“451卡控辦法”檢查制度；二是進(jìn)行了勞動安全檢查。規(guī)范了班組庫內(nèi)、車站摘掛方向牌作業(yè)程序，強調(diào)乘降組織中自身安全，禁止乘務(wù)中登高作業(yè)、出乘檢查護(hù)品著用情況，列車運行電氣化區(qū)段落實各項安全措施落實情況，對列車電茶爐、餐車后廚電氣化等設(shè)備安全狀態(tài)進(jìn)行每趟檢查；三是3進(jìn)行了列車防火專項檢查。重點對餐車重點部位油垢清理、職工防火知識掌握情況和列車消防器材狀況進(jìn)行了檢查和規(guī)范對本人進(jìn)行宣傳防火的重要性，確保無隱患；四是進(jìn)行了列車外拋物控制及外部可移動設(shè)備設(shè)施檢查。在外拋物控制上，加大了廣播宣傳及乘務(wù)員口頭宣傳力度，列車在會讓動車組是重點宣傳，檢查了七個車體拋物危險標(biāo)識粘貼情況，重新修改完善了區(qū)間去向牌定期檢查制度。五是進(jìn)行了旅客乘降組織專項檢查。堅持高站臺防護(hù)設(shè)施使用，加大安全宣傳防止旅客摔傷事件，對客流集中車站加強乘務(wù)員車門乘降組織，保證秩序良好，在客流大高站臺乘降組織困難、列車超員區(qū)段強化門頭連環(huán)宣傳等管理、實現(xiàn)了一站九報制度的落實，對下車人員提前組織到門頭；六是進(jìn)行了飲食衛(wèi)生安全檢查。盯住商品進(jìn)貨渠道，強化“三無”產(chǎn)品、禁售食品控制，檢查餐車剩飯剩菜處理情況，保證飲食衛(wèi)生；七是進(jìn)行了作業(yè)紀(jì)律檢查。針對對漏鎖車門、不檢四門、晚出場、早退場、不出場、不打翻板上下等脫標(biāo)違章現(xiàn)象進(jìn)行逐條逐件銷號整改；八是進(jìn)行了設(shè)備安全檢查。清查了各類鐵制、硬質(zhì)標(biāo)牌狀態(tài)，對翹邊、翹角的標(biāo)識進(jìn)行更換，強調(diào)了乘務(wù)室、車廂內(nèi)配電盤、配電柜加鎖規(guī)定，八項問題的整治，夯實了車隊的安全基礎(chǔ)。
4、落實作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強化現(xiàn)場監(jiān)控活動期間，車隊加大了干部添乘以及包保班組的力度，4重點對折返站、夜間運行等特殊弱控區(qū)段、超員區(qū)段進(jìn)行檢查，要求車隊干部對所包班組的重點工作進(jìn)行了一次寫實檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題對內(nèi)通報。全體干部都集中精力，撲到了現(xiàn)場，指導(dǎo)工作，落實包保責(zé)任，確保了現(xiàn)場的安全有序。
1、“三品”查堵有漏洞。車門安全宣傳三句話不到位,乘降組織不進(jìn)行安全宣傳。
2、勞動安全有隱患。一是個別班組不按時召開班組月度安全分析會或記錄格式不正確、不規(guī)范；二是車隊自檢作業(yè)人員持證上崗情況，發(fā)現(xiàn)個別班組上崗證有涂改、未加蓋戳記問題；三是個別乘務(wù)員對電氣化區(qū)段安全控制措施掌握不牢固。
3、列車防火有問題。
4、列車外拋物及外部可移動設(shè)備設(shè)施制度落實有差距。
5、非責(zé)任旅客傷控制不利。
6、作業(yè)紀(jì)律需要加強。查擺中出現(xiàn)了乘務(wù)人員工作中做無關(guān)事項的問題。
7、設(shè)備安全需要高度重視。查閱以往班組三乘聯(lián)檢記錄發(fā)現(xiàn)存在有的柜門、端門鎖、電茶爐等設(shè)備故障時，修復(fù)不及時問題，甚至隔趟帶病出庫。
