一鍵復制
隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高，報告具有語言陳述性的特點。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應該怎么制定呢？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。
工程訓練實踐報告 工程訓練實訓總結報告篇一
金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是全校各專業(yè)學生學習《工程材料及機械制造基捶和機械類院系學生〈綜合創(chuàng)新實習〉等課程必不可少的先修課。是機械類實踐課程三個層次（認識實習、金工實習、綜合創(chuàng)新實習）中的第二個層次，也是實習時間最長、學生人數最多的基本實踐環(huán)節(jié)。本課程的目標是：
1、 了解現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強學生的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4．進行思想作風教育，培養(yǎng)和鍛煉勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高學生整體綜合素質。
1、 轉變教學思想，注重能力與素質的培養(yǎng)
教育目標的變化：在金工實習中過去那種只注重基本技能訓練的教學思想已不能適應當今形式的發(fā)展需要，應該著重轉變?yōu)樘岣呔C合素質、培養(yǎng)創(chuàng)新意和增強工程實踐能力為培養(yǎng)目標。金工實習對學生工程素質和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用，使學生不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求學生學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
為了實現上述目標，我們采取了一系列措施：
① 將裝配實習改造成具有綜合性、總結性實習，即在裝配實習中，結合空氣壓縮機產品，將各工種的實習內容如工程材料、表面保護、熱處理、車工、銑工、鉗工、磨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來，使學生對機械產品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。
② 又如，結合制作榔頭，將下料、銑工、磨工、鉗工、熱處理、表面保護等各工種連接起來，使學生了解了各工種的先后順序和作用。
③ 在線切割中，產品設計、將計算機繪圖、修改編程、加工制造、清晰、塑封等環(huán)節(jié)連接起來，使學生對產品的生產的全過程有一個直觀的認識。
④ 引入北航海爾最新cad/cam軟件，改變了過去單純手工編程的歷史，使學生不但了解和初步掌握了先進的產品設計和繪圖工具，也能有較多時間來設計和動手操作設備。
⑤ 在整個實習過程中，對學生的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
⑥ 將學生加工產品的打分標準公布出來（印在實習報告之中），使學生對自己的產品的得分有明
確認識，對于提高學生的質量意識觀念有一定作用。
2、 實施分類教學大綱
我們注意了解各個院系對金工實習的不同要求，開設了金工實習a（適用于4系、5系、機械學院、8系、13系、14系、15系）和金工實習b（適用于1系、2系、9系、12系、18系）。另外，配合3系教學改革計劃，為3系開設理論與實踐相結合的金工實習。
3、 更新教材內容
① 為了使學生了解和初步掌握現代加工方法和工藝，結合世界銀行貸款項目，增加了加工中心、數控車、引入了基于網絡的最新cad/cam軟件。
② 增加了熱處理和表面保護實習。
③ 為配合金工課程的整體改革，將部分內容從金工課程（加工工藝學）轉移到金工實習中來，如簡單形位公差測量、工程材料牌號與識別、硬度測量、簡單金相觀察等。
4、 規(guī)范考核考試方法
① 實行綜合考評制度，對于學生的金工實習成績，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，單項成績不及格，不給總成績的辦法，使學生能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
② 建立金工實習試題庫，考試時從庫中隨機抽取試題進行組卷，實行教考分離，考卷由指定教師確定的方式。
③ 對于沒有上機考試（計算機數目有限，大部分學生不能上機考試）學生考卷，由指定人員負責判卷，避免了“人情分”。
5、 因材施教和鼓勵拔尖人才辦法
① 在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有發(fā)揮的余地。
② 實行工種優(yōu)秀實習生和綜合優(yōu)秀實習生制度，對每個院系在各個工種都評選出工種優(yōu)秀實習生，對于在3個以上工種獲得優(yōu)秀實習生稱號的學生給予綜合優(yōu)秀實習生的稱號。
1、 研制和使用了計算機輔助教學課件：“空壓機裝配”。
2、 研制和應用了金工實習網絡考試系統，但由于計算機臺數較少（不足20臺），每次考試只能容納半個班。
3、 北航海爾集團免費向工程訓練中心提供cad/cam系統軟件，如50個節(jié)點的網絡版caxa電子圖版、caxa制造工程師、數控車繪圖編程系統、線切割繪圖編程系統、加工中心繪圖編程系統等。使我校工程訓練中心的繪圖編程系統處于全國高校領先地位。
1、 利用我校人事制度改革的機會，設立了各工種骨干指導教師，起到了保證教學質量和穩(wěn)定教師隊伍的作用。
2、 實行競爭考核應聘上崗，對于提高金工實習指導教師隊伍整體素質、增強教學育人責任心和改變過去不好的作風起到了重要作用。
3、 由于工程訓練中心成立時的實習指導教師是從原北航機械廠實習車間全員轉移過來的，而機械廠對實習不夠重視，所以實習車間人員素質不是很高，對于進行教學改革和提高教學質量有一定的困難。經過多方努力，從機械廠其他重點車間和校外招聘了多名人員，這對于提高實習指導教師的整體素質起到了關鍵作用。
4、 實行嚴格的上崗制度，對于新招聘來的人員，經過一定時間的培訓和指導，由
訓練中心組成考核小組對每一位要正式上崗的實習指導教師進行嚴格的考核試講?？己宋赐ㄟ^的指導教師不能上崗。對于保證教學質量起到了較好作用。
為了穩(wěn)定教學質量，提高教學效果，初步建立了金工實習教學質量監(jiān)控體系，該體系主要由下列環(huán)節(jié)組成：
1、 編寫新的《金工實習報告》。對每個工種都明確了教學目的和要求、安全操作規(guī)程、實習內容安排和進程、產品質量評分標準、實習報告題目。題目的難度明顯增加，涉及的范圍擴大。既有理論、概念，又有實踐操作。實習報告成績和產品質量都記入總成績。
2、 堅持學生評議制度。讓每批實習學生對實習的教材、內容、工種、指導教師的各方面表現進行不記名評議，將學生評議結果張榜公布，而學生對實習指導教師的評價直接影響個人或班組的教學津貼等級和期中、期末考核以及評獎晉級。
3、 經常聽榷工程材料》、《加工工藝學》、《綜合創(chuàng)新訓練實習》等后續(xù)課程對金工實習教學意見和建議，不斷完善金工實習教學內容設置和與其他課程的銜接。
4、 建立了由金工教師和中心及部門主任組成的教學質量檢查小組，對日常金工實習教學進行定期聽課和檢查。
1、 實踐課程的整體改革比較徹底：
① 機械基礎類實習分三個層次，加上開放制作中心，使機械類實習實踐環(huán)節(jié)不斷線，學生接觸真實產品安排在綜合創(chuàng)新實習；
② 與金工課關系銜接較好，如如工程材料牌號及識別、熱處理基本工藝、刀具角度、公差基本概念等；
2、 內容較合適、工種齊全、效率較高：
① 在線切割、數控車、數控銑等工種進行自主設計加工；
② 手錘制作將鍛、車、銑、磨、鉗等工種聯系在一起，線切割將設計、繪圖、編程、加工、清洗、包裝等環(huán)節(jié)聯系在一起；
③ 技術先進、工種齊全：在全國首先在金工實習中開設加工中心實習；使用caxa最新軟件，同時保留數控銑的g代碼手工編程。讓學生既了解最新數控編程軟件，又了解世界通行的數控編程語言。工業(yè)上各種主要成型和加工方法實習均已開設；
3、 素質好、技術高、責任心強的師資隊伍：
① 文化程度較高；實習指導教師主要由具有大中專及高中學歷的人員組成，這在全國高校中是比較高的。
② 由于長期的優(yōu)良傳統及嚴格的管理這只隊伍的技術水平較高，教學責任心強，有著較豐富的實
際教學經驗。
4、 注重學生整體素質提高：
① 規(guī)定了嚴格的實習管理制度、考試考核制度，并嚴格執(zhí)行。在學生中引起了較大反響。增加了學生對實習管理、考試、考核的重視，基本杜絕了實習遲到、早退，考試作弊等現象。
② 注意在實習中進行有關遵紀守法、工作作風、愛國主義、集體主義、愛護公共財產、經濟效益、環(huán)境保護、獎勤罰懶等教育。
③ 比較恰當的成績評定方法開展金工實習優(yōu)秀學生評定。既考核基本操作，考查基本概念和基本理論，還要求安全、紀律、作風。
金工教學改革立項情況表
項目名稱 立項 主持 參加人數 時間 完成情況 效果
金工教學cai系列課件 校級 張興華 5人 97-99 完成 較好
金工教學整體改革 校級 李喜橋 9人 98-xx 完成 評分b+
航空材料現場教學改革 校級 于維平 2人 97-98 完成 較好
金工現代教學方法研究 市級 張興華 2人 98-xx 完成 較好
金工教師隊伍建設 市級 范悅 2人 98-xx 完成 較好
金工系列課程教學質量監(jiān)控要求和評價標準 市級 王衛(wèi)林 1人 98-xx 完成 較好
機械制造基礎實踐教學體系及管理改革 校級 范悅 4人 xx-xx 在進行 ?
