一鍵復(fù)制
心得體會(huì)的寫作可以幫助我們深化思考并提高自己的認(rèn)知能力。在寫心得體會(huì)時(shí)，可以運(yùn)用一些具體的例子和事實(shí)來支撐觀點(diǎn)。在這些范文中，我們可以看到作者對(duì)自己思考和體驗(yàn)的真誠表達(dá)。
機(jī)電實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
時(shí)光匆匆，歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期一周的車工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自我的動(dòng)手潛力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于車工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知識(shí)與我車工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片?？吹侥秋w轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花，令我既擔(dān)心又激動(dòng)。擔(dān)心的是，如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是，等待了將近一年的車工實(shí)習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎樣會(huì)不激動(dòng)萬分呢。
銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
其中銑工的實(shí)習(xí)安全技術(shù)為：
推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們?nèi)靵韸^斗的結(jié)果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡(jiǎn)單，其實(shí)做起來，我們才會(huì)真真正正地體會(huì)到作為一名銑工的苦和累，也體會(huì)到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”，但是我們也才會(huì)切身地體會(huì)到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會(huì)到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。
母、螺釘?shù)取＿@些以前讓人難以致信的小鐵器，竟然是自我親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
車工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自我所學(xué)的知識(shí)。車工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的好處——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
機(jī)電實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
時(shí)間似箭，時(shí)光飛逝，短短的8個(gè)星期的會(huì)計(jì)綜合實(shí)訓(xùn)又結(jié)束了。8個(gè)星期的時(shí)間，沒有想象中那么的漫長(zhǎng)，也沒有想象中的那么短暫。在這8個(gè)星期的綜合實(shí)訓(xùn)中，給我們更大的感覺是會(huì)計(jì)的任務(wù)繁重。會(huì)計(jì)的分崗位實(shí)訓(xùn)，讓我們清楚了各個(gè)崗位的責(zé)任和工作內(nèi)容，原本以為這綜合實(shí)訓(xùn)會(huì)順利一點(diǎn)，至少我們經(jīng)歷過分崗位實(shí)訓(xùn)。會(huì)順一點(diǎn)，會(huì)好一點(diǎn)，但是沒有想象中的那樣順利，甚至是困難重重！只有親身經(jīng)歷過，才知道其中的滋味。會(huì)計(jì)綜合實(shí)訓(xùn)，對(duì)我們各方面的要求更是提高了一大步。
首先，我們沒有必要急著做業(yè)務(wù)處理，我們首其重要要搞清楚地是一些相關(guān)的重要信息。第一，要清楚實(shí)習(xí)企業(yè)的概況，包括企業(yè)類型與經(jīng)營(yíng)范圍，內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)及人員分布，最重要的是生產(chǎn)工藝的流程；第二，要準(zhǔn)確的知道企業(yè)會(huì)計(jì)政策與內(nèi)部會(huì)計(jì)核算辦法，這要十分準(zhǔn)確的知道。
其次，建立帳資料，包括總賬，現(xiàn)金日記賬，銀行存款日記賬，各類明細(xì)賬，填寫期初余額。其中，明細(xì)賬中，我們之前沒有接觸過的是材料采購的橫線登記式，不僅僅是格式的不同，內(nèi)容上登記方式也略有不同，并不是按照是時(shí)間的先后順序填寫的，按照業(yè)務(wù)的入庫的具體時(shí)間登記的！
第三，最重要的核心任務(wù)是業(yè)務(wù)處理。
“簡(jiǎn)單”而似乎又有“煩瑣”實(shí)訓(xùn)步驟如下：
（1）填制原始憑證；
（2）根據(jù)審核無誤的原始憑證，填記賬憑證；
（3）編制科目匯總表；
（4）根據(jù)科目匯總表登總賬；
（5）根據(jù)記賬憑證填總分類帳和各種明細(xì)帳；
（6）最后結(jié)賬，編制資產(chǎn)負(fù)債表，利潤(rùn)表以及其他相關(guān)的資料。
可能在其中的過程中，給我們帶來任務(wù)比較繁重的是期末處理吧！在期末處理中：
第二，各種稅費(fèi)提取更是涉及到稅法的知識(shí)，自認(rèn)為自己的稅法就學(xué)的不是很好，這里給我?guī)砹酥刂乩щy，還好通過自己的學(xué)習(xí)，通過老師和同學(xué)的幫忙，一步一步的解決。最后，結(jié)賬給我們也帶來了不少的重?fù)?dān)。
最后一切完成，裝訂憑證，各類明細(xì)賬以及上交有關(guān)作業(yè)。
經(jīng)過這些天的手工記賬，使我的基礎(chǔ)會(huì)計(jì)知識(shí)在實(shí)際工作中得到了驗(yàn)證，并具備了一定的基本實(shí)際操作能力。在取得實(shí)效的同時(shí)，我也在操作過程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足：
2、雖然在實(shí)訓(xùn)過程中，每筆業(yè)務(wù)的分錄都會(huì)校對(duì)，但實(shí)際工作中還須自己編制會(huì)計(jì)分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強(qiáng)練習(xí)。
3，繼續(xù)加強(qiáng)自己的專業(yè)知識(shí)，得繼續(xù)加油努力地學(xué)習(xí)。
