通過寫心得體會，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的成長和變化，進一步提高自己的能力水平。那么如何寫一篇較為完美的心得體會呢？首先，我們要明確總結的目的和主題，確保自己的心得體會能夠緊密圍繞這兩點展開；其次，要結合實際，借助實例和事實來支撐自己的觀點和感悟，提高文章的可信度和說服力；另外，要注意語言的簡潔準確，避免空洞和語焉不詳?shù)谋磉_，讓讀者能夠清楚地理解你的心得體會；同時，還要注重邏輯性和條理性，合理組織篇章結構，使心得體會的內(nèi)容層次清晰，思路流暢；最后，不要忘記反思和總結自己的不足之處，以便更好地改進和提升。以下是小編為大家收集的心得體會范文，僅供參考，希望能對大家有所幫助。其中包含了各個領域的心得體會，包括學習、工作、生活等方面。大家可以通過閱讀這些心得體會，總結出自己的經(jīng)驗和感悟，更好地提升自己。希望大家喜歡，并能從中收獲知識和成長！
物流實習心得體會分享篇一
（篇幅有限，無法提供1200字文章，以下為部分參考）。
作為一名物流專業(yè)大四學生，我很榮幸能夠獲得一次實習機會，更為難得的是，我能夠在一家全國知名的物流企業(yè)進行實習。這次實習給我?guī)砹撕芏嗍斋@和體會，不僅鍛煉了我的專業(yè)技能，還讓我深刻領悟到了物流企業(yè)的內(nèi)部運營和管理。
第一段：認識物流企業(yè)。
在實習的第一周，我首先做的就是認識物流企業(yè)，了解公司的整體規(guī)模、組織結構和業(yè)務范圍等基本情況。通過實地參觀和與員工的交流，我感受到了物流企業(yè)的快速發(fā)展和強大的綜合實力。我也從中意識到，物流業(yè)是一項極其細致而復雜的行業(yè)，在企業(yè)內(nèi)部要涉及到供應鏈的各個層面，從倉儲到運輸、到訂單處理和客服等多個環(huán)節(jié)，整個流程不僅需要協(xié)調多方的關系，還需要不斷的創(chuàng)新和改進。
第二段：學習物流管理。
在實習的過程中，我參與了多個與物流管理有關的項目，特別是倉庫管理和物流配送。在這些項目中，我學習了多種管理工具和技術，如流程圖、業(yè)務流程重構和訂單追蹤等。我深刻認識到了物流管理的重要性和復雜性，而企業(yè)的成功往往在于高效的管理和協(xié)調。在應對運輸和訂單處理過程中需要保持高效和精準的執(zhí)行能力，這也讓我更有信心投入實際工作中。
第三段：進入實踐。
通過實習，我的實際操作能力得到了很好的提升，我掌握了上下料、倉儲和數(shù)據(jù)處理等操作流程。不同于課本上的理論知識，實踐操作讓我更直觀地感受到了環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系和相互影響。而在處理訂單問題和客戶服務方面，我也不斷積累了處理問題的經(jīng)驗和技巧。同事們的指導和支持也讓我得到了很好的幫助和支持，她們在工作中所表現(xiàn)出的堅韌和耐心，也讓我感到十分佩服。
第四段：強化團隊意識。
在實習的過程中，我也加強了團隊合作意識。物流雖然是一個協(xié)調運營的行業(yè)，但是不能忽視團隊守則和團隊目標，要為團隊利益和最終業(yè)務目標而奮斗。對于工作安排和緊急情況，能夠恰當做出貢獻，讓團隊得到更快的發(fā)展和成長。團隊意識也讓我更好地認識別人，并與前輩們建立了很好的友誼關系。
第五段：總結和展望。
通過一段時間的實習，我不僅學習了物流管理知識和技能，還培養(yǎng)了個人的職業(yè)素養(yǎng)和能力。這次實習給我?guī)砹硕喾N啟示，讓我深刻認識到了物流行業(yè)的價值和發(fā)展?jié)摿?，也為我的求職和職業(yè)生涯帶來更多的機會和選擇。我相信，我會在未來的工作中，繼續(xù)學習和提高自己的能力和素養(yǎng)，成為一名優(yōu)秀的物流人員。
物流實習心得體會分享篇二
隨著科技的發(fā)展和全球化的進程，物流行業(yè)在過去幾十年里取得了巨大的發(fā)展，成為現(xiàn)代社會中不可或缺的重要組成部分。自從在物流行業(yè)工作以來，我積累了一些經(jīng)驗和心得，愿意與大家分享一下。
首先，高效協(xié)作是物流行業(yè)成功的關鍵之一。物流工作涉及到多個環(huán)節(jié)，包括倉儲、運輸、配送等等，每個環(huán)節(jié)都需要不同的人員和部門的協(xié)同合作。只有各個環(huán)節(jié)之間高效地協(xié)作，才能確保貨物的順利運輸。在我的工作中，我經(jīng)常和倉庫員工、司機和客戶聯(lián)系，溝通信息，合理安排物流計劃，以確保貨物能夠按時送達。良好的協(xié)作能夠提高工作效率，減少錯誤發(fā)生的可能性，為客戶提供更好的服務。
其次，精細管理是提高物流效率的重要手段。物流行業(yè)的特點是涉及到大量的貨物和信息流動，所以精細管理是確保物流運作高效的關鍵。在我的工作中，我經(jīng)常使用物流管理系統(tǒng)來追蹤貨物的位置和狀態(tài)，及時調整運輸計劃。此外，我也會與供應商建立長期合作關系，以確保及時供應和優(yōu)質貨物。精細管理不僅能提高物流運作效率，還能減少資源和費用的浪費，實現(xiàn)物流的可持續(xù)發(fā)展。
另外，及時溝通是物流行業(yè)中不可或缺的能力之一。由于物流涉及到眾多的環(huán)節(jié)和參與者，及時溝通可以避免信息滯后和錯誤的發(fā)生。在我的工作中，我始終保持與倉庫員工、供應商和客戶之間的及時溝通，解決問題和分享信息。通過及時溝通，我能夠及時了解貨物的運輸進展和客戶的需求，及時調整計劃，確保順利完成工作任務。同時，及時溝通還能提高客戶滿意度，為客戶提供更好的服務。
此外，靈活應對問題是物流行業(yè)工作中的一項重要技能。物流行業(yè)涉及到眾多的變數(shù)，如天氣、交通狀況、客戶需求變化等。在工作中，我常常面臨各種各樣的問題，如運輸延誤、貨物破損等等。面對這些問題，我努力保持鎮(zhèn)靜和積極應對，及時與相關人員進行溝通和解決。靈活應對問題不僅能夠解決當前的困難，還能夠提升個人的應變能力和工作能力。
最后，要不斷學習和適應變化是在物流行業(yè)中取得成功的關鍵。物流行業(yè)是一個發(fā)展迅速的行業(yè)，不斷推陳出新，要求從業(yè)人員不斷學習和適應變化。在我的工作中，我經(jīng)常學習相關的物流知識和管理技巧，以提升自己的職業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務水平。同時，我也會關注行業(yè)的最新發(fā)展和趨勢，調整自己的思維和策略，以適應行業(yè)的變化和挑戰(zhàn)。