金工多媒體教學課件開發(fā) 校級 張興華 人 xx-xx 在進行 ?
近年來教學成果獎有：
1．《金工考試和裝配實習cai》北京航空航天大學教學三等獎，1999年，張興華
2．〈通過科研和創(chuàng)新促進工程訓練中心的教學改革〉
北京航空航天大學教學成果三等獎，xx年，于維平等。
3．〈自動化專業(yè)類工程實驗體系改革實踐〉
北航教學成果一等獎、北京市教委教學成果一等獎，xx年，高金源、張興華等。
1、 金工實習教學人員長期處于超負荷工作狀態(tài)，周一到周六均有課，今年暑假只放了2個星期的假，而學校其他教師則放了2個月暑假。金工實習教學人員數量不夠，各工種每個指導人員指導學生的人數嚴重超量（按教委要求），不但學生實習安全受到影響，也無法安排必要的培訓，嚴重影響了師資隊伍建設和整體水平的進一步提高。
2、 金工實習場地嚴重不足。目前的實習場地是按學校招生xx人/每年設計和建設的。而目前的我校招生人數已達3500人/每年。場地狹小，設備擁擠，安全系數降低。
（一）. 課程建設
要求：（3分）課程目標明確，性質定位準確，與其它課程的關系合理；
現狀：（3分）
（二）. 教材建設
要求：（5分）
1．精選教學內容，注意反映和適應本門學科的新知識；
2．使用滿足教學大綱要求的高水平的主教材，教材選用有嚴格的評選程序，執(zhí)行情況好；
3．有與教材相配套的參考書目或資料目錄；
4．實驗(實習)指導資料齊全；
現狀：（4分）xx年對《金工實習》教材進行了部分章節(jié)的改寫，重新編寫了《金工實習報告》，使實習教學內容基本符合教學大綱要求，反映了機械制造領域的新技術、新工藝、新設備。由于世界銀行貸款二期設備尚未到齊，所以新的《金工實習》教材預計在xx年完成。
（三）. 教學文件
要求：（4分）教學大綱、簡介、教學日歷完備，文檔管理完備；
現狀：（4分）教學大綱、簡介、教學日歷完備，文檔管理完備；
（四）. 教學質量控制
要求：（6分）
1．有定期的集體備課制度，課程教學備課充分；
2．有嚴格、科學的質量監(jiān)控制度，并嚴格執(zhí)行，如集體制定和審定教學大綱；任課教師資格審查、試講；定期集體備課；相互聽課；嚴格控制調課等；
現狀：（6分）以上要求均能符合；
（五）. 考試管理：
要求：（6分）
1．有嚴格規(guī)范的命題和閱卷程序，執(zhí)行情況好；
2.? 每學期考試考核設置a、b卷；
3.? 實行教考分離，專業(yè)課嚴格試題質量審查，統一閱卷標準，對考試成績有分析，有結果，有措施；
4．考試、考核資料保存完整，管理規(guī)范，建立并使用符合教學大綱的試題庫；
現狀：（6分）以上要求均符合；
（一）. 教學硬條件
要求：（5分）
1．有與教學大綱相適應的教學設備(實驗設備、語音實驗室、教? 具、實物模型、演示設備等)，且狀態(tài)良好，使用率高；
2．實驗室管理規(guī)范，設備齊全，維修及時，完好率高，使用效果好；
現狀：（5分）以上要求均能符合；
（二）. 實踐教學
要求：（12分）
1．實驗開出率超過95％，實驗內容先進，符合教學大綱要求；
2．綜合性、設計性實驗占實驗總數達60％以上；
3．實驗室開放，在培養(yǎng)學生實踐能力方面有成效；
現狀：（10分）全部實習內容均能開出，在實驗室開放和綜合性、設計性實習方面不足；但金工實習應屬于掌握基本操作技能的范疇，所以在綜合性、設計性方面要求不能過高。
（一）. 教學內容和課程體系改革
要求：（8分）
教學內容和課程體系的改革思路清晰、目標明確，規(guī)劃合理，措施具體，組織落實，已有初步成效，60％以上教師在課堂教學中突出使用了啟發(fā)式、問題式、討論式、研究式、探索式或開放式等教學方法；
現狀：（7分）近年來增加了數控車、加工中心、表面保護實習，改革了裝配實習、鉗工實習、銑工實習、車工實習、線切割實習、鍛造實習、焊接實習，使上述實習內容不斷充實和完善，更加符合現代成型加工和機械加工的發(fā)展形勢和教學要求，不斷改革教學方法。
（二）. 教學研究與改革
要求：（6分）
持續(xù)開展教學研究和改革，60％以上的教師積極參加教學改革的實踐（如編寫教材、更新教學內容、改革教學方法、改革考試內容和方式、開發(fā)課件、開設新實驗、指導學生課外創(chuàng)新活動等教改試點）；
現狀：（4分）由于實習指導教師有相當部分是高中畢業(yè)或中專畢業(yè)，而且有很多是老工人，所以對這些人員來說本項要求不能達到。但具有教師資格的人員能達到要求。
（一）. 師資結構
要求：（8分）
1．教師配備齊全，職稱、年齡、學歷結構合理；
2．主講教師全部具有講師以上職稱；
3．本單位高級職稱教師擔任本科主講教師的比率在85％以上：每學期，教授為本科生上課比例超過上課教師數的40％；
4．主講教師中青年教師(45歲以下)比率在50％以上；
5．教輔人員配置合理、到伎、效果好；
6．實驗技術人員配套到位、合理；
現狀：（6分）基于同樣的原因，本項要求達不到。
（二）. 青年師資培養(yǎng)
要求：（5分）
1．青年教師參加必需的教學環(huán)節(jié)和實踐環(huán)節(jié)如聽課、輔導、下廠實習、社會實踐等；
2．青年教師獲校級教學比賽或教學成果獎；
3．青年教師參加科學研究或教學研究，并在一些重要課題中發(fā)揮骨干作用；
[青年教師指40周歲(含)以下]
現狀：（3分）本項要求的第2和第3方面達不到；
（三）. 科學研究
要求：（4分）
70％以上的教師主持或參加本學科的科學研究或工程實踐課題，并取得較好成果(獲獎、通過鑒定、出版專著、在正式刊物或國內外重要學術會議上發(fā)表學術論文、投產等)；
現狀：（4分）具有教師資格的人員均能在科學研究方面發(fā)揮很好的作用，并取得較好成果；
（一）. 課堂教學質量
要求：（16分）專家評議課堂教學質量優(yōu)秀(評分平均達到85分以上)標準見課堂教學聽課表；
現狀：（12分）
（二）. 師生評議
要求：（10分）
1．師生評議認為80％的教師教學優(yōu)良；
2．高年級學生反映教學效果較好；
3．后修課教師對教學效果滿意；
4．主講教師自評教學質量優(yōu)良；
現狀：（9分）本項要求均能較好滿足；
（三）.教學成果獎
要求：（2分）近三年有校教學成果三等獎以上的成果；
現狀：（2分）可達到。
結論：自評得分：85分
工程訓練實踐報告 工程訓練實訓總結報告篇二
這學期我們開設了工程訓練d這門課程，在這門課程中涉及很多的機械類加工課程如車削、數控車削、數控線切割、數控銑削、銑削、焊接、鑄造、鉗工等課程。雖然每門課程所學習的時間只有兩個小時，但是在這個時間范圍內卻能夠讓我們對所學有了一個粗淺的認識。 我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經歷了其中的樂趣。以下是我作為一個生物技術專業(yè)學生對合肥工業(yè)大學工程訓練的心得和體會。
作為當代大學生的我們如果只是對書本中的知識加以理解和消化是遠遠不夠的。如果想要百尺竿頭更進一步更進一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的，學校開設了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學校能開設這么一門有用的課程。