只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味”，對(duì)我而言，可以說通過上會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)課，真真切切的讓我了解了什么是會(huì)計(jì)，讓我對(duì)會(huì)計(jì)的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)的改變，會(huì)計(jì)不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。
通過實(shí)訓(xùn)，我們對(duì)會(huì)計(jì)核算的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)。我們這次實(shí)訓(xùn)是綜合性訓(xùn)練，克服了分崗實(shí)習(xí)工作不到位的不完整、不系統(tǒng)現(xiàn)象。加深理解了會(huì)計(jì)核算的基本原則和方法，將所有的基礎(chǔ)會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和成本會(huì)計(jì)等相關(guān)課程進(jìn)行綜合運(yùn)用，了解會(huì)計(jì)內(nèi)部控制的基本要求，掌握從理論到實(shí)踐的轉(zhuǎn)化過程；熟練掌握了會(huì)計(jì)操作的基本技能；將會(huì)計(jì)專業(yè)理論知識(shí)和專業(yè)實(shí)踐，有機(jī)的結(jié)合起來，開闊了我們的視野，增進(jìn)了我們對(duì)企業(yè)實(shí)踐運(yùn)作情況的認(rèn)識(shí)，為我們畢業(yè)走上工作崗位奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
機(jī)電實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
通過實(shí)習(xí)，對(duì)銑削加工的特點(diǎn)、加工范圍，對(duì)銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解；已經(jīng)具備獨(dú)自完成對(duì)工件測(cè)量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力；已達(dá)到實(shí)習(xí)目的。
1、銑床的操作簡(jiǎn)單易學(xué)，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。
2、我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。
3、了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
4、銑工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)銑工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。
5、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤，一遍又一遍。有的程序特別長(zhǎng)，可老師才不計(jì)較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。
6、實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
7、在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果——精美的螺母、螺釘?shù)?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
8、作為金屬切削加工中常用方法之一的.銑削加工，由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運(yùn)動(dòng)又是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，故銑削加工效率高，加工范圍廣；另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級(jí)一般為it9—it7級(jí)，又適合與大批量生產(chǎn)，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。
我相信，隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展，銑削加工一定會(huì)以其強(qiáng)大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。
機(jī)電實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
機(jī)電實(shí)訓(xùn)課是為了培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)合作精神而設(shè)立的一門課程。在這門課中，我們學(xué)習(xí)了機(jī)電相關(guān)的知識(shí)和技能，并通過實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)行實(shí)際操作。這不僅提高了我們的實(shí)踐能力，還培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作能力。在實(shí)訓(xùn)課上，我收獲了很多，也體會(huì)到了合作的重要性。
第二段：談?wù)搶?shí)際的合作案例。
在機(jī)電實(shí)訓(xùn)課上，我和我的同學(xué)們一起組成了一個(gè)小組，進(jìn)行了一次項(xiàng)目合作。我們的任務(wù)是設(shè)計(jì)并制作一個(gè)簡(jiǎn)單的機(jī)器人，并完成一系列預(yù)定的任務(wù)。在開始之前，我們進(jìn)行了充分的討論和分工，每個(gè)人負(fù)責(zé)不同的部分。我負(fù)責(zé)機(jī)器人的電路設(shè)計(jì)和程序編寫。在整個(gè)過程中，我們緊密合作，相互協(xié)作，充分發(fā)揮了各自的專長(zhǎng)。最終，我們成功完成了這個(gè)項(xiàng)目，得到了老師的認(rèn)可。
第三段：講述合作過程中的困難和挑戰(zhàn)。
在合作的過程中，我們遇到了許多困難和挑戰(zhàn)。最大的問題是我們?cè)跁r(shí)間和資源上的限制。由于實(shí)訓(xùn)課的時(shí)間有限，我們需要盡快完成任務(wù)，但我們的設(shè)計(jì)和制作過程需要較長(zhǎng)時(shí)間。此外，我們?cè)陔娐吩O(shè)計(jì)和程序編寫上也遇到了一些困難，需要耐心和專業(yè)知識(shí)來解決。在這些困難和挑戰(zhàn)面前，我們積極解決問題，不斷探索和學(xué)習(xí)。通過集思廣益，我們最終克服了這些困難，并取得了成功。
在合作的過程中，我學(xué)到了很多重要的東西。首先，合作是重要的，團(tuán)隊(duì)的力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于個(gè)人的能力。我們每個(gè)人都有各自的優(yōu)勢(shì)和不足，通過合作，我們可以相互補(bǔ)充，發(fā)揮到最大的潛力。其次，合作需要耐心和溝通。在合作中，我們需要相互理解、相互配合，共同解決問題。最后，合作中的每個(gè)人都是重要的，每個(gè)人的貢獻(xiàn)都是不可替代的。正是因?yàn)槊總€(gè)人的不同貢獻(xiàn)，我們才能夠取得成功。