綜上所述，物流行業(yè)是一個需要高效協(xié)作、精細管理、及時溝通、靈活應對和不斷學習的行業(yè)。通過分享我的心得體會，希望能夠對廣大從業(yè)者提供一些幫助和啟示，為物流行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
物流實習心得體會分享篇三
隨著電子商務的快速發(fā)展，物流行業(yè)的競爭也越來越激烈，而作為一名在物流行業(yè)工作的從業(yè)者，我深深感受到物流工作的辛苦和挑戰(zhàn)。在工作中，我不斷總結和提高自己的實踐經(jīng)驗，可以分享一些物流心得體會。
第一段：要有一顆對物流工作的熱愛之心。
物流工作的本質就是協(xié)調和管理各種資源，提供最優(yōu)化的物流服務。每天都圍繞著如何提高產(chǎn)品的運輸效率，或者如何減少各種運輸風險展開工作。同樣的，一顆對物流工作的熱愛和認真對待的態(tài)度，才能夠真正做好物流工作。當我們投入對物流工作的熱愛之后，融入團隊，就會在工作中掌握更多技巧和策略，從而為客戶提供滿意的服務。
第二段：建立良好的溝通合作機制。
物流承運商必須建立和客戶之間良好的溝通機制，這將有助于提高客戶的滿意度。建立雙向溝通、建立緊密和密切的聯(lián)系，確保隨時獲得最新的信息，提高工作效率和質量，這是物流服務的關鍵之一。通過交流透徹，我們可以避免物流損失，最大程度地減小應付的風險。
第三段：保證貨物安全的同時保障時間效率。
在物流行業(yè)中，時間對于物流企業(yè)來說是最重要的因素。公司經(jīng)營是否成功，不僅取決于我們能否及時承運客戶的貨物，同時也要能夠保證貨物的安全。為了提高運輸效率，很多物流企業(yè)開始實行“一票直達”的操作模式，以避免中轉環(huán)節(jié)對運輸時間的影響。同時，物流企業(yè)也需要根據(jù)貨物的特性和要求，選取最佳的裝載和裝運方式，優(yōu)化各種資源、減少人力和運輸網(wǎng)絡的成本，保證貨物的安全和速度。
第四段：提高服務的質量和效率。
物流服務業(yè)務對于客戶的要求是比較嚴格的，體現(xiàn)在以上三個方面，第一是服務的質量，包括解決和處理運輸事故，提高貨物的安全、舒適感和服務的效率。第二是快速高效服務，為了滿足客戶對時間敏感的要求，物流公司通常會采取一系列措施來提高服務質量，例如建立統(tǒng)一的信息數(shù)據(jù)中心、優(yōu)化訂單管理系統(tǒng)、新增快遞分揀站等。第三是提供完善的跟蹤追蹤服務，在保障安全性的同時，方便貨主隨時通過手機端或電子平臺查詢貨源運輸情況，提高服務的質量。
第五段：總結。
需要指出的是，隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，客戶的需求也越來越多樣化，物流企業(yè)也需要以客戶為中心，根據(jù)不同客戶的需求和特點進行優(yōu)化，提高服務質量和運輸效率，從而實現(xiàn)企業(yè)的全面發(fā)展。我相信，通過以上的總結和分享，可以幫助物流從業(yè)者更好闡述物流行業(yè)的重要性，從而更好地發(fā)揮物流工作的價值，為客戶帶來更好的物流服務。
物流實習心得體會分享篇四
物流是現(xiàn)代社會的重要組成部分，在電商流行的今天，物流越來越成為人們關注的焦點，而個人消費者與商家之間的分享與交流也成為物流領域內(nèi)的一種趨勢。本文將聚焦于分享物流心得體會，分享個人的理解與經(jīng)驗，以引起更多人對物流問題的關注與分享。
第二段：分享物流的意義與價值。
分享物流心得體會有很多意義與價值，首先可以幫助消費者更好地了解物流的整個流程，從而更好地規(guī)劃消費計劃，避免無謂的等待和不必要的麻煩。其次，分享也可以促進商家與消費者之間的互動，提高交流效率，避免物流中的誤解和漏洞，有利于雙方建立信任關系。最后，分享物流心得也可以幫助其他消費者更好地了解商家的信譽和服務水平，提高購買的參考價值。
第三段：分享物流的形式與渠道。
為了更好地分享物流心得體會，需要選擇合適的形式與渠道。比如，可以在社交媒體上分享訂單跟蹤信息，展示物流狀態(tài)和快遞員服務質量，并與其他消費者互動。此外，可以在電商平臺上留下評價與評論，真實反映物流過程中遇到的問題和商家的服務水平，為其他消費者提供參考借鑒。還可以在專業(yè)的物流論壇或社區(qū)上發(fā)表個人心得，與其他物流從業(yè)人員分享經(jīng)驗和技巧。各種分享形式和渠道都有其獨特的價值和優(yōu)劣，需要根據(jù)個人喜好和實際情況選擇合適的途徑。
第四段：分享物流需要注意的問題與技巧。
雖然分享物流心得給消費者和商家?guī)砹酥T多優(yōu)勢，但也有一些需要注意的問題和技巧，以確保分享的效果和信息的真實性。首先，在愉快地分享過程中，不要過于暴露個人的隱私信息，比如收貨地址等。其次，在發(fā)表評價或評論時，要客觀公正，不要因個人情感或偏見給予不正當?shù)脑u價。最后，在溝通交流中，要注意遵守公共道德與禮儀，保持良好的文明互動。
隨著電商和物流技術的不斷發(fā)展，分享物流心得的形式和價值也將不斷變化和加強，展望未來，可以預見以下趨勢：一是和物流企業(yè)合作，與商家和快遞員進行更深入的交流和互動，提高整個物流鏈的服務質量；二是通過大數(shù)據(jù)和人工智能技術，對物流數(shù)據(jù)進行分析和挖掘，精細化地提高物流效率和服務水平；三是在物流形式和渠道上，對話機器人和虛擬現(xiàn)實等虛擬技術的應用，提高溝通效率和速度，實現(xiàn)更便捷的交流和分享。
結論：
分享物流心得體會，是個人消費者和商家之間互動和交流的重要手段，有著重要的意義和價值。在分享的過程中，不僅可以促進消費者和商家之間的互動，提高信任和服務水平，還有助于其他消費者的購物參考和物流信息的公開透明。在未來，隨著技術的不斷革新和社會的不斷發(fā)展，分享物流心得的形式和內(nèi)容也會不斷變化和升級，我們應該積極參與其中，充分發(fā)揮分享的作用和價值。
出處 KAOyanMIJi.coM
物流實習心得體會分享篇五
實習期對于一個學生或者畢業(yè)生來說是非常重要的一段經(jīng)歷，在這段時間里，我們能夠親身感受到工作的真實環(huán)境，學習到課堂上所學無法替代的實際經(jīng)驗。在我即將結束實習的時候，我想要分享一下我在實習期間的心得體會。