我做的第一個實驗是“車削”，剛進實訓室時，我一臉的茫然，因為這些機械我好陌生，可以說是第一次見；看到那么多要操作的手柄，心里一陣發(fā)怵，生怕一個錯誤的操作，不僅損壞了機器，還傷害了自己。由此對老師的敬意油然而生。我覺得老師好厲害，用目測就知道距離，而且老師做的工件那么完美。雖說是“庖丁解牛”，但我還是又敬佩之意。我認真的聽完老師講的操作過程以及要慎重注意的地方，開始了工件的操作，雖然過程中還是有失誤，因為一緊張移動了錯誤的手柄，還好及時挽救了回來。成品還不錯，自己比較滿意。
我想學校開設這些課程的目的就是讓我們每個人都能親自參與，熟悉簡單，基本的機械工業(yè)操作。
在工程實訓期間我們有時要和不是自己班的同學一起完成工作，我們和其他專業(yè)同學的知識側重點不同，但是仍可以在一起合作，我們有著明確的分工，各司其職，每個人都能活動中得到鍛煉。很多的實訓多要團隊合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一個集體，呵呵，團隊合作也是除了機械操作知識的另一個收獲吧。 在我所選的課程中我比較喜歡的是車削、數控加工類的、鑄造、銑削。我想大家和我一樣在剛學習的時候對這些都是陌生的，但我心里卻充滿著好奇。我在剛進入銑削的實訓室時，像劉姥姥進了大觀園似的，并不知道那些機器是干嘛的，在老師的講解下我知道了車床的型號分類、知道了什么事臥式車床、車刀、車床的進給方式；并在老師的引導下成功的加工了工件。我很喜歡數控類的實驗，可能是覺得它很神奇的緣故吧！只要把程序輸入進去，他不但可以檢驗對錯，還可以把工件加工出來，我對此很好奇。在數控線切割中我依照老師所講的設計程序要求，自己編寫了一個小的五角星加工程序。因為時間的緣故，老師并沒有講怎么編寫一些復雜的程序，只是講解了一下基本的設計程序，以及機器上按鍵的含義。所以這個實驗就只是了解了一下，同時把自己的程序輸入就行了。在這段時間里我懂得了數控程序是部分控制整體；若一組程序計算錯誤，那么整個工件則加工不出來。其實這也讓人很惱火。同時還熟悉了數控機械的基本編程。 在鉗工實訓中看到老師的那雙巧手，特別羨慕。只見老師只是簡單的挫了幾下一個漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動手操作時不是那么容易了，就是想要挫個平面都是那么的難啊。但是，功夫不負有心人，經過我不斷的改造、詢問、打磨，最終完成了作品，突然間特別的有成就感。后面的一些課如焊接、鑄造等就是技術實踐性比較強的課了。但只要按照老師的操作步驟來做還是挺容易的，我也很輕松的就完成了操作流程。在實訓中也沒有發(fā)生安全事故。
在焊接加工課程中我是最害怕的，我每次拿起是總是手在顫抖，害怕一不小心弄傷自己或碰到同學，但在老師細心的講解我明白什么焊接，焊接有很多種：二氧化碳保護焊，mag、mig、螺柱焊都是屬于電弧焊接點焊、縫焊等屬于電阻焊電阻焊是將被焊件置于兩極之間加壓，并在焊接處通以電流，利用電流流經工件接觸面及其鄰近區(qū)域產生的電阻熱將其加熱到溶化或塑性狀態(tài)，使之到達金屬結合而成牢固接頭，老師的講解讓我對焊接加工有一個初步的了解，在動手操作中我們的任務是所焊接的圖形必須是呈現魚鱗狀；有兩種畫法：畫圓圈法和畫“z”字型。可是就是這樣的一個圈也讓我手中的焊頭老是粘在鐵板上， 最后經過多次的練習，終于成功的完成了本次實訓的要求。
工程實訓課讓我對各種機械設備的操作有了初步的了解，我想讓我得到更多的是實訓中的互相幫助的團隊精神，在鉗工實訓中我知道了堅持就是勝利。數控加工讓我知道了工欲善其事必先利其器，想要加工出想要的東西就必須要寫出對的程序。我對實訓課并沒有太多的建議和要求，就是覺得是不是應該將實訓的時間應該稍微的延長點，可以對一個到兩個實訓課程進行重點的講解，以加深我們對它的印象；可能是專業(yè)的側重點不同吧，所以對我們的要求不太高。 我認為工程實訓對學生的全面發(fā)展非常好?？偠灾?，在這次實訓中我收獲很多，對自己的不足有了一個新的認識，以后還要更加努力。 最后，希望和祝愿學校的工程訓練中心越辦越好！
工程訓練實踐報告 工程訓練實訓總結報告篇三
這學期我們課程開設了工程訓練課，上課前只知道穿著我們軍訓的服裝，以確保我們的安全，當時心里確實有點害怕，并且相信在這次課結束后必有收獲。所有的實訓結束后，我總結了幾點我們在實驗課中所要求的內容：
一.積極參加活動，無論該課程內容是帶著輕松的氣氛，或是很嚴峻，我們都要從內心去戰(zhàn)勝它，但也不可小覷，實驗中，我們要認真參與其中，不要當旁觀者。在成功地完成老師所布置得任務時，同時我們也得到了鍛煉，自我動手能力也得到了提高。
二.一定要聽從老師的課程指示，自己不要“胡弄”。在有些課程中，我們需要嚴格遵循老師的提示，幸運地是，在帶危險性的機械作下，老師們都會做詳細的示范，直到我們掌握為止，減少了意外的損傷，因為在焊接課，數據車削課和數據銑削課當機器轉動時，都十分具有危險性，。
三．同時課間我們也應認真，發(fā)散思維。涉及到數據線切割時，不但我們需要構想出來的圖形要精美，而且需緊密連接。
還有在鑄造課時，發(fā)現模型飛機原來這樣來的，不覺感到神奇，我們懂得課本知識的卻很少，還需加強鍛煉。通過這次實踐活動后，我們的知識得到了提高，為提前進入社會作準備，脫離了課本的知識更讓人記憶深刻，我們的動手能力得到了提高 對自我也是一種體驗，收益匪淺。
工程訓練實踐報告 工程訓練實訓總結報告篇四
為期10次的工程訓練結束了，有些戀戀不舍的感覺，很懷念這10次的訓練。工程訓練的10次，每周一次，我感覺很充實，很快樂，感覺學到了很多。課程的名稱叫做《工程訓練》，這是一門具有很強實踐性質專業(yè)技術基礎課，這主要介紹工業(yè)生產中所用到的工程材料，材料成形的基本工藝方法，機械加工的主要形式，數控加工，數控加工編程及特種加工等各方面與工業(yè)生產相關的專業(yè)知識。通過理論和實踐的學習，將理論知識與工程實際緊密結合，讓我懂得了理論與實踐相結合的重要性，為將來更好的學習和掌握相關專業(yè)知識打下了堅實的基礎。
由于我們每周只有一次時間去實習，共實習了10次，所以我們不可能學得太深入。我們所接觸到的工種很多，車鉗銑磨等我們都接觸到了，對它們有了初步的認識和一定的了解，并且我們都親自動手了。實習雖然有些時候比較辛苦，但是最終我們獲得是收獲的快樂。
最初到訓練中心時，心中有些擔心與害怕。因為，以前我從來沒有接觸過那些機器，擔心自己會掉隊，擔心自己堅持不下來，擔心自己比別人差。幸運的是，我最終堅持下來了，并且學到了很多東西，這與老師的教導、同學的幫助是分不開的。老師總是親手實踐示范給我們看，講解要注意的地方，很細心，很親切，所以我們才學得放心，學得舒心。并且我們不是單個人去實習，有些時候，我們的吸收知識的速度與能力是不同的，那些做得快的同學，也很樂意幫助那些學得稍微慢點的同學，在實習中還體會了大學同學這種互相幫助的真誠同學友情。我們實習不僅獲得了知識，更是明白了某些精神。