1、強化干部作用。要求全體干部、職工要對安全專項檢查隱患進(jìn)行整改，查自己在安全管理上應(yīng)負(fù)那些責(zé)任和安全管理上還有那些漏洞隱患，要做到對安全隱患，薄弱班組，薄弱人做到心中有數(shù)。對車窗、門頭、洗面間、廁所、餐車過道的重點部位做到乘務(wù)員隨時檢查，列車長定時復(fù)查、檢查巡視不能走馬觀花、敷衍了事，要能發(fā)現(xiàn)異常、控制問題和解決問題，真正從發(fā)生事故－分析原因－吸取教訓(xùn)－發(fā)生事故的惡性循環(huán)中走出來，真正從根源上解決一些問題，徹底消滅一些安全隱患，確保列車的絕對安全。
2、強化勞動安全。由車隊主管安全副隊長負(fù)責(zé)按時召開勞動安全會議，列車長認(rèn)真落實班前預(yù)想、班中檢查、班后總結(jié)制度；車隊干部和列車長在乘務(wù)員出乘前進(jìn)行檢查、督促落實護(hù)品著用加強乘務(wù)員的安全常識教育，乘務(wù)中遇有電氣化區(qū)段時列車長加強監(jiān)督，杜絕違章問題發(fā)生。
3、強化列車防火工作。要求列車長逐車進(jìn)行檢查，督促乘務(wù)員落實危險品宣傳力度，指導(dǎo)乘務(wù)員車門作業(yè)，講清車門進(jìn)行危險品宣傳的重要性。組織全體乘務(wù)員認(rèn)真進(jìn)行安全防火常識學(xué)習(xí)，進(jìn)一步強化乘務(wù)員的安全意識，重點對班組的特殊職名人員進(jìn)行培訓(xùn)；車隊干部和列車長巡視檢查過程中必須檢查列車重點部位的安全防火情況，落實巡檢制度；車隊和班組月度必須認(rèn)真召開安全分析會議，對列車防火存在的問題進(jìn)行認(rèn)真分析，及時進(jìn)行整改銷號。
4、強化乘降組織。一是組織乘務(wù)員學(xué)習(xí)事故案例教訓(xùn)、針對乘務(wù)員乘降組織過程中存在的問題逐條進(jìn)行剖析，乘務(wù)中列車長對班組安全薄弱人進(jìn)行重點監(jiān)控，認(rèn)真落實段“四五一”安全卡控管理辦法，加大乘務(wù)人員的思想教育工作，從思想上提高乘務(wù)員的安全意識、責(zé)任意識、服務(wù)意識；二是加大對乘客的宣傳提示。要充分利用列車廣播，對旅客加強安全宣傳，溫馨提示旅客注意安全；乘務(wù)員巡視過程中要對重點旅客和可能造成意外傷害的旅客行為，隨時進(jìn)行安全宣傳，尤其是對待兒童旅客，要指令其監(jiān)護(hù)人進(jìn)行實時有效的監(jiān)護(hù)，防止意外發(fā)生；三是增強安全第一的意識，牢固樹立服務(wù)光榮，旅客至上的思想，借助全段開展的“安全專項檢查和安全典型事故案例教育”活動的開展，反思安全問題，排查安全隱患，迅速整改問題，減少或消滅可控性旅客傷，實現(xiàn)車隊安全工作平穩(wěn)有序。
5、強化職工作業(yè)紀(jì)律。車隊組織開展作業(yè)紀(jì)律攻關(guān)活動，加大對班組特殊職名人員作業(yè)紀(jì)律的卡控和考核力度，要求列車長杜絕好人主義的思想，對容易發(fā)生和作業(yè)紀(jì)律薄弱人重點進(jìn)行檢查、監(jiān)督、杜絕問題的發(fā)生，將問題消滅在萌芽狀態(tài)中。
6、強化設(shè)備安全。堅持組織日常培訓(xùn)，教育乘務(wù)員牢固樹立安全第一思想，改掉馬虎大意的不良習(xí)慣，落實作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；車隊認(rèn)真對班組反饋的兩趟以上未解決的問題進(jìn)行匯7總上報、協(xié)調(diào)檢車人員進(jìn)行修復(fù)，保證列車出庫設(shè)備質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