通過機(jī)電實(shí)訓(xùn)課的合作，我認(rèn)識(shí)到合作是非常重要的。在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中，每個(gè)人都應(yīng)該發(fā)揮自己的專長(zhǎng)，相互交流和合作，共同解決問題。同時(shí)，合作也需要充分的溝通和交流，只有這樣才能夠更好地完成任務(wù)。此外，合作中的每個(gè)人的貢獻(xiàn)都是重要的，我們應(yīng)該珍惜每個(gè)人的貢獻(xiàn)并予以肯定。通過機(jī)電實(shí)訓(xùn)課的合作，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，更培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊(duì)合作精神，并為今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
機(jī)電實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
對(duì)于機(jī)電專業(yè)的學(xué)生來說，機(jī)電實(shí)訓(xùn)課程是非常重要的一門課程。通過實(shí)踐操作和實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)，學(xué)生可以更加深入地了解機(jī)電設(shè)備的原理和工作方式，并提高自己的動(dòng)手能力和解決問題的能力。在此次機(jī)電實(shí)訓(xùn)課程中，我深深體會(huì)到了實(shí)踐對(duì)于知識(shí)的鞏固和實(shí)用性的重要性。下面是我對(duì)機(jī)電實(shí)訓(xùn)課程的一些心得體會(huì)總結(jié)。
首先，機(jī)電實(shí)訓(xùn)課程對(duì)于我們的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)有著非常重要的作用。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們不僅能夠?qū)W到書本上的知識(shí)，還能夠觸摸到實(shí)際設(shè)備，并進(jìn)行實(shí)際的操作和實(shí)驗(yàn)。這種實(shí)踐操作使我們對(duì)機(jī)電設(shè)備的工作原理和操作方法有著更加清晰和深入的了解。在課堂上被感到困惑和理解得不夠透徹的知識(shí)，在實(shí)訓(xùn)過程中被迎刃而解，投入到實(shí)踐操作中去，由理論到實(shí)踐的轉(zhuǎn)變，使我們的知識(shí)更加牢固地掌握和應(yīng)用。
其次，機(jī)電實(shí)訓(xùn)課程培養(yǎng)了我們的動(dòng)手能力和解決問題的能力。在實(shí)訓(xùn)中，我們需要使用各種設(shè)備和工具進(jìn)行組裝和拆解，修理和維護(hù)。通過這些操作，我們能夠提高自己的動(dòng)手能力，學(xué)會(huì)使用各種工具和設(shè)備。同時(shí)，我們還需要在操作過程中遇到各種問題和困難，需要自己進(jìn)行思考和解決。這個(gè)過程培養(yǎng)了我們的解決問題的能力，讓我們學(xué)會(huì)在實(shí)踐中靈活應(yīng)對(duì)和解決各種困難，提高自己的綜合素質(zhì)和能力。
再次，機(jī)電實(shí)訓(xùn)課程加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力的培養(yǎng)。在實(shí)訓(xùn)中，我們需要跟同學(xué)一起組隊(duì)合作完成各種任務(wù)和實(shí)驗(yàn)。這要求我們?cè)趯?shí)踐中加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力，明確分工和任務(wù)，相互配合和支持，共同完成實(shí)訓(xùn)活動(dòng)。通過這樣的團(tuán)隊(duì)合作，我們能夠更好地培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，提高自己的溝通和協(xié)調(diào)能力，并從中學(xué)會(huì)如何與他人合作，和他人良好地溝通和交流。
最后，機(jī)電實(shí)訓(xùn)課程培養(yǎng)了我們的實(shí)際操作技能和安全意識(shí)。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們需要使用各種設(shè)備和工具進(jìn)行實(shí)際的操作和維護(hù)。這個(gè)過程要求我們掌握正確的操作方法和技巧，學(xué)會(huì)使用各種工具和設(shè)備。同時(shí)，為了保證實(shí)訓(xùn)過程的安全，我們還需要提高自己的安全意識(shí)，遵守實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所的安全規(guī)定和操作規(guī)程。通過這樣的實(shí)訓(xùn)，我們能夠更加熟練地操作和維護(hù)機(jī)電設(shè)備，提高自己的實(shí)際操作技能，并注重實(shí)踐中的安全問題，為將來的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總之，機(jī)電實(shí)訓(xùn)課程是一門非常重要和有益的課程。通過實(shí)踐操作和實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)，我們能夠更深入地了解機(jī)電設(shè)備的工作原理和操作方法，提高自己的動(dòng)手能力和解決問題的能力，并培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力，同時(shí)還能夠提高實(shí)際操作技能和安全意識(shí)。機(jī)電實(shí)訓(xùn)課程不僅為我們提供了一個(gè)鍛煉自己的平臺(tái)，還為將來的工作和發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此，我深深體會(huì)到了機(jī)電實(shí)訓(xùn)課程的重要性和價(jià)值，并將在以后的學(xué)習(xí)和工作中繼續(xù)努力，發(fā)揚(yáng)機(jī)電實(shí)訓(xùn)課程的精神和思想。
機(jī)電實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
機(jī)電實(shí)訓(xùn)課程作為一門重要的實(shí)踐課程，旨在培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力和綜合素質(zhì)。在機(jī)電行業(yè)快速發(fā)展的背景下，具備機(jī)電實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生更容易在未來的工作中脫穎而出。為了強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)合作能力，許多大學(xué)課程設(shè)置了機(jī)電實(shí)訓(xùn)課，以從根本上提升學(xué)生的綜合素質(zhì)和實(shí)際動(dòng)手能力。