后來隨著實習的進行，我們積累了一些知識，心中的擔心與害怕逐漸就少了。我們獲得過很多快樂，特別是當自己完成一項任務或者做出某些產品時，我就特別高興。拿著自己的實習作品，在心中高興的默默說著，"自己真行，加油會成功的"等之類的話。印象最深的就是每次做出實習作品后就高興的拍下照片，我們實習的很多工種最后都有作品的，比如鑄造實習中，我和一個同學合作做出了個飛機的模型，做出來后，心里特別高興。
當然實習中，也有感覺辛苦的時候。比如我們實習的最后一個工種——鉗工。我們磨呀磨，搓呀搓，就反復搞那么幾個動作，有些時候真有討厭種的心理。可是最后當鉗工做完時，一個螺絲就出來了，那才是最后的成品，欣賞著自己的作品，感覺心里特別實在與舒服。由于最后總是獲得快樂，所以實習過程中的勞累早已經忘得一干二凈。
為期10次的工種訓練結束了，不僅學到了理論知識、實踐知識，更重要的是學到了其他方面的東西。比如，生產意識，安全最重要呀，提高效率呀；又如，生活態(tài)度，實習中難免遇到挫折與失敗，怎么對待它們，學會從總結，學會積極的生活態(tài)度。
10次的工程訓練意義重大，收獲頗多，感謝老師們孜孜不倦的教導，感謝同學樂意的幫助，感謝大家給我?guī)淼目鞓罚?/p>
工程訓練實踐報告 工程訓練實訓總結報告篇五
一個學期的時間總是過得很快，每天重復著教室食堂寢室的三點一線讓我仿佛又找到了高中的感覺。然而不同的是，這個學期的工程訓練課程卻讓我看到了生活的另一面。毫不夸張的說，每一節(jié)課都給我留下了深刻的印象，從陶藝的滿身泥漿，到焊接的閃閃火花，再到切削的機器轟鳴，作為一個文科生，有機會接觸到這些，也算是人生一筆寶貴的財富。
真正使我成長的是那節(jié)銑削試驗。上課開始后老師先向我們介紹了不同種類的銑刀，然后以臥式萬能升降臺銑床為例，介紹銑床的主要組成部分及其作用，然后親自啟動機床教我們如何使用。這節(jié)課的任務是分成小組用銑床銑出一個36齒的齒輪。首先需要進行計算，算出每一個凹槽之間的間距，然后將其轉化為分度盤上的孔數，每銑一個凹槽，分度盤就要轉動相應的孔數來保證齒輪每一個齒的均勻分布。動作機械而且費力，但是稍有偏差就會影響整個工件的美觀和實用性。很不幸我們小組在實驗過程中數據出現了誤差導致銑出的齒輪出現了偏斜。
但是我覺得這也是對我的一種教訓，經濟管理方面同樣存在著很多方面不容馬虎，有時候經濟數據的偏差也可能導致公司的興亡。這件事使得我對自己不認真的缺點加深了認識，使得自己可以在這方面不斷努力，以不斷完善自己。
要說收獲還有很多，在這么多節(jié)課堂上，鍛煉了自己的動手能力，很多事情不是看上去那么簡單，做事情不能眼高手低，只懂得紙上談兵。鍛煉了邏輯思維能力，通過自己的邏輯規(guī)劃程序，然后編程指揮機器，這也是一種新奇的體驗。還有就是團隊合作意識的增強，試驗的大部分內容都需要幾個同學合作完成，分工和配合就顯得尤為重要，部分與整體的辯證關系也在這里顯現出來。最后一點，也是我個人覺得最重要的一點，是創(chuàng)新精神的培養(yǎng)，這一點尤其體現在陶藝制作鐵藝制作等帶有藝術性色彩的工程訓練課程中。很多以前同學的奇思妙想都深深地震撼了我，也讓我找到了自己的差距，當下中國正缺少的正是這樣一種創(chuàng)新精神，這樣一種敢于突破常規(guī)的精神。學校開展這門課程的目的和教育意義也在這里凸顯出來。
作為當代的大學生，很幸運學校給我們這樣一個提升自己，開闊視野的機會，我們也會用更大的熱情投入到學習工作中，為自我價值的實現和社會不斷進不而不懈努力。
報告的最后還有對學校工程訓練中心的一些小小的建議，希望學?？梢栽黾庸こ逃柧氄n的課時，因為很多時候感覺上課時間不足，實驗項目完成性有一點欠缺，有些知識和技術也沒有達到完全掌握。還有就是希望學校能夠結合當今世界工程機械技術發(fā)展的前沿，改善訓練中心的設備，淘汰落后機床和技術。讓學生學到真本領。
姓名：
學號： 20xx20
20xx年x月x日
工程訓練實踐報告 工程訓練實訓總結報告篇六
從本學期開始，我選了10次工程訓練實習課程，內容涵蓋了包括鑄造、數控、焊接在內的共九大類。
開始覺得老師好厲害，用目測就知道距離，而覺得他們好熟練。我想到我們學習要追求太多，精通一樣就足夠了。我想學校開設這門課程，目的就是為了讓我們每個人都能親自參與，熟悉簡單、基本的機械工業(yè)操作。
在工程訓練的課程中，我感觸最深的是和我的伙伴一起完成工作。很多時候，我并不能和自己班的同學一起搭檔做實驗，這個時候經常會隨機的和其他專業(yè)、其他學院的同學一起完成任務。我們學的知識側重點不同，但是彼時我們在同心協力完成同一件工作，挺讓人開心的。尤其是我們可以分工明確、各司其職，每個人都能在活動中得到鍛煉。團體也是成功的必要條件啊，任何一件成就的背后都會有一個集體。我想，這也是我除機械操作知識外的另一個收獲吧。對于這門課程，我的建議是可以適當減少同類型的實習。比如數控類的，做兩個就好，因為基本原理是相同的，所以減少課程可以給同學們留下更多的時間學習其他課程。
懷著無比好奇的心情，我們開始了這一學期的工程訓練實驗課，雖然第一堂只是理論課，但是我了解到了很多的相關知識，也就更加希望能夠自己動手好好實驗一下。無奈選擇課程的時候比較晚，到真正動手實踐的時候已經是第9周了。不過幸運的是第一次實踐就是鉗工課?？吹嚼蠋熃虒W的時候，覺得特別神奇，經過簡單的銼切就能成為漂亮的鉗工作品。但等自己動手才發(fā)現并不是想象中那么簡單的。經過3個小時的努力之后，最后還是成功的完成了作品。雖然并不怎么好看，但心里面還是很有成就感的。到了后面的一些課程，如車削、銑削等等就是技術實踐性比較強的課程了。對于理科類學生來說，這些步驟確實有點簡單。再加上老師和同學的幫助，每次的課程我都好好地完成了，也沒有出現任何的安全事故。我認為比較有趣的課程還有一個就是數控線切割，經過一番思考過后，一個漂亮的圖形就設計出來了。老師還把它送給了我。在鑄造課上，我們做的是一個小飛機模型。是用鋁鑄成的，也挺神奇的。
這真的是一個很好的課程。對于這門課程，我的建議是可以適當減少同類型的實習。比如數控類的，做兩個就好，因為基本原理是相同的，所以減少課程可以給同學們留下更多的時間學習其他課程。我認為工程訓練實習對于學生的全面發(fā)展非常好，我們應該多進行這樣的實習，來提高自己的綜合素質。總而言之，通過這次的工程訓練實習，我收獲了很多，認識到了自己的不足。所以，以后我會更加努力地！
工程訓練實踐報告 工程訓練實訓總結報告篇七
這學期的工程訓練就這樣結束了。經過這些天的學習，或多或少課程地從中獲得了一些收獲。當然對我來說它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，掌握了技術，打動了內心。不同專業(yè)的同學們聚集在一起，相互交流借鑒工作經驗、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和工作能力，團隊意識也得到了一定的提高。