第二段：實習之初的困惑和適應期。
剛開始的實習，我其實是非常困惑的。面對一個全新的工作環(huán)境和陌生的同事，我不知道該如何開始，也不敢表現(xiàn)得太冒失。在這個階段，我試圖通過觀察他人，了解公司的文化和規(guī)矩。同時，我也主動請教同事和上級，以便更好地融入團隊。在這個適應期，我學會了調整自己的心態(tài)，保持開放的思維，以便更好地適應新的環(huán)境。
第三段：從困惑到熟悉，掌握技能的提升。
隨著時間的推移，我逐漸熟悉了工作中的流程和規(guī)律。我開始能夠獨立完成一些簡單的任務，并且能夠更加高效地解決問題。在這個過程中，我發(fā)現(xiàn)自己的能力得到了很大的提升。與此同時，我也向同事們請教了很多技巧和經(jīng)驗，使我能夠更好地應對工作中的各種挑戰(zhàn)。通過這些經(jīng)歷，我深刻體會到了實踐的力量，只有不停地學習和實踐，才能不斷進步。
第四段：與同事合作帶來的成長。
在實習期間，與同事的合作是無法回避的重要環(huán)節(jié)。通過與同事的交流和合作，我學會了如何與不同類型的人有效溝通和合作。我也認識到無論在學校還是工作中，團隊合作是非常重要的。通過共同努力和交流，我們能夠更好地解決問題，提高工作效率。在這個過程中，我也意識到了自己的不足之處，并努力改善，以便更好地融入團隊。
第五段：實習帶來的收獲和成長。
實習期是我成長最快的一段時間，我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和技能。通過實際操作，我學到了很多書本上學不到的東西。在工作中遇到挑戰(zhàn)時，我學會了保持冷靜，并找到解決問題的方法。我也更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和目標，并且對未來有了更清晰的認識。通過實習，我變得更加勇敢、自信，并且對自己的能力和潛力有了更深刻的認識。
總結：通過實習期間的學習和體驗，我深刻認識到實習的重要性和價值。實習不僅能夠為我們提供實際工作經(jīng)驗，還能夠幫助我們更好地了解自己的興趣和職業(yè)規(guī)劃。在實習中，適應新環(huán)境、掌握技能、與同事合作以及收獲成長，都是非常寶貴的經(jīng)歷。同時，實習還啟發(fā)了我對未來的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向有了更清晰的認識。我相信這段寶貴的經(jīng)歷將對我的未來發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響和幫助。
物流實習心得體會分享篇六
物流是現(xiàn)代社會生產(chǎn)與消費活動中不可或缺的一環(huán)，它負責著商品的生產(chǎn)、流通和交付等環(huán)節(jié)。在物流領域中，分享心得體會的作用十分重要。本文將重點從物流人員的視角出發(fā)，探討物流分享心得的重要性與體會。
物流行業(yè)是一個集各種各樣的資源為一體的產(chǎn)業(yè)，只有實現(xiàn)資源互通有無，不斷促進資源共享，才能夠實現(xiàn)物流行業(yè)的高質量發(fā)展。而分享心得則是實現(xiàn)資源共享的重要方式之一。通過分享心得，物流從業(yè)人員可以將自己在物流工作中所獲得的知識、經(jīng)驗和技巧分享給他人，進而推動整個行業(yè)的發(fā)展與進步。通過分享，物流從業(yè)人員可以互相學習、互相借鑒，形成優(yōu)秀的實踐經(jīng)驗，提高整個行業(yè)的工作效率和質量。
物流行業(yè)是一個不斷創(chuàng)新發(fā)展的行業(yè)，尤其是在技術與信息的快速發(fā)展下，行業(yè)內(nèi)的各個環(huán)節(jié)都在不斷地進行改進和創(chuàng)新。而分享心得，則可以成為創(chuàng)新的重要推動力。通過分享，物流從業(yè)人員可以將自己在日常工作中嘗試的新理念、新技術和新方法分享給他人，推動整個行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。同時，通過與其他從業(yè)人員的互動與交流，自己也能夠不斷受到啟發(fā)和激勵，不斷提升自己的思維和創(chuàng)新能力。
在一個團隊工作的環(huán)境中，合作與共贏是非常重要的。而分享心得的存在，則可以促使行業(yè)內(nèi)的團隊更好地合作與共贏。通過分享，物流從業(yè)人員可以將自己所遇到的問題和解決方案分享給他人，幫助他們更好地解決困難。同時，自己也可以通過與他人的交流和互動，獲得更多的解決問題的思路和方法。通過合作與共贏，物流行業(yè)內(nèi)的每個從業(yè)人員都可以共同成長，共同進步。
分享心得不僅對整個行業(yè)的發(fā)展有著重要作用，也對個人能力的提升有很大幫助。通過分享，可以激發(fā)個人的思維、想象和創(chuàng)造力，拓寬個人的視野和思路。同時，通過與他人交流和互動，也能夠借鑒和吸取他人的優(yōu)點和經(jīng)驗，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和能力。分享心得可以讓每個物流從業(yè)人員都有機會學習到更多的知識和技能，增加自身的競爭力。
第五段：分享心得促進行業(yè)規(guī)范。
物流行業(yè)是一個涉及廣泛、環(huán)節(jié)繁多的行業(yè)，在行業(yè)內(nèi)的各種規(guī)范與標準也是不可或缺的。而通過分享心得，可以促使整個行業(yè)的規(guī)范化建設。通過分享，物流從業(yè)人員可以將自己遵守和踐行的規(guī)范與標準分享給他人，幫助他們更好地遵守行業(yè)標準和規(guī)范，提高整個行業(yè)的運行質量和效率。同時，通過與他人分享和交流，物流從業(yè)人員也可以了解到其他行業(yè)內(nèi)的規(guī)范和標準，并加以借鑒和應用，推動整個行業(yè)的規(guī)范化水平提升。
總結：
物流分享心得的重要性不可忽視。通過分享心得，可以促進資源共享、助力行業(yè)創(chuàng)新、推動合作與共贏、提升個人能力以及促進行業(yè)規(guī)范。物流行業(yè)內(nèi)的每個從業(yè)人員都應該積極參與分享心得的活動，不斷推動整個行業(yè)的發(fā)展與進步。只有通過分享心得，才能夠讓物流行業(yè)真正做到優(yōu)質發(fā)展，成為現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。