在機(jī)電實(shí)訓(xùn)課程中，合作是一項(xiàng)重要的要素。通過合作，學(xué)生可以互相交流，分享知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，共同解決問題。合作能夠激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維，促進(jìn)他們?cè)诩w中發(fā)揮作用，并提高解決問題的效率。此外，機(jī)電實(shí)訓(xùn)課程的合作還能夠培養(yǎng)學(xué)生的領(lǐng)導(dǎo)能力和團(tuán)隊(duì)精神，這對(duì)學(xué)生的未來職業(yè)發(fā)展將大有裨益。
在機(jī)電實(shí)訓(xùn)課程中，由于學(xué)生個(gè)性和技能水平的差異，合作中可能會(huì)遇到一些挑戰(zhàn)。學(xué)生之間的意見分歧可能會(huì)導(dǎo)致團(tuán)隊(duì)合作出現(xiàn)問題，進(jìn)而影響項(xiàng)目的進(jìn)展。然而，通過明確的溝通和積極的解決問題的態(tài)度，這些挑戰(zhàn)是可以克服的。首先，團(tuán)隊(duì)成員應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)尊重彼此的意見，盡量達(dá)成共識(shí)。其次，團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該促使成員互相協(xié)作，以確保項(xiàng)目進(jìn)展順利。最后，每個(gè)成員都應(yīng)該在項(xiàng)目中充分發(fā)揮自己的專長(zhǎng)，共同完成任務(wù)。
在機(jī)電實(shí)訓(xùn)課程的合作中，團(tuán)隊(duì)成員的互補(bǔ)是非常重要的。每個(gè)成員都有自己獨(dú)特的技能和知識(shí)背景，通過合作，可以將各自的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到最大。例如，在一個(gè)小組里，有的成員擅長(zhǎng)機(jī)械設(shè)計(jì)，有的成員擅長(zhǎng)電子電路設(shè)計(jì)，通過合作，這些不同的專業(yè)技能可以得到充分的發(fā)揮，從而提高團(tuán)隊(duì)的整體實(shí)力。通過機(jī)電實(shí)訓(xùn)課程的合作，學(xué)生不僅增加了知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了溝通協(xié)作的能力，這對(duì)他們的未來職業(yè)發(fā)展具有重要的意義。
機(jī)電實(shí)訓(xùn)課程的合作對(duì)學(xué)生的綜合素質(zhì)提升和職業(yè)發(fā)展都具有重要的意義。通過合作，學(xué)生可以培養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)能力、團(tuán)隊(duì)精神和創(chuàng)新思維，并提高解決問題的效率。在合作中，學(xué)生也會(huì)遇到一些挑戰(zhàn)，但通過明確的溝通和積極的解決問題的態(tài)度，這些挑戰(zhàn)是可以克服的。機(jī)電實(shí)訓(xùn)課程的合作旨在讓學(xué)生通過相互協(xié)作和互相學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)各種各樣的機(jī)電項(xiàng)目。通過合作，每個(gè)成員的專長(zhǎng)互相補(bǔ)充，團(tuán)隊(duì)實(shí)力得到提升。機(jī)電實(shí)訓(xùn)課程的合作將為學(xué)生的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
機(jī)電實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
第一段：引言（150字）。
機(jī)電設(shè)備管理是現(xiàn)代化生產(chǎn)和工程建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)，我作為一名機(jī)電專業(yè)的學(xué)生，在實(shí)訓(xùn)中深切體會(huì)到了機(jī)電設(shè)備管理的重要性和挑戰(zhàn)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我參與了機(jī)電設(shè)備的選型、調(diào)試、維修和保養(yǎng)等環(huán)節(jié)，這個(gè)過程不僅讓我熟悉了機(jī)電設(shè)備的基本原理和操作方法，還讓我懂得了機(jī)電設(shè)備管理的重要性和優(yōu)化方法。
第二段：學(xué)習(xí)與感悟（300字）。
在這次實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)到了很多關(guān)于機(jī)電設(shè)備管理的知識(shí)和技能。首先，我了解到了機(jī)電設(shè)備的選型是至關(guān)重要的，不同的設(shè)備在不同的工作環(huán)境下有著不同的適用性。合理的選型能夠提高設(shè)備的效能，減少能源的浪費(fèi)。其次，我學(xué)習(xí)到了機(jī)電設(shè)備的調(diào)試技巧。調(diào)試是確保設(shè)備正常運(yùn)行的重要一環(huán)，只有調(diào)試到位，設(shè)備才能有效運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，我還學(xué)習(xí)到了機(jī)電設(shè)備的維修和保養(yǎng)方法。定期檢查和保養(yǎng)機(jī)電設(shè)備可以延長(zhǎng)設(shè)備的壽命，提高設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性（300字）。
在機(jī)電設(shè)備管理實(shí)訓(xùn)中，我充分體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。機(jī)電設(shè)備管理涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)和流程，需要不同專業(yè)的人員共同合作才能順利進(jìn)行。一個(gè)人的能力是有限的，而團(tuán)隊(duì)的力量是無窮的。我在實(shí)訓(xùn)中與同學(xué)們一同合作完成了一臺(tái)機(jī)電設(shè)備的選型、調(diào)試、維修和保養(yǎng)等工作，通過合作，我們深入了解了機(jī)電設(shè)備管理的方方面面，并取得了優(yōu)秀的實(shí)訓(xùn)成績(jī)。團(tuán)隊(duì)合作讓我明白了只有團(tuán)結(jié)協(xié)作，才能取得更加輝煌的成果。
第四段：挑戰(zhàn)與未來（300字）。