在老師的指導下進行獨立的實踐操作，以獲取機械制造的基本工藝知識。當然這樣短時間的集中實習，實際上并不是真正的要讓每一學生熟練掌握操作每一個工種，從時間上來講這也是不可能的。而真正的目的在于，要我們在每次將近兩個小時的時間里接觸到了新的事物，在一個完全陌生的領域獨立的去探索嘗試，甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。通過老師簡單講解，我們自己親手實踐，不但讓理論實踐化，更讓我們加深了對工程訓練原理的.理解。我們未曾接觸過的領域，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然明知它的危險性很大，但還是要求每個同學都要親自去操作而且要加工出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
工程訓練概論上老師大致講了實習內容，著重強調了實習的安全過后，首先實習的是數控機床，雖說之前都沒接觸過，但聽老師講解過后，就感覺沒有想象的那么難。在講完機床的工作原理及注意事項過后，老師就給了我們時間，讓我們自己去設計自己的工件，這不但是讓我們進一步理解其工作原理，還增強了我們自身的創(chuàng)新意識。老
師還讓我們自己把自己設計的工件輸入機床，不但親自操作了機床，還檢驗了我們自己的工件是否合理，操作步驟是否正確。如果時間充裕，老師還會給加工出來，給我們作紀念。
鉗工、焊接、車削、銑削、鑄造、自行車拆裝，這些無一不是工件加工的最原始的方法，但也是最實用的方法。課后同學們之間調侃時就說這些實習項目既是技術活，也是體力活。特別是鉗工、鑄造，它既需要你用心仔細，還需要你有足夠的力氣，才能很好地完成實習。當然車削和焊接可能是這些中最危險的項目吧！不能因為危險就不做了吧，這就需要我們加倍小心，實時牢記安全。銑削雖說不難，但需要的時間要多，苦于時間，我們的實習任務也相應減少，未免有些許遺憾，但我們還是盡量使工件合格。自行車拆裝就需要我們先把完整的自行車拆解出零件，然后再把零件按本來的樣子還原。這一拆一裝的過程中，使得我們的動手能力得到提高，還讓我們進一步了解了這個我們生活中重要的交通工具。
通過工程訓練，培養(yǎng)了動手能力，在這個過程中我再次感到了集體的力量并深感協作的必要性。每一個設備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用。對于我們來說實際操作只有短短九次課，使得我們沒有時間去深入學習。雖說整個實習的過程對于我們來說很累，但我們受益匪淺，所以說我們是累并快樂著。
姓名： xx
學號： 20xx1300
20xx年x月x日
工程訓練實踐報告 工程訓練實訓總結報告篇八
上學期我們專業(yè)沒還有工程訓練這門課程，每次看到有同學穿著軍裝去上工程訓練的時候我心里還是有些許的羨慕，因為我很喜歡實踐性的課程，喜歡發(fā)揮自己的想象做出想要的東西。十次課程，說少也不少，在這個過程中我所學到的不僅僅是知識，更多的還有對待工作的態(tài)度和原則。我很高興有這么一個鍛煉自己的機會，所以在整個過程中我都以積極地態(tài)度去面對，盡管也有過緊張和膽怯。
我對鉗工、焊接等需要親自動手操作的實驗特別感興趣，但對于數控車削、數控銑削和數控線切割三個實驗似乎毫無積極性。三節(jié)課，兩個半小時就只是寫一張程序表，很多同學半個小時就寫好程序然后到處閑逛等著下課。而對于我來說，就算是一張程序表也不是那么簡單，我總是沒用心去聽老師所講的，所以我只有慢慢把書看懂再完成作業(yè)，這樣一講課的時間就沒有了。對于這三講課，其實我并不能學到什么知識，因為我根本不會記住怎么寫程序表，反而我需要記住的是學這個的原因和好處。現代社會科技越來越發(fā)達，自動化的機器正在逐步代替手工勞動，這就是社會發(fā)展的趨勢，而我們作為大學生，就算不以此為專業(yè)也應該了解一些最基本的知識。
雖然我對數控實驗不感興趣，但它畢竟不是很難，對我來說真正最難的應該算是鑄造實驗了吧。鑄造是我的第一個實驗，也是做的最差的一個。第一次工程訓練，我有點激動更有些緊張，我迫不及待地想要開始去做以至于沒有注意到老師所說的細節(jié)，結果當然是我們一次又一次地失敗。雖然最后還是完成了作品，但得分很低，不過我愿意接受這樣的懲罰。自信是可以的，但也要有個度，過度的自信就是自以為是，希望自己能牢記此次教訓。
自行車拆裝實驗是最讓我擔心的一個實驗，因為我從小很少接觸自行車也不會騎自行車，所以在上課之前我一直在想一定要和男生在一組，畢竟男生一般都對自行車比較感興趣。事實證明我錯了，上課時放的視頻和老師所講的我都覺得不是很難，之后和三個女生一組認真完成了作業(yè)，我們不僅是最先完成的一組，而且還受到了老師的表揚，當時我們四個都開玩笑的說了句：真是巾幗不讓須眉。我可以說是很感動吧，也給自己下達了一個要求：永遠都不要小瞧了自己！
做工程訓練的這十講課也算是一段美好的回憶吧，做鉗工實驗時的順風順水、做焊接實驗時的驚心動魄、做車削和銑削實驗時的小心翼翼……我似乎看到了機器與人的感情。
雖然每一門課程都會根據專業(yè)不同來分難度等級，工程訓練也一樣，不過我覺得陶藝和鐵藝是不可缺少的，這兩個實驗實踐性很高也沒有限定的制作樣式，對于培養(yǎng)大學生的創(chuàng)新性思維有比較明顯的作用。至于數控實驗，我覺得可以只做一個比較有代表性的，因為大概的思路和原理都差不多，但那的一個數控實驗可以做得更詳細或更深入一點，畢竟要符合現代科技的發(fā)展趨勢。
工程訓練實踐報告 工程訓練實訓總結報告篇九
大學是人生的一個新起點，生活學習都進入到了一個相對中學時期更加自由、更加富有彈性、也更加豐富多彩的狀態(tài)，步入大學接觸到了許多新的人、時、物，也開始了一些不同以往的新鮮課程。比如，大學除了必修課程還有選修課程，有理論課程也有實踐課程，必修課學習專業(yè)課的理論知識，選修課豐富我們的非專業(yè)知識，實踐課增強我們的實際操作的能力和實踐與理論相結合的能力。
這學期開展的工程訓練課程就是實踐課程其中的一個，工程訓練課包括工程實踐概論、自行車拆裝、車削實驗、銑削實驗、鑄造實驗、焊接實驗、數控線切割實驗、陶藝制作、鐵藝制作、測量技術實驗10個課程，其中車削試驗和銑削試驗二選一、鑄造實驗和焊接實驗二選一，也就是說我們至少要選修八個。
帶著好奇的心態(tài)，我們對工程訓練課充滿了熱情，滿心期待的等著開課，希望它們能夠在我們枯燥的理論課余帶來一些不一樣的氣息，但隨著各門課程的逐漸開展，又覺得它占用了我們許多課余時間，有的課程需要從下午一點多上到六點多，好在學到了許多非我們本專業(yè)的知識，更是接觸了許多平時不會接觸尤其是文科生難以涉及的領域，也見識到了不少平時沒有見過的器械，每個實驗都有專門的實驗基地，里面有用于教學的機械，如車床、焊接機械、游標卡尺等測量工具等，對于我們來講都是新鮮的，不禁感慨，也許這就是一個理工科學校的高大上。