物流實習心得體會分享篇七
物流是指將貨物從供應商到收貨人手中的全部活動，是現(xiàn)代社會不可或缺的行業(yè)。而在物流過程中，分享物流心得和體會則可以促進經(jīng)驗交流，提高行業(yè)整體的服務水平。
分享物流時，我們常常會分享如何控制成本的方法。例如，合理運用大數(shù)據(jù)分析工具可以減少人力成本，準確的訂單裝載也可以減少運輸成本。在分享中我們可以學習他人的經(jīng)驗，理性的應用新技術和工具來降低成本。
第三段：分享物流中的災害應對方案。
特定的天氣、地質條件和不可抗力事件經(jīng)常會對物流產(chǎn)生影響，會使物流鏈斷裂，影響物流效率，給企業(yè)帶來很大的經(jīng)濟損失。分享物流經(jīng)驗中，我們可以了解到行業(yè)內(nèi)針對不同天氣和災害性事件所制定的不同的應對方案。通過分享與借鑒，我們可以及時采取應對措施，確保物流的順利進行。
隨著科技的不斷發(fā)展，物流行業(yè)也在變化中不斷進步。例如采用“智能物流”系統(tǒng)，可以提高物流效率、降低成本、提高服務質量；利用無人機進行“物流配送”，則可以增加配送的速度和安全性。分享物流經(jīng)驗中，我們可以獲得更新、更科學和更高效的物流技術體系，從而提高企業(yè)的物流效率和服務質量。
第五段：總結。
分享物流心得和體會，不僅僅是經(jīng)驗交流，同時也是行業(yè)整體服務水平的提高。通過學習他人的經(jīng)驗，理性的應用新技術和工具，以及不斷探索新型新技術，我們可以更好地提高物流服務質量和效率，滿足我們的客戶需求。因此，加強分享物流心得和體會能夠推動整個物流服務行業(yè)的發(fā)展，為社會的物流服務注入更為活力與發(fā)展。
物流實習心得體會分享篇八
實習期是大學生們走上職場的第一步，也是他們鍛煉自己、增長經(jīng)驗的重要階段。在實習期間，工作任務的繁忙、專業(yè)知識的實踐運用以及與團隊的協(xié)作等方面都會給大學生們帶來不同程度的壓力與挑戰(zhàn)。通過這段時間的實習，我不僅對自己有了更深入的了解，也學到了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。
首先，在實習期間我充分認識到自己的不足之處。剛開始工作時，我執(zhí)著于做好每一個細節(jié)，并希望能夠勝任所有的任務。然而，我漸漸發(fā)現(xiàn)自己在許多方面仍然不夠成熟。例如，在溝通上，我常常因為個人的局限性而無法準確傳達自己的意思。在處理復雜的工作時，我也經(jīng)常遇到難題，拿不準方向。通過這段實習經(jīng)歷，我認識到自己的不足，并意識到努力克服它們的重要性。
其次，實習期間，我也學會了如何應對壓力和挑戰(zhàn)。在工作中，壓力和挑戰(zhàn)是難以避免的，尤其是在需要滿足客戶需求、工作任務緊迫的情況下。在我最初面對這些挑戰(zhàn)時，我感到非常焦慮和無助。但隨著時間的推移，我漸漸學會了保持冷靜，尋找解決問題的方法。我向同事請教，獨立思考并嘗試從不同的角度看待問題，這幫助我找到了應對壓力和挑戰(zhàn)的新的途徑。
另外，實習期間，我也在與他人的合作中學到了很多。在一個團隊中，相互合作至關重要。通過與各個部門的工作人員合作，我學到了如何在團隊中互相協(xié)作、相互支持。我明白了每個人都有他們自己的特長，只有充分利用每個人的優(yōu)勢，才能夠取得更好的工作效果。此外，我也在與同事之間建立了良好的人際關系，通過溝通和互動，我們共同成長，相互學習。
最重要的是，實習期間，我對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認識。在實習的過程中，我對不同職位和行業(yè)有了更直觀的了解，這幫助我對自己的興趣和優(yōu)勢做出了更準確的判斷。通過與各個崗位的職員交流，我發(fā)現(xiàn)自己對某個領域特別感興趣，也看到了在該領域中的發(fā)展?jié)摿?。在接下來的實習中，我將進一步了解并選擇適合自己的職業(yè)方向，努力發(fā)展自己的專業(yè)技能和知識。
總之，實習期是一段寶貴的經(jīng)歷，讓我收獲頗豐。通過實習，我更加了解了自己的不足，學會了應對挑戰(zhàn)和壓力的方法，體驗到了團隊合作的重要性，并對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認識。我相信，在未來的工作中，我將能夠更好地應對各種挑戰(zhàn)并取得更大的成就。
物流實習心得體會分享篇九
實習是大學生將理論知識運用于實踐的關鍵一步，也是增進專業(yè)技能和開拓視野的寶貴機會。在實習期間，我有幸從業(yè)于一家知名企業(yè)，與一流專業(yè)人士共事，收獲頗豐。接下來，我將在以下五個方面分享我的實習心得與體會。
首先，實習讓我深刻認識到實踐能力的重要性。在念書時，我們廣泛接觸各種理論知識，但在實踐中，我們才能將這些知識轉化為實際操作的技能。在實習期間，我有機會親自處理各種任務，例如與客戶溝通、處理問題和解決矛盾。通過與他人合作，我逐漸能夠運用所學知識來解決實際問題。這讓我認識到，實踐能力是我們在職場中不可或缺的能力之一。
其次，實習使我意識到了團隊合作的重要性。在實習期間，我常常需要與團隊成員進行合作，共同完成一個項目或任務。通過與他人分享我的想法和聽取他人的建議，我能夠更好地了解自己的優(yōu)點和不足，進而提升個人能力。團隊合作也能夠幫助我們共同解決問題，相互促進進步。我發(fā)現(xiàn)，團隊合作的激勵和扶持是無法用個人能力取代的，這也給了我一個重要的啟示。
第三，實習讓我感受到了工作的壓力和挑戰(zhàn)。在我整個實習期間，我經(jīng)常面臨各種壓力，例如工作任務的繁重、時間緊迫和與團隊成員之間意見分歧等。這些挑戰(zhàn)讓我鍛煉了我的應變能力和抗壓能力。通過與同事的合作和交流，我逐漸學會了管理時間、分配任務和解決問題。我認識到，在職場中，適應和應對壓力是我們必須具備的素質之一。
第四，實習讓我拓寬了視野和增強了自信心。在實習期間，我有機會與一流專業(yè)人士和業(yè)界精英共事，向他們學習，并與他們交流思想和經(jīng)驗。這些寶貴的機會讓我對自己的職業(yè)發(fā)展有了更明確的規(guī)劃，并且增強了我的職業(yè)自信心。我發(fā)現(xiàn)，只有不斷拓寬自己的視野，積極參與各種討論和學習，才能在職場中更加自信地表達自己的想法和觀點。