在機(jī)電設(shè)備管理實(shí)訓(xùn)中，我們也面臨了許多挑戰(zhàn)和困難。機(jī)電設(shè)備的性能復(fù)雜，需要我們有較為扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和工程技能。同時(shí)，設(shè)備管理涉及到大量的數(shù)據(jù)分析和決策，需要我們具備良好的分析和判斷能力。然而，這也是我們未來工作中需要不斷提升的方面。我相信，在未來的工作中，只要我們不斷學(xué)習(xí)和提高自己，就能夠應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)和困難，成為一名優(yōu)秀的機(jī)電設(shè)備管理人員。
第五段：總結(jié)與展望（250字）。
通過這次機(jī)電設(shè)備管理實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)和技能，更重要的是培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊(duì)合作精神和解決問題的能力。我相信這些經(jīng)歷將在未來的工作中派得上用場(chǎng)，并為我?guī)砀嗟臋C(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和能力水平，為機(jī)電設(shè)備管理事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也希望通過自己的努力，能夠影響更多的人，讓更多的人意識(shí)到機(jī)電設(shè)備管理的重要性，并為之付出更多的努力。
以上是一篇關(guān)于“機(jī)電設(shè)備管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)”的連貫的五段式文章。在文章中，我通過引言引出主題，接著在第二段中表達(dá)了自己對(duì)機(jī)電設(shè)備管理知識(shí)的學(xué)習(xí)與感悟，第三段中強(qiáng)調(diào)了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，第四段中探討了挑戰(zhàn)與未來的發(fā)展，第五段中對(duì)整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程進(jìn)行總結(jié)并展望未來。整篇文章邏輯清晰，內(nèi)容充實(shí)，體現(xiàn)了我在機(jī)電設(shè)備管理實(shí)訓(xùn)中的收獲和成長(zhǎng)。
機(jī)電實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
學(xué)院老師的帶領(lǐng)下我們來到湖北十堰，在xx商用車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作。
其實(shí)在實(shí)習(xí)之前，我就已經(jīng)在網(wǎng)上對(duì)我們的實(shí)習(xí)單位進(jìn)行了一些了解。成立于20xx年7月8日的xx汽車有限公司商用車公司，作為xx汽車公司和日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)，xx汽車有限公司的分支機(jī)構(gòu)，是由成立于1999年7月1日的xx汽車公司載重車公司的主要部分和xx柳州汽車公司、xx新疆汽車公司、xx杭州汽車公司、xx日產(chǎn)柴汽車公司、xx創(chuàng)普專用汽車廠、xx惠州汽車公司、深圳xx汽車公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南xx汽車銷售服務(wù)聯(lián)合公司等重組而成，產(chǎn)品覆蓋載貨車、客車、底盤、專用車、越野車、發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室及關(guān)鍵零部件，是我國(guó)規(guī)模最大的載重汽車工業(yè)基地之一。
xx汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠是生產(chǎn)專用機(jī)床及其自動(dòng)線、柔性加工設(shè)備、可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設(shè)備、焊裝設(shè)備、專用夾具、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業(yè)。是我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)的骨干企業(yè)。形成了從工藝、設(shè)計(jì)、制造到安調(diào)以及新產(chǎn)品開發(fā)的全方位服務(wù)能力和綜合配套能力。其技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、開發(fā)能力、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力均居行業(yè)領(lǐng)先水平。
因?yàn)槭堑谝淮蝸淼杰嚦鞘咭娮R(shí)二汽，所以大家都非常珍惜這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。雖然在十堰實(shí)習(xí)的時(shí)間很短暫，但是實(shí)習(xí)期間的所見所聞卻給我留下了十分深刻的印象。我們的實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)參觀為主，實(shí)習(xí)的方式主要是請(qǐng)工程師講解什么什么，下生產(chǎn)車間參觀和向工程人員請(qǐng)教相關(guān)知識(shí)，通過看生產(chǎn)、聽講座來學(xué)知識(shí)。
車間的參觀學(xué)習(xí)是實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容，期間我們?cè)诳得魉骨S作業(yè)部參觀了曲軸工藝和生產(chǎn)線，在康明斯連桿作業(yè)部參觀了連桿工藝和生活線，在雜件作業(yè)部參觀了雜件加工生產(chǎn)，在凸輪軸作業(yè)部參觀了凸輪軸加工工藝和流水線，在4h作業(yè)部參觀了缸體、缸蓋加工工藝和流水線，在西城作業(yè)部參觀了軸加工工藝和流水線，在xx汽車有限公司商用車總裝廠參觀商用車總裝流水線等。在工廠師傅們的帶領(lǐng)下我們仔細(xì)觀察了汽車生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)零件的加工過程，看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車。我學(xué)的是機(jī)械相關(guān)專業(yè)，這次實(shí)踐觀察大大開闊了我的眼界，不但讓我全面地了解了各種機(jī)械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的，只要按照工藝安排原則安排，并且在實(shí)際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和提高生產(chǎn)效率就行。通過對(duì)實(shí)際生產(chǎn)過程的接觸，了解從金屬材料開始，制成毛坯、零件，直至組裝機(jī)的整個(gè)現(xiàn)代機(jī)械制造工藝過程，使我腦中大概形成了一個(gè)現(xiàn)代的、系統(tǒng)的、具體的機(jī)械制造的過程的概念。