工程實踐概論是理論課，在教室里面上的，老師講解了書本上的一些理論知識，然而似乎大家對這些專業(yè)的理論知識都不怎么感興趣，我倒是想聽聽，結果發(fā)現大部分都是理科所涉及的，作為一個兩三年都沒學物理的文科生來說，我實在是不怎么聽得懂那些專業(yè)術語，于是上完了一講課整個人也都是蒙的，沒什么實際收獲。工程實踐理論結束后當天下午就進入了第一堂實踐課—自行車拆裝，老師說這是最簡單的一個實驗，就是將自行車龍頭上的零件拆下來然后給老師看了再裝上即算完成，說簡單也不是信手拈來，通過小組共同的努力總算是完成了。第二個實驗車削可能是比較麻煩的了，首先需要我們使用游標卡尺，而我們以前沒有學習過游標卡尺的讀法，這就要求我們在老師只講一遍的情況下學會讀游標卡尺并且實際操作，誤差要在零點零幾之間；再次車床的運行也是一個問題，因為沒使用過不敢開，加上老師的再三強調，就更加怕浪費材料或弄壞機器還有自身的安全什么的問題出現。數控線切割是最難的，因為涉及到編程，也是老師演示一遍就要操作，先要設計一個圖形然后編程，結果我們設計的圖形有點復雜，編程出來輸入進操作機器圖形不對，改了好幾次才完成。鑄造、陶藝制作和鐵藝制作可能算得上是我最喜歡的三個實驗了，因為做出了比較滿意的成品，鐵藝還得了三個小組中的第一名，當時看到那個不怎么樣的“藝術品”都要絕望了，沒想到正好和了老師的口味，鑄造的小飛機也還不錯，陶藝課弄的滿身黃泥但是玩得最開心。最后一堂測量技術不用制作成品出來，只需要我們學會一些測量工具的讀法即可，如游標卡尺、深度尺等，幾個零件一張表，將零件上要求測出的數據測出來填入表內即可。
細細總結起來，上過的每一堂實驗課都有它的實際意義，甚至比理論課來得更加直接有效，抱著實驗就是玩耍的心態(tài)結束了工程訓練，結果卻學到了不少的東西，讓我們非制造專業(yè)的學生也可以進入實驗室動手操作，希望學校多多開展這樣的課程。
工程訓練實踐報告 工程訓練實訓總結報告篇十
短暫的四次工程訓練實習結束了，雖然只有短短的四天的時間，但我卻從中收獲了許多。經過這四次的學習，我對工程訓練實習這門課程有了更深的了解，工程訓練實習是一門實踐性的學科基礎課，是高等院校工科專業(yè)學生進行工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。所以，作為一名現代大學生，而且是中國石油大學的學生，我們不僅要學習工程實習，更要學好。
作為一名土木工程專業(yè)的學生，工程訓練和本專業(yè)有著或多或少的聯系，通過金工實習，我們能夠了解實際生產，從理性的認識上升到感性的認識，了解了一些先進生產技術設備，更重要的是培養(yǎng)了我們的動手能力和精益求精的工作態(tài)度。從小學到高中的十二年學習生活中，我們只是學習一些理論知識，缺乏動手能力，所以工程訓練實習給我們提供了一次鍛煉的機會，也讓我們對生活有了更進一步的體驗，學到了書本上學不到的東西，并將理論知識與實際應用相結合。離開了課堂的嚴謹氛圍，我們感受到了車間中的不一樣的氛圍，給我印象最深的是指導老師嚴謹的教學作風及對工作認真負責的態(tài)度。
我認為，作為一名大學生只憑著腦子思考、琢磨是不能完成實際工作的，只有在擁有完整的科學知識體系的同時，并擁有一些實際操作經驗、熟練掌握對各種儀器的操作的同時才能把各種零件加工好。從剛進工廠的那一刻我就對工廠里的那些儀器設備和一些工具產生了濃厚的興趣，對他們充滿了好奇，迫不及待的想去動手操作一下。
工程訓練實習過程中，安全是最重要的，第一節(jié)課時，老師就給我們講了安全的重要性和實習過程中應該遵守的儀器使用規(guī)則，還有往屆的同學因為不遵守儀器使用的規(guī)則而照成的傷害，聽起來有點讓人害怕。對于我們來說，我們一定要認真地聽老師的要求，嚴格遵守課堂的紀律，把安全放在第一位。從老師的講解中我明白了只要按照正確的方法，掌握操作要領，是不會發(fā)生事故的。
所以，操作的規(guī)范，是安全生產的重要保證！
還記得我們第一次實習的內容是刨床，首先，我們從老師那里得到了許多關于刨床的理論知識。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。刨床是使刀具和工件之間產生相對的直線往復運動來達到刨削工件表面的目的。往復運動是刨床上的主運動。機床除了有主運動以外，還有輔助運動，也叫進刀運動，刨床的進刀運動是工作臺（或刨刀）的間歇移動。
在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、t形槽、v形槽，也可以刨削孔、齒輪和齒條等。
如果對刨床進行適當的改裝，那么，刨床的適應范圍還可以擴大。用刨床刨削窄長表面時具有較高的效率，它適用于中小批量生產和維修車間。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機床。使用刨床加工，刀具較簡單，但生產率較低（加工長而窄的平面除外），因而主要用于單件，小批量生產。
其中，我們主要學習了牛頭刨床，并實際操作了牛頭刨床，完成了將圓柱體加工成長方體的實習。牛頭刨床主要有普通牛頭刨床、仿形牛頭刨床和移動式牛頭刨床等。普通牛頭刨床（見圖）由滑枕帶著刨刀作水平直線住復運動，刀架可在垂直面內回轉一個角度，并可手動進給，工作臺帶著工件作間歇的橫向或垂直進給運動，常用于加工平面、溝槽和燕尾
面等。仿形牛頭刨床是在普通牛頭刨床上增加一仿形機構，用于加工成形表面，如透平葉片。移動式牛頭刨床的滑枕與滑座還能在床身（臥式）或立柱（立式）上移動，適用于刨削特大型工件的局部平面。同時老師告訴了我們牛頭刨床的五個特點：
1、牛頭刨床的工作臺能左右回轉角度，工作臺具有橫向和升降的快速移動機構；用以刨削傾斜的平面，從而擴大了使用范圍。
2、刨床的進給系統采用凸輪機構，有10級進給量。改變走刀量，也非常方便。
3、牛頭刨床在走刀系統內裝有過載安全機構，當由于操作不慎或者受到外力影響與切削超載時，走刀自行打滑，無損機件保證機床的正常運行。
4、滑枕和床身導軌間以及具有速度的齒輪付和主要的滑動導軌面，均有油泵打出的潤滑油進行循潤滑。
5、牛頭刨床裝有離合器及制動停車機構，所以在變換速度，啟動機床及停車時，可不必切斷電源，制動停車機構能使滑枕當離合器脫開時之慣性沖程量不大
第二次我們的實習內容是數控銑床。：數控銑床是在普通銑床上集成了數字控制系統，可以在程序代碼的控制下較精確地進行銑削加工的機床。數控銑床一般由數控系統、主傳動系統、進給伺服系統、冷卻潤滑系統等幾大部分組成。
1。數控銑床的主要功能
1）點位控制功能數控銑床的點位控制主要用于工件的孔加工，如中心鉆定位、鉆孔、擴孔、锪孔、鉸孔和鏜孔等各種孔加工操作。
2）連續(xù)控制功能通過數控銑床的直線插補、圓弧插補或復雜的曲線插補運動，銑削加工工件的平面和曲面。
3）刀具半徑補償功能
如果直接按工件輪廓線編程，在加工工件內輪廓時，實際輪廓線將大了一個刀具半徑值；在加工工件外輪廓時，實際輪廓線又小了一個刀具半徑值。使用刀具半徑補償的方法，數控系統自動計算刀具中心軌跡，使刀具中心偏離工件輪廓一個刀具半徑值，從而加工出符合圖紙要求的輪廓。利用刀具半徑補償的功能，改變刀具半徑補償量，還可以補償刀具磨損量和加工誤差，實現對工件的粗加工和精加工。
4）刀具長度補償功能改變刀具長度的補償量，可以補償刀具換刀后的長度偏差值，還可以改變切削加工的平面位置，控制刀具的軸向定位精度。
5）固定循環(huán)加工功能應用固定循環(huán)加工指令，可以簡化加工程序，減少編程的工作量。
6）子程序功能如果加工工件形狀相同或相似部分，把其編寫成子程序，由主程序調用，這樣簡化程序結構。引用子程序的功能使加工程序模塊化，按加工過程的工序分成若干個模塊，分別編寫成子程序，由主程序
調用，完成對工件的加工。這種模塊式的程序便于加工調試，優(yōu)化加工工藝。