最后，實習讓我提高了自我管理和自我反思的能力。在實習中，我被要求在緊張的工作時間內(nèi)完成任務，這需要我高效地管理自己的時間和資源。通過實踐，我學會了確立目標、制訂計劃和積極推進工作。與此同時，我也意識到了自我反思的重要性。我經(jīng)常反思自己的工作表現(xiàn)，尋找改進的方向，并接受他人的反饋和建議。這讓我能夠不斷提高自己，并不斷進步。
總之，通過這次實習，我收獲了寶貴的經(jīng)驗與感悟。實踐能力、團隊合作、壓力與挑戰(zhàn)、視野與自信心，以及自我管理與自我反思，這五個方面對于我職業(yè)生涯的發(fā)展起到了重要作用。我相信，在未來的工作中，我將能夠充分運用這些經(jīng)驗，取得更大的成功。
物流實習心得體會分享篇十
本月是我實習的第一個月，剛來公司我無法適應，整個陌生的人群和陌生的操作方式，讓人喘不過氣來。但公司的前輩們都很照顧新人，接受新人的一無所知，耐心輔導我。在這個月里我結識了很多新同事，也了解的公司的概況和經(jīng)營方向。公司的性質是第三方物流，主要是以倉儲帶動物流運作，我們的客戶基本都是大客戶。有諾基亞，moto，西門子，bmc，施耐德等。我被安排在客服部里工作，經(jīng)理安排了一位公司里的老員工來教我做bmc的28項報表和給客戶的日報表，bmc是我們的客戶之一，主要的產(chǎn)品是電子配件，bmc的報表是用來給我們的財務與承運公司以及客戶結賬的，而給客戶的日報表是用來及時安排客戶接貨和生產(chǎn)進度的。
第一周的.工作我覺得很累，因為感覺這里和學校大不一樣，都是沒接觸過的東西，要不停的用筆記，用心背。
從第二周起我就可以適應工作的節(jié)奏和進度了，也能及時完成交給我的任務。當然，不懂不會的還在繼續(xù)請教我的師傅。
本月隨著我對工作的熟練度的提高，效率也不斷提高，經(jīng)理也安排了我更多的工作。信息處理是物流中的不可缺少的流程，在公司我就是充當信息員這個角色。作為第三方物流，為客戶服務是我們的義務和責任。每天信息員的作業(yè)就是：了解倉庫的進、出庫的貨物;聽從調度部安排裝、卸貨且辦協(xié)議;制作報表;核對報表;提供最新最準確的報表給客戶;接受并更改客戶提出的調整報表等。
有一天，我去倉庫讓分揀給我填物流詳情單的重量，我發(fā)現(xiàn)倉庫里的貨物并不多，我萌生了將庫存這個話題作為論文話題的想法，在網(wǎng)上搜索了解了很多關于“零庫存”的文章，使我了解到了庫存量對物流利潤的影響有多么巨大。使我明白，為何我們公司的過量很大，庫存量卻很小，這一切是和各個流程的緊密合作分不開的。
在公司的三個月實習期間，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
由于公司正在調整階段，我的工作范圍和職責也在不斷的更改，但我個人認為這樣對于我自身來說也是件好事，可以讓我學到更多的知識，提高我的工作能力，但不好的方面是我能多樣通了，但未必能多樣精，還有就是讓人感覺公司的體制很亂，沒有凝聚力。
我的職責現(xiàn)在是跟蹤貨物和做nokia項目上海每日的出庫和四省的的出入庫情況，我們公司在山東、安徽、浙江和江蘇都有自己的小庫，而為了保證庫存的準確和出庫的準確，我們每周都要與小庫核對一次庫存量，并匯總起來作為以后與客戶結算和核對的依據(jù)。在做出入庫的時候，經(jīng)理教了我一個超鏈接的公式，使我的工作效率大大提高，我也活學活用，將它運用在其它的報表中，真的是受益匪淺。物流業(yè)最重要的兩點就是及時與準確，而為了保證這兩點，貨物的跟蹤就不可或缺，每天我要按照報表所顯示的時效來詢問派送單位及承運公司貨物是否及時和準確的到達了目的地，詢問簽收人及簽收時間，并錄入做好記錄，以便客戶詢問是否及時到貨時，我能做出準確的回答。
在工作的過程中我也經(jīng)常遇到一些很棘手的問題，例如：由于派送單位未能及時將貨物派送出去，造成的貨物的晚到，超過了原本的時效。使得客戶產(chǎn)生了不必要的損失，我公司也必須承擔賠償損失的責任，而我公司又要去追究派送單位責任;有時雖然貨物準時到達目的地了，但卻發(fā)現(xiàn)外包裝破損造成缺貨或者貨損，或者雖然外包裝完好但貨物卻仍有短缺。經(jīng)過不斷的磨練，我也慢慢的悟出了一些方法。如果外包裝破損所造成的貨物的破損和短缺，應該去追究派送單位或者承運公司的責任，而外包裝完好所造成的缺貨應該是我們自己的責任，我再向經(jīng)理匯報情況申請安排補貨等。但有時候事情的復雜度，是我一個人無法處理的，得詢問經(jīng)理處理的方式，與派送單位或者操作部協(xié)商，想出解決的辦法。
是我明白“準確”、“及時”這四個字，做起來并不是那么容易，尤其是在貨量大和流量大的情況下，而這四個字又是每個公司能在蕓蕓的物流業(yè)界立足的根本。
很高興學校有實習這么一項作業(yè)，我深知：學校讓我們實習的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學的基礎理論，獨立分析和解決實際問題的能力，提高專業(yè)意識，增強專業(yè)技能。
物流實習心得體會分享篇十一
轉眼之間，xx個月的實習期即將結束，回顧這x個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這xx個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。
我將從以下幾個方面總結物流管理崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
在物流管理崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這x個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的'學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這x個月的實習，并結合物流管理崗位工作的實際情況，認真學習的物流管理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
