總結(jié)是對過去一段時間內(nèi)的事物進行歸納和概括?？偨Y(jié)要詳細記錄自己的成果和收獲，以備日后參考。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
交通整治行動工作總結(jié)篇一
??根據(jù)水電十五局【xx】xx號文件“關(guān)于開展道路交通和設(shè)備物資安全管理專項整治活動的通知”的通知精神。我部于xx年x月份利用一個月時間開展了“道路交通及特種機械設(shè)備大檢查活動”。
??首先項目部成立了道路交通及特種機械設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)小組。并以紅頭文件形式下發(fā)各有關(guān)人員。組長由項目經(jīng)理擔(dān)任，副組長由項目安全總監(jiān)擔(dān)任，成員由項目部領(lǐng)導(dǎo)層級中層領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。負責(zé)本次活動的所有事項。
??本次檢查由安全環(huán)保部組織對項目部所有車輛和移動設(shè)備、車輛駕駛?cè)藛T的有關(guān)證件和工作能力健康狀況、通行道路及項目部機動車輛管理制度進行了詳細、全面的檢查。并對機械設(shè)備操作人員進行了注冊登記，對項目部機械設(shè)備建立了更詳盡的臺帳。
??此次檢查首先對所有車輛和移動施工設(shè)備的車況安全性能，重點檢查了車輛的方向制動的靈敏、可靠性，車輛各指示儀表靈敏、準確性，車輛聲響信號、燈光是否齊全,車輛應(yīng)急物品是否齊全，車載滅火器的配置以及車輛外觀等情況，經(jīng)過檢查，項目部所屬的所有機械及施工車輛、特種設(shè)備均符合要求。
??除對通勤車輛及施工車輛、機械的車況進行了檢查外，此次檢查還對通勤車輛的駕駛?cè)藛T及施工車輛、機械的上崗資格證及其有效性進行了檢查，并組織項目部通勤車輛及施工車輛、機械駕駛?cè)藛T進行了一次安全行車的安全教育，學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》及我項目部下發(fā)的《機械車輛管理規(guī)定》。此次教育，提高了車輛駕駛?cè)藛T的交通安全意識，促進駕駛員養(yǎng)成“遵守限速規(guī)定”、“酒后不駕車”、“拒絕疲勞駕駛”、“使用安全帶”、“保持安全距離”、“轉(zhuǎn)彎提前減速”、“不空檔滑行”、“減速禮讓”等安全駕車習(xí)慣，為項目部今后的安全生產(chǎn)及員工的人身安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。
??此次檢查項目部對《機械設(shè)備使用安全措施》、《交通安全管理制度》、《特種作業(yè)安全生產(chǎn)管理制度》、《員工上下班交通安全管理規(guī)定》、《機動車輛檢修保養(yǎng)制度》等管理制度的落實情況進行了重點檢查，項目部建立了機動車輛檢修保養(yǎng)臺賬和安全技術(shù)檔案，并按使用說明書的規(guī)定，定期對車輛進行安全技術(shù)狀況和重要、關(guān)鍵部位進行檢查，及時消除事故隱患，確保施工安全。
??檢查最后，對項目部施工標段所有的通行道路及施工道路的路況進行了檢查。檢查要求通行道路平坦、暢通，危險路段要及時設(shè)置警告標志和防護設(shè)施，并不定期的對通行道路進行檢查和維護，摸清道路和車輛運行環(huán)境現(xiàn)狀，確定危險區(qū)域和危險路段，科學(xué)合理地完善道路交通標志和警示標志，對發(fā)現(xiàn)問題存在安全隱患的地方要及時警示、防護和采取措施消除隱患，保證車輛出行的環(huán)境安全。
??通過此次安專項全檢查，提升了項目部員工對通勤車輛進行安全檢查的認識，提高了通勤車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R，做到爭取從源頭上預(yù)防車輛道路交通安全隱患，確保項目部今后道路交通安全、有序、暢通，杜絕安全交通事故的發(fā)生。
交通整治行動工作總結(jié)篇二
為進一步強化對貨運車輛的安全監(jiān)管，有效預(yù)防涉及貨運車輛引發(fā)的重特大道路交通事故，全力為轄區(qū)人民群眾出行營造安全、暢通、和諧的道路交通環(huán)境，xx縣公安局交警大隊認真組織開展預(yù)防貨運車輛道路交通事故專項整治統(tǒng)一行動。期間，大隊共出動警力26人次，警車5輛次，設(shè)置執(zhí)勤點2處，檢查機動車141輛，查處各類違法行為共35起。現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下：
為確保本次專項整治行動取得實效，大隊及時制定方案，并成立了由縣公安局副局長xx任組長的專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，進一步統(tǒng)一思想，提高認識，明確要求，細化措施，認真組織開展集中整治工作。
一是大隊積極聯(lián)合各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）派出所、交警中隊深入轄區(qū)水果、蔬菜和茶葉等農(nóng)副產(chǎn)品市場、中轉(zhuǎn)站，xx鎮(zhèn)xx煤礦、xx銅礦、xx銅礦裝卸貨場等貨運車輛集中的地方，以發(fā)放宣傳單、懸掛和張貼宣傳標語等形式，加大超載危害的宣傳力度，督促貨運車輛駕駛?cè)思訌娷囕v維護，從源頭上預(yù)防超載違法行為；二是對轄區(qū)貨運車輛檢驗情況、違法記分和交通違法情況進行排查，對逾期未檢驗、有交通違法記分或交通違法未處理的，督促車主或駕駛?cè)思皶r進行安全檢驗和接受處理和教育；對交通違法記滿12分的，按規(guī)定扣留駕駛證，并按規(guī)定進行學(xué)習(xí)和考試。
一是大隊積極與運政、安監(jiān)等部門匯合，最大限度地把警力、執(zhí)法裝備投入路面，依托治超站、卸貨點，嚴查貨運車輛嚴重超限超載違法行為；二是結(jié)合當(dāng)前正在開展的機動車“亮牌行動”，充分利用測速儀、監(jiān)控和攝錄像等技術(shù)設(shè)備加大對貨運車輛超速行駛、違法占道、違法超車、隨意變更車道、涉牌等交通違法行為的查處，做到發(fā)現(xiàn)一起，堅決嚴格依法查處一起的高壓態(tài)勢，進一步凈化轄區(qū)道路交通環(huán)境。
交通整治行動工作總結(jié)篇三
今年我縣道路運輸形勢基本穩(wěn)定，沒有發(fā)生較大客、貨運輸安全責(zé)任事故。
1、隱患排查治理進一步深入推進，2020年共排查企業(yè)22家，排查出三級安全隱患共154條，已全部整改到位。積極開展了“三項整治”、“打非治違”、“百日行動”等專項行動，2020年安全約談企業(yè)12家；限期整改企業(yè)4家；安全處罰企業(yè)1家，動態(tài)監(jiān)控抽查車輛數(shù)達1000余輛次，查處各類違規(guī)違法行為90余次，監(jiān)督企業(yè)對駕駛員處罰30余次.