同時(shí)，這里的工廠建設(shè)和每個(gè)車間里面的配置，尤其是各個(gè)生產(chǎn)流水線上的龐大機(jī)器，這些是我在經(jīng)歷了幾次實(shí)習(xí)后又一次接觸到的，而且這里的各種各樣的機(jī)器更大，自動(dòng)化集程度更高，如這里的磨床和以前我所見過的磨床相比，那可簡(jiǎn)直是不可同日而語啊，它不光大了很多，更重要的可以自動(dòng)根據(jù)物品的到來進(jìn)行翻轉(zhuǎn)和加工，然后加工結(jié)束后，又自動(dòng)的將他們送走，還有就是銑床，這里的銑床是在我們以前見過的那些銑床的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝過的，而且全部由電腦進(jìn)行控制，如當(dāng)需要加工的物品到來時(shí)，該銑床會(huì)自動(dòng)將它送到加工部位，然后根據(jù)該物品的需要加工的程度自動(dòng)的進(jìn)行配料，然后檢測(cè)，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候才將他們送出。幾乎在每個(gè)車間都是這樣的，像生產(chǎn)曲軸這個(gè)生產(chǎn)流水線，光是這個(gè)車間都足足比我們的一個(gè)籃球場(chǎng)還要大，里面的設(shè)備更是不用說，一根根曲軸由毛胚，剛從處加工的另一個(gè)車間運(yùn)來，然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運(yùn)轉(zhuǎn)的鐵車上，而后隨著鐵車的向前的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，那些曲軸每來到一個(gè)加工處，就由機(jī)器自動(dòng)的對(duì)它進(jìn)行調(diào)轉(zhuǎn)、鉆孔、摸洗，然后又運(yùn)轉(zhuǎn)到下一個(gè)環(huán)節(jié)，這樣后面的曲軸跟著這樣的，一直到最后。而他們?cè)谡麄€(gè)被加工的.過程中，能由人工親自動(dòng)手的地方卻不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如監(jiān)控處以及各種測(cè)量處，有的甚至連測(cè)量處都是有機(jī)器自動(dòng)完成，這樣不僅節(jié)約勞力，更重要的是提高效率，減少誤差。
在這里我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審、通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。
機(jī)電實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
第一段：說明實(shí)訓(xùn)背景和目的（120字）。
在機(jī)電領(lǐng)域，實(shí)習(xí)和實(shí)訓(xùn)都是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力和動(dòng)手能力的重要途徑。本文將分享筆者在機(jī)電專業(yè)的實(shí)訓(xùn)過程中得到的心得體會(huì)。通過實(shí)訓(xùn)，我們能夠?qū)⒗碚撝R(shí)應(yīng)用到實(shí)際操作中，并且鍛煉解決問題的能力。這些實(shí)際操作和解決問題的能力對(duì)于我們未來在機(jī)電行業(yè)的發(fā)展和應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)都至關(guān)重要。
第二段：闡述實(shí)訓(xùn)內(nèi)容和經(jīng)歷（240字）。
在實(shí)訓(xùn)課程中，我們進(jìn)行了各種各樣的實(shí)際操作，包括電路設(shè)計(jì)與組裝、自動(dòng)化設(shè)備的維修和調(diào)試、機(jī)器人的程序編寫等。通過這些實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，我們學(xué)到了許多重要的技能。例如，在電路設(shè)計(jì)和組裝的實(shí)訓(xùn)中，我們了解了電路元件的特性和使用方法，并學(xué)會(huì)了如何使用儀器測(cè)量電路參數(shù)。在機(jī)器人編程的實(shí)訓(xùn)中，我們掌握了如何使用編程軟件創(chuàng)建機(jī)器人的控制程序，并學(xué)會(huì)了調(diào)試和優(yōu)化程序。這些實(shí)際操作不僅加深了我們對(duì)機(jī)電技術(shù)的理解，還提高了我們的動(dòng)手能力和實(shí)踐能力。
第三段：總結(jié)實(shí)訓(xùn)的意義和價(jià)值（240字）。
實(shí)訓(xùn)不僅僅是對(duì)我們所學(xué)知識(shí)的檢驗(yàn)，更是提高我們解決問題能力的重要途徑。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們需要面對(duì)各種各樣的問題和挑戰(zhàn)，例如電路連接錯(cuò)誤、設(shè)備故障等等。通過實(shí)踐的錘煉，我們能夠更加熟練地識(shí)別問題所在，并迅速采取正確的措施進(jìn)行解決。這種解決問題的能力是我們未來工作中最重要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一。此外，實(shí)訓(xùn)還培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通能力。實(shí)訓(xùn)過程中，我們需要與同學(xué)合作完成各種任務(wù)，這要求我們能夠有效地與他人溝通并分工合作。
第四段：反思實(shí)訓(xùn)中的不足和有待提升之處（360字）。
在實(shí)訓(xùn)過程中，我們也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。例如，在機(jī)器人編程的實(shí)訓(xùn)中，我們發(fā)現(xiàn)自己對(duì)于編程語言的理解還不夠深入，導(dǎo)致了一些功能無法正確實(shí)現(xiàn)。在設(shè)備維修與調(diào)試的實(shí)訓(xùn)中，我們發(fā)現(xiàn)自己對(duì)于故障的判斷還不夠準(zhǔn)確，導(dǎo)致了一些時(shí)間的浪費(fèi)。針對(duì)這些問題，我們需要在實(shí)訓(xùn)過程中更加注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，以提高自己的能力。
第五段：展望未來發(fā)展和應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)（240字）。
通過實(shí)訓(xùn)，我們不僅掌握了機(jī)電技術(shù)的實(shí)踐操作，還培養(yǎng)了解決問題的能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。這些能力將成為我們未來求職和發(fā)展的重要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。隨著機(jī)電行業(yè)的迅速發(fā)展，我們也將面臨著更多更大的挑戰(zhàn)。因此，在未來的實(shí)訓(xùn)過程中，我們需要更加注重實(shí)踐和理論知識(shí)的結(jié)合，不斷提升自己的實(shí)踐能力和動(dòng)手能力。只有這樣，我們才能更好地應(yīng)對(duì)未來機(jī)電行業(yè)的挑戰(zhàn)，并取得更大的成就。