7）特殊功能在數控銑床上配置仿形軟件和仿形裝置，用傳感器對實物掃描及采集數據，經過數據處理后自動生成nc程序，進而實現對工件的仿形加工，實現反向加工工程。總之，配置一定的軟件和硬件之后，能夠擴大數控銑床的使用功能。2。數控銑床加工范圍
1）平面加工數控機床銑削平面可以分為對工件的水平面（xy）加工，對工件的正平面（xz）加工和對工件的側平面（yz）加工。只要使用兩軸半控制的數控銑床就能完成這樣平面的銑削加工。
2）曲面加工如果銑削復雜的曲面則需要使用三軸甚至更多軸聯動的數控銑床。
最后一次實習主要是學習焊工，因為我們本次實習時間比較短，我們只學習了焊接方法中的熔化焊。在老師的講解下，我明白了熔化焊是將焊接接頭加熱至熔化狀態(tài)而不加壓力的一類焊接方法，如手工電弧焊、埋弧自動焊等。我們本次實習的主要目的是利用手工電弧焊將兩個同樣厚度和尺寸的鐵片焊接在一起。老師介紹了相關原理、儀器的使用技巧和在使用中應注意的問題。
最后還是那句強調安全問題，如女生必須帶上將頭發(fā)扎起來，并且?guī)习踩?。所有同學必須穿長袖長褲，使用時帶上防護眼鏡和面罩還有安全用電等等。從中我了解到，焊接過程中，工件和焊料熔化形成熔融區(qū)域，熔池冷卻凝固后便形成材料之間的連接。這一過程中，通常還需要施加壓力。焊接的能量來源有很多種，包括氣體焰、電弧、激光、電子束、摩擦和超聲波等。
19世紀末之前，唯一的焊接工藝是鐵匠沿用了數百年的金屬鍛焊。最早的現代焊接技術出現在19世紀末，先是弧焊和氧燃氣焊，稍后出現了電阻焊。
20世紀早期，隨著第一次和第二次世界大戰(zhàn)開戰(zhàn)，對軍用器材廉價可靠的連接方法需求極大，故促進了焊接技術的發(fā)展。今天，隨著焊接機器人在工業(yè)應用中的廣泛應用，研究人員仍在深入研究焊接的本質，繼續(xù)開發(fā)新的焊接方法，以進一步提高焊接質量。
實習的過程是短暫的，但內容是豐富的，意義也是深刻的。它加強了我們的實際動手能力，也讓我們領略了科技的進步與技術的日益發(fā)展，我們必須不斷的豐富自己，讓自己掌握各種方面的知識、經驗，以便自己以后能更好的適應社會。也同時魔力自己的吃苦精神。所以我覺得學校給與我們的這次工程訓練實習是一次非常寶貴的經歷。
工程訓練實踐報告 工程訓練實訓總結報告篇十一
剛拿到工程訓練課的教科書時，翻開看前言，見到這么一句話：“機械制造工程訓練是非機械類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)之一，是一門提高學生綜合素質、培養(yǎng)學生綜合創(chuàng)新能力必不可少的實踐性技術基礎課?！?/p>
當時一看到這句話真是很高興哇，感覺是上天又一次給了我一個我曾經放棄的機會。高中時選擇文理科時我就很糾結，選理科自己有邁不過的坎兒，選文科又要放棄自己鐘愛的物理或者科技一類的東西，但是抉擇之下還是選了文科。來到大學后看到那些航模協會啦，電子協會啦，活動搞的風生水起，真是羨慕嫉妒恨。怪就怪當初沒學理科哇，物理化學沒啥基礎，即使能去這些協會也是打醬油，難當大任啊。不過這個時候看到有工程訓練，也真是上天助我啊，能讓我過一把實踐操作的癮，因為我自小就特別喜歡這些能親自動手去操作的東西。
短短的十次工程訓練課雖然一轉眼就結束了，但卻留下了很多令人難以忘卻的回憶。
第一次是單純的理論課。由于第一次我們并不清楚工程訓練課的上課時間與平時有所不同，還遲到了30多分鐘，不過還好，恰好趕上老師講重要的東西。第一次課上老師講的東西對以后的課很有指導作用，工程訓練中心老師給我們講解了以后需要實際學習操作的具體步驟，操作時需要注意什么，具體注意事項，具體要穿什么衣服，以及安全事項。還有開設這門課的意義與必要性。
還記得我第一次實踐課是數控車削，去實驗基地時我不知道具體位置，還擔心自己找不到，就按著老師說的大概路線與自己的感覺還有看別人怎么走加上路標，老師首先給我們講解數控車削中公式的編輯還有具體注意事項，由于第一次不知道上那個課要帶筆與紙，加上那個老師說的并不是標準的普通話，自己沒怎么聽得明白，編輯公式的時候，還要借筆與紙，所以就比較慌張，不過后來經過慢慢詢問與自己的摸索還是編的大致正確。
工程訓練課給我的收獲就是學習新的知識的同時還提高了自己的動手能力，更重要的是磨練自己的認真、細心、耐力與他人的合作能力與協調能力。
總之這一段時間的工程訓練課將會使我終生難忘，其中培養(yǎng)起來的或是更加強化的認真、細心、耐力與他人的合作能力與協調能力將會影響我一生使我終生受益。
最后在感謝工程訓練中心老師辛勤教導的同時，也想一些小建議，希望以后可以將工程訓練課內容精簡一下，因為有些課程對于我們文科生來說確實有些偏難，僅憑一講課很難學懂，而精簡之后便有充分的時間可以將難的課程分成兩講來上，這樣教、學效果都會很不錯的。
工程訓練實踐報告 工程訓練實訓總結報告篇十二
工程訓練實踐課與一般的理論課不同，我們在老師的指導下獨立完成實驗或是與同學一起完成，以獲得制造的基本工藝知識。所學的知識都非常具體、生動而實際，實用性很強。作為理工科的學生，這些基礎知識和基礎技術還是應該要具備的。
第一次去工程訓練課是概論課，讓我了解到我們這次實踐課都應該要做什么，都要遵守些什么。像提前看了鑄造的一些視頻，讓我產生了濃厚的興趣感。我們要嚴格遵守紀律，不遲到，不早退，不曠課，實驗期間要服從老師安排，未經允許不得擅自開動設備，要穿軍訓服，實踐時認真聽老師講等等。實驗室里更是讓人難忘，像焊接試驗時，郭老師很認真給我們講焊接要用的器材和實踐過程中的一些安全問題，怕我們不懂出事。在他那里，我學到了很多常見的但又不懂的知識，讓我有勇氣點燃第一根焊。在這里，我們兩人一組，互相鼓勵，互相學習，交流經驗，學習很愉快，很輕松。
此次的實踐課程，讓我看見并接觸了很多的試驗儀器設備，像弧焊機、游標卡尺、銑床和臺虎鉗等等，多得我都說不清了。以前這些東西通常都只能在電視里才看得見，沒想到第一次真正看到還是在大學校園里，真是讓人興奮不已。在使用各種設備時，我都很小心，每次試驗完畢，總要整理和清點使用過的工件、工具和量具，將設備擦拭干凈，并將周邊環(huán)境清掃干凈。在學習中，了解了機械制造的一般過程和基礎知識，熟悉了一些零件的加工方法及其主要設備的使用，了解了新工藝，新技術，新材料在現代機械制造中的應用。
在實驗中有苦也有樂，我覺得最累不過鉗工了。首先要會使用臺虎鉗、鋸弓、銼刀、套螺紋、劃針等，還要鋸斷半成品，費體力。特別是我第一次拿到的鋸齒基本上都已被磨得快沒了的，鋸了很久，身體都軟的沒力時才去向旁邊的借好點的鋸齒，這才鋸斷了。然后還要用銼刀把據面磨平，銼六邊形，很是需要精力和體力。雖然苦了點，但做出來的螺紋很好，老師直接打了八十幾分，讓我感到很欣慰，很高興?；叵胍幌缕渲锌鄻罚€真是回味無窮。
機械制造工程訓練是一門實踐性的技術基礎課，以實踐教學為主，讓我們獨立操作，并有老師在旁輔助。通過學習工藝知識，使我們了解基本制造過程與制造工藝，用學到的工藝知識來解決實踐中遇到的一些具體問題，加強了我們對理工與人文社會學科知識的融合。對于一個理工科學生來說，動手能力，在實踐中學習并獲取知識的能力，以及運用所學知識和技能獨立分析和解決工藝技術問題的能力很重要，而這些能力都是通過實踐來培養(yǎng)。在訓練中，我們親自動手操作各種設備，使用各種工具，結合實際進行操作訓練。