2、在道路運輸方面，一是按照“三大攻堅，三大提升”方案，對全縣道路旅客運輸、道路危險貨物運輸及公路通行安全基礎(chǔ)設(shè)施等方面存在的安全生產(chǎn)突出問題進行重點整治。二是按照市交通運輸局下達的安全生產(chǎn)重點任務(wù)，完成“兩客一?！敝鲃影踩悄芊揽卦O(shè)備安裝，實現(xiàn)對道路運輸車輛安全行駛事前可預(yù)防、事中可控制、事后可追溯的全過程安全管理控制體系。三是按照省、市對大數(shù)據(jù)發(fā)展的趨勢，完成“兩客一?！?、公交、出租納入“互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸安全監(jiān)管”第三方監(jiān)控平臺，實現(xiàn)對運輸企業(yè)車輛實行有效監(jiān)控。
3、開展了對汽車站安全生產(chǎn)專項整治工作，確保了“三不進站，七不出站”制度得到了落實，排查中發(fā)現(xiàn)的問題做到跟蹤整改，對汽車站周邊進行了長期的打擊“黑車”行動，在專項整治期間查處了2起非法營運的“面的”。
4、城市運行方面，一是繼續(xù)加強城市公交運營安全管理，強化出租汽車運營安全管理，二是完成了全縣公交車駕駛區(qū)域安裝安全防護隔離設(shè)施、車載智能視頻安裝等工作，完成了公交站臺安全防護設(shè)施任務(wù)。加強城市公共汽電車駕駛員安全意識和應(yīng)急處置能力的培訓(xùn)教育，構(gòu)建城市公交安全運營體系。
5、運輸執(zhí)法方面，一是繼續(xù)開展非法營運監(jiān)督檢查，加大巡查處罰力度，對違法違規(guī)行為“零容忍”，全力保障群眾安全出行。聯(lián)合公安交警、高速路政等部門打擊未取得道路運輸許可的車輛參加道路運輸?shù)倪`法違規(guī)行為，建立信息共享和聯(lián)合行動機制。
6、公路安全方面，2020年底，將全面完成鄉(xiāng)道及以上公路的安全隱患治理。加大路域環(huán)境整治督查力度。將路域環(huán)境整治與公路養(yǎng)護、公路巡查結(jié)合起來，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處置，不能及時完成的采取設(shè)置臨時警示標志等措施提醒過往司機行人。
二、存在的問題。
企業(yè)安全基礎(chǔ)差、安全意識還有待提高；道路交通安全形勢還比較嚴峻。
三、下一步工作打算。
一是繼續(xù)加大對企業(yè)的安全排查力度，加大整改力度，提高企業(yè)主體責(zé)任意識。
二是繼續(xù)開展非法營運動態(tài)監(jiān)督檢查，加大巡查處罰力度，對違法違規(guī)行為“零容忍”，全力保障群眾安全出行。
三是加大路域環(huán)境整治督查力度。將路域環(huán)境整治與公路養(yǎng)護、公路巡查結(jié)合起來，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處置。
今后我們將認真貫徹落實上級安全生產(chǎn)工作部署，進一步壓實安全生產(chǎn)責(zé)任，進一步強化隱患排查治理，進一步創(chuàng)新安全監(jiān)管機制，進一步夯實安全基礎(chǔ)保障，嚴格按照安全生產(chǎn)的各項要求，扎實抓好交通運輸安全各項工作，確保人民群眾安全便捷出行。
交通整治行動工作總結(jié)篇四
為認真貫徹黨中央、國務(wù)院、自治區(qū)關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，加強賀蘭縣道路運輸安全專項整治工作，推進道路運輸安全治理能力現(xiàn)代化，堅持防范遏制道路運輸領(lǐng)域重特大事故，根據(jù)開展安全生產(chǎn)三年專項整治行動工作的要求，積極開展相關(guān)工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
通過開展2020年安全生產(chǎn)專項整治行動工作，健全完善道路運輸安全責(zé)任體系，加大安全隱患治理力度，全面加強客貨車安全源頭整治，進一步提升運輸行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)有效凈化道路運輸秩序，為維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定提供有力的道路運輸安全保障。
（一）動員部署情況。
為全面貫徹落實安全生產(chǎn)三年專項整治行動安排部署，不斷把整改工作引向深入,結(jié)合賀蘭縣道路運輸工作實際，制定了《賀蘭縣交通運輸局安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作方案》，并按照縣安委辦關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《銀川市安委辦辦公室關(guān)于修改完善安全生產(chǎn)專項整治三年行動方案的通知》的要求，完善了安全生產(chǎn)專項整治三年行動方案，增加了學(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述和公路管理和水上安全整治行動方案。確保工作不跑偏、不走樣、不漏項。同時，根據(jù)安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作要求，嚴格按照時間進度，分解并制定了《賀蘭縣交通運輸局安全生產(chǎn)專項整治三年行動目標任務(wù)分解及進度控制表(2020年)》，細化工作任務(wù)，落實工作實效。
（二）運行機制建立情況。為確保2020年安全生產(chǎn)三年專項整治行動的各項工作任務(wù)落到實處，結(jié)合全縣道路運輸工作實際及行業(yè)特點，成立了以經(jīng)局黨組研究決定成立以局長孫富忠同志任組長、副局長許波同志任副組長，各單位、部門負責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組確保工作開展有組織、有行動、有效果。
（三）工作推進情況。先后組織召開專項會議2次，及時傳達學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)三年專項整治行動要求，切實把思想和行動統(tǒng)一到專項工作安排部署上來，主動對標對表，加快各項工作落實落細。截至目前組織單位干部職工學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)和消防工作重要論述7次，黨小組會議專題學(xué)習(xí)4次，轄區(qū)企業(yè)按照要就，將習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，納入安全例會、日常教育培訓(xùn)中，并組織企業(yè)“兩類”人員和員工，認真學(xué)習(xí)。方案印發(fā)以來，我大隊督促轄區(qū)運輸企業(yè)，認真落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立完善安全生產(chǎn)制度，修訂完善應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急救援物資。截至目前，共檢查客運企業(yè)40家次，排查一般隱患10條；危貨運輸企業(yè)110家次，排查一般隱患36條；檢查立崗鎮(zhèn)溜山頭渡運船舶11次，排查一般隱患2條，已整改完畢，下達禁止離崗?fù)ㄖ獣?份；檢查施工企業(yè)27家次，排查一般隱患59條，已整改完畢。同時針對隱患，限期跟蹤整改，做到隱患閉環(huán)管理，截至目前所有隱患整改完畢。針對企業(yè)辦公場所、停車場等重點設(shè)施的消防器材進行消防安全檢查1次，檢查企業(yè)4家。