總結(jié)（120字）。
通過機(jī)電實(shí)訓(xùn)，我們不僅掌握了實(shí)踐技能，還培養(yǎng)了解決問題的能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。實(shí)訓(xùn)是我們成長(zhǎng)和發(fā)展的重要途徑，我們要不斷提升自己的能力，以應(yīng)對(duì)未來機(jī)電行業(yè)的挑戰(zhàn)。
機(jī)電實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
在進(jìn)行機(jī)電實(shí)訓(xùn)之前，學(xué)校對(duì)我們進(jìn)行了一系列的準(zhǔn)備工作。首先，我們進(jìn)行了相關(guān)專業(yè)知識(shí)的理論學(xué)習(xí)，包括機(jī)電工程的基本原理和應(yīng)用技術(shù)等方面的知識(shí)。其次，學(xué)校還組織了一些實(shí)習(xí)前的實(shí)驗(yàn)和實(shí)踐活動(dòng)，從而提高我們的實(shí)際操作能力。這些準(zhǔn)備工作為我們順利進(jìn)行機(jī)電實(shí)訓(xùn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第二段：實(shí)訓(xùn)過程中的收獲。
在機(jī)電實(shí)訓(xùn)的過程中，我收獲頗豐。首先，通過實(shí)際操作，我對(duì)機(jī)電設(shè)備的構(gòu)造和原理有了更加深刻的理解。在實(shí)際操作中，我親自動(dòng)手拆解和組裝了機(jī)械設(shè)備，并進(jìn)行了調(diào)試和檢修。這使我對(duì)機(jī)械設(shè)備的工作過程、故障排除和維護(hù)保養(yǎng)等方面有了更加全面的認(rèn)識(shí)。其次，通過與同學(xué)們的討論和合作，我學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通協(xié)調(diào)的重要性。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們需要互相配合，共同完成實(shí)驗(yàn)任務(wù)，這鍛煉了我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和組織能力。此外，我還通過實(shí)訓(xùn)加深了對(duì)安全生產(chǎn)和職業(yè)道德的認(rèn)識(shí)，學(xué)會(huì)了正確使用各種機(jī)械設(shè)備和相關(guān)工具，提高了我的職業(yè)素質(zhì)和工作技能。
第三段：實(shí)訓(xùn)中的困難和挑戰(zhàn)。
實(shí)訓(xùn)過程中，我遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。首先，由于機(jī)械設(shè)備的復(fù)雜性和操作性，我在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作時(shí)經(jīng)常遇到一些技術(shù)難題。要解決這些問題，我需要深入研究和思考，并向老師和同學(xué)請(qǐng)教，共同探討解決辦法。其次，實(shí)訓(xùn)任務(wù)的時(shí)間緊、任務(wù)重，給我?guī)砹艘欢ǖ膲毫?。為了盡快完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)，我需要加快學(xué)習(xí)進(jìn)度，合理安排時(shí)間，并與同學(xué)們相互幫助，共同攻克難關(guān)。
第四段：實(shí)訓(xùn)中的收獲和反思。
通過機(jī)電實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和操作技能，還收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。首先，我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)理論的最好方法。通過親自操作，我對(duì)機(jī)械設(shè)備的工作原理和應(yīng)用有了更加清晰的認(rèn)識(shí)，這讓我對(duì)課本上的知識(shí)有了更深刻的理解。其次，我體會(huì)到實(shí)踐能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和創(chuàng)造力。在實(shí)訓(xùn)中，我不斷探索和嘗試，勇于創(chuàng)新和改進(jìn)，這培養(yǎng)了我的創(chuàng)新思維和動(dòng)手能力。此外，在實(shí)訓(xùn)中我還充分發(fā)揮了團(tuán)隊(duì)合作的優(yōu)勢(shì)，與同學(xué)共同努力，取得了豐碩的成果。
第五段：展望未來。
通過參加機(jī)電實(shí)訓(xùn)，我對(duì)機(jī)電工程的未來發(fā)展充滿信心。機(jī)電工程是一個(gè)綜合性很強(qiáng)的專業(yè)，無論在家電、汽車、機(jī)械制造等領(lǐng)域，都有很大的發(fā)展空間。我相信，通過不斷努力和學(xué)習(xí)，我一定能夠在機(jī)電領(lǐng)域找到自己的位置，并為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。因此，我會(huì)繼續(xù)保持學(xué)習(xí)的熱情和求知欲望，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)際操作能力，為將來的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，我還會(huì)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力的培養(yǎng)，這對(duì)于今后的工作和發(fā)展也將發(fā)揮重要的作用。
總結(jié)：
通過機(jī)電實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和創(chuàng)新能力。在實(shí)訓(xùn)中，我充分發(fā)揮了自己的潛力，克服了一系列的困難和挑戰(zhàn)。我相信，通過這次實(shí)訓(xùn)，我已經(jīng)為將來的職業(yè)生涯做好了充分的準(zhǔn)備。
機(jī)電實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