在物流管理崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠，覺得在物流管理崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對物流管理崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)物流管理崗位工作的實際情況，結合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務。x個月的實習工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領導的贊許。
從大學校門跨入到物流管理崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。
在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協(xié)力，成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
物流實習心得體會分享篇十二
物流部在公司章程的指導下，在公司領導班子的帶領下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理職責，較好的完成了全年各項工作任務，我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在思考需求數(shù)量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的狀況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
1.運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，透過衡量成本費用和服務水平，確定了以下幾種配送方式：(1)與四通物流公司建立了深厚的關系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸，我們選取鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜;第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。
(3)針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。(4)針對生產(chǎn)設備，我們只有透過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
2.倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。
(1)針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，推薦立即發(fā)貨運往客戶，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品，我們則選取外包給第三方物流公司操作，這樣能夠節(jié)省成本。
3.付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。
總結在第八年年初所做的`運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差，而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調配，使得運輸構成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔運輸狀況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸?shù)恼劭?，以此來降低運輸成本?？偟膩碚f，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
(1)針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關系，采取大批量購買的方式，不僅僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就能夠節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。
(3)針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選取外包給第三方物流公司操作，既能夠節(jié)省管理費用，又能夠保證及時供應，這樣就可大大節(jié)省成本。
(1)原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應商建立了良好的合作關系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成剩余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
(2)在產(chǎn)成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時地將貨物運出，一方面能夠保證庫存占用減少，另一方面，能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結成良好關系，保證供貨及時。
(3)在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關系，以保證價格最低，質量最優(yōu);其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。
總結第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。
物流實習心得體會分享篇十三
本月是我實習的第一個月，剛來公司我無法適應，整個陌生的人群和陌生的操作方式，讓人喘不過氣來。但公司的前輩們都很照顧新人，接受新人的一無所知，耐心輔導我。在這個月里我結識了很多新同事，也了解的公司的概況和經(jīng)營方向。公司的性質是第三方物流，主要是以倉儲帶動物流運作，我們的客戶根本都是大客戶。有諾基亞，moto，西門子，bmc，施耐德等。我被安排在客服部里工作，經(jīng)理安排了一位公司里的老員工來教我做bmc的28項報表和給客戶的日報表，bmc是我們的客戶之一，主要的產(chǎn)品是電子配件，bmc的報表是用來給我們的財務與承運公司以及客戶結賬的，而給客戶的日報表是用來及時安排客戶接貨和生產(chǎn)進度的。