一是宣傳引導(dǎo)力度不強。工作信息上報不及時，沒有充分發(fā)揮廣播電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)以及微博、微信等媒體作用,強宣傳報道形式單一。二是督促轄區(qū)企業(yè)開展隱患自查工作力度不夠，現(xiàn)階段隱患排查工作停留在大隊檢查基礎(chǔ)上，企業(yè)隱患自查工作稍有滯后。
（一）推動落實責(zé)任。細化責(zé)任分工，明確時限進度，加強動態(tài)檢查和過程檢查，強化責(zé)任考核，確保責(zé)任落實到位、任務(wù)完成到位。
（二）完善工作機制。建立健全聯(lián)合執(zhí)法工作機制，凝聚工作合力，加大“四不兩直”、暗查暗訪、突擊檢查、“雙隨機”抽查力度，提升執(zhí)法檢查效能。綜合運用通報、約談、警示、曝光等有力措施加強督促整改。
（三）強化宣傳引導(dǎo)。及時上報工作信息，充分發(fā)揮廣播電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)以及微博、微信等媒體作用,采取多種形式加強宣傳報道,營造濃厚氛圍，鼓勵和引導(dǎo)廣大群眾廣泛參與,努力形成全社會參與支持、齊抓共管、群防群治的良好局面。
（四）摸排治理隱患。在全面摸排隱患的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大摸排力度，深化轄區(qū)企業(yè)事故隱患和安全風(fēng)險的分類分級，開展針對性的專項整治。重點整治企業(yè)反復(fù)性、易造成安全事故的隱患，嚴格安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法，推動企業(yè)強化隱患整改。
交通整治行動工作總結(jié)篇五
根據(jù)市運管處、區(qū)交通局平安交通百日行動工作要求，結(jié)合工作實際，涪城區(qū)運管所在轄區(qū)開展了平安交通百日行動專項工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
區(qū)運管所以“防風(fēng)險，除隱患，強責(zé)任，建機制，抓落實”為主題制發(fā)了《平安交通百日行動實施方案》（綿涪運管[20xx]212號），并由所安委會負責(zé)“百日行動”的組織領(lǐng)導(dǎo)，安委會辦公室負責(zé)日常工作開展。我們通過qq、微信等方式將文件和要求下發(fā)至轄區(qū)各道路運輸企業(yè)，加強工作宣傳。
我們對轄區(qū)內(nèi)的7家客運企業(yè)，即：富臨綿陽分公司、通力綿陽分公司、交發(fā)運業(yè)、成綿快車、空港巴士、交發(fā)順達和鴻捷運輸，采取了片區(qū)隊分片負責(zé)檢查，領(lǐng)導(dǎo)小組重點檢查，安全股不定時抽查等多種形式，對企業(yè)車輛的技術(shù)狀況、gps定位監(jiān)控情況以及應(yīng)急保障情況等方面進行了督促檢查。
對轄區(qū)3個車站，即：交發(fā)客運總站、平政汽車站和南湖汽車站，我們以整治“雙超一疲勞”、整治重點營運車輛長時間離線位移疑似屏蔽衛(wèi)星定位信號行為、強化汽車客運站安全管理、打擊非法營運為重點，開展了道路運輸安全隱患集中治理。
對貨運企業(yè)，我們重點圍繞安全制度的建立落實、車輛年檢、車輛技術(shù)狀況、二級維護、駕駛員檔案等方面的工作進行了檢查，對督促企業(yè)對安全隱患進行了全面排查。
平安交通百日行動期間全行業(yè)累計召開工作會議9次，組織檢查組5個，檢查人員114人次，檢查企業(yè)45家，排查一般隱患27個，完成隱患整改27個。
交通整治行動工作總結(jié)篇六
我縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會、上級交通主管部門的精心指導(dǎo)下，目前安全形勢平穩(wěn)，各交通企業(yè)的安全生產(chǎn)軟、硬件較以前有所好轉(zhuǎn)，企業(yè)負責(zé)人對安全生產(chǎn)意識有所提高，我局采取定期（每月1次）或不定期的安全隱患排查，尤其在重要節(jié)慶、重點時段前進行全面安全隱患排查，對排查出的隱患能立即整改的則要求其立即整改，對一時難以整改到位的則要求限期整改，并向他們下發(fā)整改通知書。但由于經(jīng)濟利益及縣域?qū)嶋H情況的影響，仍然存在一些不可忽視的隱患：
一、xx危貨運輸有限公司。該公司注冊地位于xx縣xx鄉(xiāng)，實際辦公場所設(shè)在xx市區(qū)，有15輛箱式貨車裝運液化氣瓶，往返于xx市各縣市區(qū)，由于安全管理人員經(jīng)常變化，導(dǎo)致安全管理臺帳不規(guī)范、軟件資料零亂，安全管理人員業(yè)務(wù)能力進展較慢。
整改措施：我局聯(lián)合縣安監(jiān)局于12月30日到xx危貨運輸公司進行隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的問題要求其在15日內(nèi)整改完畢，并要求安全管理人員加快熟悉業(yè)務(wù)知識，加強gps動態(tài)監(jiān)控，所有軟件資料必須按市交通運輸局安全生產(chǎn)檢查規(guī)范整理。
二、xx旅游公司。該公司現(xiàn)有旅游車輛21輛，駕駛員23人，公司管理人員5人，車輛大部分運行于xx省內(nèi)各旅游景點，偶爾也會發(fā)車福建、浙江各景點，車輛安全例檢難以得到有效保障。
整改措施：加強其安全隱患排查頻率，要求運管所加大對該企業(yè)的幫扶力度，查看安全例檢原始記錄憑證，加強gps動態(tài)監(jiān)控，堅決杜絕凌晨2時至5時發(fā)生營運現(xiàn)象。
三、汽車站。該站建于1989年，隨著人流、車流的增加，目前的車站顯得相當(dāng)擁擠，站內(nèi)出、入口較多，黃包車、摩托車經(jīng)常出入接送旅客?，F(xiàn)在公交公司沒有專用場地，大部分公交車?？吭谄囌驹簝?nèi)，使得擁擠的車站更是雪上加霜，容易產(chǎn)生消防安全及交通安全隱患。
整改措施：要求汽車站、公交公司加強客運車輛進、出站的安全管理，對駕駛員加強安全教育。目前城北客運站、公交公司用地暫未確定，希望縣委、縣政府及有關(guān)部門高度重視，盡快確定用地建設(shè)新車站及公交公司，早日將車輛遷移，消除隱患因素。
四、貨車檢測隱患。原有貨車的二級維護檢測全部在長運公司檢測站內(nèi)完成，但由于檢測站檢測期已到期，新批的檢測中心在近期內(nèi)無法投入使用，致使元月份起，我縣的貨運車輛無法完成車輛二級維護，使貨車的安全性能得不到保障。
整改措施：新檢測中心也完成地面平整，希望有關(guān)部門積極配合辦理相關(guān)手續(xù)，讓檢測中心盡快動工。
五、工業(yè)園超載現(xiàn)象。在工業(yè)園上、下班高峰期，往返于工業(yè)園至縣城及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交車、班線車輛都存在著超載現(xiàn)象，有的超載十分嚴重，這一現(xiàn)象單靠交通部門一家是無法解決的，牽涉到工業(yè)園區(qū)用工問題等等。
整改措施：在2014年12月已全面完成縣內(nèi)客運班線優(yōu)化組合，在園區(qū)建立了客運站，新增運力投入到園區(qū)，使園區(qū)務(wù)工人員的出行稍有好轉(zhuǎn)，但要徹底消除園區(qū)超載現(xiàn)象，還需縣政府加大資金投入以及有關(guān)部門的共同管理。