在之前金杯模塊的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我們對(duì)四輪定位有了一定的了解，并進(jìn)行了實(shí)際操作。在今天雅閣的四輪定位之后，感覺兩者既有相同之處，又存在很大的區(qū)別。前期的準(zhǔn)備工作基本是一樣的，檢查懸掛、制動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否正常，以及輪胎氣壓，車身高度等。最大的區(qū)別是：金杯車的后輪不需要調(diào)整。因?yàn)樗姆仟?dú)立懸掛決定它沒法調(diào)整。而雅閣車把后輪是獨(dú)立懸掛，是需要調(diào)整的。而且還要先調(diào)整后輪，因?yàn)榍拜喌臄?shù)據(jù)是以后輪做為參照的。還有在金杯車上角度是有專門的調(diào)整設(shè)置，而雅閣車上是沒有專門調(diào)整設(shè)置。
比如，前輪外傾角，在金杯車上可調(diào)整下懸掛臂的偏心螺絲來改變前輪外傾角的大小，但在雅閣車上則不可以調(diào)整。而有些在設(shè)計(jì)上似乎不可調(diào)整的角度，但在保證汽車正常行駛，而且不會(huì)出現(xiàn)安全隱患的情況下，可以通過改變零件的形狀來達(dá)到調(diào)整的目的。從而使車輛有更可靠的操控性與舒適性。比如前輪的主銷后傾角，金杯車可通過調(diào)整后置穩(wěn)定桿的長(zhǎng)短來調(diào)整。而在雅閣車上是前置穩(wěn)定桿，而且在設(shè)計(jì)上穩(wěn)定桿是不可以調(diào)整長(zhǎng)短的。但我們的可以通過另外一些途徑來達(dá)到調(diào)整的目的。方法有三：
一、用車床加長(zhǎng)穩(wěn)定桿緩沖膠端的環(huán)段口的長(zhǎng)度，使穩(wěn)定桿緩沖膠與隔套有更多的余地往后移動(dòng)，這樣可以使穩(wěn)定桿襯套與下懸掛臂的固定螺絲之間的距離變短，使主銷后傾角往的方向移動(dòng)。
二、改變穩(wěn)定桿的密度，彎度越大，穩(wěn)定桿緩沖膠補(bǔ)套與下懸掛臂的固定螺絲之間的距離也就越短。而在實(shí)際訓(xùn)練中，我們也采用了這樣的方法（因?yàn)闆]有車床），但這種方法存在一些弊端。
我們開始發(fā)現(xiàn)主銷后傾角負(fù)角度太大，于是我們拆下穩(wěn)定桿決定將增加它的密度。于是我們拿到車間的壓床上用壓床的壓力使之密度增加。但試后才知道，這是徒勞。穩(wěn)定桿是一根硬度很高的鋼條，想利用我們現(xiàn)有的壓床不可能將其變得更彎。于是在羅老師的帶領(lǐng)下，我們拿到鈑金班，利用氧焊把穩(wěn)定桿中部燒紅，使其硬度下降。然后用鐵錘敲擊使其變彎。彎度是增加了，但發(fā)現(xiàn)裝到車上螺絲并不好裝。因?yàn)榉€(wěn)定桿后端與下懸掛臂的連接處有四顆固定螺絲，四個(gè)螺絲孔與前橋上的隔套安裝孔，三孔是成一條線的。在敲擊穩(wěn)定桿時(shí)，穩(wěn)定桿肯定有往兩邊扭曲。于是兩顆固定螺絲無法裝入孔內(nèi)。通過幾次修改后，才勉強(qiáng)把螺絲用扳手?jǐn)Q到底。但這樣存在一定的隱患：一、因?yàn)槁萁z強(qiáng)擰入而造成受力不均，螺絲容易滑牙而出現(xiàn)翻松。二、穩(wěn)定桿被燒紅，對(duì)鋼性與硬度肯定會(huì)有一定的影響。
三、通過改變穩(wěn)定桿隔套的長(zhǎng)度來達(dá)到調(diào)整目的，但這樣損失了車輛的舒適性。用為隔套變短了，緩沖膠肯定會(huì)被壓縮的更厲害。被壓縮的緩沖膠緩沖效果變差。特別是在過減速帶與顛簸路面時(shí)。做四輪定位增加舒適性本來就是一個(gè)原因，但這種做出來反而舒適性變差了。
綜合以上所述，如果條件允許，顯然第一種是最理想的，而且是必須首選的，以上所說的三種方法，都是主銷后傾角負(fù)角變太大而將其往正方向移動(dòng)的。如果是主銷后傾角正方向太大，就是在穩(wěn)定桿緩沖膠墊層后再加裝一定厚度的墊片，使其往負(fù)方向移動(dòng)，最終達(dá)到理想角度。
前束角，區(qū)別在于金杯車是前置橫拉桿，而雅閣是后置橫拉桿。前置橫拉桿調(diào)長(zhǎng)橫拉桿前輪向外偏轉(zhuǎn)，縮短橫拉桿前輪向里偏轉(zhuǎn)，而后置橫拉桿則剛好相反。
雅閣車的后輪調(diào)整，后輪的前束跟金杯車的外傾角的變化原理是一樣的，都是通過調(diào)整偏心螺絲。只不過偏心螺絲設(shè)計(jì)的位置不一樣，所以改變的角也不一樣，金杯車上設(shè)計(jì)在輪胎下部，這樣有利于輪胎的下部左右擺動(dòng)來改變外傾角的大小，而雅閣車上的偏心螺絲設(shè)計(jì)在后輪的前部，通過輪胎前部的擺動(dòng)來改變后輪前束角的大小。
后輪主銷后銷角，雅閣設(shè)計(jì)的可調(diào)整。有同學(xué)說可以在穩(wěn)定拉臂的緩沖股座上裝緩沖膠螺桿的位置兩邊周車床加工兩條一模一樣的槽位，讓螺桿能前后移動(dòng)達(dá)到調(diào)整目的。但我認(rèn)為，穩(wěn)定拉臂本身就是用來增加后輪下懸臂的剛性的。如果在緩沖膠座上切槽會(huì)影響穩(wěn)定拉臂的剛性。而且怎樣來前后推動(dòng)穩(wěn)定拉臂。所以我不贊同此做法。
后輪外傾角，在設(shè)計(jì)上是不可調(diào)整的。但是我們可以通過在上擺臂的固定螺絲處加裝墊片來改變后輪外傾角。當(dāng)然我們?cè)谡{(diào)整前要知道多厚的墊片改變多大的角度。0.3-0.5mm厚的墊片可改變3’-5’的角度，1.0-1.5mm可改變，2’-30’的角度，2.0-3.0mm，可改變25’-35’的角度。這樣就可以根據(jù)電腦檢測(cè)出的數(shù)據(jù)來計(jì)算需要加裝多厚的墊片。在加裝墊片時(shí)需要特別注意的是，加裝墊片后，原來的螺桿長(zhǎng)度是否夠長(zhǎng)。如果出現(xiàn)角度偏差太大，要確認(rèn)所選車型是否正確，一般情況下，角度偏差不大，加一塊1.5mm左右的墊片，螺桿是夠長(zhǎng)的，如果確認(rèn)所選車型無誤，那么有可能是車輛使用時(shí)間太長(zhǎng)，上擺臂與固定節(jié)臂出現(xiàn)變形，或曾經(jīng)發(fā)生撞擊。此時(shí)螺桿就有可能不夠長(zhǎng)。如果不夠長(zhǎng)，螺桿只能吃到兩圈螺牙，表面上已經(jīng)緊固了，但車輛在行駛過程中上擺臂是不停擺動(dòng)的，螺桿很容易出現(xiàn)翻松，造成整個(gè)后輪往一側(cè)傾斜，出現(xiàn)方向不易操控，距偏，甩尾。如果在高速中很容易發(fā)生交通事故。所以，螺桿不夠長(zhǎng)時(shí)，一定要更換大小一樣，長(zhǎng)度長(zhǎng)一點(diǎn)的螺桿，并確認(rèn)能擰到底。
四輪定位完成后，并不代表所有數(shù)據(jù)都是準(zhǔn)確無誤的。我們要通過試車來確認(rèn)外傾角、后傾角、前束是否真的都沒問題，如果在試車過程中出現(xiàn)方向有偏，剎車印顯示偏磨，方向盤難操作，那說明外傾角還有問題。如果出現(xiàn)方向盤重，發(fā)抖，急剎車時(shí)偏向一側(cè)，那說明主銷后傾角還有問題。如果直行時(shí)要經(jīng)常歸正方向盤，說明前束兩邊有偏差。如果出現(xiàn)以上情況，我們要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行手工微調(diào)。
通過雅閣的四輪定位我學(xué)習(xí)到，我們?cè)谧鏊妮喍ㄎ粫r(shí)，不要墨守成規(guī)，懸掛結(jié)構(gòu)并不是一成不變的，有些看似不可調(diào)的角充，只要我們用心去觀察所定位車的懸掛結(jié)構(gòu)。我們還是能從中做出相應(yīng)的調(diào)整。讓車擁有更好的操控性與舒適性、經(jīng)濟(jì)性與安全性，這是我從這次實(shí)訓(xùn)中所收獲的。
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