第一周的工作我覺得很累，因為感覺這里和學校大不一樣，都是沒接觸過的東西，要不停的用筆記，用心背。
從第二周起我就可以適應工作的節(jié)奏和進度了，也能及時完成交給我的任務。當然，不懂不會的還在繼續(xù)請教我的師傅。
本月隨著我對工作的熟練度的提高，效率也不斷提高，經(jīng)理也安排了我更多的工作。信息處理是物流中的不可缺少的流程，在公司我就是充當信息員這個角色。作為第三方物流，為客戶效勞是我們的義務和責任。每天信息員的作業(yè)就是：了解倉庫的進、出庫的貨物；聽從調度部安排裝、卸貨且辦協(xié)議；制作報表；核對報表；提供最新最準確的報表給客戶；接受并更改客戶提出的調整報表等。
有一天，我去倉庫讓分揀給我填物流詳情單的重量，我發(fā)現(xiàn)倉庫里的貨物并不多，我萌生了將庫存這個話題作為論文話題的想法，在網(wǎng)上搜索了解了很多關于“零庫存〞的文章，使我了解到了庫存量對物流利潤的影響有多么巨大。使我明白，為何我們公司的過量很大，庫存量卻很小，這一切是和各個流程的緊密合作分不開的。
在公司的三個月實習期間，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，也翻開了視野，增長了見識，為我們以后更好地效勞社會打下了堅實的根底。
由于公司正在調整階段，我的工作范圍和職責也在不斷的更改，但我個人認為這樣對于我自身來說也是件好事，可以讓我學到更多的知識，提高我的.工作能力，但不好的方面是我能多樣通了，但未必能多樣精，還有就是讓人感覺公司的體制很亂，沒有凝聚力。
我的職責現(xiàn)在是跟蹤貨物和做nokia工程上海每日的出庫和四省的的出入庫情況，我們公司在山東、安徽、浙江和江蘇都有自己的小庫，而為了保證庫存的準確和出庫的準確，我們每周都要與小庫核對一次庫存量，并匯總起來作為以后與客戶結算和核對的依據(jù)。在做出入庫的時候，經(jīng)理教了我一個超鏈接的公式，使我的工作效率大大提高，我也活學活用，將它運用在其它的報表中，真的是受益匪淺。物流業(yè)最重要的兩點就是及時與準確，而為了保證這兩點，貨物的跟蹤就不可或缺，每天我要按照報表所顯示的時效來詢問派送單位及承運公司貨物是否及時和準確的到達了目的地，詢問簽收人及簽收時間，并錄入做好記錄，以便客戶詢問是否及時到貨時，我能做出準確的答復。
在工作的過程中我也經(jīng)常遇到一些很棘手的問題，例如：由于派送單位未能及時將貨物派送出去，造成的貨物的晚到，超過了原本的時效。使得客戶產(chǎn)生了不必要的損失，我公司也必須承當賠償損失的責任，而我公司又要去追究派送單位責任；有時雖然貨物準時到達目的地了，但卻發(fā)現(xiàn)外包裝破損造成缺貨或者貨損，或者雖然外包裝完好但貨物卻仍有短缺。經(jīng)過不斷的磨練，我也慢慢的悟出了一些方法。如果外包裝破損所造成的貨物的破損和短缺，應該去追究派送單位或者承運公司的責任，而外包裝完好所造成的缺貨應該是我們自己的責任，我再向經(jīng)理匯報情況申請安排補貨等。但有時候事情的復雜度，是我一個人無法處理的，得詢問經(jīng)理處理的方式，與派送單位或者操作部協(xié)商，想出解決的方法。
是我明白“準確〞、“及時〞這四個字，做起來并不是那么容易，尤其是在貨量大和流量大的情況下，而這四個字又是每個公司能在蕓蕓的物流業(yè)界立足的根本。
很快樂學校有實習這么一項作業(yè)，我深知：學校讓我們實習的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學的根底理論，獨立分析和解決實際問題的能力，提高專業(yè)意識，增強專業(yè)技能。
物流實習心得體會分享篇十四
7月13日，我們來到了重慶農(nóng)投物流公司正式開始了為期一個月的帶薪實習。面對即將開始的實習工作，我們有些興奮，有些緊張，也有很多好奇。早上九點，我們準時地到辦公室曾主任那里報了到，曾主任非常熱情的接待了我們，在我們的交流過程中，曾主任的親切漸漸地消除了我們心中的緊張感，隨后，我們被分別分配到發(fā)展營運部和辦公室工作。因為對公司的環(huán)境并不熟悉，營運部的部長非常細心及體貼地安排了楊老師帶我去參觀公司。
由于公司主要做的是物流中的儲存這一環(huán)節(jié)，因此，大型倉庫是必不可少的。在還沒到達倉庫之前，楊老師就跟我介紹說公司已建好一個容量為3萬噸的冷庫，同時，另一個3萬噸的平層冷庫也在建設之中，這是西南地區(qū)最大的冷儲庫群。盡管是這樣，但在看到如此龐大的冷庫時，還是被它震驚了。在冷庫的周圍是無數(shù)忙著卸貨、裝貨、運貨的大貨車，看得人眼花繚亂，最讓我吃驚的還是公司內(nèi)部竟修有鐵道，鐵皮車上也正忙著卸下剛運到的貨物。離倉庫不遠處，有個非常大的凍品交易市場，各種水產(chǎn)品，農(nóng)產(chǎn)品，應有盡有，且這些產(chǎn)品都來自全國各地，聽說這里每年的交易量有好幾十萬噸。
結束了第一天的工作，我覺得自己需要學習的東西真的太多了，光靠平時在學校里學到的理論知識是遠遠不夠的，我們還要做到聯(lián)系實際，多多歷練自己，累積經(jīng)驗。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
物流實習心得體會分享篇十五
我們剛去xx的時候，是我們學校的負責人接我們的，幫我們安排宿舍，打點行李。麻煩了他不少，在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。
我們加入到xx，前三天是培訓，因為我們進入的是電子公司，我們不是計算機系的，對pcb板。色環(huán)的阻值計算。線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以透過以培訓的方式讓我們先了解這個企業(yè)涉及的一些東西。在這幾天我們明白了這個企業(yè)大致規(guī)章制度，生產(chǎn)規(guī)模，還有車間里的生產(chǎn)環(huán)境。
我們培訓結束的當天，去宿管那領了靜電服。之后去了車間。看到那里面的人工作時候的狀態(tài)，工作的時候禁止空手拿板，不是帶靜電手環(huán)，就是要帶靜電手套。