為認真貫徹落實xxxxx關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，進一步加強交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，根據(jù)市委、市政府、區(qū)委、區(qū)政府工作部署，自4月中旬以來，交通運輸系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項整治三年行動，大力開展行業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)隱患排查和治理活動，活動期間我們冷靜思維、克服新冠肺炎疫情等重重困難，采取有效有施，消除事故隱患，確保了活動順利實施。
4月10日，xxxxx、李克強總理對安全生產(chǎn)作出重要指示批示精神，各級各部門要樹牢安全發(fā)展理念，層層壓實責(zé)任，深入排查各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患，全面開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動。區(qū)交通運輸局高度重視，4月14日，召開會議安排部署，對國家、省、市、區(qū)四級安全生產(chǎn)電視電話會議精神進行了傳達，要求進一步增強“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，切實把安全工作放在第一位，充分認識當(dāng)前安全生產(chǎn)的嚴峻形勢，不斷提高安全管理工作的責(zé)任感、使命感，要深刻領(lǐng)會xxxxx重要指示精神實質(zhì)，舉一反三，統(tǒng)籌做好交通運輸系統(tǒng)疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)和安全風(fēng)險防范。堅持“三管三必須”，對交通運輸管理機構(gòu)、客貨運企業(yè)安全管理工作做到層層傳導(dǎo)壓力、層層落實責(zé)任，切實把安全管理的責(zé)任、措施落實到人頭、點位，確保不留一處空白、不放過一處隱患。結(jié)合工作實際，制定開展實施交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項整治三年行動方案，加強重點部位安全風(fēng)險防控和隱患排查治理，堅決杜絕和防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
活動開展以來，局主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)每周帶隊圍繞我區(qū)道路客貨運輸、交通執(zhí)法、公路施工養(yǎng)護、水上交通安全等重點領(lǐng)域，全面排查隱患、消除隱患，落實部門監(jiān)管責(zé)任、黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，化解重大風(fēng)險，防范各類事故發(fā)生。
1.道路客貨運輸方面。貫徹落實省政府《關(guān)于加強道路客運企業(yè)和車輛管理實施意見》，規(guī)范營運、非營運及“營轉(zhuǎn)非”客車登記管理，800公里以上客運班線已經(jīng)全部取消。嚴格落實“三不進站、六不出站”、實名制購票等制度，加強道路客運安全源頭化管理。整治客車變相掛靠經(jīng)營行為，推動道路客運企業(yè)全面實行公司化經(jīng)營。開展了營運駕駛員安全文明教育培訓(xùn)專項行動，業(yè)務(wù)部門組織所有營運駕駛員和車主分級、分層全部接受一次職業(yè)道德、安全文明駕駛、和應(yīng)急處置能力等教育培訓(xùn)和考核。
2.交通執(zhí)法方面。持續(xù)開展全區(qū)道路客貨運領(lǐng)域突出問題整治，會同公安、應(yīng)急、文化旅游等部門開展旅游包車、班線客車專項整治行動，管理機構(gòu)、執(zhí)法機構(gòu)重點加強“兩客一危一貨”運輸領(lǐng)域的安全監(jiān)管，疫情期間配合公安、交警做好過往車輛的勸返、司乘人員體溫檢測等工作。采取加密卡點、錯時執(zhí)法、區(qū)域聯(lián)動、聯(lián)合執(zhí)法等措施，依法打擊站外經(jīng)營、站外攬客、超限超載、無證經(jīng)營等營運車輛的違法行為；依法查處“黑車”、“黑公司”、“百噸王”等嚴重違法行為；對所轄公路、橋梁采取巡查值守、流動治超、卡點治超等措施，排查整治超限超載運輸車輛，并在橋梁兩端設(shè)置限速、限載、限高（限寬）、繞行等警示標志，確保公路橋梁安全通行。
3.公路施工養(yǎng)護方面。公路部門加快推進公路安全生命防護工程建設(shè)，重點圍繞公路急彎陡坡、危橋、臨水臨坑、馬路市場等重點路段，對公路標志、標線、標牌維護和易出現(xiàn)團霧、雨雪、大風(fēng)等惡劣天氣公路應(yīng)急保通等情況開展集中巡查和物資儲備，強化對現(xiàn)有公路和危橋風(fēng)險排查治理或技術(shù)指標綜合判定，盡快納入改造計劃加固除險，確保公路安全暢通。
4.水上交通安全方面。5月份我局對xxx旅游景區(qū)開展了檢查，旅游旺季與重大節(jié)日督查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)較大隱患及時發(fā)出限期整改通知書。把安全宣傳圖片分發(fā)給有關(guān)單位和船員學(xué)習(xí)，同時通過懸掛橫幅，張貼標語，向游客發(fā)放水上安全知識手冊，不斷增強廣大游客、船員、湖區(qū)管理人員的安全意識，牢固地樹立“安全第一”的思想，強化節(jié)日和汛期安全督促，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
活動開展過程中，我們總結(jié)本行業(yè)經(jīng)驗做法，形成一批制度成果，通過建章立制，完善“兩個清單”及“重點任務(wù)清單”制度并每月上報區(qū)安委會和市交通運輸局。成立了活動工作專班，制定了應(yīng)急管理制度、落實安全生產(chǎn)責(zé)任工作制度等，局直屬企業(yè)簽訂遞交了安全生產(chǎn)承諾書，為活動取得成效奠定了堅實基礎(chǔ)。截至10月底，通過明查暗訪及周檢查制度，累計檢查企業(yè)72家次，發(fā)現(xiàn)隱患11處，均已得到整改。累計查處違法超限超載貨車10臺次，卸貨469.47噸，交警記扣51分、罰款13800元，其中“百噸王”5臺次。
一是進一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善落實安全生產(chǎn)責(zé)任工作制度。強化部門的行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，貫徹落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”和“三管三必須”責(zé)任體系。督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，通過宣傳教育、檢查處罰等方式，讓企業(yè)法人切實承擔(dān)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，引導(dǎo)企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，把安全生產(chǎn)擺在第一位，通過加強安全管理、加大安全投入、強化技術(shù)裝備，切實提高企業(yè)的安全生產(chǎn)保障能力，構(gòu)建安全生產(chǎn)雙重預(yù)防體系，將“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”落實到生產(chǎn)經(jīng)營的每一個崗位。