當代大學生就業(yè)難的內在原因就在于綜合素質低，創(chuàng)新能力低。而工程訓練是我第一次接觸實際工程環(huán)境，第一次通過理論與實際的結合來檢驗自身的學習效果，該課程增加了以后學習和工作中所需要的工藝知識和技能，讓我們樹立起工程意識，增強了勞動觀念，集體觀念，從而提高了綜合素質。在學習中，我接觸了很多機械設備，了解了一部分設備的結構、原理和使用方法。實踐是創(chuàng)新的唯一途徑，只有善于在實踐中發(fā)現問題，才能使自己創(chuàng)新意識與創(chuàng)新能力得到發(fā)展，而提高綜合素質與創(chuàng)新能力，也使我們能更好更快地適應社會生活，融入社會。
衷心希望學校的工程訓練課程能越辦越好，培養(yǎng)更多的社會綜合型人才。
工程訓練實踐報告 工程訓練實訓總結報告篇十三
第一天，金工實習第一天，在經過早上一個小時的安全教育以及自己的心理覺悟，開始了第一個工種的訓練。在電火花加工課上，老師耐心地給我們講解了基本的注意安全、加工的原理之后，然后手把手地教給我們該做的步驟。電火花加工，第一次近距離接觸，原來實驗室的這個世界真的不可思議，可以把我們自己做的一個形狀成型。首先，老師指導我們把自己喜歡的圖形用手工打磨在一根銅棒上，而我們這個小組三人也很努力，看到一個形狀在自己手下成型，有種滿足感。最后，在更深一步了解機器操作后，我們開始實操電火花加工機器，在原先我們做的手工形狀的基礎上，我們把它固定到加工機器上，然后進行電火花加工。終于，我們的形狀成功在一塊模板上成形，我們享受了這種動手實踐的快樂。
工程控制的實習我們認識到未來工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰(zhàn)，因為一個工廠、企業(yè)最重要的就是產品質量和生產效率，因此提高改善生產設備很重要，特別是高科技生產流程的控制。機械控制甚至全自動控制生產是現在面臨最重要的一個挑戰(zhàn)，小到一個零件的組裝，大到一個生產線的整體操作。通過電腦編程操作機械一系列的流程已經成為一個時代工業(yè)的發(fā)展方向，我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩負的一切責任。我們不能輸在科技的道路上，我們需要不斷地探索。不要小看一個小小的機械手，通過學習它的原理，我們可以做到窺一斑而知全豹，只有掌握好這方面的知識才能在機械控制的領域上有更大的發(fā)展空間，其中創(chuàng)新的理念不可忽視。
汽車發(fā)動機是汽車的心臟，了解發(fā)動機最好的方式就是自己把它拆了看構造，這是老師對我們說的。老師說得對，想要了解一樣東西，就是要把它的構造了解清楚，每一個零件，每一個連接，僅僅通過課本是無法把它徹底摸透的，只有親手去觸摸它，才會窺透每一絲一線。我們拆了裝，裝了拆，從最基本了解起來會比較好，怎么分離，怎么組合，這是必須弄懂的。在求知欲望的強烈迫使下，我們完全感覺不到勞累，只是享受這個學習的過程，機械本身的制造就是一個奇跡，帶給社會如此多的方便，因此我們去了解去學習是非常必要的。同樣，在生活中的每一樣未知物體，只要我們敢于去發(fā)現去主動認識，是有可能轉化為我們生活的方便的。
塑料加工的實習，主要是掌握多種塑料的分類以及塑料加工的各種方式。通過這一個學習，深切地了解到塑料這一行業(yè)的發(fā)展，對于塑料加工很重要的一點就是不斷生產符合社會需求的產品。例如現在社會人們的環(huán)保意識提升到了另一個高度，所以塑料加工同時也要主要社會的環(huán)保要求以及人們的期望。在塑料每天大量生產和使用的年代，塑料可降解很重要，因為這關系到我們社會發(fā)展的未來，關系到我們生存的環(huán)境，這是不容忽視的。還有就是，通過這個學習，可以通過塑料成型自己親手去做一個成品，這次我們做的是塑料杯子，而且還是可以反復利用的杯子。拿著自己操作而出的杯子，畢竟是一件令人興奮的事情，而且還明白了杯子的成型過程。
線切割其實利用的是電火花加工技術的一部分，利用金屬絲把產品的外型輪廓通過電腦控制切割下來，這里比較高科技的一次實習。主要是在電腦上通過軟件把自己需求的產品設計出來，而我們這次只是把自己喜歡的圖形繪制出來，然后連接到到機器控制器上，類似于電腦。最后控制好位置再運行控制器，然后就等產品切割出來。通過這次，我明白到原來高科技是提高效率必備條件，只有科技才是第一生產力，所以我們必須具備優(yōu)秀的科研需要的發(fā)現眼光，這樣在生活中時刻保持發(fā)現的眼睛，我們才不會落后。根本不需要多余的操作，而且節(jié)省了很多時間，僅僅掌握好基本電腦操作就可以實現高效率生產，這就是先驅的力量，他們?yōu)槲覀冏龊昧饲白?。因此，我覺得我們也應該立志成為科學的先驅，這樣才會造福世界。
加工中心是一種功能較全的數控加工機床。它把銑削、鏜削、鉆削和切螺紋等功能集中在一臺設備上，使其具有多種工藝功能。工件一切裝夾后能完成較多的加工步驟，加工精度高。加工中心已成為現代機床發(fā)展的主流方向，廣泛應用于汽車、航空航天、軍工、模具等行業(yè)。這是一個比較有前途的發(fā)展方向，因為可以有效提高產品質量和效率。這節(jié)課使我再次深切地意識到，數控是多么的重要，無論是對于一個企業(yè)的未來發(fā)展，還是對于一項研究的進度，都是一個決定因素。所以我覺得我們來做這次實習是正確的，就算我們真正學到的知識有限，但是起碼我們學到了一種意識和覺悟，那就是時刻保持謙虛學習的態(tài)度。這對于我們自身的發(fā)展很重要，因為世界在變，我們也應該不斷進化自己。
鉗工可以說是這么多種類的實習當中最累的，最考驗一個人耐心的，在這次實習當中學到的真多。鉗工實習要求我們手工打造一個螺母，從一根鐵柱上面鋸出一段，然后手工打磨成六邊形的螺母形狀。用手鋸鐵柱的這一步就足夠鍛煉一個人的耐心與堅持，因為這一部分需要時間去完成，而我也學到只要是自己認定去做的事都要堅持，這樣才能有所作為。然后是打磨這一步，這一步很講究技巧，因為要把它打磨成一個正六邊形，而且要思考怎么做才是最好的方式。打磨的時候大家可以認識到自己是不是缺少一種堅持的精神，所以這次實習是非常有意義的?，F在許多大學生都是獨生子女，缺少一種吃苦的精神，因此這是很好的鍛煉機會，可以端正自己的態(tài)度，不僅僅是學習上，還是生活上，有著激發(fā)潛能的作用。
車工講究的是精確度，如何利用車床和測量工具來準確做出要求的工件非常重要。在車工車間學到了車床的基本操作和掌握了車床所適用的工件類型，而且在老師的指導下注意了所需要注意的安全問題。車床可以通過手動或者自動來制造適合的需要的工件，在提高工作效率上有不可忽視的作用，因此在這方面更深的發(fā)展很有必要。我覺得我們通過這次的實習，會加深到對各個工種的應用意義上，每個工種有它的優(yōu)勢與劣勢，我們所需要做的就是揚長避短，這種思想很重要。車工另外一個要注意的就是安全與準確度的配合，既要達到工件的要求又要關注安全問題，車床要預防它碰撞，防止損壞車床，最重要的就是人身的安全，所以正確的操作很重要，在這方面老師的工作做的很好。