之后開始了我們的工作生涯，我被分在二樓的洗衣機線，二樓有電視機線。洗衣機線。模組，但是每條線都是有合作的，哪條線急著出貨需要幫忙的，其他線要去支援。
因為我是學物流的，本來打算去倉庫的。但是還是留在了制造課，我想，把洗衣機板子制造出來比把它發(fā)出去更有值得人學習的東西。之前學習課本的時候就覺得物流的范圍太廣了，實在是很難拿捏，尤其是我還沒有掌握物流核心的的職能。只能透過企業(yè)物流來側面了解物流企業(yè)的工作。
剛開始去的時候，什么都不懂。總是在想這和物流有什么關系呢，為了完成實習而工作，前幾天只是和老員工一齊學習和習慣那些工作。我們那條線是d5線，前端從插件開始到扎扎帶裝箱，后端是從灌膠到裝箱。。前端的工作流程是物料員從樓下拉來在tsmt打過鍵的'板子來插件，在標準作業(yè)指導書（sop）上每個鍵都有型號和位置，務必嚴格按照sop來，為了插件方便，通常小鍵在前面插，每個人，檢查上一個工序作業(yè)是否正確，插好了自我的鍵，檢查無誤流給下一個人。在板子上錫前，有爐前目檢，檢查每個人是否漏插錯插，檢查無誤，讓板子過錫爐上錫。
過錫爐后還有零界面目檢，檢查是否有漏插。錯插。浮高等問題?？闯鰡栴}的讓烙鐵修，感覺沒問題的流線，之后有錫面目檢，檢查錫面是否有短路?？蘸?。漏焊。包焊等等。確認無誤后有ict測，透過的就流線做功能測試，不透過的就找問題然后修，通常ict測但是去的原因有短路不良。開路不良和零件不良等。造成短路不良的主要是錫面有連錫的構成短路，開路不良主要是零界面的跳線問題，而零件不良主要就是前面插的零件的問題。后面的還有總檢檢查，總檢不僅僅需要檢查零界面還需要看錫面，檢查無誤后可流線裝灌膠盒打上螺絲，待做功能測試（ft），ft的資料有c1燈是否全亮，c2是否正反轉，c3排水等5秒撞桶是否報警然后能否解除警報，之后測進水等等。只要功能能測過，外觀又是好的就能夠流線了。然后在老化房呆呆就能夠進入后端的工作了。后端工作經(jīng)過opqc檢查合格蓋章后就能夠進行繳庫。
透過這次學習我明白了一個道理“實踐是檢驗真理的標準”，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的好處。在這幾個月的實習中，我學到了很多東西，很多在學校所學不到的，我對人際關系有了新的認識。在工作上不是你不喜歡誰，就不與他交流的。不能單憑自我的喜好就能否定對方的工作潛力，只要站在對方的角度就能理解了。站在不一樣的位置所做的事也就不一樣。在這次實習過程中我成長了不少。對工作本身，工作環(huán)境以及與同事上司之間處理關系的技巧有了新的了解感悟和體會，這對我以后的工作大有裨益。
物流實習心得體會分享篇十六
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。
此外，端正心態(tài)和學會面對自己“不喜歡”的工作，也是實習的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志，也是一個人能否取得人生成功的重要因素。
在這里工作我明白了一個道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學校所學到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西。
同時，衷心感__分公司能夠給我這么一個寶貴的機會，使在學習過程中進行這次實踐訓練，使我學習的理論知識有了根基，提高了對專業(yè)的認識，實習也因此得以順利完成。
當然，我也要感謝我的指導教師__老師的認真指導和幫助。__教師淵博的知識和嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度以及對學生負責的高尚師德令我收益終生。
物流實習心得體會分享篇十七
在川圖工作已經(jīng)兩個個月了，這兩個多月所走過的路途，學到的東西，成為告別自己過去20多年的學生生涯的一份禮物，為人生另一段征程開了個好頭。
工作繁瑣甚而乏味，但這或許只是一個不懂得學習的人的感受。
微笑地對待每一位顧客。在銷售行業(yè)，在很多人把顧客當成上帝，對他們唯唯諾諾，奉承巴結的時候，我更愿意用心去與每一位顧客打交道，為其找書，給他們推薦更多更好的書，讓他們在比較了解一本書的主要內(nèi)容的時候，心甘情愿地買更多更喜愛的書。
主動熟悉自己工作所要涉及的方方面面，這也是自主學習能力的一個方面。接收包件、拆包點數(shù)、確認簽字;點開電腦上的公司銷售系統(tǒng)，調書、查詢……工作總是看起來困難，一旦自立學習起來，就會變得簡單、系統(tǒng)起來。不會到會，會到熟練，需要時間，但更需要去學習，去操作。
因為逢公司物流部(倉儲)搬家的原因，也在倉儲呆過半個月左右的時間，大略知道了物流部主要工作的操作環(huán)節(jié)，深知每一位同事在為公司的發(fā)展上所做出的努力有多么艱辛。算得上是一種身體上的鍛煉吧?!前幾天與商超部的同事們共事一天，也知道了他們的辛苦工作。
我想，我還是會忍不住感謝與自己相處最長的鹽一的同事們。馮姐確實是一個有領導風范的女子，有時不會給你多說，但是我知道她是在給我們思考解決問題方法的機會，只有這樣，我們才會成長得更快。三娘用她一生的學養(yǎng)，教會我們?yōu)槿颂幨?、做人行路的道。路姐是我最喜歡的那類成都女子，微笑總是掛在臉上，電腦員和收銀員的工作都做得非常仔細認真。劉姐則顯得異常干練、質樸，用精細的工作質量教給我工作的方法，在她身上，也有著太多關于生活的方面的操持。黃彪則是一個兄弟，在認真做事，在認真做人。這都是他們教給我的東西。隨著在川圖的時候越久，鹽四的同事、辦公室的同事、北市的同事、物流部的同事、商超部的同事，我們都會慢慢熟悉起來，齊心協(xié)力，為川圖的發(fā)展做出最大的貢獻。
我會更加認真的學習，盡快加入川圖這個大整體。避免掉年輕人的虛妄與憤世，做好自己的工作。惟有不斷學習，才能具有更多的能力去適應這個社會。盡可能地學習所能學到的一切，做好手頭工作。為顧客服務，為公司創(chuàng)造更大的效益。
希望公司這個大團隊能夠創(chuàng)造一個協(xié)作的團隊，更好地走在四川圖書行業(yè)的前面。川圖，本就該是四川圖書行業(yè)的代名詞。
充滿意義的實習生活結束了，想必都收獲了成長和成績，需要回過頭來對這段實習經(jīng)歷認真地分析總結了。那么如何把實習總結做到重點突出呢?以下是小編為大家整理的物流實習總結(精選31篇)，歡迎大家分享。