二是積極推進安全生產(chǎn)宣傳教育“五進”活動，引導(dǎo)全員參與。以安全監(jiān)管工作人員為主體，著重提升干部安全意識，把《安全生產(chǎn)法》、《河南省安全生產(chǎn)條例》、xxxxx關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述等學(xué)習(xí)宣傳作為年度學(xué)習(xí)教育的一項重要任務(wù)，納入領(lǐng)導(dǎo)干部教育培訓(xùn)的重要課程，精心組織，認真謀劃，邀請專家解讀安全法，把安全生產(chǎn)法治意識、法律責(zé)任傳遞到基層，傳遞到各部門和全體干部；以企業(yè)負責(zé)人、一線企業(yè)職工為主體，全面提升企業(yè)和職工安全生產(chǎn)和自我保護意識。在原來對企業(yè)法人的培訓(xùn)基礎(chǔ)上，進一步向下延伸，開展對企業(yè)中層培訓(xùn)計劃，邀請專業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)上門培訓(xùn)，將安全生產(chǎn)知識技能傳遞到每一位員工。
三是深入開展安全檢查。以企業(yè)安全生產(chǎn)制度、安全設(shè)施、安全隱患問題為檢查重點，開展運輸企業(yè)安全檢查，以客運車輛為重點，狠抓客車及場站安全管理。重點抓好隱患排查整改，細化目標，強化措施，實化責(zé)任，規(guī)范實施重大隱患分級管理、掛牌督辦和公告制度，切實做到整改的措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”，適時組織相關(guān)部門對排查隱患整改進展情況進行抽查。
為認真貫徹黨中央、國務(wù)院、自治區(qū)關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，加強x縣道路運輸安全專項整治工作，推進道路運輸安全治理能力現(xiàn)代化，堅持防范遏制道路運輸領(lǐng)域重特大事故，根據(jù)開展安全生產(chǎn)三年專項整治行動工作的要求，積極開展相關(guān)工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
通過開展xxxx年安全生產(chǎn)專項整治行動工作，健全完善道路運輸安全責(zé)任體系，加大安全隱患治理力度，全面加強客貨車安全源頭整治，進一步提升運輸行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)有效凈化道路運輸秩序，為維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定提供有力的道路運輸安全保障。
（一）動員部署情況。
為全面貫徹落實安全生產(chǎn)三年專項整治行動安排部署，不斷把整改工作引向深入，結(jié)合x縣道路運輸工作實際，制定了《x縣交通運輸局安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作方案》，并按照縣安委辦關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《x市安委辦辦公室關(guān)于修改完善安全生產(chǎn)專項整治三年行動方案的通知》的要求，完善了安全生產(chǎn)專項整治三年行動方案，增加了學(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述和公路管理和水上安全整治行動方案。確保工作不跑偏、不走樣、不漏項。同時，根據(jù)安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作要求，嚴格按照時間進度，分解并制定了《x縣交通運輸局安全生產(chǎn)專項整治三年行動目標任務(wù)分解及進度控制表（xxxx年）》，細化工作任務(wù)，落實工作實效。
（二）運行機制建立情況。為確保xxxx年安全生產(chǎn)三年專項整治行動的各項工作任務(wù)落到實處，結(jié)合全縣道路運輸工作實際及行業(yè)特點，成立了以經(jīng)局黨組研究決定成立以局長x同志任組長、副局長x同志任副組長，各單位、部門負責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組確保工作開展有組織、有行動、有效果。
（三）工作推進情況。先后組織召開專項會議x次，及時傳達學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)三年專項整治行動要求，切實把思想和行動統(tǒng)一到專項工作安排部署上來，主動對標對表，加快各項工作落實落細。截至目前組織單位干部職工學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)和消防工作重要論述x次，黨小組會議專題學(xué)習(xí)n次，轄區(qū)企業(yè)按照要就，將習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，納入安全例會、日常教育培訓(xùn)中，并組織企業(yè)“兩類”人員和員工，認真學(xué)習(xí)。方案印發(fā)以來，我大隊督促轄區(qū)運輸企業(yè)，認真落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立完善安全生產(chǎn)制度，修訂完善應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急救援物資。截至目前，共檢查客運企業(yè)xx家次，排查一般隱患xx條；危貨運輸企業(yè)xxx家次，排查一般隱患xx條；檢查立崗鎮(zhèn)溜山頭渡運船舶xx次，排查一般隱患x條，已整改完畢，下達禁止離崗?fù)ㄖ獣鴛份；檢查施工企業(yè)xx家次，排查一般隱患xx條，已整改完畢。同時針對隱患，限期跟蹤整改，做到隱患閉環(huán)管理，截至目前所有隱患整改完畢。針對企業(yè)辦公場所、停車場等重點設(shè)施的消防器材進行消防安全檢查x次，檢查企業(yè)x家。
一是宣傳引導(dǎo)力度不強。工作信息上報不及時，沒有充分發(fā)揮廣播電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)以及微博、微信等媒體作用，強宣傳報道形式單一。二是督促轄區(qū)企業(yè)開展隱患自查工作力度不夠，現(xiàn)階段隱患排查工作停留在大隊檢查基礎(chǔ)上，企業(yè)隱患自查工作稍有滯后。
（一）推動落實責(zé)任。細化責(zé)任分工，明確時限進度，加強動態(tài)檢查和過程檢查，強化責(zé)任考核，確保責(zé)任落實到位、任務(wù)完成到位。
（二）完善工作機制。建立健全聯(lián)合執(zhí)法工作機制，凝聚工作合力，加大“四不兩直”、暗查暗訪、突擊檢查、“雙隨機”抽查力度，提升執(zhí)法檢查效能。綜合運用通報、約談、警示、曝光等有力措施加強督促整改。
（三）強化宣傳引導(dǎo)。及時上報工作信息，充分發(fā)揮廣播電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)以及微博、微信等媒體作用，采取多種形式加強宣傳報道，營造濃厚氛圍，鼓勵和引導(dǎo)廣大群眾廣泛參與，努力形成全社會參與支持、齊抓共管、群防群治的良好局面。
（四）摸排治理隱患。在全面摸排隱患的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大摸排力度，深化轄區(qū)企業(yè)事故隱患和安全風(fēng)險的分類分級，開展針對性的專項整治。重點整治企業(yè)反復(fù)性、易造成安全事故的隱患，嚴格安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法，推動企業(yè)強化隱患整改。
交通整治行動工作總結(jié)篇七
為實現(xiàn)落實公司xxxxxx的.總目標，深入貫徹公司20xx年工作會精神，牢牢把握以人為本的總要求，公司于20xx年x月xx日下發(fā)了xxxxx，根據(jù)通知要求，在省公司牽頭組織下，自x月x日起至x月x日止，在全省范圍內(nèi)開展了為期100天的以“反違章、反違紀、強管理、保安全”為主要內(nèi)容的道路交通安全大檢查、大反思專項整治行動。通過本次活動，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，現(xiàn)將整治行動開展的情況總結(jié)如下：
專項活動開始后，公司領(lǐng)導(dǎo)對此項工作十分重視。一是公司總經(jīng)理xxxx通過xxxx會、xxxx分析會等重要會議，對如何開展專項整治行動作了強調(diào)和要求。二是分管領(lǐng)導(dǎo)xxxx及時召開了領(lǐng)導(dǎo)小組會議，對如何開展專項整治行動作了深入細致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經(jīng)理任組長，綜合部總經(jīng)理為副組長、綜合部相關(guān)人員為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負責(zé)組織和協(xié)調(diào)道路交通安全百日專項整治行動工作，負責(zé)整個行動的組織、安排、推動和檢查考核等日常工作。在此基礎(chǔ)上，下屬的各單位也成立由分管領(lǐng)導(dǎo)為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)屬地專項整治行動的組織實施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結(jié)合具體實際，制定了集中整治工作方案，明確省分公司、各分公司以及相關(guān)管理人員的責(zé)任和工作要求。
抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。為了營造強有力的宣傳教育氛圍，一是交通安全宣傳教育進車輛。由省分綜合部統(tǒng)一制作宣傳品500份，確保公司自有和租賃的車輛實現(xiàn)全覆蓋。實現(xiàn)交通安全宣傳、教育和提醒的統(tǒng)一，發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各單位辦公網(wǎng)、宣傳欄等傳統(tǒng)媒體，全面、深入報道專項整治重大行動，隨時關(guān)注工作進展，大張旗鼓地進行追蹤報道，形成強大的宣傳聲勢。截止活動結(jié)束時，全省共計編制專項行動周報78期（其中省分15期、各單位63期），制作交通安全宣傳展板19塊（其中省分12塊、各單位7塊），，滾動播放宣傳教育片2周；三是充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、手機短信、微信等新興媒體優(yōu)勢，采取形式多樣的宣傳手段，因地制宜開展宣傳教育，其中版納維護中心利用微信群，每天發(fā)送微信上百條，不斷進行安全提醒和廣播。四是組織全省員工2500余人次觀看交通事故案例教育片，廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想，并形成觀后感50余篇。
一是加強省分機關(guān)、各單位道路交通安全管理制度建設(shè)，完善了道路交通安全管理制度?；顒悠陂g，省分公司重新修訂完善了下發(fā)了《關(guān)于下發(fā)xxxxxxx工作管理辦法的通知》，對道路交通安全管理章節(jié)進行了補充，對組織機構(gòu)、職責(zé)、駕乘人員管理、車輛管理、信息匯報、考核評比等方面進行明確規(guī)定，規(guī)范各類管理臺帳，減少管理漏洞。
二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案，改變了以往車輛檔案不全、不規(guī)范的問題，形成了全省統(tǒng)一的車輛管理臺賬。
三是強化監(jiān)督檢查執(zhí)行落地。健全了對全省車輛管理人員的gps監(jiān)控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊的檢查。
四是加大對違章、違法行為的懲處力度。對專項行動期間違反車輛管理規(guī)定并造成較大道路交通事故的，下一步在事故處理后，要追究單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員的行政責(zé)任。
根據(jù)重點整治項目，省分公司確定了本次整治行動的重點，加大對慣性違章違紀行為的整治。整治行動一開始，在省分公司領(lǐng)導(dǎo)小組oo的帶領(lǐng)下，省分公司專項整治行動小組深入到xx個州市的xx個區(qū)縣基層班組進行督促檢查。各單位專項行動小組成員也及時深入到各基層班組進行行動的督導(dǎo)工作，全省xxx個區(qū)縣實現(xiàn)了全覆蓋。
（一）酒駕、毒駕行為得到遏制
活動開始后，各單位按照推進計劃認真落實專兼職駕駛?cè)藛T排查工作。共計對有飲酒習(xí)慣的人員組織談話xx余人次，組織簽訂反酒駕責(zé)任書--余份，并對一名屢教不改的兼職駕駛?cè)藛T進行了清退。通過活動，酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。
（二）超速行為大幅減少
一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路的最高時速標準的基礎(chǔ)上，各單位要根據(jù)管內(nèi)主要行駛路段狀況，分段提出行車途中的最高時速限制，在單位內(nèi)部進行公示并督促駕駛員認真落實。二是加大gps監(jiān)控力度，尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經(jīng)理、車管人員的監(jiān)控力度，活動期間，各單位均按要求上報了gps監(jiān)控表，共計完成7659車次的監(jiān)控，各單位監(jiān)管人員的主動性得到增強。三是加大對超速違章行為的查處和懲處力度。行動期間，各單位共計查處違章超速行為29起，處罰32人次合計金額4680元。通過本次整治行動，超速行為的到有效控制，gps監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下，駕駛?cè)藛T安全意識大大提升。
（三）駕車不安全行為得到有效控制
加大了對無證駕駛車輛、疲勞駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車、電動車違法載人、駕駛電動車不戴安全帽以及車輛運行中不按規(guī)定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進行查處，行動期間，共計查處不安全行車行為3起，處罰4人次400元。
（四）公車私用現(xiàn)象大大減少
加強車輛管理，通過加強派車管理，加強對車輛出車的管控工作，嚴肅查處無派車單出車的現(xiàn)象。特別是通過gps監(jiān)控、定點停車情況抽查加強了對基層班組車輛運行的管控，大大減少了公車私用的現(xiàn)象。----分公司對----私自駕車行駛情況進行了嚴肅處理，免去----職務(wù)、取消兼職司機資格。通過以上整治，公車私用現(xiàn)象大大減少。
一是加強車輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車輛進行了排查。通過排查，發(fā)現(xiàn)了車輛隱患40余件，對裝載發(fā)電機的車輛進行了加固；對磨損嚴重的輪胎進行了更換；為所有車輛配臵了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等；對30余輛帶病車輛及時進廠維修保養(yǎng)；對失去使用價值的9輛車上報審批處理。
交通整治行動工作總結(jié)篇八
今年1-4月，全省道路交通事故死亡人數(shù)上升1.1%，道路交通事故絲襪人數(shù)占各類事故絲襪人數(shù)的90.83%，高于全國平均水平8個百分點。特別是“五一”期間，我省連續(xù)發(fā)生4起較大道路交通事故，道路交通安全形勢十分嚴峻，省委省政府對此高度關(guān)注。為深入貫徹落實省委常委（擴大）會議精神和省委省政府主要領(lǐng)導(dǎo)的批示指示精神，有效認知道路交通事故尤其是較大以上事故多發(fā)的勢頭，決定自20xx年5月中旬至20xx年底，在全省開展道路交通安全綜合整治工作。
通過綜合整治，道路交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任得到進一步落實，客運市場和車輛通行秩序進一步規(guī)范，事故多發(fā)點段和危險等路段得到有效治理，各有關(guān)部門的監(jiān)管責(zé)任更加明晰，廣大群眾安全出行意識明顯提高，道路交通事故其數(shù)和傷亡人數(shù)明顯降低，較大以上事故得到有效遏制，全縣道路交通安全形式持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
綜合整治工作重點包括：機動車駕駛員培訓(xùn)考試管理整治、機動車輛檢測維修和報廢回收整治、公路及城區(qū)（農(nóng)村）道路交通安全設(shè)施整治、道路交通運輸企業(yè)和客運場站整治、路面行車秩序整治、重點車輛安全整治、提升事故應(yīng)急救援和加強交通安全宣傳教育等八個方面。具體任務(wù)及責(zé)任分工如下：
（一）機動車駕駛員培訓(xùn)考試管理整治
1、機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)整治。進一步加強機動車駕駛員（農(nóng)機操作手）、機動車教練員、營運駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)機構(gòu)資質(zhì)和培訓(xùn)資糧的監(jiān)管，認真實施機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)質(zhì)量信譽考核，有效落實優(yōu)勝劣汰機制，嚴把機動車教練員和營運駕駛員從業(yè)資格考試發(fā)證關(guān)（省交通運輸廳、農(nóng)業(yè)廳牽頭，省公安廳交警總隊等有關(guān)部門配合）
2、機動車駕駛員考試發(fā)證整治。加強機動車駕駛員考試發(fā)證的監(jiān)管和整治，規(guī)范考試場地和考試程序管理制度，嚴肅查處考試把關(guān)不嚴、違規(guī)辦理駕駛證等行為，對3年以內(nèi)駕齡駕駛員發(fā)生道路交通死亡責(zé)任事故的要嚴格實施責(zé)任倒查和責(zé)任追究，認真實施機動車第三者強制責(zé)任險費率浮動制度等（省公安廳交警總隊、農(nóng)業(yè)廳牽頭，省交通運輸廳、福建省保監(jiān)局、安監(jiān)局等有關(guān)部門配合）
（二）機動車檢測維修和報廢回收整治
1、機動車檢測維修整治。加強對機動車安全技術(shù)檢測、綜合性能檢測以及機動車維修企業(yè)的綜合整治。重點檢查企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)和經(jīng)營范圍是否符合規(guī)定條件，安全質(zhì)量管理制度是否建立健全，是否存在未持證上崗、超經(jīng)營范圍維修、使用假冒零配件、檢測把關(guān)不嚴、二級維護弄虛作假等問題，對因檢測檢驗貨維修把關(guān)不嚴導(dǎo)致交通事故發(fā)生的，要實行責(zé)任倒查，并依法追究相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。（省質(zhì)監(jiān)局、交通運輸廳、公安廳交警總隊牽頭，省工商局、安監(jiān)局等有關(guān)單位配合）
2、機動車報廢回收整治。經(jīng)貿(mào)部門負責(zé)報廢汽車回收、舊機動車交易的監(jiān)管工作，配合有關(guān)部門依法查處利用報廢回收改裝、拼裝車的非法電；工商部門在責(zé)任范圍內(nèi)依法查處非法從事報廢汽車回收拆解活動的企業(yè)和個人，語法查處報廢汽車和拼裝車輛進入市場交易等行為；公安交警部門依法查處報廢汽車上路行駛行為，建立報廢汽車信息庫，并定期向社會公布。（省經(jīng)貿(mào)委、工商局、公安廳交警總隊牽頭，省質(zhì)監(jiān)局、農(nóng)業(yè)廳、水利廳等有關(guān)部門配合）
（三）公路及城區(qū)、農(nóng)村道路交通安全設(shè)施整治
各級政府及有關(guān)部門要加強公路及城區(qū)、農(nóng)村道路交通安全隱患排查，完善安保設(shè)施工作，加大資金投入，及時整治和消除安全隱患。一是各級政府組織有關(guān)部門加大對事故多發(fā)路段、危險路段、校園周邊等重點部位安全設(shè)施的隱患排查、治理，對今年已排查出的安全隱患，要嚴格按照有關(guān)要求列入今年隱患整治工作計劃，并限期文成整治。二是省預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室牽頭會同有關(guān)部門部署開展全省公路的隱患排查整治工作。對已排查出的隱患大道省級（市級、縣級）督辦標準的，按照《福建省公路隱患路段排查與督辦標準》，分類逐級督辦；對高速公路的隱患排查，按照省級督辦標準和要求，經(jīng)批準后，由省高速公路公司負責(zé)整治。三是新建公路的安保設(shè)施必須嚴格按照國家新的標準規(guī)范建設(shè)施工，并嚴格落實新建、改建和擴建公路、城市道路安全設(shè)施“三同時”制度；已建的公路安保設(shè)施不符合國家新標準的，由省交通運輸廳抓緊提出方案，分歧實施改造。四是加強對公路養(yǎng)護施工單位的監(jiān)管，嚴格按《公路養(yǎng)護作業(yè)安全操作規(guī)程》落實養(yǎng)護工作等。（道路交通隱患排查、論證和整改驗收工作由省預(yù)防辦牽頭，省交通運輸艇、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、安監(jiān)局、公安交警總隊配合；城區(qū)道路交通安全設(shè)施整治工作由省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳牽頭，省公安廳交警總隊、安監(jiān)局等有關(guān)部門配合）
（四）道路交通運輸企業(yè)和客運場站整治
交通運輸部門要加強對道路交通運輸企業(yè)和客運場站的安全監(jiān)管，清華對客運駕駛員考核培訓(xùn)，推行“不適崗名單”公布制度，嚴厲查處各類非法違法經(jīng)營行為，督促道路交通運輸企業(yè)和客運場站有效落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強隱患排查和整治，嚴格落實動態(tài)監(jiān)管制度，到20xx年底，對旅游客車、三類以上班線客車和危險化學(xué)品運輸車輛安裝符合國家標準的衛(wèi)星定位裝置，確保各項安全措施落到實處，切實維護客運市場秩序；公安交警部門要進一步加強衛(wèi)星定位裝置系統(tǒng)平臺信息共享，充分利用衛(wèi)星定位裝置系統(tǒng)信息，每天抽查不低于1%0包郵客運車輛，強化對營運車輛動態(tài)監(jiān)管，根據(jù)符合標準的衛(wèi)星定位裝置采集的監(jiān)控記錄資料，加大對客運車輛超速等違規(guī)違法行為的處理力度（省交通運輸廳牽頭，省公安交警總隊、安監(jiān)局等有關(guān)部門配合）
（五）路面行車秩序和客運市場秩序整治
1、路面行車秩序整治。切實加強道路交通安全形勢研判和分析，依托省際交通安全服務(wù)站和各高速公路出口處，并在市際、縣際主要道路增設(shè)執(zhí)勤點，在重點時段，對進出省際7座以上客運車輛實施全面檢查，與有關(guān)部門緊密配合，加強惡劣天氣條件下的倒庫交通安全宣傳和警示，依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所，加強警力調(diào)配，加強鄉(xiāng)村、偏遠地區(qū)道路交通路面管控；加大城區(qū)和郊區(qū)警力部署，加大科技興安資金投入，確保路面行車秩序暢通安全，并有效落實客運車輛交通違法信息抄告制度。（省公安廳、公安廳交警總隊牽頭，省交通運輸廳、農(nóng)業(yè)廳、氣象局等有關(guān)你部門配合）
2、客運市場秩序整治。定期分析客運市場秩序，加大整治力度，采取有力措施，嚴厲打擊客運車輛不按規(guī)定進站經(jīng)營、無證經(jīng)營、不按規(guī)定線路經(jīng)營等違法行為，并將其違法行為列為企業(yè)質(zhì)量信譽考核的重要內(nèi)容（省交通運輸廳牽頭，省公安廳交警總隊、安監(jiān)局等有關(guān)部門配合）
（六）重點車輛安全整治
加強渣土車、是公共車車、摩托車、出租車以及學(xué)校校車、集中接送車等重點車輛的安全整治，結(jié)合客運隱患專項整治，嚴厲查處渣土車、施工工程車無證、無照、超速以及為按規(guī)定線路行駛行為，督促出租車、縣內(nèi)班線客車等車輛安裝符合國家規(guī)定的衛(wèi)星裝置系統(tǒng)；進一步強化學(xué)校校車安全管理，嚴格按照要求督促學(xué)校校車和其他社會接送學(xué)生車輛安裝符合歸家規(guī)定的衛(wèi)星定位裝置，有效遏制重點車輛引發(fā)道路交通事故（出租車路面秩序整治由地方政府負責(zé)牽頭，省公安交警總隊分工負責(zé)；出租車衛(wèi)星定位裝置工作由地方人民政府負責(zé)牽頭，省交通運輸廳分工負責(zé)，省安監(jiān)局、通信管理局等有關(guān)部門配合；渣土車、施工工程車整治，由省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳牽頭，省公安交警總隊、安監(jiān)局、交通運輸廳等有關(guān)部門配合；學(xué)校校車整治由省教育廳"公安交警總隊牽頭，有關(guān)部門配合；其他社會接送學(xué)生車輛、摩托車整治由省公安交警總隊牽頭，省交通運輸廳等有關(guān)部門配合）
（七）提升事故應(yīng)急救援能力
認真制定本單位道路交通事故印記救援預(yù)防，搞好應(yīng)急救援裝備和物資保障，定期開展應(yīng)急救援演練，有效解決交通事故應(yīng)急救援反應(yīng)慢、救援不協(xié)調(diào)等問題（地方政府牽頭，各行業(yè)主管、監(jiān)管部門分工負責(zé)）
（八）加強交通安全教育宣傳
各級政府要加大宣傳經(jīng)費投入，加強道路交通安全宣傳，雞積極營造良好的安全出行氛圍；教育部門應(yīng)當(dāng)將道路交通安全宣傳列入教學(xué)計劃；宣傳部門要充分利用報紙、廣播電視等媒介刊播道路交通安全公益廣告，開辟專題專欄宣傳道路交通安全；交通運輸部門要加強運輸從業(yè)人員的交通安全宣傳教育；農(nóng)業(yè)部門要認真開展“平安農(nóng)機”宣傳教育活動；公安交警部門要認真組織實施“文明交通行動計劃”，深化交通安全宣傳“五進”活動，吧交通安全宣傳活動逐步引向深入。
（一）細化實施方案。各級各部門特別是牽頭單位要高度重視，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，完善工作機制，結(jié)合本地區(qū)、本行業(yè)道路交通安全工作實際以及當(dāng)前正在開展“打非”和客運隱患專項行動，進一步細化道路交通安全綜合整治實施方案，制定貫徹落實措施，認真組織實施，確保整治取得實效。
（二）有效落實責(zé)任。各級政府要有效落實道路交通安全責(zé)任，加大道路交通安保工程資金投入，強化道路交通公共安全宣傳教育，對存在重大事故隱患的路段應(yīng)當(dāng)納入政府掛牌督辦；各有關(guān)部門要嚴格落實道路交通安全“一崗雙責(zé)”，認真抓好隱患排查整治，加強指導(dǎo)、更總、督促和檢查等工作；道路交通營運企業(yè)、生產(chǎn)經(jīng)營單位和機關(guān)事業(yè)公車單位要切實落實安全主體責(zé)任，加強對車輛、駕駛員管理，確保道路交通安全。
（三）強化指標考核。各級政府及有關(guān)部門要嚴格落實正政府道路交通安全目標責(zé)任，層層分解，強化道路交通事故指標特別是安全生產(chǎn)經(jīng)營性事故指標考核。要加強對道路交通事故多發(fā)或事故控制指標超時序的喲管政府、部門及單位的監(jiān)督檢查，實行約誡勉、預(yù)警通報等制度，確保道路交通事故指標嚴格控制在省政府下達的范圍之內(nèi)。
（四）開展聯(lián)合執(zhí)法。各級公安交警、交通運輸、農(nóng)業(yè)、安監(jiān)等部門要按照各自職責(zé)，密切協(xié)作配合，嚴厲打擊酒后行駛、超速行駛、客運車輛超員、無牌無證車輛上路行駛及拖拉機（變型、多功能）違法載人等各類交通違法行為，遏制“三超”現(xiàn)象，進一步改善道路通行秩序。
（五）實施掛牌督辦。各級政府安委會要對道路交通事故查處情況實施掛牌督辦制度，省政府安委會辦公室要對較大道路交通事故查處情況實施掛牌督辦，嚴格審核事故性質(zhì)、原因分析、事故責(zé)任處理以及防范措施，嚴肅處理相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人員，并及時將事故情況向社會公布，接受社會監(jiān)督。
（六）嚴格檢查落實。各級政府要突出本地區(qū)道路交通特點，量化道路交通安全綜合整治考核標準，定期組織專項督察和考核，并及時予以通報；省政府安委會辦公室要加強對各地各相關(guān)部門綜合政治工作的督促檢查，并根據(jù)各地開展道路交通安全綜合整治實際情況，于6月底組織省級督察組對各地落實情況進行一次專項督導(dǎo)，毒草情況上報省政府并通報全省，確保綜合整治工作取得實效。
